X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント305KB

【スズキ】アルトワークス★79【HA36S】

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0662阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 10:41:08.12ID:WxFgfDPp
>>650
軽登録できるぞ
0663阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 10:54:10.68ID:865j0Xq4
軽自動車の優遇税制がなければ
日本でも軽自動車は売れないだろう
0664阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 11:09:27.53ID:4sju9H0W
チンクは360cc規格扱いになるから軽登録無理だぞ
ミニはエンジン載せ換え前提の魔改造だし

簡単にやれるのはスマートとfiat126ぐらいだな
0665阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 11:22:20.90ID:XmLP+BOe
税金だけじゃなく規格化した恩恵で量産効果が生じて本体価格も割安になってる
チンクなんて走りも内装も装備も軽自動車以下で200万すっからね
デザイン料と割りきる考えもあるが
0666阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 11:22:22.76ID:chMgEjhy
>>653
まさに俺
0668阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 12:19:28.59ID:ZQETsQfi
俺の方見てプークスクスしてるやつが居たら>>667かもしれんな
0669阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 12:29:45.89ID:7U8G4sI5
>>643
現行アルトワークスが名車になれないからと
旧規格の偉大な名車達に嫉妬しすぎ(笑)

現行アルトでは
ほぼ限界まで改造しても
50年も前の旧車に軽く負けちゃう時点でショボすぎっすね

まあ現行アルトには旧規格アルトワークスみたいなモータースポーツでの輝かしいヒストリーがないからな
GT-RにしろランエボにしろWRXstiにしろヴィヴィオRX-Rにしろ旧規格アルトワークスやミラTRXXにしろ、コンペティションの場で活躍した事実は何物にも代えがたい。
海外のマニアも実はこの辺を重視する。
うっとりするようなスポーツカーの優雅なフォルムではないクルマの場合、モータースポーツでのヒストリーがクルマ自体の価値を左右するのが欧米では一般的。
だから国内レースだけでも圧勝を続けた32GT-RやWRCで軽自動車で唯一優勝してるvivioRX-Rの人気は海外でも絶大なのだ。
現行アルトワークスが20年後に名車と呼ばれる可能性は極めて低いだろう。
0671阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 12:45:42.93ID:p+01zrPv
わかった。わかった。落ち着け
聞き飽きた。
0672阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 13:03:10.41ID:7U8G4sI5
>>655
吊るしで我慢できない(満足できない)なら軽自動車より普通車買った方がよくないか？
現行アルトワークスでは限界まで改造したとしてもようやく旧規格のノーマル程度の速さにしかならんぞ

刺激的な軽自動車が欲しいなら最初から旧規格軽自動車を買った方がいいよ

「旧規格軽に憧れてるから
現行アルトワークスで旧規格軽自動車を目指す」みたいな「ズレた考え」でこの車を選んじゃったら大失敗だぞ(笑)
もう少しよく考えて車選びをした方がいい
キチガイ性能だった旧規格軽自動車とは根本的に違う車。

この車は普段ミニバンに乗る親父がセカンドで買って吊るしでマッタリ楽しむ車だ
目を三角にして走る車ではない


まあ
1番ベストなのは
お前さん自身の中にある
「病的なまでの旧規格軽自動車に対する嫉妬心」を捨てて楽になることだなw
0673阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 13:19:26.43ID:odd/sprR
いつまで旧規格乗ってんだよ
日本経済のためにも新しいクルマ買えや
旧規格車がいいんじゃなくて、旧規格車しか買えないの間違いなんじやない？
排ガス垂れ流しの公害車、税金を高く設定され、新車買い替えを推奨してるのに、旧規格車乗ってんのは旧規格車しか買えないとしか思われない
0674阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 13:23:45.02ID:wpuD1JDW
ディーラーに車出すと割りと新し目なの代車でくれるんだけど、
ワークス以外の車はどれもすごく乗り心地いいし、運転し易くてびっくりするわ。
加速や動作はやっぱりちょっとギコチナイというか思い通りにならないけど。
0676阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 13:59:43.54ID:zsGa77/q
新規格の軽に嫉妬してんのがミエミエで笑えるｗｗｗ
0677阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 15:50:06.41ID:pc6sk4ar
たいした魅力もない現行アルトワークスに嫉妬する奴なんかいないだろw
勘違いもほどほどにな(笑)
0678阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 16:03:31.62ID:zsGa77/q
新規格に負い目を感じるからなんべんも旧規格マンセー連呼してるんだろうが、カスｗｗｗｗ
0679阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 16:49:34.52ID:mZhQIoB3
車高下げたらマジでカッコいい。
0680阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 17:01:28.94ID:GzmIbcUc
>>520
サンヨー→パナになってワイドFMには対応したが、使い勝手とメモリーは最悪だ。
受信出来ない訳がない、アンテナを刺せ
0684阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 21:03:07.87ID:rca/HYOF
>>683
いらないんじゃなくて、ついたクルマにお金がなくて乗れないんじゃない？
言葉は正確にな（笑
0685阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 21:04:42.33ID:BtqOI5kq
NDロドスタや86やBRZを弄ってる方が車好きだな、現行アルトを弄っても負け犬の遠吠えでしか無い（笑）
0688阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 21:32:09.04ID:x54cOpF4
ワークススレの住人は優しいよな。
頭の中が旧規格のキチガイのボケ話に付き合ってやってんだから。まさにボランティア
0690阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 21:34:08.13ID:mZhQIoB3
ビビオはワークス購入時に信販ローンの審査が通らなかったと聞いたが
0692阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 22:09:55.23ID:H9Iz0sQY
貧民車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ
0693阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 22:19:27.71ID:VODkUjP3
>>672
なんか、勘違いしてない？
家族用のミニバン、走り用の趣味車に加えて通勤用はワークスで良いって話。
それでも手を入れたくなるくらい面白い車なんだよな。

>>685
その辺の車に拘るよねｗ
1台しか持てないと思うのは視野狭すぎ。
86を弄るのも楽しいけど、ワークスも楽しいってだけ。
でもNDは弄っても楽しくないぞ。弄るならNA/NBがお薦め。
0694阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/19(土) 23:47:11.99ID:dgXBBBN9
>>683
わかるわー。
0695阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 00:34:55.62ID:gFVCo5KT
足が固くてさぞ乗り心地悪いかと思ってたけど
フニャ足のミニバンより悪路でも酔いにくいな
0696阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 00:42:42.06ID:+dtqSOSI
旧規格やらヴィヴィオやらの加速調べてみた
RS/R 0→100km/h 9.9 0→400m 16.95
びびお 0→100km/h 9.2 0→400m 16.70
カプ 0→100 8.9 0→400 16.38
AZ-1 0→100 9.6 0→400 16.77
アルトでゼロヨン15秒台は無理たな
0698阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 01:30:27.53ID:Y+rciyC5
旧規格持ち上げても良いけど実際乗るとなると廃車寸前のポンコツばかりだろ
部品もなくなるだろうし安く手に入っても維持費も馬鹿にならない
0704阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 08:37:54.70ID:V+O9S7Wu
ゼロヨンのタイムとかモータースポーツのヒストリーとかどうでもいい、自分が乗って楽しいければいい。
それをとやかく言うやつは自転車でものってろ
0705阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 08:42:36.32ID:qazyeDtR
>>704
いいからスルーしとけって
お前みたいのが反応して書き込んでるの見て楽しんでるんだぞ
構ったら負けだ

マフラー交換したいんだが自分で作業する場合切断用の工具いるよね
サンダーでも大丈夫かな
0706阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 08:51:14.51ID:W22XbfjC
>>705
金切りのこでもいけるぞ。
0707阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 09:36:23.76ID:567cFP2m
>>669
そのモータースポーツ史に残る名車たちが何故現代の技術で蘇らないのかな？
メーカー自体が売れないと判断したんだろうし、仮に蘇ったとして、ワークスに勝てるとは言いきれない。
まぁ、過去の栄光にしがみつきたいのはわかるよ。ワークスすら買えないみたいだし
0709阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 10:03:47.32ID:5+HuaxZf
マフラー切るの嫌だからマフラカッター買ったぞ
KCテクニカのやつで20000円もした
0712阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 10:22:26.19ID:W22XbfjC
プラス14000でタナベのメダリオンもあるぞ。
0715653
垢版 |
2018/05/20(日) 12:03:51.75ID:meUxwq7q
653だが長文モタスポ旧規格野郎にレス利用されててワロタ
0717阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 15:21:43.98ID:HTrtAHnu
こんなの乗ってサーキット走って横転してる下手くそは本当迷惑
アルトだけで隔離してやってくれ！
0718阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 17:41:23.04ID:BUzvIM4t
https://youtu.be/2_w0eJpYY4s
とあるスレで騒いでたコレでっか？
サーキットではこんなのも覚悟の上でしょ？
0720阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 18:46:23.46ID:K+boLEhm
まぁ、明らかに周回遅れなんだからアルトもカプチーノも
もっと後ろに気を使うべきだな。
サーキット走る覚悟云々よりサーキット走るルールや
マナーくらいは遅い車乗るなりに学んでからにして欲しいね。
0723阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 20:42:07.96ID:OFkKOgwV
ヴィヴィオはいい車だったけど復活はないんだよな…

ワークスは復活して良かったな

まあ昔とは比べられないけど、名前があるってのはいい

ミラターボも復活するんだったか

スバルは軽やめちゃったからな…

羨ましいかぎりだ
0726阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 21:43:45.30ID:Ohnv6PNr
今日見かけたワークス。
白ナンバーなんで寄付かと思いきや
タイヤ太くてオバフェン付いてた。
でもマフラーはノーマルｗ
0728阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 21:55:29.63ID:yLSWpeId
フルノーマルのワークス時々見るけど70歳くらいの爺様が多く微笑ましい
車高落としてるとやっとアラフォー以上のオッサンが散見
頑張れ若者( ノω-、)ヾ(･ω･｀)
0731阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 22:18:46.04ID:9D9/+2AG
俺ワークス乗ってんだけど、ホイールを軽量鍛造に変えて失敗した。
ホイールが軽すぎて、バネ下重量が軽くなり過ぎ、バネ下がバタつく様になった。
純正ホイールの方がバタつきが少ない。
0732阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 22:39:20.35ID:yLSWpeId
あーだから言わんこっちゃない
高級軽量ホイールなんて庶民に必要ないし燃費も言うほど向上しない
コーナリング性能は多少アップだが直進安定性が格段に落ちるよねー
俺に安く売れ
0735阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 23:07:47.37ID:65yh2KHH
自然吸気エンジンのワークス作ってくれんか？
0736阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 23:21:16.28ID:zSACugkD
ワイは逆にターボの素アルト欲しいんやけど
0737阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/20(日) 23:47:47.64ID:B3DrxGzO
私はNA+クロスミッションの素アルトが欲しい
0738阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 00:20:39.13ID:Ot8ELl9f
私はソフトな足回りのワークスが欲しいです
インチダウンしてもいいけど足回りのバランスが崩れるのが嫌
0739阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 00:30:48.90ID:lRi0i4gM
ヤフオクでターボRS用か素アルト用のダンパー売ってるでしょ、
KYBのニューSRスペシャルなら新品でもそんなしないし
0740阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 00:42:11.00ID:DhKvhA92
ホイールは変えずに黒モリブデンのナットにするだけでメチャクチャカッコいい。
0743阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 10:24:02.63ID:Md4BMAM6
>>740
クロモリって大丈夫？
昔、ジュラルミンのナットを付けてたんだけど、
ボルトのネジ山が駄目になって交換するハメになってしもた。
0744阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 10:52:53.29ID:e2GaHluE
>>741
エンジンはノーマルだけ？
0746阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 11:15:09.80ID:Md4BMAM6
>>745
安くない消耗品だと分ったからドレスアップするなら、
ナットカバーを付けたほうが良いかなと考えてる。
0747阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 12:14:10.52ID:Nbr7HgPL
ナットなぞ色気使わず黒の鉄でよい。
格好つけてジュラルミンの赤などカラー付きは色褪せるとみすぼらしいし、強度も不安で良いことない。
0749阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 13:25:00.54ID:r57hwgwI
>>748
おーこりゃ楽しみだ
0753阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 16:11:24.17ID:Q1979jXA
キャストスポーツ死亡確認
0755阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 16:19:27.57ID:DhKvhA92
>>751
R06と同じで省燃費構造じゃない？ コンロッドとかは細いだろうね。

でも昔は日産のSR20はアルミブロックだから300馬力以上は耐えられないとか言ってたけど、全然問題無かったやん。
あーゆうのはチューニングメーカーが不安情報流してるだけなんよ。 そしたら腰下、腰上の強化ブロックが売れたりその他補強品が売れるから
0757阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 18:29:50.86ID:QJd+k0xI
コンロッドとかはもともとかなりのマージン(安全係数10くらい)とってあるからどんな車も倍くらいパワーアップしたところで全く問題ない
コンロッドよりまずミッションが先に逝かれる
問題は熱だが50℃超えるインドで売ってる車なので多少のブーストアップくらいなら問題ないと思う
0759阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 19:12:48.06ID:DhKvhA92
ワークスのトランスミッションってアイシン？
0760阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/05/21(月) 20:25:24.72ID:HbMyRSv6
アルトワークスのスコスコシフトほんと好き
思わず神の人みたいにシフトチェンジしまくってしまうわ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況