【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ144台目【軽SUV】
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ベンツs２１０に１９年乗って、諸々の事情から今はFリミテッドに
カッコ良くて経済的で満足してます ベンツs２１０に１９年乗って、諸々の事情から今はFリミテッドに
カッコ良くて経済的で満足してます メーター周りをアルトワークスの流用すればあと3年は戦えるむみ モデルチェンジでリアを少し寝かせて屋根3センチ低くしたの出すだけでバカ売れするよ フロントガラスに前方の信号を映し出すスキル付けたら5年もつむみ >>166
交換を強制して部品売りつけるためだよ。
ユーザーの負担を増やし、余計なゴミを排出する。エコカーが聞いて呆れる。 >>175
絶対売れない
リアを寝かせる意味がわからない そもそもデザイン的にフォグありきなんだよ
SUZUKIの気持ちとしては潔く標準装備にしたかったんだろうが
要らねーからその分安くしろっていうお財布エコなユーザー様が多いのだろう フォグありきならH16のショボいハロゲンとかないわー
デザインだけのお飾りって事なら仕方ないが いっそモデルチェンジなしで製造終了してくれた方がいい。 >>181
リアが絶壁でダサいからクロスビーみたいに上の方を斜めに寝かせろってことだろーが
リアと縦長スタイル変えれば売れんだろ
>>182
お前は意味がわからない >>187
Ｎスラパロかと思ったら
なんだ、ただのセンスない坊っちゃんだったかw ハスラー乗りのみなさん、札幌の病院に行くことがあるとしたら この病院だけは絶対にやめてください。
札幌の病院で麻薬書類に虚偽記載 薬剤師ら書類送検
https://www.sankei.com/smp/affairs/news/180605/afr1806050015-s1.html >>187
少数派だな
カッコ良し悪しは人それぞれだからいいけど、ハスラーのリアを寝かせてバカ売れはあり得んね
ジムニーのリアを寝せろと言ってるようなもんだ ハスラークーペも今さら出しても大して売れんだろうな
スポーツクーペタイプSUV全盛の中で唯一絶壁ボディのクラシックスタイル要素が受けて売れていると思ってるんだけど
リア寝せるならアルトのボディに今流行りのちょい上げSUVでいいだろ >>178
フォグ後付けしようとすると、セットで買うように言われる。
自分で穴空けするって言ったらキョトンとされた。
>>184
それは分かるけど、だったらメクラ蓋でなんら問題ないのにしないのがスズキ。
いっそのこと真っ平らにしてくれればいいんだよ。 スタイルにあえて口出しするなら、ボデー高を少し低くして最低地上高をもう少し上げて欲しいな。 >>193
キョトンとされて、言われるがままに純正買ったの？ >>189
Nスラじゃなくてハスラークーペってわかれや
>>191
ハスラーとジムニーじゃ系統が違うだろう
ハスラーは丸みがあるデザインジムは角ばったデザイン
フロントとサイドは角がないのにリアの絶壁で崩れてる
もともと完成度高いから手を入れるならリアと屋根の高さのバランスだけ位しか無い
見た目だけで選んだおれとしてはそこだけ変えればバカ売れはしなくともフルモデルチェンジの甲斐はあると思う わざわざコストかけて作り分けする必要がないって話だよ
外したバンパーガーニッシュは純粋にゴミでしかない
裏から見ると後からつけたみたいに段差があるから
カッターでそこを切るだけなんだがきれいにやるのはちょっと難しい
ホールソーだと少し残ると思う 口径ドンピシャのホールソー持ってるならともかく綺麗に仕上げるのは結構難しいと思う
新品なり中古なりのガーニッシュ買った方が絶対いい >>195
自分で穴空けたけど、綺麗にするのは大変だった。
手間暇考えると買った方がいいよ。でかいゴミが増えるけどね。
>>197
わざわざコストかけて作り分けしても、別売する方が儲かると判断したんだろうね。
ゴミが大量発生するのわかってやってるんだからタチが悪いと思う。 穴無しのは状態が良ければそれはそれで売れるかもしれんね >>200
中古パーツ屋に980円とかでたくさん転がってるな 今日はララパームカップが家に到着するぜ
楽しみーw >>167
現行ラパンやMRワゴンがそのパターンだよな…。
MRワゴンは超人気車から不人気車に髄楽したからな。 >>199
フォグのメクラ蓋を別に生産する必要があるしそれをはめ込む作業が増えてコストがかかるからじゃないの 全方位モニター機能必要ないなら、純正カーナビって意味ないのかな？ パドルシフトって実際どうなんだ？
感想聞くと山道の下り位しか使わないとか言う人もいるし
普段はほとんど使わないのか？ 初代乗りなんですけどインバーターを使って200wのゲーミングノートパソコンを使いたいのですがヒューズは飛びますかね? >>209
山道も良いけど、スピード出るバイパスや高速道路で
前が詰まりそうな時にエンブレ使えるから便利 >>208
全方位モニターに対応する純正ナビはPanasonic製だけやん
純正ナビでも他メーカー製には付けられん >>209
俺も長い下りで使うくらいだな、Sボタンがあったらいらんかも。
レバーがハンドルに固定されててハンドルぐるぐる回してると
