【CATERHAM】SEVEN 160 Part10【軽】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
CATERHAM SEVEN 160 ¥3,996,000(消費税8%込)
主な装備
・660cc Suzuki turbo エンジン(K6A) 80ps
・5スピードギアボックス(MT)
・リジットアクセルリアサスペンション
・14インチスチールホイール
・Avon ZT5 タイヤ (フロント4.5”+リア4.5”)
・Series3 (ナローボディー)
CATERHAM SEVEN 160S(S-pack) ¥4,320,000(消費税8%込)
SEVEN 160 に以下のオプションを標準装備
・ウインドスクリーン・ソフトトップ&ドア (エアロスクリーンは付属しません)
・リアウイングガード
・カーペットインテリア(シートバックパネル+トランクスペース)
・レザーシート
・MOMOステアリングホイール
・ヒーター
・12Vパワーソケット
・S-pack専用アルミギアノブ&アルミキー
※車両価格は2016年09月01日の価格改定時の値。 Seven Sprint ¥4,698,000(消費税8%込)
Seven 160 をベースに、1960年代のエッセンスを満載したスペシャルモデル。
全世界で60台の限定販売の予定だったが、注文が殺到したため追加で日本での受注数を60台にしたがこちらも完売。
・1960年代から鼓舞されたエクステリア
- グレーパウダーコートシャシー&ロールバー
- ボンネット(ルーバーのないフラット形状タイプ)
- リアライト(丸型タイプ)
- ラジエーターグリル(格子状タイプ)
- ポリッシュドウインドスクリーンフレーム&スタンシオン、エキゾーストサイレンサー
- サテンシルバーフィラーキャップ
・14インチスチールホイール(クリームフィニッシュ+クロームハブキャップ)+Avon製ZT5タイヤ
・スカーレットレッド ダッシュボード+SMITHS製クローム メーターパネル
・Motolita製ウッドリム スポーツステアリングホイール
・ポリッシュドギアノブ+ポリッシュドハンドブレーキスリーブ
・スカーレッドレッド Muirhead製スコティッシュレザー アジャスタブルシート
・フレアードフロントウイング(クラムシェルタイプ)
・スペアホイール&キャリア
・ウインドスクリーン ソフトトップ&ドア(クリームパイピング付)
・トランクカバー(クリームパイピング付)
・1960年代英国の伝統的なクラシックカラー6色より選択可能 スプリント、豪華装備で素晴らしいけど、最大の欠点は前輪(サス含む)の
動きが見えないこと。
前輪の操舵動作やサスの吸収動作が目の前で見られるって、この手の車か
フォーミュラカーでしか有り得ないので。
それがないのは魅力半減だと個人的には思う。 >>6
そういう人のために、スーパースプリントがある。
値段がかなり上がってしまうけど。 この車って、日本に累計何台くらい入ってきてるんだろ。 K6Aターボエンジンがどんだけ残ってるか次第じゃね?
ジムニー新型もR06Aエンジンになるし
R06Aはモロに環境対策エンジンだからケータハムのキャラクターには合わなさそう 新型出るとしても手に入るのは相当先じゃない?
とりあえず現行買っておくのが吉かと。 デラに聞いた話じゃR06Aで作るつもりは無いらしい
売れ行き好調だから生産を上位車種にシフトしたいみたい >>15
最も売れていたグレードだったわけだから、なくなったら値上がるんだろうねぇ。 プレミアがつくような車じゃないよ
もともとセブンは中古価格が下がりにくいので
中古になっても安くは買えないだろうけど ケーターハムのディーラーって大きく変わってきている?
WEBに載ってる店って合ってるの?? 今はどうか知らんが、ちょっと前は輸入元が3社くらいあったよね。 >>16
激減も何も昔からずっとセブンの新車をオーダーしたら予約待ちだけどな
店頭在庫でなければ半年以上待たされる >>22
販売の過半数が160系だったのだから、それがなくなったらオーダーが減るのでは?
納期の話ではなくて。 160終了の情報はネット上にある?
ディーラーから聞いた話とかじゃなく。 うちのディーラーではまだ注文できるって言ってたけど、ネットの情報だともう受けてない所もあるみたいね。 >>23
セブンは普通乗用車のようなモデルチェンジの寿命がない車
作れるオーダー以上のオーダーは最初から必要ない
160を生産した分だけ普通のモデルの生産台数を減らしてるだけだから
今まで通り普通モデルの生産に戻るだけ
オーダー増えた時の対策で一時的な増産体制を取る事があっても
あくまでも一時的であって会社としての規模を上げるわけじゃない
規模を上げて生産台数を上げたらセブンそのもののブランド寿命がなくなるから 620Rも欲しいなー カートみたいにちょっとの舵角で4輪滑らせながらみたいな
値段もあるけどサーキットにしょっちゅう通わないと退屈かな
160は峠とか街乗りとかちょうどいいんだよね
3台目だとガレージ別に借りんといかんし5年後買い替え目標かなー
5年後まで620Rが新車であるかもわからんけどなー 今でも1週間に1回も乗れん
2台なら両方オイルが落ちきる 地方版図柄入りナンバープレート 軽自動車は黄色の“縁取り”
https://e-nenpi.com/article/detail/309959
そのうち全部枠がつくかもね。 Witham Cars のマフラー付けた人いる?? 綺麗で良いんだけど、走ってると色々と付着して、熱いから汚れが取れなくなりそう。 千葉で売りに出てるセブンスプリント、みんカラやってた人のやつだよね
記事は削除してるようだけど、反射板のやつとかそのままにして手放すのもなんだかなぁ… ロングタイプのマフラー大丈夫か?
リアウイングから随分はみ出して見えるが?
気付かずに見た目ギリギリで避けた歩行者の足首を斬る暗殺仕様だな
太作くん2みたいな短時間限定使用のパーツでも
真っ赤に塗って安全対策してたのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています