【永遠の】スズキ アルトエコ16【ネーミング】
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R06A搭載アルト(エコ、新型)兼用のスレです。
■新型アルト 12/22(月)誕生 37km/L
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/072/2072181_m.jpg
■アルト エコ公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_eco/
■新型 アルト ティザーサイト
http://www.s-alto.jp/teaser/
■新型エンジン R06A
*軽自動車としては初の吸排気可変バルブ搭載
低燃費。トルクフル。音がいい。静か。耐久性も高い。
●クランクシャフト ジャーナル×ピンは、鍛造で頑丈
●サイレントチェーン採用、高剛性エンジンブロックで静か
●特殊ピストンコーティングで油膜保持性を向上させるとともに燃費向上
●タンブル流強化により、ノック抑制、燃焼効率改善で、燃費とトルクが向上
●M10細径プラグを採用、ヘッドまわりの冷却水通路の最適化で、
メカニカルオクタンが向上
http://www.jsae.or.jp/engine_rev/docu/enginereview_02_04_04.pdf
■普通車にまで使用されているジヤトコ製CVT7(JF015E)採用で頑丈
普通車(1800cc)まで使用されている副変速機付CVTで、
軽に採用すれば非常に余裕があり、頑丈で長持ち。
変速比は7.28で世界最高。これはレクサスの8速ATを上回る。
また、CVTプーリーシャフトは耐久性の高い鍛造製
http://www.youtube.com/watch?v=NQOyJRLpTnQ
■運転が楽しく、燃費が良いオートギアシフト
https://www.youtube.com/watch?v=yU8azdC4Ggc
■新型プラットフォーム採用で剛性UPと、大幅軽量化を実現
http://autoprove.net/2014/04/47634.html
前スレ 【エコ・新型】スズキ アルト【R06A搭載】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1416931700/
【永遠の】スズキ アルトエコ15【ネーミング】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1418463027/ アルトスレは36ユーザーばかり、
5MT以外認めないみたいな風潮が強いんで、エコ用に立てました。
ゆっくり、まったり会話しましょう。 25アルトスレと一緒でもいいかなと思ってたんだけど、またスレ立ったのね。
とりあえず、ネタ投入ってことで。
俺のアルトエコ4型は、ガソリンタンクを一度おろして、ブリーザーパイプが20Lで油面がいっぱいになる高さから、
パイプを曲げて、30Lまで入るように改造済み。
やり方はタンクを外して燃料ポンプを外すとなんとか拳が入るぐらいになるので、そこから太めのドライバーを
ブリーザパイプにつっこんで、慎重に上に引っ張って上げていくだけ。
30Lジャストにするには、あらかじめ寸法計って、割りばしとかを切って、それをガイドにするといいよ。
これで、快適に無給油で700km越えぐらい走れるようになってる。 ところで、女子大生のオッサンはまたここにやって来る事になるのだろうか?
ウゼーから36スレから戻って来ないでほしいw 戻ってきたわ…
てゆーか、スレを戻したの私だもの。
さーてと。
学校に行かなきゃ、だわ。
今夜は合同コンパ。
ボディーコンシャス着て、ウェービーワンレンで。 アルトエコを低燃費で走らせる重要なポイントになるテクニックはなんですか? スリムな私がこれ以上ダイエットしたらミイラになってしまうから
それはダメっ! 2000min-1より回転を上げないように加速する。
オイルレベルゲージを奥まで差さないでみると
奇数気筒だから燃費伸びるよ
ブローバイがやばいけど。 傘を持って車に乗る時、皆さんどこに傘を置いてますか?
シートの背もたれの後ろに立てかける袋?を買うのが良いのかなと検索中
シートの足もと付近へ横向きに置くオプションがあれば便利
ワゴンRのようにドアポケットへ立てかけるのは、後付けオプションでは無いですし 前席のヘッドレストに引っ掛ける社外品のステー使ってる 11km/Lってアルトエコってそんなもんしか走らないの?
走行条件は?
しかしエコスレ伸びないね
みんな36に乗り換えたんか? 502キロメートル走行
18.2リットル給油
今日の朝 気温が下がってきて、走りが軽快に戻ってきた。
夏場はちょっと辛い感じね。 【交通/調査】 あおり運転の被害に遭いやすい車は「白くて小さい」 加害者になりやすい車は「大きくて黒い」
https://wezz-y.com/archives/58633 >>15 16 17
傘の返答ありがとうございます
シフトレバー(シフトノブ)にカバーする人は少ないのではと思うのですが、カバーはなかなか販売していませんね
量販店で品揃えを見ても、アルトエコに使える物が無い
アマゾンてuxcell シフトノブカバー アンチスリップ 11×7cm を発見、もし使っている人、別な商品を使っている人、使用感いかがですか?写真では、Sモードスイッチ部分もカバーの中に入り押しにくいかな
uxcellを調べると評判がイマイチ?
休日は店頭でまたさがしてみます チラシの裏
バッテリーあがりorz
無交換で5年、6.8万kmは無謀でした・・・。 どうやら、燃費のためにマメに積極的にオルタネーター動かしてバッテリーを充電しないようなんで、
たまにバッテリー充電器で補充電してやってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています