>>643
現行アルトワークスが名車になれないからと
旧規格の偉大な名車達に嫉妬しすぎ(笑)

現行アルトでは
ほぼ限界まで改造しても
50年も前の旧車に軽く負けちゃう時点でショボすぎっすね

まあ現行アルトには旧規格アルトワークスみたいなモータースポーツでの輝かしいヒストリーがないからな
GT-RにしろランエボにしろWRXstiにしろヴィヴィオRX-Rにしろ旧規格アルトワークスやミラTRXXにしろ、コンペティションの場で活躍した事実は何物にも代えがたい。
海外のマニアも実はこの辺を重視する。
うっとりするようなスポーツカーの優雅なフォルムではないクルマの場合、モータースポーツでのヒストリーがクルマ自体の価値を左右するのが欧米では一般的。
だから国内レースだけでも圧勝を続けた32GT-RやWRCで軽自動車で唯一優勝してるvivioRX-Rの人気は海外でも絶大なのだ。
現行アルトワークスが20年後に名車と呼ばれる可能性は極めて低いだろう。