あと、やはり同時期に先代スイフトのXGも所有()した
走る、曲がる、止まるの全てにおいてN-ワゴンを1ランク以上上回る
N-ワゴンはBセグメントを凌駕し、Cセグメントに迫る性能だと、誰かが喧伝していたが、んなことはないw
N-ワゴンがスイフトを上回るとしたら後部座席の居住性くらい
流石は軽ミニバンである