【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1517489519/
【どこでも】 現行ジムニーpart120【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519491072/ ぶっちゃけジムニー自体が敬遠されてるだけだろ
通常使用のノーマルなら一つ一つチェックすれば最後は直る
異音一つにしてもカスタムしてかつ高負荷の悪路走行であらゆるところに
ひずみやゆがみが出てたら特定困難
だからノーマル最強説が根強くある 破損厭わず豪快に使うこと前提のカスタムと
合法範囲内で基本性能を上げるカスタムをごっちゃにしているのが2名ほど。 シエラもエアコン点けたら明らかなパワーダウンする?
もう年齢的に林道とか行く機会も減ったし、新型でたらシエラも検討してるんだけど、
乗ってる人教えて! 軽のままオバフェン組、みんな事故ればいいのに。
ほんと頭悪いカスばっか。仕事もクソみたいなやつしか居ないね。 おう、免許とって十年無事故無違反やで
前のジープの男前なハミタイは検問で止められてたが小心者のワイのオバフェンはスルーや
これが現実なんやで >>870
いや、それ違うのは意識だけで
車にとっては同じ事だから >>873
そりゃそうだろ。ほんと学がねえのなおまえ。
オバフェンは道交法違反じゃねえよww
脱税なの。だから通報されたら陸運事務局の職員が確認にきて処罰されるの。
悪質な場合でも追徴課税と罰金で終わりだけど通報されたら即アウト。
通報してやるから愛車の画像見せてね。
顔本のナンバー付きは二件ほど通報して二人ともノーマルに戻ってたよ >>875
通報しても実際は手紙来て終わりだから(笑) 出た、脱税厨w
追徴課税とか無知丸出しwww
コーヒー返せよ ああすまん、snsでナンバー晒すのはそりゃアホしかおらんな >>875
うん
オバフェンは道交法違反じゃなく車両法違反だね
で、請求通り納税していれば追徴課税なんて来ないよ
通報され、現車確認されれば復元命令が出される
だからノーマルに戻ったんでしょ? まじで低学歴オバフェン勢がいるみたいだなwww
早く帰って中古丸出しの嫁さんと頑張れwww 車もwww嫁さんもwww中古でwww
まさかの土方でwww賃貸とかwww
子供が不幸でしょ。
産むなよ。 >>885
なるほど
低学歴で中古嫁(?)、土方で賃貸だから
オバフェンが脱税とかって発想になるのか
今からでも遅くない
何時でも何処ででも勉強は出来るんだぞ 多分スレにいるなかで>>885の生活が一番不遇
いちいち煽らないといけないほど、余裕がない >>890
そりゃあんな短絡的な思考しか出来ないんだから
マトモな暮らしなんて出来るワケ無いわな ただ合法枠内でいじってるカッコイイ個体もおるんでな
やっぱりオーバーフェンダーは
創意工夫の出来ないヤツの「逃げ」だとは思うな 合法範囲内ってそのスペアタイヤブラケット…これもオバフェンと同等だと思うけどどうなの 創意工夫というか、オバフェンが好きだから憧れるな。デルタのブリスターフェンダーとか惚れ惚れするわ。 スペアタイヤは"積載物"で、ブラケットは"車体"になる。故に、可倒式ブラケット以外は車両法違反(全長超過)になる。 な、社外ブラケットに変えた時点でオバフェン族と同等なんだからお互い仲良くしようや >>894
あれはベース以外取り払った状態なら車検に通るってだけじゃなかったっけ
蝶ボルトで固定してるから容易に取り外しが可能ってことで車検対応って触れ込みだった気もする それを言い出したらスペアタイヤもナットで固定されていて取り外しにはレンチが必要な訳で…
どこまで「容易に取り外しできる」に値するのか >>899
真ん中の一本でスペアタイヤの取り外しが出来て同時に(スペアタイヤ取り外しの名目で)ブラケットが車体全長内に収まるようになるので合法
>>900
>>897が言うようにスペアタイヤはあくまで積載物であって部品じゃ無いってのがミソ 部品じゃなく積載物だから容易に取り外しできる必要がある→蝶ネジって理屈? 理屈なんて偉い人が勝手に決めるんだ
良いって言えば良いし、ダメって言えばダメ
社会ってのはそんなもん スペアタイヤもルーフキャリアも構造変更して車検を通す時は外さなきゃいけないんだから積載物扱いって事なんでしょ 2型、10万キロ目前
タービンのヒィーン音がデカくなってきた
圧は今んとこ掛かるし白煙もなしだが
替えたらパワーあがるだろうか? >>896
すまん
なんでシエラスレないんだと思ったら軽板だったな
恥ずかしい コンプリート近くで買ったけど異動で引越しになりそう。
地方行ったら見てくれる店探さなきゃいけないのか… アピオのはアピオでしか車検通らないらしいしw
そういう噂だけど 叔母フェンがどうこう言ってるけどひょっとしてサイドステップも付けると違法なの? ハミ出さなければ大丈夫なんじゃ?
まあステップとしてはハミ出すくらいが丁度いいんだろうけど 9ミリモールとかもそうだけど判断基準が曖昧で検査官次第で落とされるような物は全部外して車検通せばいいよ
10ミリ超えのハミタイはダメだけどオーバーフェンダーなら自己責任でやる限り好きにすりゃいいと思うがね、 この間、
全部外して車検通しといて→ええで
通ったから元に戻してや→それはできん
なんでやねんくぁwせdrftgyふじこlp
っていうつぶやきが話題になってたな >>907
コンプ買った店で聞いてみ、見てくれる店を紹介してくれるかもよ。
う 間違って送信しちまった。
うちのコンプ買った店は、基本的にスズキアリーナでも見てくれるとは言ってたけど、実際にみてもらったことはまだないけどね。 コンドーオートだよ。
立ち話程度でそんな話をしたんだよね。ただまあ、その事を保証するものは一切ないからね。実際にまだ俺もみてもらったことはないしね。
実際にみてもらえなくても自己責任でよろしくね。 久しぶりに洗車した
ジョーロで水かけてスポンジで撫でただけだけど、それなりに綺麗になったわ
ルーフはジョーロが届かないので放置 如雨露じゃなくてホースで水掛けるのは無理な立地なのかなーと おばふぇん付けたいけど通報が怖くてつけれません
どうしたらいいですか?
通勤でいつもすれ違うおばふぇんjb23と
クッソ古いかくかく羽根つき極太タイヤジムニーは今だに健在です はい、実は水道を止められているので近くの川から汲んできています。 >>923
ラグビーナンバーでもつけとけや
パッと見てわからんから 四駆のイベント行ってきたけど100台近くいたジムニーでもオバフェン装着車は数台しかなかったよ
シエラは一台もいなかった >>927
イベント参加裏山しす
今日は天気も気温も最高なのに
なんで自分は仕事してるのか… >>926
車検票wwwwwwww
今日イチやwwwwwwww 飛び石レベルの点キズ手をつけるか悩む
素人が塗装すると逆に目立つ可能性あるからなぁ 古〜いクルマ乗ってる人が点キズ対策で
キズの上にビニールテープ貼ってたな
本人曰わく
とりあえずサビは回避出来るそうだ >>934
とりあえずタッチペンで防護にはなると言われてディーラーで純正ペンを買ったけど
結構色が違ってる
うすめ液で調整するといいって、それは買った時に教えて欲しかった… >>936
色もそうだけど最小限の範囲で段差を塗装面とツライチにする自信がない
バリとって磨いて色つけずに自分でガラスコーティングします >>935
浸透したとき水がいつまでも留まるから逆に危険では? もう新車から15年経ってるから気にせずタッチペンだわ
多少盛って塗っておけばそのうち馴染んでくる 飛び石ぐらいでガタガタ言うなよ
こっちは落石に遭遇したんだぞ
https://i.imgur.com/4wrKR9b.jpg
直接見えないし開き直って放置してるけど 落石や倒木は大半が避けれる
@崩落しそうな場所を事前に観察、察知し
A窓を開け石の落ちる音を聞き分けながら
Bなるべく振動を与えない様に静かにゆっくり走り
C駐車時はもし崩落しても被害に合わない場所に止める
細かな注意点が他にもあるけど
たったコレだけ注意しながら走るだけでも全然違う
今回は小さくて良かったけど例の2000GTや
大鹿村の事故の様にトン単位で落ちると一瞬で逝く
