【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★29【NISSAN】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
≪前スレ≫
【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★28【NISSAN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1507123492/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ >>776
約1ヶ月前に、2代目のファンベルトの鳴きが酷かったんでオートバックスで変えた
ファンベルト部品 5400円
工賃5400円
計10800円だったよ 33のベルトって押せって指定してる場所に手が入らないよね >>779
バッテリーとタイヤは基本的にディーラー購入は高い。
正直な営業やサービスは、ネットかカー用品の方が良いって薦めてくる。 結局ドライブシャフトブーツとタイヤ交換でコミ九万位だわ。スタンドで ベルトってちょっとヒビ入ってるくらいなら平気なのかね? >>788
ベルト鳴きしてない?
硬化してたら平気じゃないかと思われる >>789
雨の日とか鳴く。いかなり切れたりする? K6Aの場合
エアコン用は切れてもクーラー使えないだけだが
オルタネーター ウォーターポンプ用の方だと切れると充電不良でエンストやオーバーヒートがすぐ起こるから
変えたほうがいいよ 無知ですいません。ファンベルトとクーラーベルトは一緒?Vベルトってどこのベルトですかね 中古MF33試乗して気に入ったんだけど、シートの出来すごくいいね。長距離でも疲れなさそう。
買う気満々なんだが実燃費ってどう?平地でも街乗りや通勤片道5kmちょいでリッター15km/Lくらい走ってくれるとありがたいんだがいけるかな? IS切ってても20は行く
ドライブだと25くらい? >>792
ベルト鳴きしたら残念ながら寿命かと
鳴き止めスプレーあるがアレはかえって危険といわれた >>799 >>800
年式書き忘れちゃった。
古い2011年式のXグレード56,000キロ走行なんだけどそこまで燃費いいの!?今の軽すごい進化してんだね。
明日契約しに行くけどウィークポイントとか購入前にここチェックしとけって注意点あるかな? アイストもエネチャージもなにもついてない三代目初期型のG乗りだけど街乗りの燃費は16~7、遠出をすると22~3って感じだな。 >>803
助手席がギシギシいうようなら保証?で直してもらえるかも
何年か前に無料で部品交換してもらったよ >>808
自分も二代目からの乗り換えだけど正直大差はない。R06A+CVTになったから静かになったのはよかったけど。 信号の数や流れのスピードによるからなあ
都心部とかだとかなり落ちそう >>803
アイストとCVTを採用してから車の燃費は劇的によくなった
それ以前とは倍ぐらい燃費違う >>810
moco1で都会だとリッター9とかだからな >>804
>>806
ありがとうね。問題なかったので契約してきちゃった。
>>805
販売店の人も同じように言ってたわ。街乗り20km/Lまでは行かなそうだね。アテになる数値じゃないんだろうけど、メーターの平均燃費表示は17.7km/Lだったよ。
>>811
すごいね、今の軽の技術って。乗った感じも今まで乗ってきた初代カングーと遜色ない快適さがあってびっくりだよ。 アイスト仕様はバッテリーが高いだろ
あとエンストしたみたいでカッコ悪いんだが >>813
メーターの燃費計算も長押しでリセットできるから、混雑しない田舎とかにドライブ行くときにリセットしておくとリッター25とかになるぞ >>814
お前は昭和の老害か?売り場逝ってこいよ、3千円で買えるわ
カッコ悪いのはお前の脳みそだよ >>816
無知な自分が恥ずかしいです
許してもらえますか? >>816
売り場逝ってこいって誤字かわざとかどっちだ? >>816
アイドリングストップ仕様車用のM-42Rが3千円で買えるか? >>826
買えるんだったら証拠を見せてくれよw ホラ吹き君。 >>828
違う型と勘違いしてるんですよこのバカは >>828
>>829
>>830
自分がしらねえ無知を晒してる馬鹿が泣いてるわwwwwwwww
アホ自慢ご苦労、探す努力もできねえボンクラは死ねばいいよ
見せてくれよ?それが他人のものを頼む態度か?幼稚園からやりなおしてこい低脳ノータリン ここにもキチガイが粘着してる
幼稚園やりなおしなんかできんだろ普通に考えてアホか >>831
結局Kサイズのバッテリーが3000円で買えるって根拠は、何一つ提示できないってことね。
草生やす前に証拠を出せばいいのに。論より証拠って言うだろ。
出せない時点で駄目だよお前。もう引っ込んでな。 3000円バカは、Kよりも大きいMでも3000円って言ってんのか。
どうしようもねえな。
まさか新品じゃなくてヤフオクなんかで売っている再生バッテリーを指して3000円で買えるとか吠えているパターンじゃねえだろうなw >>831
こんな書き込みをする人が「人に物を頼む態度か?」って諭すんだ。
面白ねー君。人の事をお前呼ばわりする人が態度を語るなんてお笑いですかね。
816 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/12/15(土) 22:54:54.60 ID:7+voYN6h
>>814
お前は昭和の老害か?売り場逝ってこいよ、3千円で買えるわ
カッコ悪いのはお前の脳みそだよ >>832-836
ひっこむのはてめーだよハゲデブのクズwwwww
てめーでは何も調べられないくせに教えろ教えろ文句だけは必死wwwwwwww
天邪鬼な糞餓鬼の典型じゃねーが糞猿
自分ではできないが威張りちらすのは得意とwwww、クズの代表だなお前
文句あるなら買えねえ証拠でもだしてみろやチンカス、それもできねーならひっこんでろクソニートwwwww >>836
おやおや、無能モンキーの知能はこの程度ですか、早く死ねばいいよ社会のゴミなんだからお前はwwwwwww
抽出 ID:2U11iYZI (3回)
834 返信:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/12/24(月) 00:27:35.74 ID:2U11iYZI [1/3]
>>831
結局Kサイズのバッテリーが3000円で買えるって根拠は、何一つ提示できないってことね。
草生やす前に証拠を出せばいいのに。論より証拠って言うだろ。
出せない時点で駄目だよお前。もう引っ込んでな。
835 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/12/24(月) 00:31:55.76 ID:2U11iYZI [2/3]
3000円バカは、Kよりも大きいMでも3000円って言ってんのか。
どうしようもねえな。
まさか新品じゃなくてヤフオクなんかで売っている再生バッテリーを指して3000円で買えるとか吠えているパターンじゃねえだろうなw
836 返信:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/12/24(月) 00:35:37.16 ID:2U11iYZI [3/3]
>>831
こんな書き込みをする人が「人に物を頼む態度か?」って諭すんだ。
面白ねー君。人の事をお前呼ばわりする人が態度を語るなんてお笑いですかね。
816 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/12/15(土) 22:54:54.60 ID:7+voYN6h
>>814
お前は昭和の老害か?売り場逝ってこいよ、3千円で買えるわ
カッコ悪いのはお前の脳みそだよ >>833
普通に考えるとか馬鹿だろお前
お前が馬鹿だって言ってんだよ、気付けよバーーーーーーーーーーーカwwwwwwwwwww ID:PPuqnqmYさんよ。
売ってる店のURL貼れば全て解決だ。
一行で皆を平伏させられるぞ。簡単な事だ。 M-42Rと40B19Rを分かってない定期
M-42Rが3000円は見たことねぇ 結局アイストバッテリーが売っている証拠は何一つ出せずに発狂するアホでした。
目の前に居たらぶん殴ってやるわ。 >>842
アイドリングストップ対応じゃない普通のバッテリーと勘違いした結果収拾がつかなくなってんだろ。
間違ってるなら間違ってたって言えばいいのに。クリスマスに哀れな人。 >目の前に居たらぶん殴ってやるわ。
これは流石に草 うち3代目の26年式アイスト付だけど、6,000円のカオス入れてるよ
なんか間違ってない? >>849
だからアイスト用じゃないの買えばいいじゃん M-42Rで3,000円代のあるじゃん。
検索もできない低能だから軽自動車しか買えないんだな、納得。 >>850
アイドリングストップ車にアイドリングストップじゃないバッテリーを使うとアイドリングストップはしなくなっちゃうよ。
バッテリー自体の寿命が短くなって、良いことはなにもない。
>>851
お前はアホだから中古のバッテリーの事を言ってんのか >>855
カオスの60B付けてる者だが、5月に買って毎日乗ってるけど、全く問題ないよ。
>お前はアホだから中古のバッテリーの事を言ってんのか<
まあ、再生はダメとか言う前提もないから不正解ではないわな。
新品じゃなきゃダメともかいてないし。
再生は中古じゃないし、お前もしかしてリビルト=中古とか言っちゃうアホの子? 3代目のシフトレバー下のカード入れって収納式のドリンクホルダーとかに付け替えること出来ないんでしょうか。 >>856
違う型のバッテリー取り付けは自己責任
誰が率先して再生バッテリーなんか買うかい
お前こそ屁理屈言うてるアホの子よ MF33Sのバッテリー交換したわ
なんかみんなカオスカオスって言うから
ECO-Rレボリューションにしたわ
7500円 アホの糞虫だらけで大草原wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
てめーで3千円を調べることもできねー馬鹿のくせに、教えろ教えろといちびるのだけはいっちょまえwwww
静かなスレだったのに3千円の糞虫のおかげで大荒れだぜ、
馬鹿はてめーで調べる知能も無いから喚く事だけは必死なんだよな、ボケがシネヨアホ
あれだなーお前ら暇だね、車の事は語らないくせに3千円の事には必死の必死
あほすぎてわらけてくるよ、お前らそんな人生送っててたのしいの?馬鹿はさっさと死ねよアホ
これからも毎日3千円のバッテリー教えろってキャンキャン吠えるのかな?
大晦日まで?正月まで?いつまで泣くのか見ててやるからガンバレよバーーーーーーーーーーーカwwwww 3千円のバッテリー教えて3千円のバッテリー教えて3千円のバッテリー教えて アイドリングストップを殺して、なおかつ常時充電するように改造するなら標準バッテリーでもいけるかもしれないが
オルタネーターの寿命はもしかしたら短くなるかもな。
ON/OFFを繰り返すのと、ずっと動いてるののどっちが負荷がかかるかは実験しないとなんとも言えないけど。
バッテリーが安い物を使えても、他でそれ以上にお金がかかるなら本末転倒だしな。 >>860
>お前こそ屁理屈言うてるアホの子よ
>>814->>816のやり取りでは新品と指定してないからな。
屁理屈と言う事にしておかないと、負けちゃうもんねw
話をするときは前提をしっかり決めないと駄目なんだよな。
>>864
>アイドリングストップを殺して、
ボタンひとつじゃん まあ調べると新品でも5,000円のが出てくるから>>814が2,000円程度の差で死活問題になる程貧乏なんだろうな。 >>865
アイドリングストップを切ったら充電制御も切れるんか? 早朝からキチガイが長文と草生やしたり夕方にはアホの子が必死に揚げ足取ってるし
ここも殺伐としてきたな 冬休みなんだなー
アイスト殺すのがボタン1つw もはや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています