スーチャーの方が常用回転数少ないからエンジンは傷みにくいとも言える。
踏みまくってたらあれだけど。
残念ながらステラにはないが、スーチャーハイオクが乗ってて楽しい。
EN07の泣き所、ブローバイホースやエアクリのカ二味噌やエンジン内のスラッジも溜まりにくいし。
ハイオクは高いけど年間距離が大したことないのなら許せるでしょ。
ただ、前期型しかないから年式が古くなる。
タイベルやウオポンやシール類を交換済みの車両を探したいところ。
というわけで、R1やR2も含めて検討することをお勧め。