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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.78
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2018/07/23(月) 20:27:07.68ID:RgLbJxyi
でもＮシリーズでは一番売れてない、　
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2018/07/23(月) 20:28:50.24ID:PKG0eMNv
参考に（っていうかネタで）ドレスアップ系軽自動車とか見るけど、みんなベタベタ車高、鬼キャン、扁平タイヤ。
ああいうのは気持ち悪くて有り得ないな。オーナーも。DQNみたいなのばっか。
個人的にはゴテゴテのドレスアップ系じゃなくてライトチューン形がいいんだけどなぁ。
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2018/07/23(月) 20:49:35.81ID:jqHlh/Zc
ノーマル以外は気持ち悪いよ
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2018/07/23(月) 20:52:35.65ID:bcI6Q0LF
Premiumも煌びやかで良い
素のN-ONEを無限仕様にしたボーイズレーサーな感じも良い
RSはなんか惜しい個人的にはPTLの方が…
モデューロＸは、顔は好みが分かれると思う
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2018/07/23(月) 21:00:23.80ID:DrNMQ4Sq
>>371
素は昭和レトロ風にしたら似合うね。

引きの法則。パーツを追加するのではなく、敢えて外すことで醸し出すオーラ。
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2018/07/23(月) 23:38:27.98ID:wSMsLicG
Nwgnのが売れてなくね？
全然みねーぞｗ
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2018/07/24(火) 03:53:59.88ID:iWsAoiTt
最近めっちゃ暑いからNoneの気温計で32℃くらいでも冷房なしで耐えれる体になってしまったぞ
車の中は40℃はあるんだろうけど余裕余裕
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2018/07/24(火) 19:08:07.40ID:GzRnk8k4
>>379
ノーマルの素朴な感じが良いね。
ノーマルが田舎の愛嬌あるイモ娘だとしたら、プレミアムは都会に出て中途半端に垢抜けた感じ。
モデューロ×はヤンキーに憧れて中途半端に悪ぶってるかんじ。
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2018/07/24(火) 20:06:09.53ID:y0r7IwO2
顔を厳つくして年に何回か人によっては乗り換えまでに何回点けるかってフォグランプはオプションで良かった
年柄年中点けっぱなしのDQNは知らないが
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2018/07/24(火) 20:50:13.29ID:h7OHuf58
お前らいい加減にしろ
俺はＮＡＧＡパケのＤＡ乗りだけどプレミアムもローダウンもモデューロも同じワンコやないか
なんで底辺のノーマルが上から目線なんやねん
俺のなんか色にお金出せれない貧乏人やからシルバーに成ってもうたんやど
今の楽しみは10年ちょっと経ったら屋根塗ってツートンにする事や
どのワンコに乗ってもＤＡノーマルスピーカーから奏でらる最高の音聴きながらのドライブ最高！やろ？
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2018/07/25(水) 03:31:46.96ID:g3J6cy5/
スーピカーってwもっと落ち着いて文字打て！
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2018/07/25(水) 09:54:24.33ID:oKJiAHWy
DAってダイヤトーンスピーカー？
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2018/07/25(水) 11:03:04.70ID:CTBlQzEJ
>>385
言い得て妙（笑）
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2018/07/25(水) 21:11:10.47ID:uGg95jVZ
モデューロサスペンションに替えたいところ。
本当、よほど遠出が趣味って人でもない限り性能的にはこれで充分だよね。あ、ツアラーでね。
軽に抵抗ある人以外。
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2018/07/25(水) 21:48:59.92ID:UfAKlhRt
街乗りだけならNAで十分だが、遠出となるとツアラーがほしくなる。
登坂車線、いつもの山坂道、大は小を兼ねる。パワーは麻薬だよ。

でも、一昔前のNA軽に比べたら全然速いよ。
代車で2代目ワゴーRのNAは蹴飛ばしたくなる遅さ。
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2018/07/25(水) 21:54:17.51ID:BiNwzetZ
ツアラーの純正サスはもう少しってところでお釣りが発生する。モデューロに交換したら収まりが良すぎて元に戻せない。
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2018/07/26(木) 04:22:50.98ID:CYiL/yqz
NAも速いよな
ターボに加速劣るだけで速度的にはどこまでも伸びるし
かなりきつい坂でも100k出るし
平坦なとこでも6000rpmまで回せばいい加速するぞ、乗ってて楽しいのはNAの方じゃないか？
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2018/07/26(木) 04:35:04.72ID:CYiL/yqz
あとさ～ターボはオイル交換サイクルも早いしエンジンへたるのも早いし
基本は街中中心だからNAで必要十分だろ～
俺も最初はターボにすりゃ良かったかな～って思ったが乗って５年経つがNAで良かったと思うぞ
オイル交換1万㌔ごとでいいしｗ
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2018/07/26(木) 07:39:51.31ID:u+DFx+f3
この車のCVTは、いわゆるラバーバンドフィールは強い？それとも気にならない？
RSかプレミアムツアラー、プレミアムツアラーの場合は4WD考えてる
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2018/07/26(木) 10:14:12.22ID:1HcRaosK
>>409
ECONオフで問題無し
ラバーバンドフィールとか何十年前の知識だよ
今時のCVTを昔の知識で語る奴が多いな
どちらかと言うとエコを気にしたアクセル制御の方が酷い
0413409
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2018/07/26(木) 12:39:18.02ID:6PU/nlQ0
ありがとう試乗してみる
ツアラーの試乗車近くにないな…
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2018/07/26(木) 17:45:04.78ID:v1MZJipr
>>408
ターボを全面に出されて定期点検パックどう？どう？って勧誘されてるけどちょっと迷ってる。
オイルと定期点検のために前払いもなあ…。
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2018/07/26(木) 20:18:39.36ID:CYiL/yqz
寺も営業マンで勧めてくるの違うだろ
俺が住んでるとこは近所に３軒ホンダデーラーあるけど
試乗した最初のとこはターボ推しだったが
２軒目の買ったとこはお好きなのどうぞって感じだったな
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2018/07/27(金) 13:39:08.38ID:1RL8CP26
>>417
初期のPTLだが効果はある
1段階だが静粛性が上がる(後席やハッチを閉める音も変わる)
しかし、工賃込みで6万円くらいなのだから過大な期待はしない方がいい
それと、プレミアム系はシンサレートが主要部分に元々貼られていて、貼られていない箇所にピュアサウンドブースのシンサレートが追加される感じ
ノーマル系は元々足りていないので効果は微妙かも(ルーフに施工されていないのがキツい)
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2018/07/27(金) 16:07:34.65ID:vIDgyPO5
>>417
PTに自分で施工したけど効果はある。
外からの音はかなり軽減されるけど、いわゆるデッドニングとはちょっと違う。
ちなみに後ろドアとテールゲートの開閉音はほとんど変わらないと思う。
後ろドアは制振材1枚でスピーカー裏には貼る部材がないのと、テールゲートは
制振材なしでクリップで止まってるカバー裏にシンサレート貼るだけだから。
0427阻止押さえられちゃいました
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2018/07/27(金) 21:46:25.84ID:moZeQWEs
これが人生初の軽だから他の軽とは比べられないがツアラーなんで多少踏み込みを多くすれば加速は問題ない
燃費は1～2km下がるかな
4年4万キロいってるのでコンプレッサー稼働時の振動が気になる
0428阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 01:40:18.52ID:fE3ozDaS
軽で、しかも今日びのレギュラーの値段考えると2kmって見過ごせないと思うけど…これが価値観の違いかねえ
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2018/07/28(土) 01:52:19.82ID:Q33ceepY
ハイオクで燃費がリッター7の人が5に下がるなら兎も角、レギュラーで18前後の軽が夏間に16になっても文句のつけようがないけど？

逆に2落ちて見過ごせないって騒ぐなら夏間にエアコン掛けずに窓開けて車乗ったらいいんじゃない？
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2018/07/28(土) 02:05:08.58ID:Uqes720c
この猛暑でエアコンかけないなんて自殺行為
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2018/07/28(土) 02:23:52.95ID:vKeUsUbV
ラジエターファンあたりからキューキュー音が鳴り出したわ
タイベルとか水ポンプじゃなきゃいいんだけどなぁ
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2018/07/28(土) 02:33:07.65ID:VQ5Uy5Is
