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【スズキ】アルトワークス★80【HA36S】
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2018/05/24(木) 22:40:33.47ID:m34V1puA
これが　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／　車と自分が
　　アルトワークス＼　なぜワークス 　／　ひとつになる
　　　＿＿＿＿　 　　＼ に乗るのか／　　　γ===========
　三/ く　　||　oヽ＿　　　∧∧∧∧　　　　 //:∠二二､ヽ:::::::
三　|　|￣￣|￣ |　()　＜　　 付　A ＞　　//:::（（´･∀･`））::::::
　　└○-──-○┘　＜ あ 加　T ＞ 　//:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::　　
─────────＜ 　 価　と ＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜ る 値 違 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　 が う ＞ 　新型アルト
　その瞬間の　　　　　／∨∨∨∨＼ 　　ワークス誕生
　　　　ために　　　　／　いま　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　／マニュアルに乗る＼
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2018/05/26(土) 22:34:44.09ID:6dEKHMVK
>>6
俺も先日の大雨の時、仕事帰りの高速で馬鹿デカイ真っ黒いセダン？に激突されそうなぐらい接近して追い越しされた時は真面目に死ぬかと思った

多分こんなグッチャリ逝っちゃうだろな

本気でロールゲージ考えてる
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2018/05/26(土) 23:44:23.88ID:gaUF6oYl
>>9
ロールケーキっておいしいね。
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2018/05/26(土) 23:46:30.90ID:GXLA5Fdw
>>8
そういうやつ未だにいるよな
自分も若いときは一旦譲ったあとアクセル全開で追いかけ回したが今はそんなことしない
何の意味もないし仮にやろうとしても軽はすぐリミッター効いちゃうし
お先にどうぞ勝手に事故ってくれって感じ

しかしまだイライラするってのは修行が足りない証拠だな
抜かれたことなんかよりそれが悔しいわ
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2018/05/27(日) 00:15:24.92ID:ylhmHqQM
貧民車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
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2018/05/27(日) 00:29:48.46ID:XMx4uVWO
>>15
　　　　＿＿＿_∧∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　〜'　＿＿__(,,ﾟДﾟ)＜　逝ってよし！ 　
　　 ＵU 　 　Ｕ U　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
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2018/05/27(日) 04:05:29.19ID:/wkM4mCe
>>11
「速さ」と言ってもいろいろだけど
軽ターボが実測の出力はカタログ値を上回ることを考えると、パワーウエイトレシオ的にはほぼ互角なのではないだろうか
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2018/05/27(日) 06:08:34.87ID:XMx4uVWO
ttps://bestcarweb.jp/news/entame/1390
ん〜納得。
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2018/05/27(日) 06:20:26.82ID:XMx4uVWO
ttps://bestcarweb.jp/news/entame/1393
あれ？こっちゃ
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2018/05/27(日) 06:26:55.98ID:XMx4uVWO
何故かリンク禁止になっちゃうが「トルクウェイトレシオ ランキング」で検索
したら、面白い結果見れるね。
大事なのは実用域のトルクウェイトレシオだな。
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2018/05/27(日) 06:45:53.93ID:XMx4uVWO
現行の軽自動車枠ならワークス、良いじゃないか！
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2018/05/27(日) 07:52:35.96ID:VkcWLLrj
トルクウェイトレシオを語るには
クランク軸トルクと減速比とタイヤ径と想定速度を考慮して
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2018/05/27(日) 08:10:40.30ID:pgG0tWRM
>>6
あぁ、そのニュースのアルトの壊れ方な。

自転車やオートバイ、超小型モビリティより便利で安全、そして登録車より危険なのを自覚して乗ってるぶんにはいいだろ。
どんな方法で移動しようがどこかに安全に対する線引きはあるものだ。
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2018/05/27(日) 08:34:18.33ID:a/AcfEbx
確かにバイクよりは100倍安全だ
軽だから舐められる部分は多いが、一応4輪として認識されるからバイクほど軽視されない
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2018/05/27(日) 09:12:20.44ID:RPhToBkt
ドーベルマン刑事ってのもあったな。
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2018/05/27(日) 11:03:22.42ID:fM1VNB62
お前らも気を付けろよ
自分が気を付けていても、相手が突っ込んでくるからな
スズキは安くて軽いが、その分リスクも高い
今回の事故から学ぶことは多い
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2018/05/27(日) 11:23:31.24ID:8STD2hpk
軽いと運動エネルギー的に安全な気がする

吹っ飛んだり転んだりはするだろうけど、キャビンが守られれば助かる

挟まれたらダメだな
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2018/05/27(日) 11:25:29.02ID:0RYxnh0n
過信しない方がいいね、公道では飛ばしすぎないこと。
これさえ徹底しておけばいいと思う。
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2018/05/27(日) 11:28:21.91ID:mCnB66R0
今回のは高速で正面から2回当たってる
普通車どころかバス、トラックでも2回目は耐えられない
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2018/05/27(日) 11:58:46.57ID:/CxaJXk1
5ZIGENの左出しマフラーに交換しようと思うんですが、付けている方いますか？加速は、やはり落ちますか？
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2018/05/27(日) 13:22:13.18ID:lmbBzKFM
竹槍マフラーと出っ歯スポイラーで威嚇するといいんでないの？ DADと水曜どうでしょうのステッカーもおススメ
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2018/05/27(日) 13:33:25.16ID:I7RM8L58
>>6
この事故怖いわねぇ
会社役員なら金もってるだろうしベンツにでも乗ってれば対向車を弾き飛ばせただろうに。
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2018/05/27(日) 14:11:12.92ID:qn3PkcGO
>>32
本当に勉強してきたの？
壁に当たるときは質量小さい方がいいが、車同士は質量小さい方が受けるエネルギー大きいんだぞ？
ただでさえ衝突安全で満点取れないのに、軽いから似たタイプの他社よりリスクたかいんだよ
相手が突っ込んでくるから、危険予知が大切だよ
嫌なら乗用車買う方が安全
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2018/05/27(日) 14:22:36.13ID:gkivoRsL
>>40
重けりゃ自重で潰れて軽けりゃ潰れないと思ってるんだろ
ダンプと衝突したとき想像すれば普通に質量大きい方が勝つのわかるよな
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2018/05/27(日) 14:34:21.73ID:qv1rLxqn
これで生きてるんだからロールケージの有用性は明らかだよね
https://youtu.be/LzXX714Xr-M
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2018/05/27(日) 16:03:36.42ID:w8bFsKga
狼と比較はともかく被ってる羊と比較になるかと　
重量でドツキ合えば小型犬だと勝てるだろうからなぁｗ


