【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★29【NISSAN】
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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★28【NISSAN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1507123492/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ 人の乗るものや人の財産なんか気にしてどうすんの、気にしないといられないとか惨めや >>443
5ちゃんで悪口いきがるしかできないチンカス
お前の脳みそくさってんぞwww
この前の奈良の商店街暴走はお前だろwwwwww >>443
生き恥とはお前のためにある言葉だな
どんな顔してんのか見にいってやんから住所かけよボケ >>443
他人の中傷しかできない生き物はゴミクズなんだよ
くやしかったらちったあこのスレを盛り上げる話題でもふってみろよカス
そしてお前が何か言ったらすかさ全員でたたいてやるよ
お前がやったようになwww
本望だろ
お前がやった事と同じ事を全員でお前にやりかえしてやるよゴミクズ
覚悟しとけゴキブリ >>443
初代にすら乗れないお前こそ生き恥さらしてるなゴキブリ
部屋にこもってコソコソ5ちゃんで中傷書いて嬉しがってるクソニート
親が死んだらお前も餓死するしかねえな
そのまえの親に殺されるかもなwww >>445-448
朝の6時から何子供みたいに必死こいて連投しとんねんキチガイが
さすが今更初代なんか乗ってるだけあるな土方野郎 車検に出していた我が家のモコが帰って来た。
前輪タイヤ二本が新品になっていて、グッドイヤーのEco stage(145/80R13)ってのが付いていた。
(因みに残り二本は前から履いていたブリヂストンのNEXTRY)
このタイヤってどうなんだろうね?
まあ、安直にアジアンタイヤを付けられなかっただけ良しとしよう。
ところで、車を受け取ったのが家族だったので警告灯の件を訊きそびれてしまったのだが・・・・・
気にしないでおこう。 やっぱり以前ここを荒らしていたイタ車乗り設定の粘着狂人に似ている。 初代を貧乏と叩く俺カッケーーーーwwwwwww
これからもこんなカスな書き込みばっかしていくぜー
なんせ暇な無職クズニートだからなwwwwwwww
クズニートだけに他人の中傷しかできないけどそれがこいつらの自慢で特徴だからな
ボンクラだからwwwwwwwwwwwwww
435 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/08/07(火) 23:04:08.22 ID:hYFxYZ0v
いまさら初代を買うなんて貧乏なんだなと情けなくなる
443 返信:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/08/09(木) 20:51:44.35 ID:SwJ8j75F
>>438
i今更初代乗るなんて生き恥晒してるようなもの
この前の奈良の商店街暴走はお前だろ?
449 返信:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/08/10(金) 20:18:14.93 ID:PxLlyQnF
>>445-448
朝の6時から何子供みたいに必死こいて連投しとんねんキチガイが
さすが今更初代なんか乗ってるだけあるな土方野郎
452 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2018/08/11(土) 12:07:11.66 ID:0FXBQ7Pl
やっぱり以前ここを荒らしていたイタ車乗り設定の粘着狂人に似ている。 というか、初代モコをセカンドカーで、
乗ってる立場からいうと、本当に
初代とか最新型とか、どうでもいい話なんだが
メインカーより、燃費いいし、下駄に使うには
本当に使いやすくていい。
ディーラーもセカンドカーだからか
初代でも買い替えを言わないな。。
メインカーとモコの点検をいつも連続で
出すので代車はリーフが多くて
デイズは今のところないな。。
点検代も、メインカーは、エアコンのアロマ
カートリッジの交換で5000円とか、
タイヤ交換で15万とかかかるが、
モコは本当に故障も少なく、
維持費もかからないので、気に入ってるよ メイカーの方が、ガソリンの給油口の蓋の
モーターの故障で開かなくなって保証修理
とか、故障が多い気が。。笑 古い軽自動車に乗ってるから貧乏人などという考え方が短絡的。
車なんてのは「事足りる」物に乗っていればいい。 新車、中古、旧車、エコ車とかそういうのどうでもいいわ
自分が気に入ったのを大事に乗れればそれで十分
スバル360をいまだに大事に乗ってる人もいるしな 車持ちたがらない若い子も正解だと思う
東京とか大阪市内とか、地下鉄の線が右往左往に伸びてるとこに
住んでたらいらんと思って当然 2台目とか所有すると、ほんと楽に乗れて故障の少ない軽は助かるわな
三代目MRは形も内装も好きだし色も綺麗で所有感もある、値段ではないんだよなあ どうでもええわ
他人の車のこと気にしてる奴ほど、貧乏で意識しちゃうくんだろ 初代なんだかんだで車検通すのに8万もかかっちまった(法定費別途)(´Д`)ハァ… >>462
お前はわかってるのか?
で、分かってるお前はなんか違うのか?他とどう違うのか説明してみろ
わかってんならできるだろボンクラ ∧_∧ MRワゴン?モコモコにしてやんよ
( ・ω・)=つ≡つ
(っ ≡つ=つ
/ ) ババババ
( / ̄∪ ノッキングするがプラグは替えたしオイルも替えたからガソリンスタンド変えてみよう >>469
お前はわかってるのか?
で、分かってるお前はなんか違うのか?他とどう違うのか説明してみろ
わかってんならできるだろボンクラ >>476
> そんなレスする奴はモテないから
ちょーうけるwwwwwwwwwwwww 478 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/08/16(木) 13:24:51.17 ID:jA17LQ+J
wを沢山使うのは低脳の証というのに
479 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2018/08/16(木) 21:21:18.55 ID:FeZbH84/
wを打てば打つほど知能が低下する特殊能力
と低脳が必死にほざいておりますwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>478
>>479
くやしいのかなボンクラは
説明もできない、やれない、逃げるだけのゴキブリのくせに
そんなレスする奴はもてないんだろ、もてない証拠みせろやクソニート MRワゴンwit(3代目)の車検受けてきた\(^o^)/ 初代モコ走行距離5万km未満だったが、エアコンのコンプレッサーが調子悪かったのと
車検が近かったんでムーヴの中古に乗り換えた
装備やら乗り心地やら色々快適なんだけど、10年以上連れ添ったモコが居ないとなんか寂しいよ・・・(´・ω・`) 地味ーに故障増えてきたんで俺も乗り換え考えてる
安く買った中古なんで修理にあんまりお金かけるのもねえ
何がいいのかなあ、車に不満なかったけどどうせならスズキ以外に乗ってみたい
ダイハツかホンダ? デザインならN-WGNかね?
俺はACCが欲しかったんで必然的にムーヴの中古になったよ >>480-481
まだしつこく居座っているのか、この盆休み明けの朝鮮土方はwww 俺もホンダならN-ONE
ダイハツは現行にはどれもピンと来ないのでココア >>487
ムーヴにACC?しらんかった、何型?
ACCなんて新NBOXだけかと >>490
NONEはちょっと2代目っぽいよな
ココアは男が乗る分にはかわいらしすぎやしないか? >>492
>ココアは男が乗る分にはかわいらしすぎやしないか?
モコ、MRワゴンもメーカーの想定するユーザー像は「自分をお洒落に演出したい女性」ってところじゃない?
設定年齢はモコ、MRワゴンの方が上だと思うけど。
では、ダイハツはタントエグゼでどうだろうか?
二年前に3代目モコを中古で買ったけど、その時のもう一台の候補がタントエグゼだった。
背高ワゴンのくせに流行に乗れなかったせいで、中古車市場では低めの価格設定。
しかし、乗ってみると実はとても良い車なんじゃないかと思っている。 >>493
エグゼってタントなのにスライドドアじゃないやつ? 初代タントはヒンジドアだけだったし
エグゼのベースとなった2代目タントもスライドドアなのは助手席側だけで運転席側後席はヒンジドアのままで
今の3代目でやっと両側スライドドアになったよね >>491
LA100Sの前期だよ
その前の型と、ソニカにもOP設定されてた スライドは電動も手動も嫌で避けてるわ
さっさと開けたいんだよねえ
お年寄りとか子供乗せるにはいいんだけど 2歳児がいるからモコ2代目から買い替え検討中。
2人目のことを考えると3列シートも視野に、Freedかシエンタ >>499
2にこだわるなら2列シートでいいでしょ スライドはいいよお、狭いとこでも開閉できるし、ドアパンチを絶対しないしされない
重さも最近のはヒンジ式より軽いよマジで、
手動スライド触ってえ、こんなに軽いの?って驚いたぐらい
道具と割り切ってキャンバスL 118万とか 最近のスライドはわからないけど、ゆっくり開くのが我慢ならんのよね >>502
超速く閉まったらギロチンじゃんw
怖くて開けれんw スライドは狭い所に停める人とか、家族乗せるとか、そういった人向けだからね
私みたいなソロプレイには不要よ >>505
スライドなら、デイズルークス、スペーシア? 外駐車のMG33Sよ台風に耐えろ
週末にドラレコ付けてやるから
あと家のトタン屋根も剥がれかけたけど耐えてね >>507
俺の青空駐車のMF33Sは踏ん張ってるぞw >>507
>>509
どんなに危険なとこ住んでるんだ?w >>511
MG33Sは大丈夫だったがトタンは飛んでいったぜ ドアミラー割れた\(^o^)/
ヤフオクで中古探す
因みにMF33S >>517
ググったらリコール出てんのね
でもサイドターンランプ付いてるから対象外\(^o^)/
田楽ミラーのみ対象みたい >>519
サイドターンランプ付いててもタダで直してくれたよ >>520
車体番号見たらぎりぎり入ってた。
今日ディーラーに問い合わせてみます。
因みにこれのお知らせ葉書きってきました?
中古でディーラー以外から買ったので来なかったのかな? >>521
>>119だけどリコールのハガキ着てなかったよ。ディーラーで新車買ったのに! 不具合が出たら無償で交換
(新車登録から10年間。ただし、その期間内でも走行距離10万kmまで)
でしょ >>521
お知らせなんか送ってこない
その代わりの10年保証 >>526
隊長
自分のMG33Sは何とか無傷で耐え切りました
報告終わります サービスキャンペーンとかって現象が出てなくても部品交換してくれる? 改善の内容を見たら
「当該現象が発生した車両は、ストラットサポートを対策品と交換します。」
って書いてある。 台風21号の暴風圏内でしたが直撃の日に初代スポーツ4WDで走行。
初代で重量が920KG+人員+荷物もあったためか、安定走行できました。
やはりあの形状は間違っていなかったですね。
ユーチューブで今流行りの箱バンの軽が風で煽られ倒れそうになってたのを見たので、やはり角型の箱軽はダメだなって思いました。 モコ1乗りだけどあのエスティマばりに寝たボンネットやウインドウ
丸っこい形はやっぱ空力いいんだと思う
高速道まっすぐ走ってるだけでも他より安定してる気がする
ウインドウが切り立った箱型はどんな理屈並べても風受けるもんな エヌボやスペーシアみたいなのはキツそうだよな
三代目だけど暴風中に帰宅したけど割と安定してた 昔、スバルのドミンゴ(初代のハイルーフ)に乗ってたけど
あれは横風に弱かった。足周りはいいんだけど重心が高くて。 3tトラックがひっくりかえってた、あんな重いものが
箱型はどうやっても不利 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています