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【スバル】　ステラ　part20　【STELLA】
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2018/04/06(金) 09:37:58.64ID:xW1u+AqF
低燃費、バツグンの乗り心地、広い、
スバル最後の”自社製”軽乗用車ステラ(STELLA)RN1型・RN2型について語るスレです。

※このスレッドのRNステラは、生産完了品です。

※トマール猿人の新型ステラ（ダイハツ工業OEM生産）については
『　スバル　【ステラ】　トマール猿人　』をご覧下さい。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364371330/

ステラ 【カタログ】 スバル ステラの価格・車種情報
ttp://autoc-one.jp/subaru/stella/

スバルオフィシャルウェブサイト【ステラ】（ブラックインテリアセレクション）
ttp://www.subaru.jp/stella/blackinterior/

価格.com - スバル ステラ
ttp://kakaku.com/kuruma/km_subaru/70100610583/

スバル ステラでドライブ その1
ttp://www.youtube.com/watch?v=9QC7U1HEwHk
スバル ステラでドライブ その2
ttp://www.youtube.com/watch?v=4upU0Qz-rSc

木村カエラ - SUBARU R2「11Colors」篇
ttp://www.youtube.com/watch?v=RbWJyXOJY9U

スバル・ステラ　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A9

前スレ
【スバル】　ステラ　part19　【STELLA】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1474956422/
0571阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 21:41:02.56ID:S2at9iGi
>>567
Ｐレンジから動かすと一応エンジン止まる用にはなってるからそこらは大丈夫かと
エンジン掛ける　止める
ドアロック　アンロック
がリモコンで出来るからちゃんとした使い方してれば不都合はないはず
まぁ走行中のＴＶと同じくグレーゾーンなのは分かるｗ
0572阻止押さえられちゃいました
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2018/12/10(月) 22:04:17.58ID:GQzu/H7L
運転手以外の操作もできないような規制は撤廃すべきだわ
そもそもスマホ全盛で車載ナビ衰退してるってのに
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2018/12/16(日) 22:51:53.32ID:TYA1UMmU
ステラれんステラ
0585阻止押さえられちゃいました
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2018/12/28(金) 13:22:03.11ID:BB6EewBp
間口と床面積によるから一概には言えない
軽バンとか4ナンバーの四人乗りだよ

5ナンバーベースだと座席外しちゃえば確実だけど
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/12/30(日) 14:03:04.01ID:J4S4I5lb
D型RN2だけど今更ながらテール/ブレーキのT20ダブルをLED化してみたよ。
PHILIPSの11066ULRS2で2個入り2000円、ググっても出てこないけど新しい型番なのかな。
パッケージには極性が"+-+-"用と書いてあるのに実際の配線は"++--"になってて、
おかげで改造なしにそのまま付けられた(改造する前提で購入してた)。
6個×3面で計18灯、内訳はテール6とブレーキ12、
ブレーキ用はテール用よりも強く光るようになっているので輝度差5倍は満たしてると思う。

ハイマウントは電球のままなので多分玉切れ警告は出ないだろう・・・。
0588阻止押さえられちゃいました
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2018/12/31(月) 00:49:52.28ID:wS+z2T6P
ABS警告灯が点くらしい。
フィリップスのお高い方(6000円)の球を使えば多めに電力消費してくれて対策も不要らしいけども。
0589阻止押さえられちゃいました
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2019/01/01(火) 16:31:04.70ID:ZHYKDBFp
>>586
極性が大事みたい
自分はハイマウントにリレーかまして、電球と同じ挙動にしてる
じゃないと、球切れ(ABS)警告灯だけじゃなく、エンジン警告灯とブレーキ灯(除くハイマウント)が点きっぱなしになる
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2019/01/05(土) 10:44:28.78ID:51SMY0/L
>>580
遅レスだけど

オイル漏れはヘッドカバーと
ミッション側ドラシャジョイント部分

昨年、タイベル、ウォーターポンプ
シール類一式交換
全てスバルでOHしました(笑)

20万キロは乗りたい。
0591阻止押さえられちゃいました
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2019/01/05(土) 10:46:00.72ID:51SMY0/L
オルタネーターがそろそろ心配だけど
七万掛かる言われました。

