【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★29【NISSAN】
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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★28【NISSAN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1507123492/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ >>291
どこで買い付けしてるの?こんどは買い付けして売りもしてるとか言い出すのかな?ゴキブリちゃんw
訪問する営業マンの名前とディーラー名言えよ
調べてやるよアホ >>289
>俺は実際にこの前買ったんだよ
証拠だしてね >>296
今から取得しますの何があかんのじゃボケ
おいキチガイ、何があかんのか説明せーやコラ >>298
カーセンサーとか事例だしてもキャンキャン吠える理由は?
お前こそ証拠だせよデブ 激安中古車に熱くなってるキモピザであった………
まあ店で買ってる時点で負け組だわな
最低でもオートオークションで良い珠引っ張ってきて貰うくらいじゃないとスタートにすら立ててないよね(笑) >>302
嘘をならべるしか脳のないゴキブリだったwwwwwww
スタート以前に生まれたのがゴミwwwwwwww >>302
> 激安中古車に熱くなってるキモピザであった………
それお前の事wwwwwwwww >>302
なんの証拠も説明もできないアホであったwwwwwwwwwww >>302
> まあ店で買ってる時点で負け組だわな
ふーん、で?
お前は勝ち組のぼくちゃんはなにをしてるの?
> 最低でもオートオークションで良い珠引っ張ってきて貰うくらいじゃないとスタートにすら立ててないよね(笑)
最低がそれなんだ、ふーん、よかったね、妄想オツwwwwwwwwwwww
ねえねえ営業マンとか、買い付けとかなにーーーーー早くーーーーー説明ーーーーー証拠わーーーーwwwwww >>291
訪問が来たり、買い付けはするくせに、店員と会話はできないんだ、かわいそうにねえ残念なゴミだねえ
あんた生きててしょーもないやろ、そんな事もできないクズがなんで生きてんの? 10thの外観と装備が良いけどシート柄だけはノーマルが良いんだよなぁ... ID:EuajjN4P
おい馬鹿、車検2年付の意味調べて顔から火を吹きそうなほど恥ずかしくなったろ?
車検2年付つーのは「当店で強制的に車検整備してからのお渡しです」
ってことだから、車検無しの方が得だぞ馬鹿
自分で整備も出来ない無免許君には関係ないだろうけどな! 一般人が自分で車検整備なんてしないだろう。
保適って知ってる? 自分でするしないは関係ない
買う店で強制車検になると選択肢がないからな
付き合いのある店やポイントがつく店、整備の出来ない普通の人でも選択はしたいもの いや自分で整備して車検場とかそんな手間かけたくないし、金払ってやってもらって店に金落とすわ 2代目、2007年購入。
マニュアルエアコンだけど、風量の目盛り3つにしてみても暑いと感じる
同型の乗ってる人、どうですか? >>316
自分の住む地域の軽検協のデータ見てみろ
代行業者と一般人の持ち込み車検半分くらいだろ
今どきの軽自動車に乗る貧乏人は車検も自分でやるんだよw
おばちゃんとか結構いるぞ? 狭い近所の話されてもな
車検くらい仲の良い購入店に頼むわ >>316
国内における自動車所有者のうちユーザー車検を受ける者の割合は、3〜4割程度
特に地方での割合は高く登録車よりも軽自動車が多い傾向にある。 >>324
?
つまりユーザー車検しない人の方が殆どってことだろ? ユーザー車検とかケチと平日も暇なおじおばとニート専用だから
3日くらいの給料の差額で1日休むとか阿保らしいだろw
そもそも店に金を落としたがらない時点で、販売店とも仲良くないんだろうし、購入でも値切り交渉ばかりしてアフターサービスも悪くなりそう
>>323
てい 先生〜 >>325
馬鹿なの?
平均すると半数近くがユーザー車検してることになるんだけどw
>>326
自分で整備できないのは雑魚 半数近くがユーザー車検って凄いな。ところでソースは有るのかな? >>328
平日に自由に動けるのが当然と考えちゃうのは無職くん
はずかしいこと言ってるって気がつけない 多分去年辺りに初めてユーザー車検受けて得したー!って思っちゃって、得意げにユーザー車検しないやつは無知!とかいう考えになった曜日感覚ないニートくんだろう
または派遣くんかな >>330
ググり方も知らない馬鹿
https://www.keikenkyo.or.jp/information/information_000453.html
>>331
>平日に自由に動けるのが当然と考えちゃうのは無職くん
という短絡的思考しかできないから馬鹿にされるんだよw
何故か平日限定w DIYする人は貧乏だからとか思っちゃってるのかな?
金があっても他人に触らせたくない人だっているし、自分でやるスキルがあって時間もあればやるでしょ。 まあ、このスレのレベルからみたら自分で整備する人は居なさそうだよね(笑) >>333
そこには行き着いたけど、どのファイルが
ユーザー車検の割合なのか教えてちょーだい。 あと車検場って土日祝休みでしょ。
平日のみってことよ >>333
ユーザー車検受けたことないんやな
こんな過疎地で無知晒して煽るとかレベルの低い低脳先生だな >>333
ニートらしい発想だな
曜日感覚くらい持てよww ユーザー車検でも本人以外が持ち込んでるのもあるんですね
代行業者を利用している人がそれなりにいるって事ですかね まぁ軽ならライン通さないし、普通車より遥かに楽だからな。
封印も要らないし、その整備を自慢されても^^; >>337
車検場自体は休み無いでしょ
>>341
誰も自慢なんかしてないよね >>338
土日にユーザー車検受けられるのも知らないの?馬鹿な上に調べ方も知らない、これじゃあ一生鴨乙ですね。 平日自由に動けるって、普通の勤め人だったら年休ってものがあってだな…
働いてないやつには分からんよな(笑)
毎日が年休だもんなぁ 有給なんて普通の会社勤めならユーザー車検取るためになんて取れないよ
働いてないと判らないんだろうな >>342
意味分からん
お前車持ってないだろww なんかネット上の情報だけしらべて書き込んでる感じだね
こんな女性向け軽カースレで自身ありげに誤情報書いても誰もふーん、だと思うけどな あー確かにネットで調べてみると
土日に車検受けられるみたいな事書いてるの有るね。
それは、民間車検場とか認証工場、果ては
代行業者の事なんだろうけどユーザー車検って
継続検査だから、必ずユーザーが車検場に持ち込まなければならない。
「土日祝日に車検を受けられる」を
とんでもなく拡大解釈しちゃったんだね。 えと、253です。変な流れになってしまい申し訳ない…
皆様のおかげで15万円持ってくだけであと乗れるモコcが見つかりました!ありがとう!
3万キロだけれど屋根とかに色褪せ?があるとかでこのお値段みたい。キズはないです
この辺のモコはみんな色褪せしてしまうらしいけれど皆様のモコもそうなのですか? >>351
うちの初代はZ2Sのシルバーですが色褪せは無いです
街では赤っぽいモコが色褪せが多い印象 >>346
ブラック自慢じゃんそれ
大手だとキャンセルされることもなく普通に取得出来るわけだが?
>>350
車検場ってのがミソで、軽検協とは言ってないからなw
全国にある車検受けられる場所=車検場
当然土日も絶賛営業中!
>必ずユーザーが車検場に持ち込まなければならない
代行者が持ち込んでもユーザー車検ですけど? 代行代不要の立ち会い車検てのもあるが、軽検協の代理窓口と考えれば便利よな。 こりゃ駄目だな
最初から煽ってたし、堅物の典型的な文章
モコMRに乗ってもいないだろうに粘着
>>353
>>354 結局代行業者に頼んでるって事かよ?
それは、もはやユーザー車検なのか…? 代行に頼んだら、安く済ませるとかいう最初の話はもう破綻してますやん
頭悪いというレベルではなく、社会不適合者やなこれ MRたんが3回目の車検から帰ってきたわ
大きなトラブルもなくいい子いい子 日産純正のドライブレコーダーは画像がナビで見れるのが良いなぁと思うんですが、
2012年に買ったモコのナビでは見れないよね?日産純正の高グレードのナビ買ったんだが… >>358
まだ3回目なのかよ
オレなんて30回目だぜ >>359
無理だだと思う
ベース機がKENWOODだからそっちで同じことできるよ。 やっぱり無理ですよね。。
ベース機がKENWOODだからそっちで同じことできるよ。
↑どういう意味でしょうか? >>362
すいません、言葉が足りませんでしたね。
現行の日産純正ナビはKENWOOD製で同様の事が出来るナビが有りますので買い換えてみては?
