【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目[斎豚拳←書込禁止]
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私怨でスレを荒らしまくる斎藤拳クンは基本出入り禁止、書き込み禁止、乱立禁止デス。
944 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2018/03/26(月) 17:36:19.67 ID:w1sOhCqD [23/23]
煽らなくても自然発狂
次スレは車板に宣戦布告
じゃなかった
立てるよ
IPスレにするつもりだが、浪人(有料オプション)使えばIP出さないようにできるから 軽ミニバンはホンダ公認です
ホンダに太刀打ちできない斎藤拳君は消費者(スレ住民)に
攻撃するしか憂さ晴らしができません
地団駄を踏む知的障害おならデブ
https://i.imgur.com/q9rE4KW.gif
Nワゴンカスタムはスポーツカーではありませんw
https://youtu.be/X6RdKoJG0Ro
断言されましたw
https://youtu.be/7pNR6zxVSoQ 斎藤クンが私怨で斎藤拳スレ専用を乱立させましたが
同罪となるであちらのスレはご利用しないよう、どうぞ賢くこうどうしてくださいね
斎藤クンはもう己専用スレを立てようだからそちらで一人で永遠に自演していてください 頭のおかしな斎藤君は我々が斎藤乱立スレで巻き取るので
N-WGN正規ユーザー様におかれましては、こちらの本スレでごゆるりとご歓談ください。 運用の板設定変更依頼スレにこんなのがあってここらあたりが原因みたいなんだが
http://agree.5ch.net/test/read.cgi/operate/1516808379/406-
どんな経緯なのか分かる人板設定変更依頼スレにて教えて欲しい >>11
だからそういうスレが立つに至った経緯を知りたいんだよ
言動がまとめられてるスレというが全然纏まってないし
部外者に分かるように頼むよ >>12
教えて貰う側にしては態度が偉そうだな
過去ログでも自分で調べろゴミ >>12
纏まってないのは5年以上も発狂してるから
その都度記録しないといけないのだ
まぁ斎藤の性格によるところが大だけどね 何か喧嘩腰の単発IPばかりだね
おかしな人が荒らし属性な人を呼び寄せちゃってるのかな? 自分で調べる努力もしないで煽りをくれて聞き出そうとするのはどうなんだろうね
頭おかしい人だね >>16
車に詳しくなくても分かるだろうけど
N-WGNというワゴンRみたいな軽ミニバンをGT-Rより速いとか
自身の運転の自画自賛(事故起こして車破損)とか
尊大不遜な態度で喚き散らした主張の証明を録にしなかったりとか
自分の失敗(身バレ等)を他人に擦り付けたりとか
誤字脱字や造語珍語のオンパレード
まぁこんなところかな経緯としては
他にも色々あるけどねw(銭湯で幼女に発情した発言等) まぁ車そのものの話題よりも斎藤の臭さが際立って目立つという訳ですなww >>20
おいこら
色々教えてくれた人に感謝の一言ぐらい言えよ
ぶち転がすゾ? 新スレです
どこぞのキチガイと仲良くしたい人以外はどうぞ
【HONDA】ホンダ・N-WGN★29台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523160159/ >>26
斎d拳くん、また身勝手にスレ立てですか?
どんだけ乱立させてんですか? 豚野郎はさんざん荒らしまくった挙げ句、自分の手に余るので
権力のあるものは自分の我が儘を聞いて権力を振りかざすべきだとか
何様のつもりですかねぇ() 斉藤以外のNワゴン乗りのみなさん
ごめんなさい
あの馬鹿がいるおかげで自車の話題とか情報交換できなくなってしまってますよね・・・・
俺が乗ってる車のスレでこんな馬鹿がいたら叩き潰すんですが・・・
あの豚はそっちに誘導・勧誘しても来ないんですよ・・・
愉快なおじさん達が豚を駆逐しますから
豚の発言はスルーでNワゴンの話題で盛り上がってください。 カスタム ターボを下取り無の点検パック、ナビ、ETC,ドラレコなどなど付けて
174万円で決めました!
納車は来月 待ち遠しいなー
価格はこんなものかな? >>32
うちはカスタボ2トン、三菱ナビにハイグレスピーカー、メンテパックなどなどつけて180万だったからそんなもんでは ノンターボでも10年前の軽よりグイッと加速するけど、ターボだったら3000回転手前からグイグイ来るの?
あと、CVTのせいかギア減速が甘くてパドルシフトがあったら違ったのかなぁと思ったり。
ターボはその辺どうなの? >>35
ターボは2000回転位から効くみたい
アクセル踏むとぐんぐんくるよ
パドルシフトはそこそこ便利だけど6000回転でリミッターが効くので気持ちよくエンブレ出来ないかな >>37
半月前のにレスつけてくれてありがとうね!
7年後も今のような制度ならパドルシフトのターボ買うわ。 4WDのベーシックモデルをネットで見積もりだしたらオーディオレスで137万て出ましたが
これにオーディオつけるだけで150万近くになるんですね。
結構行きますね。 代車で借りたけどNAでもよく走るねえ
街乗りなら充分だね >>41
俺も代車にこれのNA出されたけどマジで糞だったぞ、外観・内装・走りの全てが貧乏くささ全開でセカンドカーでも要らない車だと思った >>44
CVTのもっさり出足がダメだわ
カスタムのターボ付きでも出足の遅さは違和感ありあり 新型N-BOXの完成度でFMCされるN-WGNが楽しみだな。
去年ターボ買ったんだが新型良かったら買い換えるかも。 >>47
N-BOX系統とN-VANの発売でN-WGNが廃盤になる噂は嘘だよね? N-ONEは微妙だけどN-WGNは競合してるのが有るからなぁ 今年初めにN/に新型(改良型)出たからN-WGN新型出ない!ってバカな記事は俺も読んだけど、どう考えても消滅するのはN/の方でしょ。
タント、スペーシア枠のBOX
ムーヴ、ワゴンR枠のWGN
アトレイ、エブリィ枠のVAN
存続確定
ONEも車高さらに下げてミラアルト枠で残って欲しいけどあれはあの形が売りだからね。どうなるやら。 >>48
ワゴンRやムーブは今でもそれなりに売れてるし、重量増かつ高価なスライドドア要らないって層は一定数居るからね。
自動車としての基本性能はスーパーハイトより高い訳だし、それなりに売れた車種を一代で廃止する理由は無いでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています