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【ダイハツ】ミラ・トコット
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2018/05/31(木) 18:55:51.19ID:8/zXDWmq
何だか6月25日からダイハツから発売されるようだ
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2018/06/12(火) 05:14:24.50ID:S4cTW9ed
>>157
それはアルトでは？
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2018/06/12(火) 09:14:13.17ID:cx1DZFn/
>>154
質がいいのはダイハツ
だと思う
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2018/06/12(火) 10:24:50.80ID:x6to/HmD
>>159
自分もアルト以上に似てると思うよ。
シルエットとか胴が長いfiat126。
ライトとかパーツは似てないけどね。
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2018/06/12(火) 15:19:32.77ID:YUacydZx
まだ発表できないのは… 現場が大変なことになってそう。
若い車台番号に当たらないように気をつけよう。
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2018/06/12(火) 19:40:13.76ID:S4cTW9ed
>>170
物が悪かったし
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2018/06/12(火) 23:34:43.72ID:ZakZSfzQ
前期はホントかわいかったよなー
今でも見ると「かわええええええええ」と心の声で叫ぶ
ワインレッドの前期、ペットに欲しい
0174阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 08:14:54.28ID:GIfksi25
後期のフォグ付きが
口の端に指入れて横に引っ張りながら
「学級文庫」っていう時にそっくりだと思う
0176阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 10:00:14.46ID:m9j6CLst
>>175
大抵どこもフルチェンジとマイナーチェンジが別チームで
マイナーチームは人材的に格下を集めてる
その上変える箇所も基本的な形状や取り付け方法など
余計なコストを増やさないようマイナー前に準ずることになるので
どうしても取ってつけたような小手先小細工無理矢理感が出る
0177阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 10:34:31.94ID:CY3lBqZx
昔、ダイハツのエンジニアと知り合いだったときに、「会社がドアミラーをカラードにする事を
許可してくれない。原価100円くらいの差なんだけどね」
って言ってたのを思い出す。
100円でも台数がまとまったり組み付けラインが増えたり、取り扱いの手間が増えれば
最終的に大きな額の差になるからだそうだ。

装備で数千円違えば、かなりの高級装備で、取捨選択は各社で出て来て当たり前だと思う。
0178阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 11:33:05.22ID:2KoXliLS
>>176
そうなんだ
でも先代ムーヴは後期で伸びやかさが主張されてよくなったね
現行でもカスタムが良くなった。肝心要のスタイリングがクソだから限界はあるけど

タンカスは賛否両論ありそうだけど
0180阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 15:48:29.52ID:Zo8FgJZ2
後期についてるのはフォグじゃなくてイルミネーションランプだからスモール点けたら自動であの部分光るようになってるんだよな
だからフォグスイッチもないし消せない
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2018/06/13(水) 18:01:51.98ID:SB+In6b8
>>149
俺は買うぜ
0184阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 07:18:33.23ID:V+YVMs+E
まああるんじゃないかな
「フォグは要るんや」という人がいる以上は
イース同様バンパーに穴開ける格好にすればいいんだし
販売当初に設定がなくても「フォグ要るよ！フォグ！フォグ！」って声が増えれば
後からでもつけてくれるよ
0185阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 15:05:50.97ID:yQEow/2X
トコットってグリルのとこにもコーナーセンサー付いてるんだね
フロントに４つもコーナーセンサー付いてるのはちょっと珍しいかも
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2018/06/14(木) 19:33:40.22ID:hjscvzeY
>>187
魂が抜けたような目がキモい、ダメ。
0196阻止押さえられちゃいました
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2018/06/14(木) 22:14:22.94ID:c4JtnqxS
窓下、屋根、ボンネットが水平で、フロントガラスが
立っている。懐かしい形。甘い感じは名前だけ。
横から見た時に米粒みたいな形の車が多いので、これ
売れるな。
0199阻止押さえられちゃいました
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2018/06/15(金) 05:07:42.95ID:uiVekdhQ
>>196
ラパン、ハスラー、N-ONE
0203阻止押さえられちゃいました
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2018/06/15(金) 13:09:26.29ID:gEIIqs8P
ここ最近のダイハツ車のしょんぼり感は異常・・やっぱ完全子会社になって個性消滅したからかな
昨日の読売に新型イース開発話のってたが新イースに積む予定だった新エンジンはリッター４０ｋｍ達成だったが
安全装備充実のため泣く泣く搭載見送ったって
軽でリッター４０走られたらアクアとプリ売れなくなるから積むなやってトヨタ命令じゃんよどう考えても、ダイハツが不憫すぎる
0212阻止押さえられちゃいました
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2018/06/15(金) 16:43:36.56ID:gLEq67ro
>>209
中古の1.0ディーゼルに乗ってました！ 初心者だったのでノッキングやアンダーステアが難しかったけど、楽しい思い出。
その少し前に見学した池田工場で、ライトエースばかり流れていたのも懐かしい。ほとんどトヨタの工場でした。
0213阻止押さえられちゃいました
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2018/06/15(金) 17:29:50.38ID:wuyZGD9a
さっき、路上を走ってるのを見たわ。
ピンクに白い屋根のツートーンで、バッジはトヨタだった。
0216阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 00:16:46.90ID:mypT8GLN
ダイハツの役割は東南アジアだよ 国内はおまけ
そこではトヨタの小型車含めて開発を任せれてる
当然口出しはあるけどな
0218阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 03:15:52.68ID:kNeXfhVN
>>216
国内93万台、海外36万台だろ。
海外なんてオマケ。
ちなみにスズキは国内97万台、海外236万台。
0220阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 14:20:27.74ID:Dv5/cMPA
N ONE買おうか悩んでたけどこの車の存在を今日知った
スマアシⅢとカーテンエアバッグ付いてるってかなり惹かれる
N ONEにもセンシングついてたら良かったのに
0221阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 14:29:17.94ID:ukeqKdYG
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/707164.html

