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【ダイハツ】ミラ・トコット
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2018/05/31(木) 18:55:51.19ID:8/zXDWmq
何だか6月25日からダイハツから発売されるようだ
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2018/06/27(水) 11:28:56.09ID:2OLmngFl
>>850
ソニカもだな…ソニカのユーザーの受け皿として来年にもミライースにTR-XXを追加するんじゃないかという話もある。
ソニカの売りは走りの軽だったが、あれは高価だった
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2018/06/27(水) 12:34:07.60ID:GWHEN+bu
今輸送中のトコットの現物を初めて見たけどやっぱり微妙かなぁ
同じ値段でラパンが買えるのにココアにあったキャッチーさを排除したトコットをあえて選ぶ理由
ダイハツ縛りならキャンパスやキャストがあるし、価格優先ならミライースだし

CMで買わない理由が無い！なんてあるけどトコットは厳しいけど買う理由がどうしても見つけられない
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2018/06/27(水) 12:39:31.92ID:BYZe6zS1
>>857
ココアやラパンみたいなキャッチーな可愛さではなく、
無印良品の生活雑貨みたいなプレーンなお洒落さを狙った、
意識高い系のデザインなんだろうなーとは思う。
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2018/06/27(水) 12:51:40.21ID:oEwpG6QA
ソニカを出した時期がダイハツのクルマ造りのピークだった感じがする
ソニカをもっと真面目に販促してたらここまでダメダメにならなかったはず
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2018/06/27(水) 13:12:28.28ID:CjCjexvN
シンプルやプレーンの代名詞として無印良品がよく出るけど
トコットはIKEAを目指した結果ニトリになっちゃったくらいかな
0867阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 13:14:21.30ID:ZrlIDkiZ
ソニカの前のMAXの方が凄かった印象が強い。
サイバー4WD！とか、今はもう軽に電制四駆なんてやってくれないし。
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2018/06/27(水) 13:32:54.64ID:v05xsdV5
これエンジンKFーVE4なんだろCVTもお古なのか？
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2018/06/27(水) 13:33:06.43ID:T0RVuZtp
俺は買うんだけど、ミニマリズムなコンセプトなら、レスオプションがあればもっと良かったなー。
どの車もだけど、モニター取り外してスマホやタブレットをセットできるようにしてほしいわ。
開発者て普段の生活どうしてんのか疑問に思うわ。やっぱカーナビ利権マフィアが煩いのかな。
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2018/06/27(水) 14:07:09.74ID:GWHEN+bu
しかし何でフロントのエンブレムをココア・キャンパスと独自性のあるデザインを続けたのに今回ハスラーの出来損ないみたいなのにしたのかなぁ

せめてエンブレムか大きい丸目のライトかどちらかを継承させて欲しかったな
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2018/06/27(水) 15:43:37.78ID:S+obWIfF
イメージカラーがなんかぱっとしないな
すすけた薄緑とか薄ピンクとか
ぱっと映える青とかメカっぽいシルバーとかあればいいのに
0877阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 16:50:47.21ID:YuY0ZBKy
いいねコレ
ラパンが女専用になったからこれで代用できる
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2018/06/27(水) 16:53:32.52ID:o51Gc4Rl
スバルから「ニコット」の商標なりをかを買えばよかったのに
ていうかスバル版はニコットにしるｗ
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2018/06/27(水) 16:54:01.09ID:hF3AkfQE
>>863
スレ違いだけどこの顔で出すと当時のFFミニカと丸かぶりでヤバいね

この車あんまり女性女性推しよりもジェンダーフリーというか無印な感じで攻める方が良いかな
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2018/06/27(水) 17:02:10.99ID:UAYrmo68
これ絶対女性より地味な車が好きなオジサンが好むデザインだろ
カワイイの反対はカッコイイだからね
カワイイのが嫌いな女性はカッコイイ車に乗ってる
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2018/06/27(水) 17:11:38.32ID:ZrlIDkiZ
こんなギラギラ目よりも古臭い電球ライトで、ビス留めオバフェン風のフェンダーモールとかで遊んだ方が似合いそうだな。
0884阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 17:36:35.65ID:fvzMidwz
フィアットの猿真似出したかった老害開発者の糞車に後付けで意識高い系の理屈をつけただけのクズ軽自動車
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 17:36:36.64ID:MZCjrTet
ロボットっぽいし、カーキ色とか結構カッコよさ気なんだが。
変に女性向けで売らない方が良いと思うなぁ。
0886阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 17:38:24.34ID:P51sw7F0
初代シャレード、初代ムーブ、初代ミラ、アプローズ、リーザ、
ミゼットII、ネイキッド、エッセ、コペン
ストーリア、初代ミライース、初代ブーン
現行モデルでもハイゼットトラック、バン

ダイハツは、デザインいい記憶に残るモデルが多い
トコットも、その中に入ると思う…売れるかどうかは別にして
0889阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 17:58:19.30ID:PS6SAt2T
女性向けってほど女性向けって感じしないし
レトロテイストかと言えばそうでも無いし
安いかと言えばそんなに安くないし

全てにおいて中途半端
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2018/06/27(水) 18:21:28.00ID:Q1oIa8Fw
>>878
スバルには出さないんじゃない
ココアだってスバルでは売ってなかったし
既にミライース ムーヴ タントと3種類あるし
0891阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 18:22:05.06ID:FFwcoGtZ
2ちゃんなんて変人しかやってないからここで批判されるってことは一般的な感性の大多数には受けるってことだ
つまりこの車は売れる(かも)
0893阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 18:38:45.54ID:DWlP8REc
好意的なtweet増えてきてるな
発売前～発売直後にネットで知ったマニア層には不評で発売後CMで知った一般層には好評な印象だな
0897阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 19:12:29.28ID:FBC77v+d
これデザインは好きなんだけど、内装インテリアがラパン並みしてリヤシートも左右分割だったらなぁ。
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2018/06/27(水) 19:14:17.79ID:6nVgD5iC
これ、前席と後席
フルフラットに近くなるかな？
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2018/06/27(水) 19:37:04.90ID:aWS0o95Q
古いブリキ缶満載なだけに事故った時ぐしゃっと潰れそう
これならツートンの新しいラテでも出してくれた方が売れた気がする
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2018/06/27(水) 19:40:13.34ID:Ia6WGRJz
>>896
火消しとまでいかなくてもココを社員が１人も見てないなんて考えにくいからそお思うよなぁ

