衝突防止装置で高い評価を得ているスバルのアイサイトは、日立が開発したステレオカメラシステムで、現行ハスラーのデュアルカメラシステムも日立のシステム。
高性能な故にかなり高価なシステムなのは市場では有名。一時そのスバルすらもう少し安価なシステムに切り替えを検討した位…。
でもスバル経営陣が選んだのは世界市場でスバルの衝突防止装置は超一流と認識された現行システム。

スズキが新型ワゴンR、スペーシアで採用の始まったデュアルレーダーシステムは某海外メーカーの廉価なシステム。性能で比べたら圧倒的にデュアルカメラが上。

でもスペアタイヤが使う機会が少ない事を理由にパンク修理キットに変わったのと同じで、衝突防止装置も殆どのユーザーが使う確率とコストを比較下結果、スズキが選んだのは廉価なシステムって事だよね。