どれがアップでダウンなのか判らなくなるからコーナーリング中は使えない。 >>205
バンパーフォグ穴のカット断面図のつもりなのかな？
もうちょっと解説しようよ >>203
自分もララパームカップつけてる
ララパームと迷ってカップにした >>209
パドル付を買ったが、まぁ使わないｗ
普通にDレンジで攻めてるほうが圧倒的に
滑らかに運転できるので安全
ハスラーちゃんでエンジン回転数の音上げると普段静かだから余計心配になるわ >>216
妄想でウソ言わない
ハスラーでステアリングがどっちか分からん位の
タイトコーナーでシフト必要な速度で曲がると転がるよ
ハスラーの亀の様な加速力でシフトが忙しくなる事とステアリングが訳分からん事が同時に発生しないから
ラリーカーのオンボードカメラ見たいな事が
ハスラーで起きるとでも言いたいのか？ エアコンの除湿ボタンがちょうどATレバーをDにすると隠れる位置にあり、押そうとしても見えない。
必要なボタンは見える位置に配置してほしかったね。 >>223
加速が良くなり、エンブレが良く効く
使いこなすとキビキビ走れるようになる 羨ましいなぁと眺めていたけどパドルシフトはそこまで重要性無さそうだな >>216
ハスラーは激しい運転をする車でもないしできねーよ！ >>223
今の時期のジメジメ湿気が不快な時に信号待ちでエンブレからのアイドルストップキャンセルで快適車内空間が保てます Sモードって峠じゃほとんどエンブレ効かんでしょ
かといってLも扱いにくいし、パドルシフトは欲しかった
コーナリング中に操作するという発想はなかったが
確かに場合によっては便利なのかもな
AT限定の人の既成概念にとらわれない自由な発想には度々驚かされる 別に釣られてあげてもいいんだけどなんかめんどくさい 初期MTハスラ乗りだけど代車でアルトRS借りたんよ
初パドルシフトにワクテカして乗ってみたんだけど必要ないわｗ
シフトチェンジつい忘れちゃうしめんどいだけの無駄装備だった 元々トールワゴンとか好きじゃ無くてスポーツカーやホットハッチの方が好き
↓
中身はワゴンRだけどハスラーのデザインが気に入った（1年くらい買おうか悩んでた）
↓
SUVとか興味なかったのに新型ジムニーが気になってきた←イマココ ハスラーの中身がワゴンR・・・物を知らないってレベルじゃねーだろｗ >>224
「エアコンの除湿ボタン」ってなんか笑うわ。
除湿したいときだけ押してるのか。 >>209
R18とかの坂道減速しか使わない
わざわざMに入れなくても使えるから楽だけどね 昔ネイキッドに乗ってたがハスラーは同じ匂いがする道具感があってワクワクするわ青春を取り戻すために購入しようが悩んでるわ 買っておきなさい
後であの時買っておけば良かったと思う日が必ず来る >>232
その手があったかー！！使わせてもらう。ありがとー！！
これでいちいち体を右下に傾かせてOFFボタンを探すという危ない思いをしなくてすむな。 >>241
幸いにもハゲはしなかったが勃たないんだよ… ピレリのハスラー純正サイズのタイヤを調べていたら確かに売ってるのだが、
日本語のサイトにも英語のサイトにも記載がない。
もしやと思ってイタリア語のサイトを調べたら記載されてたわ。何だこれは。
ハスラー純正サイズでランフラットタイヤってこれしかないかも。 >>240
ネイキッドは未だに綺麗に乗ってる人を見るからな。アレは凄いよ。 >>246
あー訂正。このサイズはランフラットじゃないようだ。 みんな俺の愚痴を聞いてくれ、昨日タイヤホイールが来たから交換しようとしてジャッキアップしてナットを外そうとしたら、１本だけ回らないwww
案の定ハブボルトがナメてて４月に車検に出した格安車検の店の仕業で店舗に苦情入れたら対応して貰えたけどディーラーなら無いであろうミス
まぁ今日は朝から大変だったwww >>243
アイストオフボタンに立体シール貼ればいいよ、100均でも売ってるよ。すごく快適。 みんなは車検とか点検はディーラーに出しといた方が安心だぜっ
金額が安い＝働いてる人の給料も安いは最終的にその方達のモチベーション低下に繋がりミスも起きる
まぁ俺は今回良い勉強になったわ クロスビーも一日一回は見るようになったね
あのデブガエルみたいなデザイン好きだからハスラーのポジティブグリーンみたいなカラー出たら買いたい ムーヴキャンパスも割と見る
ハスラーは色多いしまだいいか 最近気になるのはスペーシアのノーマル顔
あのトランクケースみたいなデザインとサイドのピラーの塗り分け、ルーフレールも相まって道具感たっぷり
なかなか良いデザインだ >>255
同感。
カスタム観るけどサイトデザインがホントに秀逸。
ネームバリューでNBOXの方が数は出てるけど、カスタムのデザインに関しては今回はスペーシアカスタムの方が個人的に評価は高い。 >>249
安いところに出すのが悪い
対応して貰っただけ有り難いと思え ハスラー頼んできたよ。
おまえらの仲間にもうすぐ入れる！
月曜日に発注とか言ってたから、乗れるのはまだ先だけどよろしくお願いしまーす >>260
おめ(*‘ω‘ *)
いい車買ったな
峠やら林道やらいっぱい走って
楽しんでくれ 自分もジムニーと散々悩んで今日ハスラー注文！
よろしくな！ 初めての検査受けだけどディーラーだとコミコミでどれ位かかるものなの
ちなみにアリーナ店だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