うさぎの革を被ったちわわとか豆柴ならわかり易いｗ
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2018/05/27(日) 16:28:46.37ID:xb9WrZBn
>>40
>車同士は質量小さい方が受けるエネルギー大きいんだぞ？
お前こそチャンと勉強して来たか？
バカ曝け出すのもいい加減にしろ！
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2018/05/27(日) 19:23:42.59ID:IrP0CYLa
ところでTRDのドアスタビライザーなんだけど
いいのはわかるんだけど公式には
【警告】
適合車種以外の車両に装着した場合、ドアが完全に閉まりきらない状況となり、
走行中の ドア閉じ不十分による車両の破損や故障、最悪の場合は走行中のドア開放など、
重大事故 を招く場合があります。
とあるよね
実際どうなの、ボディのどっかがよれたりしてこない？
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2018/05/27(日) 19:34:02.75ID:XMx4uVWO
https://youtu.be/M-dQgKQ_2rg
さすがにワークスでは実験せんのかな？
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2018/05/27(日) 19:47:30.89ID:lICEJN7S
いや　軽自動車が普通車と正面衝突したらアルトじゃなくてもこうなるだろ
コペンでもs660でも変わらん
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2018/05/27(日) 19:54:13.77ID:z6qmizcI
昔トンネル内で追い越しかけたランクルが対向車で無灯火のカムリと正面衝突した事故目撃したことあるけどランクルは見た目無傷でカムリはフロント部分がぐしゃぐしゃ
カムリの乗員の２名がお亡くなりになりました。それ以来トンネルでは必ずライト点けるようになりますた。
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2018/05/27(日) 20:06:45.06ID:7h8xOizr
トンネル内で追い越しとか無謀過ぎる。
想像しただけでゾッとするな。
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2018/05/27(日) 20:09:47.76ID:LPBAggjR
トンネルで対向車線にはみ出してまで追い越しをする無知なクズにはライトを点けていようが意味が無かっただろう
僻地の炭坑みたいなトンネルでも無い限り無灯火でも対向車は見える
この手の輩は右折でもありえないタイミング（相手を止まらせる）で突っ込んでくるから防衛しようが無い
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2018/05/27(日) 20:33:20.63ID:H2x0CIYm
昔右側を走ってたらここのトンネルのカーブを曲がった瞬間対向車が何故かいた事がある
8Q7RR4QF+VJ

んでリアピラーバーってシートベルトにつけるタイプとダンパーにつけるタイプとどっちがよろしいんでしょうか？
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2018/05/27(日) 20:36:46.33ID:IwGuxqi0
ライトはドライバーが見る為だけではなく、相手に気付いてもらう為にも点けるのが大事だよ。
昔、集中豪雨の交差点で右折しようとしたら、対向車の無灯火、ダークグレーメタの車に突っ込みそうになったよ。
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2018/05/27(日) 20:52:08.89ID:DHHhYxGA
>>64
トンネルはともかく日没前だと車幅灯すらなかなか点灯してくれないのがちょっと困り者
センサーを調整なり遮光なりすればいいんだけど
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2018/05/27(日) 22:47:40.36ID:lL9uDcLB
２人乗りコペンに３人乗車‥乗用車と衝突し女性１人死亡２人けが

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180525-00007075-cbcv-soci

コペン乗りは低レベルだな
しかし、3人乗車ってどうやって乗ったんだろう
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2018/05/27(日) 23:35:28.68ID:lICEJN7S
だから軽自動車は走る棺桶だって言ってるだろう
みんな事故ったら死ぬぐらいの気持ちで乗ってるはずだ
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2018/05/28(月) 00:04:57.44ID:Ef0ffskO
>>58
これ今の規格の軽自動車だからこんなもんだけど、新規格前のなら後部座席も逝ってただろうな。
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2018/05/28(月) 00:24:01.95ID:pBFCF7I+
それに加えて、近年やたら下手くそというか変なの増えてるからなー、いつ事故に遭うか分からんわ
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2018/05/28(月) 10:11:44.58ID:2cI4VlSZ
ライフゾーン以外は潰れるのが正解
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2018/05/28(月) 10:27:14.44ID:GNMsfQvN
昔の軽は踏んでも遅いしそもそも速度を上げると身体が恐怖を感じるという天然の安全装置が付いていた
今の軽は余裕で100km超えるし剛性も上がって直進安定性も増したけどそれが逆に危険運転を助長してるわな
特に最近増えたハイトミニバンは重い上にアンバランスなのにそれを意識していない運転をしてる奴が多すぎて怖い
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2018/05/28(月) 11:08:39.67ID:S4xIzITw
>>55
TRDのドアスタビは86に86専用、別のトヨタ車に汎用を付けてる。
どっちも2ドアだけど、付けた時は効果が分かるよ。直ぐに慣れるけど。

