【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン18【MJ21S・22S】
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Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル（MJ21S・22S）を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ（MH21S・22S）を統合しました。
ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。
モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html
Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310
前スレ
【MH21S・22S】ワゴンＲ・AZワゴン17【MJ21S・22S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520410388/ >>130
それ停車させてからシフトチェンジしないとATF交換意味ないくらいダメージ食らってるそ 新車時から定期的に交換するのは問題ない、そのまま続けたまえ
10万キロとかで初交換が危険、長年へばりついたゴミが取れてオイルラインに詰まる恐れが
途中でATF交換するならミッションごと交換だな、する奴ぁいないだろうけど エンジンオイルは周知されて定期交換促してるけど
オートマオイルは車好き以外はあまり周知されてないと思う
実際聞いても何それ？って言われて廃車まで無交換って人も多い
ディーラーや整備工場ではリスクを背負いたくないので交換暦不明車には
積極的に薦めて来ないしけど
カー用品店やスタンドは利益出したいので
交換暦も分からないのに言われるがまま交換してぶっ壊す人もいる。 >>133
見た目は汚れないからな
変えてトラブルの方が怖い リアのハブベアリング交換に挑戦したいんだけど、モノタロウに頼んだ工具が納期遅延連絡が
何度もあって届かない。豪雨災害の影響かな？ >>135
FFなら当て板とハンマーあればできるだろ
4WDならプレス無いとムリだがw 30mmのソケットレンチが届かなくてドラムが外せないんだよ >>137
そんなのわざわざ買わずにお世話になっている整備工場かGSで借りてくれば済むだろ
どうせ今回だけしか使わないんだし 商売道具の工具を貸す修理屋なんてないわ
バカの妄想 プロは絶対貸さない、もし貸してもらったと言う奴がいたならその相手はプロじゃない。 自演に見えてしょうがないって奴の心理とは？かなり病んでる？ エアコンフルmaxで走ると笑っちゃうくらい加速しないNA４ｗｄ・・
ガソリンメーターもみるみる減っていくし夏しね 満タンにして180キロ位走って給油しないとならなくなった。
いくらエアコンつけてるにしても200キロも走らないなんて…。 以前4人乗りで山岳ドライブしたとき、エアコン入れてたからアクセルはon（全開）かoff（全閉）の
スイッチのようになってた 走る前、アイドリングして車内を冷やしている時間が長くなったと推測 >>152
燃費を気にする人間が高いガソリン入れるか？ ニュートラルで2000回転まで上げるとキンキンの冷風が出てくる 風量4でなんとか効いてくれる。
ここ数年の暑さは異常だわな。 うちのオートエアコンだから風量4とかよく分かんない… ワゴンＲのオートエアコンくらいで
えばりまくる貧乏人 >>159
日本語は間違えるわ、ワゴンRのオートエアコン車も買えないわで底辺過ぎる人生だなw マニュアルエアコンがあれば無理してオートは要らないわ スレ住人でオートエアコンの人は1割も居ないだろう
その中でもエアコンでマウント取ろうとするアホはそいつだけなんだし、べつに相手なんかする必要ないよ >>163
負け犬の遠吠えっぽいなw軽トラじゃ無いんだから今時ガチャガチャ風量設定なんてしてられないな。 >>163
俺は貧乏だからマニュアルエアコンだって言えばいいのにオートエアコン乗りをアホ呼ばわりかよw エアコンにフィルターがついてる
内気・外気の切り替えがレバーじゃなくてプッシュボタン
ってだけでも十分すごいと思ったんだが 俺も風量4でなんとか効くけど
アイドリングでの買い物待ちとか
勘弁してくれレベル 俺貧乏だからマニュアルエアコンだけど、
親のオートエアコンの車より使いやすく感じるわ
スズキのｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ回すタイプのマニュアルエアコン大好きやで マニュアルエアコンの良いところは
エンジン切ったあとでも操作ができること FXリミは本革ハンドルよりオートエアコンにした方が似合ってたね
中途半端な14インチアルミもｲﾗﾈ >>167
あれ、音もあまりしないから内気/外気の壁が動かされてるのか不安になる。
開けてみたらしっかり動いてたのには何だか感心した。 FXリミの今までの最高燃費は２１ｋｍなんだけど、こんなもの？
以前MF22のMRワゴン乗ってて24km走ったことあるんだけど >>154
>エアコン効き悪くなってきた
>暑すぎるからかな
贅沢言うな
輸入車のコンパクトカーに比べれば遙かにマシ ノーマルでも走らないのね
福祉架装＋自分が太っているので＋２００キロぐらいあるから
上り坂は全くダメ >>179
結構輸入車のコンパクトカーこの猛暑でも
走ってるよ