厳しい意見が多くてキーッってなるだろうけどそれだけイースベースでのココアの後継車ってのに皆期待してたって事だよ
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2018/06/27(水) 19:48:51.17ID:8ckGi0ip
トコット購入者がまだそれほどいるわけないだろうにネガな意見に対してこれほど攻撃的なレスが続くと仕事終わりに気になって覗いた女性開発陣じゃねえかと思ってしまうw
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2018/06/27(水) 19:51:31.27ID:GIBdEcLj
きっとウェイクバンみたくトコットバンが出るかもしれないから様子見ますわ
出たら外回り営業車として採用しますね。出る時はMT選べるように頼みますよ
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2018/06/27(水) 19:55:00.94ID:GjbYmAvI
>>870
輸入車みたいにスマホやタブレットを使うこと前提は、ナビメーカーとの関係からできないんじゃね
VWうpとかルノートゥィンゴみたいなのいいよなぁ
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2018/06/27(水) 19:55:29.23ID:ko4QRRm+
最初は絶望的に見ていたけど、一周回って好意的に見れるようになってきたw
生産中止になってからそう思う車は多いが、出た瞬間に一周回る車は初めてだぜ
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2018/06/27(水) 19:55:29.23ID:QXjSlM1e
>>897
そういう使い勝手面の詰めが甘いよね。
ダイハツはミラムーヴタントのメインストリーム以外は作り込みがアッサリした一発芸に走るんだよなあ。
キャンバスもウェイクもコンテもそうだった。
そこにトコットも加わるのかなあ。
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2018/06/27(水) 19:58:47.08ID:g1aZhTw8
ミニカがあるのにソニカ
キャリイがあるのにキャディ
コンセプトだけしかなく名前もパクるから始末が悪い
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2018/06/27(水) 20:03:33.50ID:GjbYmAvI
まだ実車見てないけど、なんか良さげ
なんとなく懐かしいネイキッド思い出す
乗って見たらビックリするほど乗り心地がいい現行ラパンみたいなクルマだったら買いだな。
なのに、ダイハツ自身が女向きだ初めてクルマ乗る人向きだと余計な宣伝ばっかしてセルフネガキャンしちゃってる
アホだなw
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2018/06/27(水) 20:05:08.59ID:JOIlYppp
>>906
仕上がってみてこんなはずじゃなかったと思ってるんだろう
シンプルデザインの罠だ
無地の白いTシャツとブルージーンズのシンプルファッションは
スリムで手足の長い人には似合うがデブが着るとただの服に無頓着な人に見える
シンプルデザインは着こなしが難しいのさ
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2018/06/27(水) 20:05:36.75ID:xoDj7pEC
この車、各グレードでメーターパネルの仕様が違うからよくわからん
Lはいかにも安い感じ
Xは盤面発光するけど昼間は光らない
Gは昼夜問わず盤面発光
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2018/06/27(水) 20:06:28.43ID:zaenWS3c
ぶっちゃけデザイン的にはうーん…って感じだけど、オラついた顔してないので好感は持てる。
これを機にレトロかわいい車のブーム来て欲しいから、売れてほしいな。
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2018/06/27(水) 20:54:30.00ID:HJW1uNf5
>>882
確かに、メッキゴリゴリも売れるけど、そういうのが嫌って層がいることをわかってない時点でダメだよな。
無駄に背が高かったり、無駄な加飾に嫌気がさしてる層がいることを件の男性開発陣は知ってほしい。
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2018/06/27(水) 21:05:17.84ID:KVmdLu/j
シルバー加飾は正義の加飾
0921阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 21:35:17.87ID:3uCuPY4o
これもキャストとかもMTをラインナップすれば物好きの男ウケしそうなんだけどな

車種ごとのコンセプトがブレッブレなんだよな
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2018/06/27(水) 21:49:06.33ID:FTzc8urS
たぶんマイナーチェンジしたら上位グレード以外はハロゲンヘッドライトになるだろうな
ウェイクも初期は全グレードLEDだったのがマイナーチェンジで上位グレードのみになったし
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2018/06/27(水) 22:19:46.90ID:A+FJbJej
ダイハツの新型が出た時の定例行事でまた、発売一ヶ月で数万台の受注とかヤフートップで
自慢げに載るのかな
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2018/06/27(水) 22:21:59.88ID:sJpPMD+q
>>924
ウェイクは自営商用の修繕根性を後から採り入れて
主にL仕様向けにわざわざハロゲンユニットを造り分ける手間を掛けた
ミラトコットは全車LEDユニット統合で部品店数削減
最低5年は保つからユニット取り換えで文句言うユーザーには中古車に乗換えてもらう腹積もりなんでしょ
修理工場側も納得しているかどうか分からないが
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2018/06/27(水) 22:27:56.64ID:sJpPMD+q
ミライース二代目よりトコット重目という事で
走行乗り味が安定していれば平凡な良車と認めたい
具体例はネイキッドの少し重厚な乗り味が再現出来ていれば

しかし女向け企画がだいぶ口出ししたらしいからね
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2018/06/27(水) 22:28:48.70ID:QXjSlM1e
>>921
いちいち片手運転になるMTとか時代遅れでしょ。
両手で握り続けてハンドリングに集中しているのが現代のスポーツドライビングだ。
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2018/06/27(水) 22:58:56.73ID:CiheCjsH
>>929
オンチの感覚って新鮮だなあ
MTって片手運転ニダ！ だってよ
その発想はなかったwww
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2018/06/27(水) 22:59:24.13ID:wSKo5UH1
>>901
出たばっかやがな
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2018/06/27(水) 23:02:11.11ID:E8cqWK2P
＞女性7人は若い女性に読まれているファッション雑誌を買い集め、おしゃれな人気カフェに何度も出掛けて、流行をつかんでいった。

日頃からおしゃれな人気カフェに行ってる女に任せろよ
大体ココアの後継車だってのにココアのレトロポップなデザインを支持してくれた客を切り捨てて購入するに至らなかった人の意見をベースにするってワケわからん
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2018/06/27(水) 23:10:57.68ID:hMBSwoFA
そもそも無印とかIKEAとかシンプルなの好む連中はクルマに全く関心がない(必要としてない)

そういう連中を振り向かせるのは突出した個性(デザインでも性能でも価格でも)しかない

これみたいな没個性グルマは見向きもされないよ
0939阻止押さえられちゃいました
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2018/06/27(水) 23:16:27.79ID:CdXtLCuq
オプション見てみると結構高齢者に目を向けてるみたいだね。日本語ラベルとか

でもインテリアの拡張性が無いな
三つのスタイル(これもオプション扱い)に適応したスキンパックとディズニーキャラしかない
https://www.daihatsu.co.jp/accessory/webcatalog/mira_tocot/accessory/html5/viewer.html#carousel

ラパンのオプションも参考に
http://www.suzuki-accessory.com/lapin/HTML5/sd.html#/page/1
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2018/06/27(水) 23:18:40.80ID:DWlP8REc
どうせココアもトコットも買わないのに何故そこまで必死なのか
CMが始まって一般に周知されだしてからのSNSの反応見る限りトコットで正解みたいだけどな
否定してんのは胡散臭い自動車評論家とセンスの悪そうなマニアだけよ
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2018/06/27(水) 23:22:22.12ID:S3H+3CQk
無印みたいに徹底して質素にすれば、
それが個性になるんだよな

シンプル、プレーンがコンセプトなんだから
メッキパーツのアクセとかいらんだろ。
黒い内装も不要。

コンセプトがブレて失敗した「キャスト」の二の舞になってしまう
過去にも「エッセ」といういい素材がありながら
カスタム仕様とか方向性を誤って失敗。

MUJIやIKEAみたいな意識高い系をめざしても
ダイハツがやるとどうしてもseriaみたくなってしまうww
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2018/06/27(水) 23:27:33.10ID:wSKo5UH1
ま、５ちゃんで叩かれてるってことはつまり売れるかもね
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2018/06/27(水) 23:30:19.37ID:E8cqWK2P
実車を見たからあえて言うけどデザイン云々でなくエクステリアの質感・魅力的な内装でラパンにまったく届いてない
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2018/06/28(木) 00:00:08.59ID:w8OvJ/JZ
内装はもっと洗練させて欲しかったな
外装のシンプルさには意図を感じるけど内装からはサッパリだわ
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2018/06/28(木) 00:01:16.29ID:dpZ+JZJW
シートカバー、ディズニーって…
そういうのはキャンバスだろうに
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2018/06/28(木) 00:28:13.02ID:QDsjPeuA
ドア横凹線は追加でサイドモールを付けないとブサイクですよって脅迫する為のデザイン
ダイハツはよくそういう事をする、例えば
ムーヴのサイドミラーはデザインの工夫次第で車体横下も見られるミラーに出来るのに
わざわざオプションで、バック時だけ下向きに可動して車体横下が見えるようにしたり
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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