N-ONE manuale 待ち
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2018/07/28(土) 05:46:35.75ID:ycwuWsEg
Noneの燃費系盛ってるぞ
18km/lって出ても、実際自分で測ると17km程度になるかな
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2018/07/28(土) 06:23:38.23ID:grYWUih8
燃費厨は燃費をすごく気にする割には毎日コンビニ行って買い物しちゃうタイプだろ
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2018/07/28(土) 07:27:48.18ID:PvX6Nlci
一度の給油でたかだか数百円上下するくらいだろ？
小せえこと気にすんなよ
俺みたく毎週満タン給油するわけでもあるまいに
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2018/07/28(土) 17:05:45.20ID:ycwuWsEg
>>438
いやいや俺は片道3km圏内は電動チャリ使うようにしてから
毎月1万ガス代かかってたのが2千円まで下がったで
1年で10万差額出ればでかいだろ
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2018/07/28(土) 18:20:57.68ID:ycwuWsEg
>>444
お前みたいに年中車使ってる腹出てるブタじゃねーしなｗ
健康にも気使ってんのよ
>>445
最近は車中心だな～さすがにこの糞暑さでチャリ使うほどマゾではない
暇つぶしで買ってみたが案外おもろいぞ電動チャリ
>>446
そうそう満タン方
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2018/07/28(土) 19:25:01.19ID:fE3ozDaS
自転車も嫌いじゃないんだが、汗臭がなあ…チャリで汗だくで通勤してる奴いるがああいうの見ると余計に。
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2018/07/28(土) 19:28:47.07ID:PvX6Nlci
>>443
エアコンで燃費が上下するのなんか気にすんなって言ったのに対して
「チャリに乗り始めて月のガス代安くなったよ！」って馬鹿なのか？
車に乗らなきゃ金かかんねーなんてあたりめーだろ
論点が違うにもほどがある
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2018/07/28(土) 19:58:35.90ID:ycwuWsEg
>>449
バカはお前
分かってんのか？ｗコラｗ
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2018/07/28(土) 20:52:00.45ID:grYWUih8
毎月1万円かかっていたガソリン代を
片道3キロで毎月2千円にするには
自転車で何キロ走ればよいか答えよ↓
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2018/07/28(土) 21:13:27.19ID:8+4Ret06
単純な推測だけどチャリにする前はその3km圏内の外出でおよそ8000円分の燃料を月に使ってたってことか
渋滞や信号だらけの街なのかな？
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2018/07/28(土) 21:20:53.18ID:gVSgDhM3
約55Ｌ倹約しないとあきまへん（Ｌ140円ちょっとで計算）
片道3キロだと燃費伸びないだろうから14km/Lとして約770kmです
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2018/07/29(日) 00:26:29.02ID:Dkxpotpw
チャリなら必要な距離しか乗らんだろうが車だと衝動買いならぬ衝動乗りもあるだろうから
あながちガチなんだろ
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2018/07/29(日) 08:10:38.61ID:0VfM1xuQ
これは嘘をついてる味がするぜ～
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2018/07/29(日) 12:45:14.66ID:BaTLHw+u
どこの最果てから来てんの！？って言うくらい汗だくのチャリ人が隣のロッカーで臭いの自覚はあるらしく、何かフローラル系？のスプレーしてるがまっっったくの逆効果！
臭いの指摘って本当にしにくいけどとうとう言っちゃったもんね。市販のものよりミョウバンとか試したら？って。無視されたけどｗ

駐車場から歩いてくるだけでも着替え必要かなって思うのに、あれは同じ部署からしたら本当呪いのレベルだわ。しかし他人事ではない。
0461阻止押さえられちゃいました
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2018/07/29(日) 13:55:19.86ID:0VfM1xuQ
これは酷いコピペ
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2018/07/29(日) 22:18:44.58ID:OENMldTZ
軽も普通車もあるけとど軽でってか軽横幅の関係で同じスピードでもスピード出てる気がするからどうしても普通車よりちんたら走る気がする
まぁ乗ってる人によるよね
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