＞ 電柱などの側面衝突の乗員保護基準を新設するなど改正
＞ 2018年6月15日以降の新型車より適用される

>>220
これから出てくる新型車はサイドやカーテンエアバッグ付いてる率高いと思う
今買う必要があるならトコットもありだろうと思うけど
もう少し待てるならこれからどんどん出てくるんじゃないかな
0222阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 15:02:46.24ID:lh3dNfrl
とは言えマイナーチェンジは対象外だから、出揃うにはそこそこ時間掛かりそう
トコットに興味を示す人は、購入・買い替えのタイミングが近い人が多そうだし
0223阻止押さえられちゃいました
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2018/06/16(土) 15:11:48.54ID:Dv5/cMPA
>>221
う～ん
今の時点で軽でモデルチェンジ予想されてるのってタントくらい？
母親用なんだけど本人が背の高いのは好きじゃないから、そうなるともうトコットしかない気がしてきてる
皆さんの評判見てるとあんまりよくないけどｗ
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2018/06/16(土) 15:13:58.23ID:KzdxRzqC
>>223
それ再来年な
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2018/06/16(土) 15:26:51.96ID:lh3dNfrl
>>223
ハイト系は見た目大きいから圧迫感を受ける人も居るけど、実際には乗り降りしやすく運転してても視界がいいんだけどな
一度Nボ辺りを試乗で運転させてみるといいと思うけど
0229阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 06:53:44.25ID:dwxUJN47
同時期発売のジムニーやN-VANがさわがれているけど、コレは超大穴だね。
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2018/06/17(日) 08:03:42.24ID:hDrZ3a8y
ティガーサイトがないのは不思議
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2018/06/17(日) 08:07:28.28ID:dwxUJN47
虎かよ
0233阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 09:06:04.48ID:/5A/ENF7
新色は水色とピンクと薄い緑
そして、白と黒と茶色と黄色と赤ワイン色
またはルーフ白ツートンがあり
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2018/06/17(日) 09:44:55.71ID:gdFH6nJW
丸目や全体的にプレーンなフォルムと相まって
昭和30年代の雰囲気を醸し出していると見れば
セラミックグリーンメタリックとかが合いそうなんだけど
せっかく被視認性の高いレモンスカッシュクリスタルメタリック…
あるのに選ばないのもどうなんだって気になっちゃう
0236阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 10:11:21.47ID:bVb6DGLC
>>230
バブル時代じゃないのでね

2018年に発売するピクニックだかバスケットだかの様式軽自動車は
余裕持った生産計画で粛々と製造
モータープールも最低限ある土地だけで廻して
人手不足の販売店に無駄な人件費を掛けさせず
主にコンバクトカーから乗換希望の顧客にこんなノンポリ自家用車が出来ましたと現物アピールできれば充分だと

宣伝費をバカスカ注ぎ込んだウェイクとは事情が違う新型車ですので
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2018/06/17(日) 15:21:46.08ID:bVb6DGLC
>>238
ミラ派生車は発売前宣伝費は削減しても問題無い
オーナー感性に訴えかける趣味の車に
コペンなんかもTVCM無しで販売成績変わらないだろう

ミラトコットの販売重点はAピラーとウインドウの立ち角度
ミライースを嫌がる理由にフロントウィンドウ傾斜角がキツいのが気にくわん人がいる
それならトコット内装を観せて納得してもらえたら宣伝終了
0242阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 15:22:03.56ID:gdFH6nJW
トヨタはもうエポックがあるからね
SUV風のジョイにハイトワゴンのメガ
トラックとバン
これ以上は要らんでしょ

ダイハツがエンブレム無しで売るんじゃ
六連星もつけられんでしょう
ミラココアもOEM無かったしね
0243阻止押さえられちゃいました
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2018/06/17(日) 15:52:27.14ID:KIIcfgiC
派生車種だしOEMはないと思う
そういやコンテが販売終了したからトヨタはトールワゴンタイプがキャストしかないけどあれでコンテの代わりなんかな？
0245阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 09:46:21.35ID:8EEjq4Cf
トコット気になるけど、
今のエンジンいつまで使い続けるねんっていうね。
エヌボなんかNAでもトルクがあって乗りやすかったぞ。
センシングも遅れをとってるし。
0246阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 12:36:30.72ID:r6ocQfIy
>>245
直近だとタントがFMCだからそれに積む
といいねとしか
0247阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 14:11:48.56ID:DDFq1iWB
ホンダセンシングとかレーンキープやら追従型クルコンまでついてくるのはやり過ぎだろ
軽は所詮軽なんだから、そんな贅沢品をナンバーワンのN BOXが標準で付けまくったらダイハツもスズキも他の車種も標準で付けなきゃいけない雰囲気になる
軽に標準でついてるなら普通車にも付けなきゃいけなくなるし、そしたら日本車全体の価格があがる
さらに行けば軽自動車枠撤廃にもなりかねん
0249阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 15:09:49.67ID:uYQSE9PC
>>246
DNGAが2020年だから、まだまだ先でしょ。
0250阻止押さえられちゃいました
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2018/06/18(月) 15:30:44.34ID:Ldqs/kf5
>>247
NBOXしか売れないから逆に捨て身でやれたんだろうな
ダイハツやスズキではしがらみがあって真似できないと踏んだんだろう
必要か必要でないかは関係なくその機能があるかどうかでアピール出来るからなあ

ところでこの車ヘッドレスト分離タイプなのかな
イースは一体型だからか高さが足りないのよね
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