【HONDA】ホンダ・N-WGN★29台目
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>>227
こちらが正しいですから
なんでも間違ってると決めつけてはいけません >>230
お前の思い込み指標とか参考にならねぇんだよ
タニタを持ち出したのと矛盾してんだろ？ゴミが >>226
折れないですし、後付けで話すのやめましょう >>229
会話してるつもりなのか？クズ
224 阻止押さえられちゃいました sage 2018/09/18(火) 13:18:41.96 ID:E66vrAiz
>>223
私も面白がって相手してますが、同車種を所持してる側からするとこちらのスレから出ないで欲しいです
色々と無茶苦茶過ぎます >>232
試しにアイドリング時にハンドルに重りをつけて回るのにどのくらい必要か確認したところ、2kgでした。
2Kgfは容易に小指を捻挫させるのに十分な力です 骨量は骨密度ではなく
根幹から破綻した雑魚はまた仕事してるフリか？
コーラ浸けの時点で既に終わってるんだがな？カス え？小指で2kgの重り持てないの？ｗｗｗｗｗｗ
ザッコｗｗｗｗｗｗ 添え切り以外での測定はかなり危険ですからね
ジムカーナ場が必要ですね パワーステアリングの恩恵を最大に受ける末切りでこの重さは相当重いです ガイジよお前自ら雑魚と証明したからもういいぞ
弱いなぁホント >>234
大したことない数値ですね。普通に貴方に力がないだけです
もしかしてうちの嫁より弱いんじゃないですか？ >>239
公道のカーブで追い越しかけるキチガイが言ってもね プレスリリースでは
パワーステアリング制御として高速走行時は中立時の安定性を重視してると書いてあります >>243
あくまで添え切り？末切り？第二日本語ではなんていうかわかりませんが
それで2Kgfであって速度が上がるにつれてさらに重くなりますからね だからどうしました？楽に操作可能です
それと貴方が前に言っていたクーラント漏れの件ですが、親の代からお世話になってるディーラーの店長さんに先々週伺い15日にお返事頂きました
何時も包み隠さず教えてくれる方で色々調べてくれたようです
現状近場や買い物に使用してその様な不具合は他の販売店からも上がってないそうです
可能性は否定できませんが、あるとすれば色々な要因が重なって起きたのではとの事です。
ただ貴方が言うような買い物に使用=壊れるは最近の車では聞いたことないそうです >>247
なーんか腑に落ちませんね
どんなタイヤ履いてます？タイヤによってハンドルの重さが変わることは冬、雪の上で体験してますので相対ローグリップなタイヤではないかと思いまして ならクーラント漏れはどうやって説明しますか？
実際に漏れてましたからね？ >>248
買った時のままのノーマルタイヤですよ
メーカーなどは主に嫁が使ってる車なので気にしてません
私が問い合わせた件に対してはスルーですか？ >>250
ならクーラント漏れはどうやって説明しますか
をコントロールFして下さいね >>249
お前がハズレの新古車()買っただけじゃね？ >>249
書いてありますよね。色々な要因が重なって起こったのではと
貴方は毎日観察して記録取ってましたか？
確実にコレが原因だと言える物は出せますか？
過去のレスを見る限り貴方の場合、車の扱いが乱暴なのが一番の要因かと私は思ってます >>253
ゴム、シリコンどちらかはわかりませんが、これらの素材は熱移動が繰り返されると弾力などがなくなりますね。
それが短期間に繰り返された結果として硬化して漏れ出したという結論をこちらは出していますが、これに対する反論はありますか？ >>250
忘れてました
N-WGNには世代があります。
プレスリリースにあるようにフロントダンパーにリバウンドスプリングが搭載されている一世代目、それが省かれた二世代目、ノーマルはリアがカラードランプに、カスタムはメーターの針が銀色になった三世代目がありますが
どの世代のN-WGNですか？ >>254
それはどの距離を乗ろうとも起こります。
長距離に使用していた時から既に劣化が始まっていた可能性を否定出来るデーターや記録又は近距離で使用していた時にそれらとどの程度の劣化の差を示せるものがあるんですか？
貴方が言っているのはあくまで仮定の話です >>256
だから、それを言い出したらこちらのクーラントホースから漏れが起きた理由が
ホースとバンド以外にない以上はそれらが原因としか考えられません
こちらはエンジンを高回転まで引っ張る走り方をしてますが水温の上がり方を見ると
サーキットの全開走行より、峠の上りでトラックの後ろを走る時の方が上がり方は激しいです。
前者は92度程度、後者は97度まで上がりました
位置が位置だけにこれらの温度より外気温が高くなるかもしれませんが
運転内容によって水温が大幅に上がるようなことはしてませんね お前馬鹿だから分かってないけど、それじゃ近距離運転での漏れとの因果関係は説明できないんだって
いつ漏れてもおかしくない状態だったかもしれんし、本当にお前が言ってるのが正しいかもしれん
ただし後者が本当ならば街中で同じ車はクーラント漏れ多発してるわな ハンドルに２キロのおもりをぶら下げたからってｗ
ハンドルの中心からの長さやハンドルの角度も車ごとに違うから補正も必要だろ？ｗｗｗ
だから豚はバカって言われるんだよ
前にクラウンと同じ重さとか言ってたよな？電子制御も違うし細いタイヤに狭いトレッドでクラウンと同じとかｗｗｗ
女性や高齢者でもハンドルクルクルとラクラク運転できる車なのに障害者は言うことが違うわ 骨密度って、病院で計測したんじゃなくてタニタの体重計かよwww タニタの体重計なら俺なんて体内年齢24歳とかだぞw
まぁリアルでも20代前半くらいに見られることが多いが 筋肉量が60％か70%って言ってたよなｗ
残りで骨や臓器や脳の割合どうなってんの？ｗｗｗｗｗｗ 精神障害者とはいうけど体にも出てるよな？
奇形の指先とかさ、ろくに職歴もないのにあの形だもんな
うん十年ひたすら指先を酷使した職人さんなら作業に合わせて変形しててもおかしくないけど
何もしないであの奇形っぷりはヤベー 健常者と精神障害者の認識の違い
健常者＜ ＞精神障害者
軽ハイトワゴン＜N-WGNは＞ホットハッチ
軽い＜ハンドル操作は＞重い
広い開口部でラクラク＜乗り降りは＞ピラーに頭をぶつけて死にかけた
ベンチシート＜前の座席は＞セミバケットシート
コンビニフック＜付いてて便利な＞ワイヤーアンカー
６４馬力＜馬力は＞８０馬力
エコタイヤ＜標準装着のエコピアは＞コンフォート
13秒＜0-100加速は＞10秒切り
便利＜近距離使いに＞壊れる
無段階変速＜CVTは＞超多段変速
床に足を置く＜乗り方は＞ブレーキペダルを踏みながら
普通に運転できる＜15インチのスタッドレス装着で＞死ぬ
ママが払う＜自損事故の修理費は＞225氏が払う
車がかわいそう＜河川敷の水たまり走行動画は＞これがラリーだ
他人の車＜試乗した車は＞俺の所有物
自分でアップ＜個人情報入りの画像は＞クラッキングされた
なんともないよ？＜履歴書一枚書くと＞手が鬱血して死にそう
欲しけりゃ買うよ＜5000円のヘルメットを自費で購入は＞親に勘当されかけた
がんばってみるよ＜日産の期間工が決まり親に＞ホンダ車じゃかっこつかないからノートニスモ買ってくれ
洋食＜ハンバーグは＞和食
洋食＜和風ハンバーグも＞和食
修理前＜見積書は＞修理後
走馬灯＜頭をよぎるのは＞卒塔婆
北海道にある羊蹄山の別称＜蝦夷富士は＞富士の蝦夷
見にくくてスマン 20歳以上や同年代の女性＜恋愛対象＞幼女やカービィ 骨の数は年齢で変わるが、齋藤は発達障害で普通の成人より骨が多いんだろw 利き腕でなくとも、2L（2kg）の水が入っている
ペットボトルのキャップを小指1本で掴んで
楽々持ち上げられるけどな
それほどにN-ｵﾜｺﾞﾝのステアリングは軽いんだな 長文書いて言う事はタダの憶測ｗｗｗ
