【HONDA】ホンダ・N-WGN★29台目
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この車はハッチバックですからね
違う車の話切り出したのはそちらでしょう？ミニバンと言いましたね？ ホンダも認める軽ミニバンだね
丁寧語で他人のフリするなよ？斎藤拳 荒れるのは斎藤拳が居るため
引きニートに堕落し、もはや何もできない斎藤拳が
車から手を引きスレを去れば解決
412 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/09/16(日) 08:36:12.42 ID:KKq+t2LE
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523160159/
結局これが物語ってるよね
軽自動車なんか使ったところで荒らされるのだから
わざわざ軽自動車板を使う道理はない 斎藤拳の狂いっぷりを示す4つの事象
※氷山の一角です
①頓珍漢なポエムと乗り込み方で恥をさらし
N-WGNカスタム 揺らしてみた (剛性チェックとの事)
https://streamable.com/s07h7
②愛車とはとても思えないような虐待行為
砂利特攻 (自称ラリー走行)
https://streamable.com/jgyg1
③ネットの書き込みを基に練習もせず公道で実践
ブタックイン (居眠りの運転か？)
https://streamable.com/l6g8u
④挙句に自分で出した加速タイムすら記憶の彼方へ
N-WGN カスタムG・Aターボパッケージ 0-100加速 (衝撃の13.9秒)
https://streamable.com/y0jrl >>77
拳以外でN-WGNがハッチバックって言ってる人をソース込みで提示してくれ
提示してくれたら認めるよ >>81
こいつ以前、浪人使って自演したから書き込み持ってきてもあてにならんぞ 自分のみんカラ貼って、「ホットハッチだと言ってる人がいますね」とか言い出したときは驚かされたわw
精神障害者ってこれほどなのかと 20キロで走行中にハンドル切るとき、N-WGNはハンドルに少なくとも5kgfの力が必要です。 5キログラムの鉄アレイを持ち上げる力です。
左右で2.5キロの力を与えて回せるくらいです
あまりに他の人が軽い軽い言うので >>87
お前の片腕の重さが5kgあるから、握って腕の力抜くだけで回せるね あまりにも頓珍漢な事を喚くからスレが荒れるのになｗｗｗ
ハンドルの重さｗｗｗだから何レベルなんだが？
重かった()からガードレールにドン！ドン！したんだろ？マヌケｗｗｗ お薬増やして ほっとはっちー が治ったかと思ったが もう再発か
ホント入院して一切の通信機器から隔離してもらえよ
社会人復帰出来なくなるぞ無職 >>81
ホットハッチはバカだけど
ハッチバックは正解だと思うのだが？ ミニバンや1boxも当然ハッチはあるけどな
それと同じ扱いなんだろう https://www.honda.co.jp/auto-lineup/
S660はスポーツと軽乗用の両方に乗ってるが、
Nワゴンはハッチバックの欄には含まれず、軽のほうにだけ載ってる
つまり、ハッチバックではないということ >>94
https://www.carsensor.net/usedcar/bodytype/btD/index.html
でもカーセンサーでハッチバック検索するとヒットするし、ハッチバックの定義は扉(ハッチ)が後(バック)にあるって意味じゃ間違いと決めつけるのは強引だよ
ターボだろうがホットハッチwwwで無いのは確実だけどハッチバックで検索出来るならハッチバックでもいいじゃん ミニバン ハイトワゴン までハッチバックとは言わん
ググれば定義出てくるだろ
それ言い出したらセダン以外ハッチバックなるだろ
N-WGNは軽ミニバン ハイトワゴン
ハッチバックでもほっとはっちーでもない
ただのお買い物車 ならN-WGNはミニバンの仲間かな？
更に言えばワゴンの仲間か？
ハッチがあれば何でも良いと言うのも少し変な気がするがな セダンベースがワゴンとすればN-WGNはボンバンベースだね
それの軽自動車版
つまりミニバン類と言える >>97
メーカーが名前にWGNってつけてるからワゴンじゃないの？
軽ハイトワゴンが一番しっくりすると思う。 普通車で売れ筋がセダンがミニバンに変わったのを受けて、軽自動車もその売れ筋路線にシフトしたことを考えれば、軽のミニバンと呼称するのが最適だろう N-WGNはホットハッチじゃないとか
挙句系のミニバンとか何？オーナーに何の恨みがあるの？
あんな短いのにワゴンとか
美的センスのかけらもない 買い物かーとか言うのも意味不明
メーカーのサイト当てはめてそう言い張ってるだけ
対立したいの？ >>102
メーカーもそうだけど、実際うちも買い物で使ってるよ
買い物車と言われてもなんら否定する必要なくない？ >>104
ぶっちゃけ結構なショック受けてるよ？
こちらからすればレーシングカーで買い物とか言われてるようなもの >>105
レーシングカーですか…よくわかりません
そう思うのは自由だけど貴方以外のオーナーは誰一人そう思ってないかと…
ひょっとしてこの車が初めての車ですか？ >>106
仕事でマニアックな車いろいろ乗ってましたけど
アルファ4Cのようにハンドルが重い、100キロまで10秒程度で加速するホットハッチはN-WGNが最初ですかね >>107
ハンドルは普通で加速も並み程度ですよ
ハンドルが重いとレーシングカーなんでしょうか？それとも違う車の話ですか？ >>107
それパワステ壊れてる
普通に老人も婦女子も運転してるぞ
それと0～100は13秒台だよ、しれっと嘘をつくなよ >>109
ググると企画とかで確かに13秒台のものが幾つか出てきますね
この方は何かイジっての結果を言ったんですかね >>110
どうも彼は自車の性能に関して、
数値が小さい方が性能が高いとされる指標についてはx0.7を、
数値が大きい方が性能が高いとされる指標についてはx1.2する癖があるようです
0～100にはx0.7
馬力にはx1.2のような計算してるようですよw >>108
比較対象はあくまでマニアックな車だけどね
>>109
それに関してはダイアグ吐かないんだよ
普通パワステに異常あればEPS警告灯つくけど点かない N-WGNで9.8尾というのが最速だからね
嘘でも何でもない むしろ鯖読み >>114
つN-WGNはいつから魚になったんだ？
無理やりにもほどがあるぞ >>115
鯖を9尾釣った話だろ
ここは軽自動車板だからスレ違だ！
お前は出ていけ！ >>112
比較対象とかよくわからないんですが…
何処にもレーシングカーの要素がないんですが、その比較した車はなんですか？
どの様な類似点があったのでしょうか
9.8秒と仰ってますが、運転してみてその数字が出るとは思えません
上の方や記事では13秒台と言ってますが、そちらのが信用できます
その数字は貴方が出したものですか？ お買い物カーは燃費が良い
http://imgur.com/kE4Ltll.jpg
遠い通学(片道12km)
行動範囲の狭い豚ならではの距離感(笑) >>115
相変わらず頭沸いてるな～
病院でお薬変えてもらえよ～ >>117
まずN-WGNに一般的な利用に対して配慮が見られない
足回りは些細な段差で飛び跳ねる。
・ニュルブルクリンクで開発された車のように
他の軽自動車より10%以上短い制動距離<-アセスメント見てね
その他、軽自動車レベルではめちゃくちゃ高いボディ剛性を持つ。明らかに街乗りには不要なレベル
「実際に乗り心地に不満を持つユーザーは多い」
ほか、15インチ仕様車はハンドルが非常に重い
14インチ仕様のパワーステアリング出力のためか、15インチタイヤの幅の増加によるものかはわからないが
少なくとも14インチ車に対して2,3倍は重い
今時リアシートが左右独立して動かないこと、
悪い乗り心地が卵を割る
こんだけ共通点があるわけだが、これを実用車と言い張るのは難しいのではないか？
だからホットハッチや、スポーツカーと言っている。ニュルブルクリンクで開発された車みたいにね
0-100 9.8秒は動画で示されてる
ほか、自己記録も10.2秒
それが事実なのだから、その事実から目を背けてはいけない >>126
真面目に言うけど精神科一度行った方が良いよ >>129
既に何度かママに連れられて行ってますからw >>125
普通に考えたら使い方を想像しながら開発するだろ
足回りもホットハッチとは程遠い作りだし(笑)
最低でも車高調、マフラー、キノコ、バケット入れてから出直してこい！ あぁあと16インチのポテンザクラスのタイヤホイールもな あぁあと16インチのポテンザクラスのタイヤホイールもな あぁあと16インチのポテンザクラスのタイヤホイールもな >>124
