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【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン18【MJ21S・22S】
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2018/07/04(水) 00:31:55.31ID:xPRq6USJ
Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル（MJ21S・22S）を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ（MH21S・22S）を統合しました。

ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。

モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html

Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310

前スレ
【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン17【MJ21S・22S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520410388/
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2018/11/18(日) 22:10:42.33ID:r88/l1JM
>>713
一時的に直るなら直ぐに汚れるということだから
直ぐに汚れるのはオイル下がりか上がりでオイルが燃えてる可能性が高いよ
オイルの減りが早くない？
0720阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 01:45:56.51ID:HkINkrJi
ミッションマウントへたるとDや2、Lに入れた時コトコト鳴る？
NやPだと鳴らないんだ、エンジンマウントだろうか
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 08:32:02.94ID:heJwnATK
オートエアコンの吹き出し口の切り替えが、たまに効かないわ
0724阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 08:59:14.47ID:pb2hsnb3
>>720 コトコトはリコールのロアームとかは
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2018/11/19(月) 11:54:03.47ID:N+0qPk/H
>>717
オイルリング固着だな、OHが基本だがしてもしょうがないだろ
オイルリング固着に効くオイル添加剤もあるみたいだし
強めのトルエン系のエンジンコンディショナーをプラグホールから壁面を浸透させる輩もいるみたいだから
ダメもと自己責任で試してみたら？
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 19:33:45.97ID:3BEgCN5c
知り合いがｴｱｺﾝのﾘｺｰﾙ出てるの知らずにTOYOTAで直したんだけど、SUZUKIに修理代請求することは可能だろうか？
知恵をおかしください。
0734阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 08:21:33.22ID:B6Cd5i+P
リコール届出がメーカーから出された時点で通常修理の部品注文でも対策された部品が出荷されるという話やな
整備工場はデラまで持ち込むリコール代行料をしっかり請求してくる
0735阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 08:37:36.03ID:xCbXb6Hp
あまり乗らなくて（約３０００ｋｍ/年）、もう１年ぐらいオイルを取り替えていないが
要交換？
0736阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 09:31:53.25ID:vA7Y1Ect
スズキがリコールリコール何回もハガキだしてくるんだけど別に不具合おきてないから
放置してるけどまずいかね？
0739阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 20:45:49.39ID:qGJoe8P/
>>735
年3000kmの距離だけでなくどんな乗り方してるかにもよるよ。
例えば月に１回300kmのドライブ行くとか、毎日10kmのチョイノりばっかりしてるとか。
前者なら1年半(5000km)の交換で充分だけど、後者なら半年くらいが良いと思う
0740阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 23:46:54.89ID:1QurF24M
カラカラ鳴ってるK6A車入庫してるの良く見るから１年／5000km以上はどうもねえ
これ程オイル管理が現れるエンジンはあまり見ない
0741阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 00:05:05.03ID:XUZjZ2mW
ネットに一般的なオイル交換サイクルはいくらでも出てくるけどね
結局その車ごとに使い方が違うから答えなんて出ないんだよ
2年2万キロの車検ごとにオイル換えてるだけできれいなエンジンもあるし
同じ2年2万キロでオイルがヘドロみたいになるエンジンもあるから