といった意味で書きました。すいません。
話は変わって
お使いの日産純正ナビに画像入力端子はありますか?
ドライブレコーダーには画像出力端子が付いているモデルも有りナビとドライブレコーダーの
両方操作する必要がありますがドライブレコーダーの画像をナビに表示することが出来るはず >>356
どこに代行してもらうって書いてるんだよ馬鹿
>>357
よく読みもせず煽り立てる馬鹿
社会不適合はお前みたいなやつのことを言うんだよw
弁護士訴えてるやつと同じだなwww だから結局、継続検査して、新たな車検証を受け取りに行くのは
各陸運支局だろ?お役所は発送サービスなんて
やってくれないからな。それは必ず平日なんだから
代行でも何でもいいけど、平日は一日は必要な訳だろ?
言いたい事分かるか? 相手するなよ、支離滅裂なのに気が付かないんだから
夏なんだなー エアコン無しでリッター23キロ走ってたんだけど
この暑さでエアコン全開でずっと走ってたらリッター16キロまで落ちた(´・ω・`) 三代目MR町乗りで、IS切ってエアコン付けて、Lスタート50kmからD走行してると16/Lくらいしか走らないわ
走るのが快適ならええんや ユーザ車検そのものは、それほど難しいわけではない。
平日に自分で行ってやるのもいいが、
ただし、ユーザ車検は実質ライトの光軸程度で、
ちゃんと自分でブレーキにしても点検しないと
論外に近い。。安さだけで飛びつくのはおススメ
しないよ。車は消耗品などの交換やメンテナンスが大事だぞ(^ ^) エアコンつけて走らないなら、
ワコーズのパワーエアコン入れてみな。
結構違うよ。。。
初代乗りだが、エンストでNAPのカムポジションセンサー、
中古のiscvとコンピューターのセット、
NAPのイグニッションコイルとRXプラグに交換
している上に、パワーエアコンは注入ずみで、現在絶好調だよ(^ ^) エネチャージの付いていない三代目モコSアイドリングストップだけど、
エンジンが止まる度にエアコンの風が生ぬるいただの送風に変わってしまうが辛い 初代MRワゴン、どんだけ元気なんだよ
乗り換えできねえw >>378
走行距離がかさんでくると、ただの4ATも強力な武器
ミッションの安定性では優れてるからな。
しかも居住性は抜群、燃費も4WDで14km/Lくらい、
条件さえよければ17〜18kmは走る。
地方のゲタ車としては最高 >>374
俺は故障と思って自動後退に持ち込んだ
悪くなってるようならエアコンガス入れて欲しいと言ったんだが、
どこも悪く無いと言われた…onz
ガスもむやみに注入は良くないらしいね モコ、エンジンかけはじめのときキュインキュイン鳴る 初代、2代目のモコ、MRワゴン変色しているのをたくさん見かけるのですが(ボンネットと屋根です)3代目はどうですか?
俺のドルチェ4年目ですが全く変色無しです! 今時は10年くらい経たないと劣化しなくない?個人差あるし >>384
ガラスコートとかやったらいいんじゃね?
WONDAX-1おすすめ おいらのMG33S
半青空駐車で台風通過も問題なし >>384
ルークスとかキャンバスとか
最初っからツートンなんだから、あのノリと一緒でどうよ >>384
二代目乗りだけどとにかくコーティング?かワックスしっかりして、マメに洗車することだな
手を抜くと塗装が駄目になる モコ乗り始めてお店の駐車場にとめておいて買い物済んで戻ってくると隣にモコがもう一台とまってたりすることよくあるんだけど
モコ乗りって隣にとめる習性あるんですかね >>392
いずれお前も同じ事やり出すから安心しろ >>390
頭で言えば、茶髪か肌色かの違いがあるような気がする おれのWitはババアの下着色ではないっ
ミルクティーベージュだっ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています