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【スズキ】HE33S ラパン【三代目】
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2018/06/28(木) 21:31:23.18ID:5K55BGBS
このスレは三代目・ラパン（発売2015～）について語るスレです
0202199
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2018/10/06(土) 12:43:02.69ID:gRKj+37U
>>200 >>201
当方ショコラ乗りなので付いてますよ。
基本構造は全く一緒ですので。

近い年式のスズキ車..MRワゴンやパレットなどにも有ったと記憶してますが..
新型スペーシアには天井にスリムサーキュレーターってのが付いていてCMで宣伝してますね。

ただ、ベンチレーターを使うと前面4つの穴からの風量は若干落ちるのでトレードオフですね。
暖房を前面から出るように調整するとベンチレーターからも温風が出るので上空ばかり熱が溜まります。笑
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2018/10/06(土) 13:02:20.19ID:/SMUaNqQ
>>196
ゲート分割にしてまで丸テールランプにこだわった理由がわからん
ゲートを限界まで左右に広げないなら先代を踏襲すれば良かった
色なしバンパーと変な絞り込みで不安定に見える
顔は悪くないのにな

ラパン、イグニス、ワゴンR、アルトの後ろはアカン
ワゴンRとアルトは顔もアカン
最近のスズキデザインは何かがおかしい
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2018/10/06(土) 13:18:14.81ID:C+ghMSti
>>202
スリムサーキュレーターってそこから温風冷風が出るわけじゃないから意味ないですよね
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2018/10/07(日) 18:43:14.83ID:7F6h5TJH
現行ラパンは煽られやすいんだよなあ
リヤランプがダサい
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2018/10/08(月) 15:15:52.59ID:D64cBoVl
現行のリアはトコットみたいに安物感があってダメ
ミラココアの初期型と同じ感じ

あっちは古いミラみたいで安っぽく見えたが
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2018/10/10(水) 12:24:14.88ID:uz3oUIJp
爆音マフラーに換装すれば解決
0210阻止押さえられちゃいました
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2018/10/10(水) 12:31:05.99ID:hDRAocpw
【世界教師マⅰトレーヤ×トランプ大統領】　　太郎「増税は、飢餓テロ」　　零「種子法は、毒物テロ」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539138515/l50

マⅰトレーヤの解決案は、軍事費と生活費を逆転させるというもの、山本太郎と同じ、いかがすか？
0212阻止押さえられちゃいました
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2018/10/11(木) 01:24:27.85ID:KhXfJEv5
今雨降る中、夜勤の通勤中だけどラパンの雨音の大きさは凄いなぁ

現行ラパンは先代比でだいぶフロントガラス寝てるから雨粒の音は静かなのかな？
タイヤどうこうの前にオーディオが聞きにくい
0213阻止押さえられちゃいました
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2018/10/11(木) 16:24:43.29ID:cEXvS+rW
>>206
アルトバン乗りだけど、後ろにもドラレコ付けたら煽られなくなった。マジでお勧め。
ガラスが素通しで分かり易いのか、必要以上に車間距離を取る後続車多過ぎｗ
0214阻止押さえられちゃいました
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2018/10/11(木) 22:43:39.49ID:Ip1NvaQN
雨音はラパンの調べ・・。
0216阻止押さえられちゃいました
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2018/10/12(金) 16:24:45.17ID:7KxtK3rN
現行型は充実してていいけど初代と二代目は収納少ないよね。

初代よりマシだと思うけどショコラの場合スマホの置き場に困る。
フロントガラスの天地が狭いからダッシュボードの上にスタンド付けると邪魔。
ダッシュボードに丸い吸盤貼っ付けてアーム伸ばすタイプのスマホホルダーも助手席側は蓋収納開かなくなるし、メーターの左側とナビの間のスペースは狭すぎるし尚且つエアコン吹き出し口が塞がる

現行型はテーブルに両面テープで設置出来るし、エアコン吹き出し口用のホルダーも吹き出し口が丸く無いから簡単だし

ドリンクホルダーに差し込んでアームが伸びてるスマホホルダーって無いんかな？
真ん中のドリンクホルダー使ってないから上手く利用出来ないかな。

やっぱグーグルナビ使う時に助手席に適当にスマホ投げとくと、曲がり損ねたりする
0217阻止押さえられちゃいました
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2018/10/12(金) 16:32:10.49ID:7KxtK3rN
丸型吹き出し口用のスマホホルダー数年前に買って使ってた事もある。
両端側はドリンクホルダーの関係でダメだしステアリング左の吹き出し口はステアリングと距離が無さすぎる上に画面が見えなく意味が無く、助手席蓋の吹き出し口に取り付けたら、走行中にカタカタ煩いし、
微調整しようと外そうとしたら外れなくなって、無理矢理外したら丸いルーバーごと外れたwから、ショコラに吹き出し口タイプは無理。

その次にフロントガラスに吸盤のを買ったら、ガラスが遠過ぎて画面見えないし、ドアの三角窓に付けたらよく落ちる。

いっその事、運転席側Aピラーにねじ止めが良いのかな？
オークションで中古のピラーカバー買って。

理想としてはカーナビの右上に丁度スマホが来る感じにしたいけど、良い品なんかある？
0218阻止押さえられちゃいました
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2018/10/12(金) 16:37:45.24ID:biUtDfij
↓他スレに書いたコピペだが、スマホナビ利用者ならもうこういうの買ったほうが安くて便利

定価15,000円～19,000円でスマホの拡張ユニットとしてのカーAVユニットが売られるからな、もうそういう時代
これが初代ラインナップだから次のや他社はもっと良く安くなるで

15,000円の
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/deh-5500/img/top/sec02_slide01.png
19,000円の　（縦置きもできる）
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/mvh-7500sc/img/main01.jpg
動画
https://www.youtube.com/watch?v=ebpZNYyPPQU

対応アプリ
＜カーナビ＞
Google Maps/Waze/Yandex.Navi/Sygic/Yahoo!カーナビ/Maps（iOS Native）/
NAVITIMEドライブサポーター/カーナビタイム/ドコモ ドライブネットナビ（カーナビ）/MapFan(マップファン)
＜音楽＞
Spotify /SoundCloud/AWA/LINE MUSIC/KKBOX/Amazon Music/MIXTRAX App/RadioTunes/Smule/Deezer/
Google Play Music/ミュージッククルーズチャンネル2（MCC2）/radiko.jp/ StarMaker/Podcast/Gaana/Musixmatch
＜メッセージ＞
WhatsApp Messenger/Viber/VK/Messenger/Facebook/HangOut/WeChat/LINE
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000468.000005670.html
0219阻止押さえられちゃいました
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2018/10/12(金) 21:48:02.16ID:Bg9DNlao
>>212
でもフロントガラスが立っていてこそ圧迫感が少ないじゃないですか？
彼氏のクラウンとか助手席に乗るとガラスの圧迫凄くて早く休みたくなります。
0222阻止押さえられちゃいました
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2018/10/13(土) 12:20:42.64ID:Kk6NFkO6
現行型のターボってまだ出ないんだね。
こりゃ次期モデルまで出ないパターンかな？
まぁ不人気だからモデル消失するのかもね。
0223阻止押さえられちゃいました
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2018/10/13(土) 23:43:52.78ID:kkIycQd2
現行軽自動車のパワーウェイトレシオ比較

１位　ケータハム セブン160 6
２位　スズキ アルトワークス 5MT 10.47
同 　スズキ アルトターボRS 10.47
４位　スズキ アルト F 5AGS 11.92
５位　スズキ ワゴンRスティングレー T 12.5
同 　スズキ アルトラパン G 5AGS 12.5
７位　スズキ ハスラー Gターボ 12.66
８位　ダイハツ ムーヴ Xターボ 12.97
同 　ホンダ S660 6MT 12.97
10位　ダイハツ キャストスタイル Gターボ 13.13
同 　ホンダ N-WGN ターボ 13.13
12位　ダイハツ ミライース L 13.27
13位　ダイハツ コペン 5MT 13.28
同 　ホンダ N-ONE Standard Tourer 13.28

実は数値だけだったら現行ラパンGは結構スポーティな部類だったりする。
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2018/10/15(月) 13:52:11.68ID:fn7Ee6Er
>>223
うーん。
むしろもう少ししっかりしたボディでもいいんだよね。
軽量化でパワーウェイトレシオ上位になるよりも。
0225阻止押さえられちゃいました
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2018/10/15(月) 21:36:14.49ID:Y+6ButAe
タイヤ変えればハンドリング結構変わるよ。
俺はアルトワークスのホイールとタイヤ(RE050)に変えたけど、ステアリング切り始めのレスポンスが格段に良くなって、ラパンのダルいハンドリングはタイヤのせいなんだなとわかったよ。
0226阻止押さえられちゃいました
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2018/10/16(火) 19:23:14.13ID:HThnzua9
女ですがコレってヤバいですか？

ショコラで帰宅時に初めてエンジンブレーキ効かせようと思ってシフトノブに手を伸ばしたら上下間違ってLじゃなくてNに入りました。

その時に前のセダンが急気味に停車したのでこちらもNのまま急気味に減速しました。

停車して10秒後に動き出したのでDにしてアクセル踏んだらドドドドって凄い振動と共に走り出しました。
でもそれ以来なんにも不具合無いです

やっぱNに入れたのが原因ですか??
アイドリングストップは切ってたのでエンジンは止まってません
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2018/10/18(木) 07:12:31.29ID:bRwilPth
>>226
えっと、男性じゃなくてすみません。
エンジンブレーキって、アクセルを戻した時にグググっとくるブレーキみたいな作用のことですよね？
エンジンブレーキをより効かせようと思う状況(急坂など？)でしたら、
シフトレバーこそＤに入っているものの、
一度Ｎに入れたことで実際のギアは一旦Ｌに入っており、
いつも通りにＤのつもりでアクセルを踏んだらドドドドって凄い振動と共に走り出したのではないでしょうか？
私も一度間違えました。その後は異常なく走っています。
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2018/10/18(木) 10:10:53.10ID:SJCS7k9J
シフトは関係ないけど走り出しでマンホールとかの微妙な位置関係が作用して自動安全ブレーキが作動する時が稀にあるかな 言ってるような振動が来るけどショコラにもあったっけ？ ここは3代目スレだからショコラなら本スレで聞いた方がいいかもね
0229阻止押さえられちゃいました
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2018/10/23(火) 10:36:17.36ID:WEDZ0Ad6
ラパンも寒冷地仕様欲しいなあ。
ダイハツみたいにバッテリーを大きくしてワイパーをパワーアップしたような。
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2018/10/27(土) 20:44:55.06ID:1ixdxldV
>>233
クルマ雑誌ミロ
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2018/11/09(金) 07:14:07.59ID:wyHaoYzA
sセレクションを全然見かけない。唯一ノクターンブルーパールと白の2トーンを見たくらい。
オレンジとかイエローとか乗ってる人いんのかな。見てみたいんだけどなぁ。
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2018/11/11(日) 19:27:02.85ID:v7mRZcN2
Gグレードに関係はありますか
0239阻止押さえられちゃいました
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2018/11/11(日) 21:16:41.25ID:dVCwkoCN
新型ラパンモード

Sをベースにツートンカラーで
水色白、紺白、灰白で
内装がシックな感じのネイビーとかと
黒パネルかな
あとホイールキャップが白銀のツートン

SセレクションのAピラーが白いのがダサいから
その辺変わってたら買いたい
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2018/11/11(日) 21:22:58.62ID:ZxjdPNcz
モードならウッド調パネルだろと言いたいがテーブルがすでにウッド調だから今回はクロス貼りかも、タータンチェックとか
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2018/11/15(木) 06:57:21.41ID:uGgxA15m
次のラパンは運転席前のガラス？をもっとハスラーみたいに立てて欲しいですね。
お姉ちゃんが乗っていた前のラパンはしっかり立っていたのに、これは寝ていて残念。
他の部分は可愛くて完璧なんですけどねー。
私が免許を取れる来年には、前ガラスの立った新型出て下さいな(=^_^=)
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2018/11/22(木) 22:02:17.87ID:yhkbZPYV
プライバシーガラスのせいか夜のバックで後ろが見えなくて怖い。
それともランプが暗いのかな？。
皆は大丈夫？
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2018/11/22(木) 22:52:54.97ID:t8DKqI2P
うちはバックカメラ付けたので夜間車庫入れとかは無問題
でもプライバシーガラスは見えづらいよね
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2018/11/25(日) 11:34:06.59ID:DztMOWEP
次のモデルはスズライト風なレトロ感あるのも選べるといいな
今のはかわいすきて男性が乗りにくいみたいだし
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2018/11/25(日) 11:35:57.05ID:DztMOWEP
次のモデルはスズライト風にしてほしい
レトロ感頼んます
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2018/11/26(月) 19:18:56.60ID:lwWLhbrl
>>232
セールス用見せてもらったけど活字ばっかりで詳細不明
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2018/11/30(金) 20:59:51.27ID:9RYyFwIy
やっぱそれで確定なんだね。ありがとう。
先日初代モードからFリミに乗り換えたばっかりだけど、モードとなると気になるなぁ。
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2018/12/02(日) 02:18:30.62ID:tpIY2eor
極上空間のラパン　可愛いかったなぁ！
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2018/12/06(木) 16:23:49.85ID:0y9m9uHF
買っちゃえ
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2018/12/07(金) 23:02:01.54ID:ms8UUiGb
この時期にインテリアに青系の色は寒々しいな。
そうでなくても、シートの色は初期or現行同様ベージュ～ブラウン系で良かったかと。
0273阻止押さえられちゃいました
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2018/12/08(土) 02:11:14.95ID:cUhT3AJz
MTは出ないんだね。

最近の車は女の意見を聞きすぎる。
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2018/12/08(土) 10:07:52.05ID:yqm2np7R
クラウドファンディングか何かで300万円×1万件の予約集めればスズキも受注生産してくれるかもよ

男をあげるならグダグダ言ってないで行動しなきゃね
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2018/12/08(土) 22:52:48.55ID:JbaYm7GX
アルトのMCが来週発表されるらしいけど、兄弟車のラパンは特別仕様車出したばっかりだから、当分MCしないのか…
女性向けこそ安全装備を充実させて売るべきなのに
助手席にイケメン置いてる場合じゃねーぞ
0277阻止押さえられちゃいました
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2018/12/09(日) 06:12:35.73ID:vWA/XsFs
>>274
女の需要を聞きすぎているから、MTが売れないように見えるだけだよ
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2018/12/09(日) 10:45:49.50ID:R+cX2p3R
S-エネチャージでアイドリングストップからの復帰時のキュルキュルを
低減するだけで十分だろう
0280阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 17:51:58.41ID:G4WU9ScP
ホワイトルーフのノクターンブルーかな？濃い青のやつ展示されてたけど
クールだけどかわいいって感じですごいオシャレ。ただ乗り手を選びそう
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2018/12/11(火) 16:43:23.15ID:JGP1NDXe
なんか外面の変更ばかりでイマイチそれじゃない感を感じる。 ターボが出ないのは仕方ないとして何故頑なにSエネを導入しないのか。不思議でならないわ。
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2018/12/11(火) 17:21:16.98ID:QTLVD6GD
マーケティング的に十分低燃費だから
Sエネは他社がさらなる低燃費車を出してきたときに
カウンターかますためにとってあるんだと思う。
0283阻止押さえられちゃいました
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2018/12/11(火) 17:30:40.12ID:tpBnDDH4
搭載するならベース車のアルトと一緒にやるだろ
今ならたぶんSエネじゃなくてマイルドハイブリッドになるだろうね
トヨタ様へ配慮してあまり燃費良くし過ぎないようにしなきゃいけないから
新型プリウス、アクアが出てからだな
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2018/12/11(火) 17:32:42.97ID:JGP1NDXe
遠慮するとか嫌だね～。トヨタは日本車のガンだな。
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2018/12/11(火) 18:09:29.73ID:My4D+aaX
雪国でGの4WD乗ってるけど、ABSの介入が結構早いね
あとFFベースの四駆のわりに不思議とリヤが流れる感覚がある
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2018/12/11(火) 18:37:02.83ID:QTLVD6GD
>>283
トヨタに配慮する必要あるかな？トヨタ傘下のダイハツは燃費競争から降りちゃってるし
トヨタのプリウス、アクアとアルトは競合しないよね。
軽における燃費競争が落ち着いてる今、さらなる低燃費を目指す必要はないという経営判断じゃないかな？
0287阻止押さえられちゃいました
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2018/12/11(火) 20:08:11.81ID:BXyFXvJo
ホンダがFITでカローラ追い越しちゃってトヨタがハイブリッドとか低燃費の車を色々出したことがあっただろ
遠慮するってのは本気にさせないって意味だと思ったんだが
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2018/12/16(日) 22:13:21.86ID:3franM54
スズキはトヨタの傘下に入らないで欲しい
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2018/12/21(金) 22:22:38.61ID:+nJHBIX0
>>289
でもさあ、トヨタには既に軽自動車ではダイハツ、二輪とエンジン開発ではヤマハが居る訳じゃん。
トヨタにスズキは必要なのかなあ？
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2018/12/27(木) 12:13:58.50ID:AFKiQiAU
ラパンのAGSのマニュアルモードってMT派も満足できますか？
クラッチあってこそだと思いますがMT無いんだから仕方ない
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2018/12/30(日) 13:31:33.65ID:SqmJ3aHV
>>299
CVTより車に乗ってる感じで楽しい
1→2速のシフトアップが自分でやるよりゆっくりだから少し気になる
渋滞多いところなのでAGSで楽
概ね満足
でもMTあればそっち乗りたい、かな
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