自分で出来なくもないけど
インテーク一式分解とか
作業時間がないよ( ；∀；)
0592阻止押さえられちゃいました
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2019/01/06(日) 08:40:29.02ID:VCDqohzr
リビルド品つかって4万位だったぞ
工賃混みで
0595586
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2019/01/12(土) 01:17:33.75ID:dCwepzRE
ハイマウントもLED化(これもPHILIPS製)してみた。
色々調べて結局手持ちの1kΩの1/4Wカーボン抵抗(消費電力0.15~0.20W程度)を1本かまして実験。
ちょっと離れたスーパー(往復40分)までひとっ走りしてみたけどABS警告もゴースト点灯もなし。
抵抗は下記写真の通り加工してバルブ内の+-配線の内側にはまるように差し込む(ただし器用さが求められる)。
https://i.imgur.com/qSBpKMb.jpg
https://i.imgur.com/tnw3Gzi.jpg
https://i.imgur.com/2vBO35i.jpg

あと、ステラ側の極性が何故か逆になっていたので、
修正のためハイマウントのユニットを一度外してピン入れ替えた。
参考)https://minkara.carview.co.jp/userid/179315/car/430257/798059/note.aspx
0596阻止押さえられちゃいました
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2019/01/12(土) 14:24:36.15ID:dCwepzRE
玉切れ警告＆ゴースト点灯キャンセラーの仕組み考察。
電球の抵抗値は消灯している場合ほぼゼロなので配線抵抗が無視できなくなり、
左右上の3つが並列回路の場合個別に玉切れ判定することはまず不可能(=対策は1か所でOK)。
検知回路側は導通テストだけできればいいので適当に大きめの電流制限抵抗が入っているはず。
LEDバルブ側の電圧を赤LED3個直列の電圧降下分5〜6Vよりも低くしてしまえば点灯しないので、
バルブと並列に1kΩを挟むことで抵抗値に比例して分圧される電圧を小さくしてゴーストを抑える。
たぶんそんな仕組み。
玉切れ検出はそもそも回路に大きな抵抗が入ってるので1kΩ程度は誤差レベルだったのではないかと。
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2019/01/24(木) 21:29:39.08ID:cnJnqlxG
21年型 D型のステラＬ ABS HID 装備 ゴールド

84500キロ 新車から半年おきに点検整備で今も快適問題なし
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2019/01/24(木) 21:31:50.72ID:cnJnqlxG
見映えが良くなる
ルーフスポイラーつけててよかった
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2019/01/27(日) 01:15:45.27ID:Y4FS4F5V
>>606
スバルあるあるだな。
俺も車買ってすぐ担当変わってその後もちょいちょい担当変わりましたの挨拶はがき来るわ。
もっと営業が長く続けられる環境作ってあげようぜ…給料とかさ…
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2019/01/27(日) 02:33:50.50ID:j/qrirYA
28万キロ走った。この夏で車検切れ廃車の予定
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2019/01/27(日) 07:36:56.83ID:wp/zcGTy
スバルに限らずディーラーの人は入れ替わりが激しい。
1年で5割、3年で9割は退職するからな。
車の仕入れが高すぎて売っても利益が出ないし設備投資は馬鹿みたいに掛かるから旨味がない商売だよ。
儲かるのはメーカーだけ。
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2019/01/27(日) 09:26:16.90ID:mf2SD7A9
そうか？唯一スバルの軽に理解のあったオネーサンは他店に行ってしまったがもう10年以上勤めてるし、ファミリーカーの日産の人とももう10年の付き合いだ
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2019/01/27(日) 19:38:13.27ID:FXPVcttS
ディーラーは待遇悪いからね
何年働いても総支給20とか25じゃ労働に見合わなすぎる

25だったら定時で帰れるもっと楽な仕事なんていくらでもあるもん
ディーラーってメーカー名の看板上げてるからメーカーの雇用だと思ってる人がいるけど別の会社だからね
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2019/01/27(日) 20:44:30.55ID:MRYf9qtF
長くディーラーに勤めてる人は交尾相手が居なくて巨大化したタコだと思ってる
［タコは子育て後に力尽きて死ぬが、子育て経験がないと死ねずに長生きして巨大化する］
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2019/01/28(月) 01:00:50.86ID:ap3neQti
営業とか成績出せずに友達とか親戚にまで手を出すと友達も親戚付き合いも壊滅して最後は退職に追い込まれて人生詰むぜｗ
毎年大量に求人出してるの見れば使い捨てのコマとしか見てないのは明らかだけどFラン出てると行き先は限られちゃうからなぁ
ノルマが酷くて車だけじゃなく携帯販売、スーツの販売、保険、カレーなどワケワカラン物にまで手を広げてノルマがあるってヤバイだろ
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2019/02/03(日) 17:26:25.27ID:BpRhBesw
>>620
問題ないと思う
メーター誤差がそれなりに出るからおすすめはしないけど

