いやそういう話じゃなくて

メーカーによってオクタン価と熱量違うから馬力が変わる
馬力変われば同じ走り方でもアクセル開度が変わるから燃費も変わるので給油にも影響が出る
レースでは大事

飛ばさないなら関係ない
欧州のハイオク仕様だからケチってレギュラー入れたりしてエンジン傷めるなって程度