うちの17W、最近エアコンのコンプレッサー作動時のアイドルアップの状態がおかしい感じ。
エンジン始動間もないならともかく、15分以上は走行していて水温も95℃はあるのに1500rpmまで跳ね上がる。
コンプレッサー非作動で800rpmなので、アイドリング自体が高いわけでないだろうし。
走行中でもその上がり幅。アクセルオフ(＋ブレーキング)から700rpm分の踏み増ししたようなもの。
渋滞クリープ走行がギクシャク、惰行・減速が思っている加減にならなかったりする。
Dが年末年始休みに入ってしまう前にヒマを作って見てもらうか…。