https://i.imgur.com/7oNx4zM.jpg
https://i.imgur.com/yb7jQZW.jpg
@氷柱が天井一面に貼ったトンネルをヘルメット着用で通った事ある俺からのアドバイス >>942
山道を走ってる時に落ちてくる落石は避けられる気がしない 落石なんて気付いたときには、もう落ちてるよ。回避なんて無理。 >>941
何か塗れってか錆転換剤塗れ。今すぐ塗れ むしろ落ちてくる石避けろって無理だろ
現実エアプかよ >>947
回避出来る落石が多いって事
動物や人間の飛び出しなんて気付いたときには、もう引いてるよ。回避なんて無理。
って言いそうだな ちなみに落石注意の看板は「落石を避けろ」でも「ダッシュしろ」って意味でもなく「そこでチンタラせず速やかに通過せよ」そもそも避けられると思って無い。動物飛び出し注意の看板とは意味が違う ラジオを鳴らしながら進むと落石が怯えて近寄ってコナイんだそうだ 車内爆音で音楽鳴らし、道路を横断してる側溝やゴムを越える時も通常の速度で通過
落石に当たりましたーって当たり前やん
周囲の状況や安全を確認せず、雪山で空砲撃って雪崩に巻き込まれちゃいましたって言ってる様なもん 少しでもトラブルや事故等を避け様とする努力もしない
そりゃぁ、当たるべくして当たるわな 落石避けられるって人は落石見たこと無いんだろな。あんなもの運でしかないぞ。 >>954
落石注意の看板は「落ちてくる石」と「落ちてる石」の両方に注意しろって意味な
発展させると例えば道路上に落ちてる石が有ったら
まだ落ちかけの石が上にあるかもしれないから注意が必要とかね >>960
だからどう注意するんだよ?上見ながら進むのか?ダッシュするのか?慎重に進むのか? >>959
補足すると
落下途中の石を避けるのは難しいが
落下する前の石なら少し注意すれば避けられるだろって話
>>960
初心者かよw
窓を開けて音を聞くとか
振動をなるべく立てないとか
逆にワザと振動を立てて崩れないか確認してから通るとか
道路状況や周囲の状況によって対策は色々有るだろ 明らかな兆候でわかるパターンもあるけど必ず兆候を事前に見つけられるとは限らないからなあ
兆候に気付いたにも関わらず仲間を止められず土砂崩れで一人失ったのは今でも後悔してる 原因不明のソフトボール大ルーフ凹みデントリペアで6マソ逝ったわ
綺麗に直ったので良しとしよう。 俺の経験上は音や震動(ここでは車の通過する震動)がきっかけで落ちてくる石はほとんどない。
なんか知らんけど前触れもなく落ちてくるのがほとんど。
そして危険なポイントってのは急斜面が多い。音がしたと思ったらもう落ちてるのがほとんど。
土砂崩れみたいのは少し前から音がするみたいだけど、落石なんて緩斜面でもない限り音を聞いてからの反応は無理(緩斜面でも難しいと思う) 俺は上記の方法でだいたい回避してるがね
高速や一般道など安全な所も含めてになるが70万キロ近く走った経験と落石現場へ行き見聞きした事などから
多少は参考になると思ったが必要なければ反応しなければ良い
実際に音がしてからの回避も何回か有るし通った直後に倒木なんてのも有る
目の前で全く通れなくなる程の雪崩も有るし
トンネル出口付近の土砂崩れなんかも経験してる
まぁ、経験者は語るってやつだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。