>>75
一説によると
ダイハツ内製2気筒エンジン開発を諦めてから
親会社トヨタの意向でスズキ製2気筒エンジン開発が完了出来たら
スズキ2気筒エンジンをダイハツに採用させる流れと云われている
問題は次期トランスミッションと次期ハイブリッドシステム
ダイハツ開発陣の縄張りは残っているのか？