ガイジはやっぱりガイジなんだなぁ サーキットの全開走行の方が低いって
そりゃ走行風がより多くラジエータに当たるからだろ
こいつそんな事も知らねーの？ｗｗ 他のN-WGNはまずそんな事にならない辺り
馬鹿拳の運転か個体がおかしいかのどちらかだろ
で、温度差が頻繁に起こると劣化するなら答えは明白
ガイジは乱暴に無駄に運転して温度差を起こしてるだけ
世の一般人はそんな事はしない
ホットハッチと勘違いして遅い軽ミニバンをただ壊してるだけなんだよ
何の生産性も無いゴミ 軽ミニバンとか言ってた口だけのエセユーザーは消え去ったか
口で「他人が言ってること」を言うことは誰だってできるからね
でも、こちらは口だけでスポーツカーとかホットハッチとか言ってるわけではないからね
そこ勘違いしないでね >>276
いつまでもそんなこと言ってるから自爆したのにまだ気がつかないのか？ 似非ホットハッチもどき乗りが何か喚いてるな
似非ホットハッチもどき+人間もどき故に事故った事を理解してないらしい この車でスポーツカー ほっとはっちーと言うなら商用車代表プロボックスはスーパーカーだなｗ ミニバンもどきのハンドルの重さとかどーでもよいわな
無職に墜ちたクズの感想文であるなら特にそうだ ハンドルの重さを測定したという機材一式見せてくれない？
当然どんな車に付けても公平性のある測定器なんだよね？ プロ/サクもCVT積んでからはダメになったぞ
エヌワゴンと比べたら充分スポーティだがw >>278
271400円だったけどいつ払うんだい？
支持者の責任だから負債はお前にあるぞ >>285
見積書と請求書と領収書の違いがわかるかなw ミニバンもどきということは誰でもできることだぞ？
しかもほかの「車」のスレで言ってる人は誰もいない 警察に捜査の進捗を確認してみろよ
そもそもその場で225氏は関係ないって言われなかったのか？w >>283
マジックテープのバンドでで鉄アレイ巻き付けたよ。 事件性があると警察に判断されたら取り調べ調書を取るものだが豚は口頭だけで済まされたんだっけ？
障害者のバカが吠えてるくらいにしか受け取ってもらえなかったんだろう アルトスレでは
ホイールナットは足踏みで絞めればいいとか言ってた人がいてだな
非常に危険ですね 2キロの鉄アレイなんてなんに使うんだ？
お前は体を鍛えるのにそんな軽いの使ってんのか？www
巻きつけたところ見せてくれよ やはりどのスレを見ても軽ミニバンやミニバンもどきなどと言ってる人はいませんね
N-BOXスレでも言われてないのですから、非常にマイナーということで引き取ってもらえませんかね それを言ったらホットハッチやスポーツカーなんて言っているのは障害者ひとりだけなんだけど出て行ってもらえるかな 人に向かって障碍者なんて言ってるのは嵐だけなんだけど出て行ってくれないかな
ほかのスレ見てどうぞ ホンダはミニバン区分の軽ハイトワゴンとしてNワゴンを製造販売しております。
https://i.imgur.com/Do9WGsR.jpg N-WGNユーザーは誰もそれをミニバンと思って使ってません
むしろ、アルトからN-VANまでいろんな軽があるけど
どのスレ見てみてもミニバンとはこれっぽっちも思ってないようですがこれについて 他のユーザーがお買い物カーとして嫁さんが使ってるの全否定する社会のゴミが何か言ってるぞwww どのスレでもハッチバック車を「ミニバンとして販売しています」なんて書いてるような人はいませんね >>301
ホンダにNワゴンはスポーツカーですか？ヤンキーさんまいったカーですか？って聞いてみてください。 エヌワゴンは女性や高齢者でも扱いやすいイイ車なのに自分の下手くそな運転で自損事故起こしておいてネットの書き込みのせいにするとか
お前の車はハッキングされて遠隔操作されてんのか？
で、警察に通報したと嘘をついてネットで修理費払えとかさっさと訴訟起こせよおこせるものものならな
そんな相談したら弁護士に鼻で笑われるわ >>302
いくら開発者の発言だろうと最終的な利用用途は利用者が決めることですから
だからほかのスレに「ミニバンとして販売しています」とか言ってる人はいませんね？ >>301
ハッチバック＝軽セダンだけど、そう言ってるヤツもいねえよ。 >>305
では何故お買い物カーとして使ってるユーザーの言葉を全否定するんですか？
他にスポーツカーと言ってる人がいませんね？ >>303
所有者にとって一切関係がないことですね このユーザーを探したらどうですか？
https://i.imgur.com/stAhhfR.jpg
腕前はタイプRの方が上かもしれませんが。 >>308
え？ホンダが軽ミニバンとして作ったのを否定するなら確認してください。ミニバン区分の軽ハイトワゴンとして作られたのが間違いなら謝りますが。 特殊な呼び方をするのですね
ほかのスレを見てください？ 軽自動車製造販売メーカーの組合、軽自動車協会連合会では全高1550ミリ以上はミニバンタイプとなっておりますが？
ミニバンではなく、ミニバンの様な軽自動車としてミニバンタイプとなっています。 >>312
他のスレでワゴンR、ムーヴをスポーツカーと言ってる人がいるんですか？ >>313
誰もそのようなことは書いてませんね？
>>314
だれもあなたのようにミニバンのような軽自動車とすら言ってませんね？
あなたがずれてますのであしからず >>315
日本語が理解出来ますか？頭に脳みそ入ってますか？ >>361
悔しいですね
ほかの人は誰もそのようなことを言っていません
これが現実ですよ >>317
では、誰もNワゴンをスポーツカー、ホットハッチと言ってないのも現実ですね。
54 名前:陰徳 [sage] :2018/09/18(火) 21:55:43.01 ID:gkDecYYl
＞＞28
期待したがトールはやはり、平らな街中乗りにいいが
高速やワインディングでは、ムーヴの勝ち
1000〜1500CCでトールワゴンは難しいのかな
ノアとかベルファイアじゃ、別の要素になるし
トールワゴンって4〜5人乗りミニバンの事なんですが、使ってる人がムーヴスレにいました。 >>317
こちらが言っていますからね
口だけでなく、実際に根拠の下で
このスレに誰も書き込めないのはあなたのせいですね 非常識なことばかり書きこんでますし >>319
根拠？非常識？
ホンダが軽ハイトワゴンとして製造販売している車を他のユーザーまで批難して根拠の無いスポーツカー、ホットハッチと認めろと言うのは非常識ではないんですかね。 4,5人乗りの車のことをミニバンとは言いませんね
一部の信者がしつこく連呼する程度です 軽ミニバンと言ってる人はいないと否定すれば、自身のホットハッチ、スポーツカーも否定になるジレンマw
オーナーが決める事と言いつつ買い物に使用しているオーナーは否定されるw
メーカーがと言ってるくせに骨量でタニタの説明を持ってくる可哀想な子w
ダメだなこれ >>320
そちらが非常識ですね
人がスポーツカーとして使っているのを一方的に批難するのは考えられませんね
もちろん、4,5人乗りの車をミニバンというのは定員違反の可能性があるので批難の対象になっても仕方ないでしょう。
違反ですから。 相手を否定するために自分の主張さえ簡単に否定する頭でよく議論とか言えるなw >>324
軽ミニバンと言ったら6人7人と乗せる阿保ってお前以外にいるのかな？
そういった例があるから言ってるんだよね >>285
こちらの弁護士に相談したら放っておけと指示されたw
とりあえず責任問題を争うならそちらで弁護士立てて下さい >>323
ホンダは関係ありませんね
こちらがスポーツカーだと、実体験や根拠のもとに行っていますが
それを他人がどうこう言ってるからという「他人から聞いた」上っ面な話で非難することは許せません >>328
うちの事務所のオネーちゃん(オーナー様)から聞いてるよ
便利だってさw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