汎用の方は自己責任で仕組みを理解して調整する必要がある。
ただ、ドアとストライカーの隙間が対応範囲より広いと効果は無く、
狭いとドアが完全に閉まらなくなるな。アルトでは試した事無いけど、
4枚ドアだと2ドアよりも効果は判りにくそう。
キッチリ付けられている場合はドアが補強パーツの役になるんで、
フロントへの衝撃がリヤに伝わる事になる。
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2018/05/28(月) 11:32:31.40ID:OW1Y0iT+
>>79
たしかにその感覚無くなったな。
これ以上踏んだらヤバイと自制心かかるような振動や音が現代の車は少なすぎる。
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2018/05/28(月) 11:37:10.77ID:OW1Y0iT+
>>84
それは眠くなるw
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2018/05/28(月) 12:12:37.96ID:FBP7yBZ5
>>81
事故った時がこわいよね、脱出出来なくなるとか
でも衝撃があると割れる仕組みになってるのかな？

いいものならスズキも出してくれたらいいのに
これ専売特許とかとってる？
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2018/05/28(月) 12:16:23.43ID:Mdf1orJg
トンネル無灯火の対向車にはハイビームで教えてるあげてるよ。慌ててハイビーム返ししてくるけど、最初から点けろっての
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2018/05/28(月) 12:32:36.83ID:W7i7/HlU
>>79
昔の系はタイヤちっちゃかったもんなぁ
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2018/05/28(月) 12:37:11.42ID:jwykG1ue
>>87
慌てて返してるのは眩しいんだようぜえって意味だと思うよ
ライト点けないマンは自分が見えるから安全だと思ってるからな
周りに気がついて貰うのが目的だってのに
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2018/05/28(月) 13:09:08.20ID:Ef0ffskO
>>84
懐かしいな。 免許取って最初に乗ったHCR32はキンコンだった。 次の中期180はキンコン無かった。
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2018/05/28(月) 13:37:24.63ID:cRS5crnd
スズキのロゴマークて田舎臭くてダサいよな
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2018/05/28(月) 13:40:07.04ID:WxZh399Z
>>91
スーパーマンもダサいだろ？
でも実力はホンモノだぜ
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2018/05/28(月) 13:41:28.02ID:S4xIzITw
>>86
酷く事故った時はドア開かなくなる事が多いけど、ドアスタビがあると
軽い事故で開かなくなるケースはあるかもね。
ベースはステンレスっぽい板だから割れるような作りじゃないぞ。

ドアスタビは特許取ってるから同じ仕組みでは他社は出せない。
アルミテープも同じだな。
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2018/05/28(月) 13:44:31.80ID:xIUHTY6o
軽井沢行ってみた
なかなか快適に行けた

昔のgtrとかいじって乗ってる人の排ガスはめちゃ臭いな踏み込むと黒煙だしちゃんと燃焼してない
うっかり後ろ付いてると車内が臭くてヤバイ
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2018/05/28(月) 14:39:10.19ID:9amDxg2r
年寄りの危険な運転見てると、ゆっくり走るからって安全運転とは限らないんだよな
右折するときもゆっくり右折して対向車にブレーキ踏ませたり
ウインカー出さずにゆっくり車線変更してきたり
たぶん自分が危険な運転をしていることに気づいてないんだろう

自分のドラレコ映像を高齢者講習で教官と見直すとかやってほしいわ
教習所だと普段の運転のクセはなかなか出ないからな
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2018/05/28(月) 15:24:35.41ID:Q26TdiMC
>>91
洗車して拭き取り忘れるとSのロゴ下に一本のスジが残る
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2018/05/28(月) 15:47:24.13ID:Fv5Rjahv
>>91
ただの「Ｓ」だから、ちょっとだけでも捻りを加えてほしいな。

ttp://everyparts.info/blog/?p=394　　　←クラシックエンブレム、画像は真ん中らへん
これならおＫ?
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2018/05/28(月) 17:11:27.99ID:FBP7yBZ5
>>93
やっぱり特許取ってるのか、じゃあ待っててもアルト用は出ない罠

とりあえず前2枚分、試しに付けてみるかな
ボディ側のネジだけ用意すればいいんだよね
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