あそれとエンジンのためとかオイルが長持ちとかで入れる添加剤が結果エンジンを痛めることもあるからね
0743阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 04:48:55.28ID:OsZTawb/
>>740
それ。NAで4000km交換で新車から12年15万キロ超えてるが
エンジンからの異音は皆無、むしろ調子が良くなってるし白煙もない
ATFもだが、この車はオイル交換さえサボらなければずっといい状態を保てる
0744阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 06:33:52.37ID:/vJcdGCE
エンジンオイルは空気に触れると酸化するから距離に関わらず半年で交換が理想だけど
最低限1年に1回は交換するべき
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 10:21:41.52ID:6w0My0nK
車検の時にオイルとフィルター交換するだろうから、
どうしても交換しないとダメってことはないだろうけど。
スズキの軽は故障しやすいからマメにメンテしないとダメなのか？
0746阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 16:23:16.38ID:XUZjZ2mW
暖気無しで近所まで行っては帰り　これを一日数回繰り返しで車検までの2年間
するとあ〜らふしぎ2年で3〜4000ｋｍしか走ってないのに
エンジンオイルさんはあんまり残っていませんでしたとさ　とっぴんぱらりのぷう
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 16:49:44.22ID:QaMQIMh5
このエンジンは普通に運転して4000キロでオイル交換すると
どの位減るのが問題ない範囲なの？
0748阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 17:51:49.60ID:OsZTawb/
>>747
オイルが漏れなり、燃えるなりしてんだから減る事が異常だわな
そういう車はそれなりのメンテだったって事ですわ
0750阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 18:44:24.46ID:XUZjZ2mW
>>749
>>749
じゃそのからくりを教えてあげますね
暖気をせずに負荷をかけられたエンジンの燃焼室からは熱で膨張しきっていないピストンやピストンリングとシリンダー壁の間から
燃焼ガスと未燃焼ガソリンをクランクケースに吹き込みます
それを繰り返すことでエンジンオイルはどんどんガソリンで希釈されしゃばしゃばになります
ある程度まで希釈されたエンジンオイルは潤滑性能と皮膜性能を失って今度は逆に
バルブやシリンダー壁から燃焼室に向かって入り込み排気とともに排出されていきます
燃焼ガスの吹き込みで圧力の高くなったクランクケースからは
PCVバルブからも排出され易くなりこれも燃焼室を経て排気ガスとして排出され続けます
これを一日に何度も繰り返していると　先の車のようになるのです
特に近年の柔らかいオイルを指定されている車種では起こりがちなことです
0751阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 19:37:30.87ID:rG18ehX/
>>747
3500km走ったけど上限まで入れたのが2/3まで減ってた

車両はMH21S NA 90000km走行
オイルはVHVIベースの無名5W-30、暖気はアイドル20秒＋40km/h未満低速運転約1分
主に片道5kmの通勤に使ってる
0752阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 20:07:34.36ID:QaMQIMh5
>>751
サンクス
俺のはもう少し良いかな
因みにBMWのオイル最大許容消費量は1000キロで0.7Lらしい
ということは4000キロで2.8L減っても許容
0753阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 20:43:11.50ID:iW8M3L2j
俺のは全然減らないなぁ。2500km。
59000kmFX2WDNA
オイルはモービル2000
距離3000kmまたは6ヵ月で、例え半年後に1500kmだとしても交換。

勿体ないから今度からはMonotaROブランドのオイルに変えるわ。
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 22:57:39.85ID:1ursEvPm
99000キロのFX-Sだけど、何気にチェックしたら
4000キロでオイルゲージにオイルが見当たらない状態まで減ってたわ
オイル警告灯は付かなかった
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2018/11/21(水) 23:01:36.18ID:ICFgIddJ
>>750
言ってることは正しい。そしてメカに興味のあるやつはだいたい知っているだろう。
俺は興味あるから全部読んだ。
しかしメカに興味のないやつはその長文を読まない。
まああんたも暇潰しなんだろうが、つまり俺もこのレスは暇潰しだ。
しかしもう寝る。明日も仕事だ。あんたもいい夢みろよ。
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2018/11/22(木) 04:26:00.80ID:teF5BL+D
>起こりがちなことです

現実にたった４０００ｋｍでカラにはならない。なるのならもれてるぞｗｗｗ
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2018/11/22(木) 05:34:37.04ID:OvSHs2hL
普通は減る前に交換するし、BMWはロングライフのいいオイル使ってんのに
どこでも手に入る鉱物油オイルと比較する意味がまるでないわな。
K6Aで2/3減るとかその時点で交換のタイミングを遥かに超えてるやんけ。
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2018/11/22(木) 07:09:20.60ID:wD7VneCI
2st、ロータリーエンジンだと思っていれば別にオイル消費は怖くないw
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2018/11/22(木) 17:16:59.16ID:pxP9T8lM
>>760
オイルレベルゲージのハイとロー間はその車のオイル量の1/4と言われてるから、K6Aが3lと仮定して3÷4=750ml、2/3減なんだから750÷3×2=500ml減って事
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2018/11/22(木) 22:52:21.94ID:iKB6LYsE
mh21sを譲ってもらったんですけどオイル漏れが酷いです。
オイルコントロールバルブのパッキン交換して減少したけどまだ滴る。
何度か預けて調べてもらったらエンジン降ろさなきゃ無理なところから漏れてると…。