運転手さんは耐えてるのかな クーラーなんですが内気循環で温度最低、風量MAXでないとマトモに使えません。
これがMH21Sの典型的な故障なんでしょうか？
コンプレッサー交換の前にエンジンルームのヒューズボックス内にあるリレー交換をしたほうが良いでしょうか？ >>182
車室が広くてこの酷暑、日中なら正常だわな
エアコンフィルター外せば風量1.5倍になる 5型の僕は貧乏だからマニュアルエアコンだけど
風量１でも内気循環で十分冷えるし快適だよ MH21で昼間に後ろに乗ってみろよ
風量全開であっても
熱中症になるぞ運がなけりゃ どうせ一度の人生さ
運が悪けりゃ死ぬだけさ
死ぬだけさ 〜 もともと窓がデカくてエアコンの効きも悪い車だけども
10年落ち&この夏の異常暑さでは仕方ない MC11S/MC21S用の純正マイクロアンテナ付けたやで〜。
https://i.imgur.com/l6xDY7i.jpg
純正ロッドアンテナの時の不満がほぼ解消しました。メチャ良く入る。
アンテナとしてはちょっと高いけど、自分には価格以上の満足感あったよ(´ω`) 以前、エアコン効かないとか書いてすみませんでした、３５℃のまっ昼間でも
ガンガンききます このMH21/22Sは新しくてももう10年経っているからさ、エアコンのガス漏れで規定量の半分くらい減って居ても不思議じゃないよ。ソースはオラ。
ボッシュのガスチャージャーあるお店で測ったら160gしかなかった。
一度点検をオススメ。 >>189
アンテナ折っちゃったらこういうのにしようかな
どうやってつけるの？ エンジンルーム内のエアコン冷却パイプに断熱材を巻き付けると
エアコンの効きが良くなりますかね？ >>196
ガラスに透明の赤外線カットフィルム貼った方が100倍マシ 会社に以前この型乗ってた人がいるんだけど、その人曰く、この世代のスズキはどっかの部品悪くてクーラーガスとオイル抜けちゃうって
（たぶんよくあるエキスパンションバルブのOリング劣化だと思う）
直してもらってから真夏でもキンキンって言ってたよ >>197
紫外線はカットするが暑さはカットできないだろ鼻くそ エアコン全開でエンジンをレッドゾーンまで回したら、なぜかエアコン効くようになった。
エンジンと同じでエアコンも回さないと調子悪くなるのか？ >>199
赤外線カットフィルムで熱線はカット出来るだろアホｗ >>203
エンジンルームにエアコンガス量のステッカー貼ってなかったっけ？ >>204
レスあり
ボンネット裏とか見たけど何にも無い
前にコンプレッサ変えてガス量わからないので
とりあえず1缶ガス入れたけど
止まってるとちょっと冷えが甘い >>194
MC用だけど、形状的にMH21S/22Sにもピタリと適合しますよ〜。
取付説明書も付いてくる。 >>205
ラジエーターサポートの向かって左側にクーラーガスのラベル無いかい?
たしか320のプラマイ30とかだったと思う。1本200なんで、それだと足りないね >>206
ほー、おいらもやってみようかしら
ずっと気にはなってた アンテナを、バックしたとき木の枝に引っ掛けて折ってしまったが
修理いくらぐらい？ 車買ってからアンテナなんて伸ばしたこと無いな、アンテナ伸ばさなくてもラジオ拾うし、そもそもラジオなんて聴かないし >>212
それはノーマルじゃん。
>>189の値段知りたい。
アンテナ換えたかったし。 ちょっとググれば出てくるさ。純正OPだから基本高い。12000円前後。
https://www.google.com/search?q=99000-99020-MAT&;ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b >>209
スクラップ屋で勝って3,000だったよ 圏央道の事故。
最初に追突された軽の人が亡くなってしまってツイッターとかでやっぱり軽はってのが目立つね。
まぁ亡くなった人は営業車みたいだったけど。
軽乗りとしては辛いな。 >>218
軽じゃなければ死ななかった証明が無いと 軽かどうか関係ない事故なんて数えきれないほど起きて人は死んでるけど
いちいち「軽ガー」言う奴は総じてアホ
特にツイッター 高速道路やそれに準じるような道路では、あまり軽には乗りたくない。
恐いからな 軽ガー、軽(笑)言ってる奴らってトンキンか免許すらない餓鬼だろ
田舎や地方に来てみろよ、老若男女問わず半分以上軽自動車だから 高速の渋滞の最後尾に付いて4トントラックに突っ込まれたら普通車でも死ぬ事はあるだろうな。
事故ってのは不思議でこれは死んでるだろって壊れ方してる場合でも軽傷とかあるしな。
なんにしてもトラックとかデカイ車には早く全車に緊急ブレーキみたいの付けてほしいね。
追突は避けられなくても追突された方が死ぬ事がないようにして欲しい。 この年代の車は荷物スペース広めだけど、最近はリアドアぎりぎりまでリアシートを下げているから
さらに危険になってる気がする 高速はしるときの軽にはお客さんとかのせたらだめだぞ危ないからな この車は特にうるさすぎて乗せられない
小型機のキャビンみたいなうるささ >>207
レスあり
また見て来たけどエンジンルームには
ボンネット裏に点火時期やらのステッカー
だけ貼ってあってガス量は書いて無い
エアコンフィルター付いている辺りも探したけど無い
あと半缶足してみる おい！
今日１５年式のワゴンＲ車検に出したんだが、
車が古いから重量税が上がってると言われたんだが、、、
ふざけるな！安倍！！
きさま！自動車税だけじゃなく重量税も上げたのか糞が！
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