Ｎ−ＶＡＮにＭＴがあるとして、その利点は
6ＭＴじゃなくて

ペダルレイアウト

にあるんだよ。これを指摘できない時点で
ここにいるＭＴ厨と工作員は素人だよ。

エブリィやカーゴ、アクティの　現在　の
最大の泣き所はこのペダルレイアウトで
ちょっと狭すぎる。

ＡＴならともかく左足もしっかり構えなくては
ならないＭＴではコレは重要。

もしＮ−ＶＡＮが現行セミキャブより
マシなレイアウトになったら、その点で大きな
メリットがあるだろう。