飛散してるしクランクシールっぽいけど違うのかなー。

エンジン降ろさなきゃ駄目なところってどこでしょ？
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2018/11/23(金) 15:07:01.11ID:sUvFniv1
0.0秒 ワンプッシュ
0.4秒 反応しないからもうワンプッシュ
0.5秒 ガチャッ
0.9秒 ガチャッ（2回目）
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2018/11/23(金) 18:39:22.58ID:+7fXiUbS
>>771
ケンウッドのナビの操作性の良さは魅力的、地図更新の無料期間が短いのが気になるけど

カロッツェリアの楽ナビの型落ちとかでいいんじゃね？、5〜6万で買えるし
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2018/11/23(金) 20:03:51.24ID:xgNp5sWs
ガソリンタンクのキャップ開けると吸い込む音がする
負圧になってるってことはキャニスターがダメなん？
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2018/11/24(土) 08:26:57.37ID:VIsVcXN+
>>776
正常時でもキャップ開けた時にある程度「プシュー」音はするけどね
余程酷いのならキャニスターかガソリンタンクのキャップの不良が考えられる
まずは自分でキャニスターやキャップの機能点検してみ！
出来なければ素直にデラ持って行け
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2018/11/25(日) 10:01:37.45ID:CqsPksiY
今朝走ったら,、いつもと違う音がまじってる気がしたので
GSで見てもらったら
エンジンオイル１L減ってた。
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2018/11/26(月) 02:12:47.76ID:i65+VRDF
個人的に経験したビビり音にカタカタ音

エアクリダクト
キャニスター
キャニスターバージ
カウルトップ
カウルトップ両サイド水受け
ドアロックのつまみ棒
ドリンクホルダー
リアゲート内ばり
スペアタイヤ
スタビリンク
ステアリングラック
ファンベルトカバー

ありすぎだろ
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2018/11/27(火) 23:09:54.31ID:ldbIDZuy
平成16年式AZ-ワゴン、MT、走行9万キロちょい
最近、エンジンの回転に伴って変な音（「ジャー」＋「ガー」）がするのに気付いた
オイル交換しても変わらず
燃費や水温は特に異常は見られないんだけど、さすがにガタがきたのかな
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2018/11/28(水) 11:13:28.53ID:sgJZD2+Q
>>789
タイミングチェーン（テンショナー、ガイド、チェーン）系統の
の摩耗でチェーンがたるんでいるんでしょ

整備工場で修理見積出して貰って判断したら？


>>791
バッテリー交換しても改善しないのなら点火系（プラグ、DLI）を
リフレッシュしたら？
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/11/29(木) 02:19:11.49ID:eKFgfd3d
寒くなりセルが回らなくなったので先週末にバッテリー交換した
あたりまえだけどセルが元気に回ってエンジンかけるのが楽しい
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2018/11/29(木) 18:08:15.02ID:qpeSCJxB
朝ブルーの水温ランプが消えたあたりのやや暖気のとき
ISCVが息してないときが希にある
信号待ちは左足でブレーキ踏みながら
アクセルワークでエンスト回避
完全暖気になるとISCVも生き返る
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2018/11/29(木) 18:36:58.61ID:VMORDGz+
>>797
冷気で開くはずのバイメタルが閉じててISCVだけじゃ空気が足りないんだろ
暖気になればISCVだけで空気は足りる
バイメタルの掃除してダメなら部品出ないからISCVのアッシー交換
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2018/11/29(木) 20:46:15.37ID:/JX6mw+C
>>800
ゴメンパワステベルトじゃないのかな。朝に思い切りハンドル切ってゆっくり動かすと（車庫入れとか）キュルキュルって小さな音聞こえるんだよね
0804阻止押さえられちゃいました
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2018/11/29(木) 21:57:46.33ID:VMORDGz+
>>802
不思議と朝一バックでハンドル切るとキュルキュル無くのは
オルタのベルトで無くエアコンベルトだったりすることが多い
まだ交換時期が早いのであれば調整だけなら安いので早めに調整した方がいいよ
0806阻止押さえられちゃいました
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2018/11/30(金) 07:02:28.25ID:8j8EGTcS
スズキはベルトのヒビや細さより硬化すると鳴きやすい傾向がある
最初は冷間時キリキリ微かに聞こえるだけ。この段階で交換しておけば
プーリーを傷めることもないよ
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 02:47:51.42ID:9QKQvU2p
セルは回るけどエンジンがかからない原因って何がある？

10分ぐらい間あけたらエンジンかかったけど…
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 11:47:38.94ID:qxAs3p3C
職場の人が以前同じ症状になりディーラーで6万円で修理してた
詳しく聞いてないけど燃料系の不具合と言ってた
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