ロードインデックスが1〜2下がるから気持ち空気圧高めでね
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2019/02/03(日) 18:36:27.58ID:C0BjMSED
カスタムRS乗りだが、全開、全閉を数回繰返した後、
アイドリングが1500回転位になってしまった。
調べたらインタークーラーのホースに緩みがあり、
そこから空気を吸っていたらしい。
対策品のジョイント、バンドを装着して解決した。
よくあるらしいので、不安のある方は、交換してください。
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2019/02/08(金) 22:07:43.25ID:KsfPjcTH
当時、ブルー系がなくてホワイト・ブラック・シルバーはありきたりだなーと思って
　ダークグレー(ほぼ黒ｗ)を買った身からするともったいないなーとは思う。
給排気系に手を入れてるから乗り換えようにも情がｗ
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2019/02/09(土) 04:32:43.38ID:VsEBLqY5
ちゃんと手入れされてればいいけど車検の時くらいしか点検整備されてない個体だといろいろ大変

ディーラーだとCVTF？交換しなくていいですよ〜デフオイル？交換しなくていいですよ〜
って感じだから真に受けてああそうなんだと放置してるともうね…
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2019/02/09(土) 07:14:40.41ID:iq13YHd5
>>633
自ら業者専用オークション会場に行き落札してきたんだからメンテして可愛がってきたさ。。。

ほんと球数透けない車種グレードだから訳わからん業者には売りたくないなあ
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2019/02/10(日) 15:14:29.55ID:7DNxj6Ja
>>645
先月手放しました。

デラで見積りとればわかりますが、下取り10と言っても車体だけで、査定代と末梢代などのって無いでしょう

こちらは10以上なら要りません。
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2019/02/10(日) 16:38:05.01ID:O5xaaYl+
>>648
古くから四駆MTのKVをスーチャーNAと乗り継ぎ、先月まで初期NA四駆乗ってました。
下回り塗装していましたが、塩カルで少し錆び出始めてたし、税金と車検来る前に欲しい方に5万でお譲りしました。

下取りで10とのことでしたので、そこから査定と末梢の費用引かれると7程度しか行きませんので、それより良くキリのいい10提示でした。
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2019/02/10(日) 16:41:04.25ID:M0n9Bt+y
普通は業者買い取り10万の車両の個人売買は15万〜なんだよな
たぶん業者は10万で買って整備して30万とかで売るんよ
名変とかのリスクもあるし個人売買で常識的な金額を提示しない人とは取引しないほうがいいぞ
オレが欲しかったら15万で下手にどうですかというし、もう金額よりも相手の人間性のほうが大事
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2019/02/10(日) 16:45:29.00ID:7DNxj6Ja
業者は取り扱う中古車に保証つけるのに、業界での保証に入ってるからね。

その分と儲け考えて手間賃にもならない値段なら買い取らない

店頭30のでも10以下だろ
業者オークションとオレンジブックオフみてみ
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2019/02/10(日) 16:45:41.58ID:0CNx7fm6
10万匂わせて10万じゃ無理って言う方に問題があるでしょ
期待させとくだけ期待させておいて売らないよ！じゃただの嫌がらせだわ

>>640
福島だったら解かれよ…
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2019/02/10(日) 17:24:14.74ID:M0n9Bt+y
オレはただの通りすがり、RN1のカスタム乗りだけど
RSだったら査定がいくらとか関係なく欲しい人いるだろ
色が白、黒、シルバーとかだったらオレも欲しいし
買おうと思っても20万以下で売ってるとこはないだろ
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2019/02/10(日) 19:12:29.38ID:h7v4AAzz
下取りで業者には10なら、ほんとに欲しい人に売りたいので声かけたまで。
業者より高く売れ、欲しい人に売れる。
業者より安く買える。
お互いにwinwinだから自分は15-から希望でした。すみません。
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2019/02/10(日) 19:49:53.89ID:M0n9Bt+y
車屋から買えば消費税、登録費用は必ず必要、自分でするとか通用しない
お互いメリットがないと交渉は成立しないのが当たり前
知り合いから車を譲ってもらう時も下取り価格より高めに譲り受けるのが世の常識
オレは売り手の人のほうが普通の感覚だと思うぞ
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