些細な段差で跳ねないですし内装も一般レベルで配慮されてます
合成に関してですが、普通にホンダ車だなと思うレベルで剛性があると感じたことはありません
卵が割れるとか乱暴な運転すればどの車でも同じです
卵を例に出す意味わかりません
動画に関してですが貴方の動画ですか？ >>130
これ私がレスやり取りしてる方のものですか？ >こんだけ共通点があるわけだが、これを実用車と言い張るのは難しいのではないか？
だからホットハッチや、スポーツカーと言っている。ニュルブルクリンクで開発された車みたいにね
一つ言い忘れてましたが、貴方が思い込みで上げた数点から『ニュルブルクリンクで開発された車』がどうして導き出されるのか不思議でなりません たいていのセダンはリアシートは左右独立して動かねーよw スポーツカーの場合、そもそもリアシートはない。もしくは、2+2のリアシートは動かない 名前にワゴンと付いてハイトワゴンの定義に当てはまり メーカーがミニミニバンと言ってるのに ほっとはっちー
隔離病棟から出てくるなよ基地外 >>124
とりあえず動画のリンクを持ってこい！
>0-100 9.8秒は動画で示されてる >>124
お前さぁ同じＮ-ＷＧＮユーザーとして言うけど
ウソはダメだよ >>137
あなたがそう言おうと、こちらが感じたままが現実でいつでも正しいのですよ。
>>146
感じたままの現実は決して嘘をつかない >>146
ならオレが感じたことや多くのＮ-ＷＧＮユーザーが感じてることも正義だな
Ｎ-ＷＧＮはとっても使いやすい実用的なミニミニバンです >>147
ミニバンは6人乗りだと決まってるので
そう感じる扱い方をしてるのは犯罪自慢以外の何者でもない >>146
それならば私が感じてる事も正しいですね
この車は好きですが、貴方が言うような車ではありません >>148
＞ミニバンは6人乗りだと決まってるので
そのような根拠はない。0点。 ちょいとそこの貴方、ID:Y8UK+xoZの発言です
ね？頭おかしいでしょ？
500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/09/17(月) 13:47:32.61 ID:Y8S3ZxBu
これ見ると酒飲んだ元モー娘。のアルファードだかヴェルファイアだかで自転車跳ね飛ばして
それが優等感とか思ってんのかな
こいつら人間じゃねぇ ID:Y8UK+xoZの発言の続き
妄想で何やら喚いてるけどこんな奴なんですね
思い込むと止まらないキチガイなのです
※優等感→優越感に読み替える事
503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 13:57:20.49 ID:Y8S3ZxBu
あんなの止まる気無くて元モー娘。からすれば
人が急に飛び出してきたから仕方なく急ブレーキ踏んで
やらかして逃げたようにしか見えんな
80～100オーバーで突っ込んでブレーキ掛けて50キロくらいで激突したように見える
あんなのが優等感？
動画出回ってるのだから確認してどうぞ
住人はあれを優等感とか思ってるってことだぞ キチガイ曰く車で暴走する奴は劣等感を抱えていると妄想
因みに暴走してガードレールにぶつけたのは
言うまでもなくID:Y8UK+xoZなのでこのキチガイも
劣等感を抱えてN-WGNを暴走させた事になる
要は本物のホットハッチに対して劣等感を抱いていると自白したのだ
https://streamable.com/l6g8u どうでしょう？このポエムを見て
キチガイだと思いませんか？因みに名前は斎藤拳です
492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 12:27:02.40 ID:Y8S3ZxBu
例えば、外車で高速道路で追い越し車線の車に激突するような勢いで突っ込んでいくのなんて劣等感の表れ【昨日の車窓から】
何かに劣っているから俺はすごいんだと威嚇するのが劣等感 改変ナウｗ
例えば、ホットハッチ(https://i.imgur.com/zFLvIPk.jpg)で
ヘアピン(http://imgur.com/IdyvB8K.jpg)でガードレールに
激突するような勢いで突っ込んでいくのなんて劣等感の表れ【https://streamable.com/l6g8uから】
何かに劣っているから俺はすごいんだと威嚇するのが劣等感 >>138
そうですよ？貴方とやり取りしてるガイジが上げた動画です 503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/17(月) 13:57:20.49 ID:Y8S3ZxBu
あんなの曲がる無くて猪からすれば
ガードレールの向きが急に変わったから仕方なくハンドル切って
やらかして逃げたようにしか見えんな
40～50km/hで突っ込んでブレーキ掛けて20km/hくらいで激突したように見える
あんなのが優等感？
動画出回ってるのだから確認してどうぞ
齋藤はあれを優等感とか思ってるってことだぞ
http://imgur.com/s4bfXgI.gif クビにされた職場の雑用で尊大になれるアホｗ
107 阻止押さえられちゃいました sage 2018/09/17(月) 13:59:03.40 ID:yJX+Aeqk
>>106
仕事でマニアックな車いろいろ乗ってましたけど
アルファ4Cのようにハンドルが重い、100キロまで10秒程度で加速するホットハッチはN-WGNが最初ですかね 齋藤が実際にちょっと運転したのは147だろw
それが4Cに改変されてる
なんたって、Nワゴンが911に改変されるくらいだからなwww いくら、フロントヘビーの軽ミニバンとはいえ、
タイヤが細いから仮にパワステ無しでも4Cほど重くなるわけありません(笑) 改変ナウｗｗ
～東邦自動車編～
例えば、仕事をクビにされかけたのを上司の机に辞表激突させるような勢いで
叩き付けていくのなんて劣等感の表れ【職場から】
全てに劣っているから俺はすごいんだと威嚇するのが自主退職 小学生の頃の拳君、
好きな女の子から気持ち悪いと言われてしまい、
「あんな奴ブスだし興味ない」と自分に言い聞かせたのであった チビデブ太けん
ふかしぎな スレのなかで おもらしな
あの子が 走ってるよ 自動車で
ずっとみていたら
スレのハジまで
ぎとりぎとりと 浮かんで
ひどく照れてるよ
きっといまなら
あっとおどろく
おおきな 法螺がかなう
そんな気分で さびしい
いちにちが はじまるの
きっとあるとき
ぱっとぶつける
ぐんと惨めな自分
おもらしなあの子がホラ
自転車でやってくる 詳しい話をすると
4Cのタイヤが太かろうが前輪荷重はN-WGN570kgに対して4Cは440kgなんだよ
ソース
https://www.webcg.net/articles/-/32949
N-WGNのハンドルは重い
駐車場での取り回しは流石に4Cよりは軽いけど走り出すと4Cの方が軽い >>165
4Cと違ってタイヤは細く、パワーステアリングも付いてますね 豚は走行中のハンドルの重さを測定する機器を持ってるのか？
あぶねーから例え持っていたとしても公道では測定するなよ
感覚だと言い張るならお前の障害補正の入った感覚なんて誰も信じないからな
運転席側のドアガラス1枚10キロとか嘘ついたの忘れたのか？ >>156
ありがとうございます。かなりかけ離れた数字ですね
この車でハンドルの重い軽いに何の意味があるのかわかりませんね >>169
ハンドルは軽いほど万人向けですからね
力のない人にはその方が運転しやすいですからね 個人的な感覚はあるにしろ軽い方ですよ
事実力の弱い私の嫁でさえ不自由なく操作してます >>170
うん、めっちゃ軽いわ
ソースは非力な嫁でも余裕で回せること 劣等感からガードレールにぶつけたキチガイが
今度は感覚でハンドルの重さ測定か？
クビにされたゴミは車運転するなよ
不要 MR、RRとはいえパワステの無い車とかと比べても遜色ないくらい重い軽自動車は初めてですね
小指で回せるとかほざいた奴がいて試したら小指を捻挫しましたから >>174
中指で刺激しないとケツ圧で捻挫しますよ？ ハンドルが重いソースはこちらが小指で回そうとして小指捻挫したことです。
指が腫れて日常生活に支障が出ました
ほか、高速度でハンドル切り返すと完全に重ステのそれになりますね。これで肩を外しかけてます
カート用レーシンググローブをして運転してますがカート用レーシンググローブは買って正解でした パワステ故障してるのを一般的に重い車種とは言わないわな
持ち方すらままならないガイジは捻挫すると重ステなんだろうｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
