【HONDA】ホンダ・N-WGN★29台目
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しかも動画見るまで事故の状況が分からず(笑)
オレってどれだけ変な人なんだよw >>369
使い方として、ハッチバック車両との相違がみられませんでした。 >>381
あるかないかを聞いてんだけど馬鹿なの？ >>297
いや、お前を診断した精神科医も言ってただろw >>381
ならば貴方以外でホットハッチやスポーツカーとして使ってる人を教えて下さい >>384
あるかないかではありましたがその使い方がフィットなどの車とほとんど同じです >>385
トール、ハイトワゴンの車種に自分の車あるか調べてごらんよ 納得しないからと言って他人の例を出す必要はありません。
非常に高いボディ剛性に締まってしなやかに動く足回りに比較的早いステアリング、
強いホールド性を持つシートであり軽量であるということを説明すれば問題ありません。
だからN-WGNはスポーツカー、ホットハッチなのです >>386
なぜレーシングカーでないと思うのですか？ >>388
なぁオレがいつおまえの車を運転してたんだよ(笑) >>388
自分自身で思うのは構いませんが、発言するのは止めて下さい
他のユーザー等は貴方の主張に同意出来ませんので >>389
N-WGNのレースは有りましたか？
レースに使用してない車はレーシングカーとは言いませんが 豚が言ってる軽スポーツカーの特徴はS660に当てはまるんじゃね？
Nシリーズとはコンセプトが全く違うぞ >>392
自分の車種が出てくると都合悪くて答えれないよなぁ
本当ヘタレっすわ >>393
なら、軽ミニバンなどというような発言をやめるべきですね
こちらはそのような利用用途の計り知れない主張に同意なんてできませんから 精神障害者の同意なんて要らんわw
同意されたほうが心配だ 内閣総理大臣認可の組合にて使われる名称なので使っております。 >>399
一般的に犯罪なので使用はおやめください メーカーの定めた車両タイプは関係ないｗ
本物の池沼だな 作った所で定めた規格は間違ってるって
隔離病棟から出てくんな社会不適合者 >>394の回答をお願いします
N-WGNがレースに出ているのは興味深いので >>401
どの様に犯罪になるのですか？
ホンダは5人乗りでコンパクトミニバンと呼称してますが？ >>404
世の中にはレースのために制作されたがレースで使用することなく消失等してしまったものが難題もありますが、
それをレースカーと呼ばないというのは納得ができませんね。 >>408
では、ホンダを通報してください。私は違反だと思わないので通報しませんが。
頑張って通報してください。 >>406
N-WGNはレースの為に造られた車ですか？
何故ワンメイクレースをしないのですか？
同じNシリーズのN-ONEにはワンメイクレースがあるのですが http://imgur.com/e0yBmOm.jpg
ホンダは四人乗りの軽自動車をミニミニバンと言っていますが、犯罪として処罰されましたか？ 225氏が盗難車両で自損事故を起こしてわざわざ証拠動画を豚のアカウントを乗っ取ってアップする
壊れた車をおとなしく返してもらって修理見積もり
盗難届も出さずに盗難被害者の豚が警察と事故検分して5ちゃんねるの書き込み主を捜査依頼
もう支離滅裂過ぎてわけがわからんw >>411
なぜそれでレースカーでないと考えられるのでしょうか？ >>400
過去に自分で検索してもないと言ってたのにねえ
うんうん関係ない関係ないw >>412
だったらN-WGNもミニミニバンなら問題ないですね(笑) その場その場で後先考えずに噓ばかりつくから整合性が取れなくなっているのに気がつかないんだな
精神障害者ってヤベーな >>416
もちろん問題がありますね
どこにスライドドアが、どこに6人乗るための空間が」、どこに6人乗るためのシートがあるんでしょうか？ >>412
ミニバンではなくミニミニバンですからね >>412
あー、二つの単語くっつけると意味が理解出来なくなる症状が再発してんのかw
ホンダがミニミニバンコンセプトに基づき、快適性や荷物の積載量が多く買い物での便利さ、お子さんのお迎え等での使い勝手の良さを追求したのがNシリーズですよw
世間では軽ミニバンや軽トールワゴンと呼ばれています
ハッチバックと名乗りたいなら全高を1550以下まで落としましょう
もしくはN-ONEのRSに乗り換えたら？？ >>419
貴方のミニバンの定義はスライドドアと6人乗車なんですか？
先代のオデッセイはミニバンじゃないんですか？ >>423
ミニバンって入ってるじゃないですかー(白目 富士山の標高は3776mですが、吾妻小富士の標高は3776mではありませんね？ >>425
どこがミニバンなんですかね？納得のいく根拠がありません >>427
では、吾妻小富士はどこが富士山なんですか？ >>427
俺にはどうでもいい。幇助で誰に捕まるのか教えてくれよ >>429
強要は犯罪です
警察という組織につかまりますよ >>430
RBオデッセイはヒンジドアですが？
それすら知らないんですか？(笑) 蝦夷富士は富士の蝦夷って前に言ってましたが
富士の蝦夷ってどういう意味なんですか？ >>427
随分とまあアスペルガーの症状が進んでないかい？
他人に理解しがたい独特の言い回しや言葉使いを多用し、二つの単語を組み合わせて別の物を表す事も未だに理解出来ないとかヤバイだろ？
書いてる内容が去年の年末や年始付近の、通報した（）から書き込みやめるって言いながら軽コンスレから逃げた時と全く変わってないよ？？ >>431
免許の更新で警察官３人と談笑してた時に使ったが捕まるどころか注意もされなかったけどな
相変わらず適当だよな >>430
先代と言いましたね？初代オデッセイも含まれます >>436
先代＝初代なんですか？
もっと日本語を勉強してください >>437
先代とは、それより前のものすべてを指します
それよりいつまで荒らし続けるのですか？N-WGNの話をしたいのに迷惑です >>436
そうやって思いつきで書き込むから突っ込まれるんだよ
先代は一個前、その前は先々代他の表現すら知りませんか？w
さい㌧はまず日本語をお勉強してから書き込もうよw >>438
無知が法を語らないでね。また恥をかくだけだよ
無知晒すの何度目だ？ >>438
では質問を変えます。RBオデッセイはミニバンですか？
貴方のN-WGNに関する珍論は迷惑です
壁にでも話して下さい 普通は先代と言ったら一代前のことだわな
過去の全てを言いたい場合は「歴代」を使う >>436
おまけ
https://i.imgur.com/WRfSjDx.jpg
どの辞書見ても当代の一個前としかかいてませんよ？w
ポルポル氏にもらったカービィの学習帳で国語のお勉強しよう（提案） 世間ではワゴンとして使われてる車と認識してるけど私はそんな使い方しないよ
たったこれだけの言葉が言えないw
これなら住人も笑い話で終わるのに真顔でレーシングカーやらホットハッチ！
トールワゴンなんて存在しないと喚き散らす
そりゃ誰からも馬鹿にされます 事故のショックで記憶が混乱しているのか？
自損事故を起こしたのに他人が運転していたとか225氏にもアリバイがあるだろうよ
そして動画は自分でアップして都合が悪くなったら削除して知らんぷりだもんな
あ、エヌワゴンの話だけどあんなシートから離れた位置のワイヤーアンカー１つで何を固定できるの？フック上向きだから座席でワイヤーのテンションかけると外れてくるんだけど
ヘッドレストからシートレールあたりにワイヤーかけた方がうまく固定できるんじゃね？ N-WGNがミニバンだなんて珍論はよそでやってくださいね？気分悪くなりますから >>448
確かにＮワゴンはミニバンではありません
軽のミニバンはＮボックスでしょう
で、Ｎワゴンってのは軽のエセミニバンです。
断じて本当のミニバンではありません！
ご満足いただけましたか？ 225氏が仮に南九州在住だったら物理的に不可能だろ。
>>430
スライドドアなのは現行オデッセイだけだろ。
必死こいてRBオデッセイ出すくせにヒンジドアであることも知らんのか。
ちなみに現行オデッセイはエリシオンのモデルチェンジのようなものだからね。
そういう視点で見ればオデッセイは先代で終わってんだよ。
>>438
アンタがいる限りN-WGNの話なんかしたくねえんだよ。 エヌワゴンは女性や高齢者でも扱いやすい軽ハイトワゴンですよ
カラーバリエーションも客層に合わせてピンクなどパステルカラー他豊富にありますね >>438
あなたが話してる車はＮ-ＷＧＮではないように見えますが
気のせいでしょうか？ >>448
大多数がN-WGNは軽ミニバン、軽ワゴンと認識しています
ホットハッチ！レーシングカー！と喚いてる方が気持ち悪いです 車幅より車高が長い
ショートボンネット
インパネシフト
絶壁サイドとリア
以上のようにミニバンと共通した要素満載の軽自動車と言い換えても良い 個人的には
Ｎワゴンと言う車はミニバンを小さくしたのではなく
Ｎワンをちと背伸びさせた・Ｎボックスをスタイリッシュにした
ＮワンとＮボックスの中間だと思ってる。
これをホットハッチだのスポーツカーだの言う馬鹿がいなかったら
購入してたかもしれないな 買わなくて正解だよ
Ｎ-ＷＧＮはスポーティな外観だが鈍重な動きしか出来ないから
普段の足としては便利なんだけどね 俺は単純にライフの後継者だと思ってるがな。
つまりステップワゴンやS-MXの系統。
ようするにミニバン。 >>458
ぃゃぃゃ
近所にスズキあるからワゴンＲうんじゃらげ
Ｎボックスは売れまくってて見まくる
ちと違うのがほしいがアンチヨタ系
Ｎワゴンしかなくなるでしょｗ
当然、通勤とか普段の足としてだよｗ 雨に濡れない原チャリと思えばいい車だよ
スポーツ感？
あるわけないじゃん(笑) >>462
そもそもの軽が雨風しのげる原付でしょ。高速じゃ2輪料金だし。 >>461
今の自動車メーカーってＯＥＭとか協業じゃん？
確かに三菱はあるし、ここにＥＫの人も来るから悪く言ったらいけないんだけどｗ
豚叩いてたのがミツブシだったしｗ
てのは冗談でｗある程度近所で整備してもらえるかってのも重要
うちの場合は三菱って近所にないんだよね >>463
そうそう
アルトワークスやN-ONEのRSとかあるしねwww スポーツ”も”そこそこ語りたいなら別にいいんだけどさ
Ｎゴンはスポーティーなのかもしれないが、それはこのクラスではってことで
スポーツカーではない
身の丈にあった運転しようねｗ
あんなほぼ直線の・・・しかも右カーブ
初めてのタックインするって神経がわからんｗ 次期モデルはどうなるんだろ？
まだ新型が出ないN/と統合するのかな？
モデューロどころかRSも出してもらえないのはNシリーズでWGNだけなんだよな >>466
豚の技術で速度を出さずにスポーツ気分を味わうなら中古のビートの方が幸せになれる
あっ重ステだと肩が外れちゃうかな？ >>452
ピンクといえばレクサスにもオーダーカラーでありますね
どきついピンクのLFA >>454
こんなのばっかりでは理解できませんね
軽のミニバンといえばいいだけと思い込んでますね >>455
それはバラードCR-Xも同じ特徴であると指摘してます >>458
下手な車より俊敏なのですが、あなたのN-WGNどうなってますかね？ >>466
N-WGNはそれらと同じホットハッチですから >>470
441ですが質問に答えて下さい
後、軽自動車は全てスポーツカーなんですか？ >>472
サイバーのＳＩＲしかしらなくてむごめんねｗ
あぁ・・・君はゲームの話だったねｗ このお馬鹿さんは仮に他の車を所持してても同じ論調でスポーツカーと言うだろな >>467
富士スピードウェイの最終コーナーよりきついカーブをほぼ直線というのは流石におかしいですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
