【スズキ】アルトワークス★78【HA36S】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
貧民車
：彡 ⌒ ミ：
：(´･ω･`)：
：／ ､つ：
：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
● ∪ (ノ >>200
せめてステッカーの上だったら良かったのにね。
心中お察しします。
ワークスじゃないけど、２ドアの運転席側ドアを壁の角っこで凹んだ時は、
内張り剥して内側から鉄棒とハンマーで叩き出したら逆に凸った経験あり あんた優しいんやね
とりあえず絆創膏貼ってごまかしたわ… 野良猫の踏み台になってるから猫の爪痕らしき傷が点在してる…悲しい…。
下手な猫がぶつかったらしき凹みもある…さらに悲しい。 >>199
相変わらず馬鹿な国だ。
そんなものも開発できないのか、
原発を直すなんて無理なはずだわ、年金すら >>207
そう思うならお前何か国を変える努力してんの？
偉そうにほざくだけ？ アルトワークスが欲しい
シート高は今乗っている12SRで慣れているからそのままでOK >>210
カルロス・ゴーンの顔を車化した様なマーチかな？
nismo マーチかっこいい つべ動画でモンスポヲタよっしー号が新商品のフェンダーダクト付けてるの上げてるけど付け根の隙間が目立って仕上がりがイマイチだなw
あんなんじゃフェンダーに穴空けたくないわ地雷パーツ認定。 >>214
モンスポ舐めんなよ
インテークキット、インタークーラー、マフラー全てあんなクオリティだよ
コンセプト開発に金掛けて客に渡る品はコストダウン
スズスポ降ろされた実績は伊達じゃねーぞ 因みに性能は街乗り重視ならピカイチ
そんないじらしさがあるのがモンスポ 前の車、スズスポのインタークーラーを付けてたんだけど、
下側の固定する金具の溶接位置が大幅にズレていて
固定できなかったのを思い出した。（前後のパイプだけで支えている状態）
品質が良い吸排気系パーツを売っているメーカーはどこだべか？ いじれるならいじればいいんじゃないか
どう乗ろうが楽しんだ者勝ちだと思うね >>217
スズキ自体が結構いい加減な作りしてっからなあ
Aピラーの隙間がいい例だが 残り少ない人生 好きにいじればいいじゃないか
ボケ予防にもなるしな >>217
モンスタースポーツのパーツも
ワークスのくせに何故かフィッティングが悪くて
みんカラで梃子摺らせされてる人が多いね >>223
アルトに何を求めてるのさ
車のカブだよ >>221
シンプルでよいけど、アンテナの逆折れは・・・ >>226
安価ミスか、
最近、こういうのよく見る。流行りか？ アルトワークスワンメイクレースも早々に頓挫してるし
モンスターも規模がデカくなりすぎてアルトまで手が回らないのか >>230
純正でこの向き。
家の立駐にはアンテナ畳まないと入らないから、短いアンテナに替えて立てっぱなしにしてる。 >>222
チン子みたいでいい。
チンスポみたいだし >>222
これワークスのノーマルアルト風？
ノーマルアルトのなんちゃってワークス？ >>233
ミラーウィンカーだしワークスじゃね？
リアのステッカーはAGSかな >>234
そっか
あとアルトエンブレムの下のはエネチャージ？ >>225
カムがプラスチックで出来てるバイクか((( ；ﾟДﾟ))) >>235
R6専用のターボ発売間近やん
二次触媒レスで車検対応だって
ただそーなるとマフラーもモンスター一択になんだろし、そこまでやる人はこのturbo装着したコンプリートカー買った方が良さげだかもね
300万近くしそーだけど この車がコンビニとかで止まってるのをみるとオーナーさんがちょっと羨ましい
今ほしい車の一つだけど買う勇気がでない
タイヤ等の維持費がめちゃくちゃ安いのは魅力的ですよね ゆーてもただの軽だよ。
そこら辺走ってる配達車とおんなじ。 >>240
いくらなんでもそんなわけ無い。
オーナーじゃないだろ？w >>236
つかどー見ても素Xじゃん
ワーコスのサイドスポイラー外して７つの穴パテ埋め、さらにインパネ白化までせんでしょ
USDMマニアならわかるが素アルトマニアとかおらんわｗ
ワークスのアルトバン化してるのはネットで見たことあるけど、バンパー変えて鉄ちん履いただけで変態にはほど遠かった >>244
ワークスをわざとダサくする奴なんかいるのか？ >>244
それ全部やるよりもワークスステッカー入手する方が難しくね？ デカールなんかはディーラーで純正部品購入すれば良いだけだから簡単に入手できるな >>250
その作品でディーラー行くのが難しいということ >>253
そら売ってはくれるでしょ、部品番号も付いてるだろうし
ドア板金したから売ってくれとか
まぁ、36ワークスが絶版になれば早い段階で出なくなる部品だとは思うけど >>256
これが例のアジアのクズどもが付けてる
みっともないリアスポイラーってやつだな >>239
こんな風に言われるとちょっと嬉しくなるね。
多分買って後悔しない車だと思う。
状況が許すといいですねー。 >>248
外見を36V化すれば64ps羊の皮を被った狼仕様ができる。
俺はしないけど面白いなｗとは思う。この点で1ミリも理解できないならもう完全思考停止した方がいい、君には一生理解できない。
でもリアクリアーガラス、ハロゲンヘッド交換、スポイラー全外しに145シルバー鉄ちんにまで替える強者は現れないだろうなぁ…そんな愛すべき変態…( ´ - ` ).｡oO >>259
オレはRSが止まってたら見下してしまう。
お前出た餌にすぐ飛びついてしまったんやなぁって 大体マニュアルが出るのは予測出来たのに と言いつつ
こっちは意外と似合ってる
https://i.imgur.com/RkyQa5H.jpg
こうなるとサイドのデカールは剥がしたくなる 車何乗ってんの？って聞かれたとき「アルトです」だとなんかチープだし「アルトワークスです」だとイキッテる感じがして大変もどかしい >>264
俺も同じ。聞かれたら大体、「アルトです」と答えるw 「アルトっていうスズキの軽自動車です」
最廉価クラスの車と分かる人には分かる「アルト」
車名は知らないけど…という人に別にアルトって外車とかじゃねえよ？と教える「スズキ」
とにかく全然知らない人用に「軽自動車ですよ」という情報を入れておく
このぐらい念入りにやれば車にこだわりがない人だと思ってもらえるだろう >>264
そう言えば、「アルトワークス」→「ワークス」と呼んでるけど、
「Keiワークス」→「Kei」と呼んでるな。我が家だけか？ >>261
ワークス出たあとにRS買ったんだけど‥ >>261
未だにこういうこと言う人いるんだ
マニュアルはワークス、AGSはターボRSの住み分けでいいんじゃないの？
それにワークス出る前にRS買ってどうしても納得出来ない人はもうワークスに買いかえてるでしょ レカロとガンメタが欲しくてワークスという選択はあると思うよ
足元の窮屈さを嫌ってAGSというのもアリだろうし >>272
ワイは黒いデカールが溶け込むから黒にした。
今日は休日だからうどん屋行って街中を流してきた。やっぱ楽しい車ですわ。
乗った感覚は高い次元で良くまとまってる。 ワークスでAGSはいい
だけどそれならRSでMTだしてくれまいか？と思わなくも無い
もうワークス買っちゃったけども よく見たらシルバーでデカール剥がしてる人だった(自爆) 派手なのは好きじゃないがワークスはデカールあった方が個人的には好きだな
無しだとボディが厚く見える気がする 新型のラパンが前走っててケツ眺めてたんだけど
ボディ全高が低く見えるように考えられたデザインだなと関心したよ >>260
旧車のスカイラインなら良くある口だな。
RSみたいな4発レース仕様(レースカーテン)老人セダン
GXIセダンが、グループAのGTS-R並みに速い そんなことはない
https://t.co/RorDT95iqo
湾岸線は 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>280
33歳にもなってやって良いこと悪いことの区別もつかんのかねぇ。こん、バカチンが！ >>278
ワークスと同時にラパンSSも復活してたら、そっちを選んでた。
元が女性向けの車種だから復活することはないと思うけど。 確かにイイ歳して車が死ぬほど好きだと思われるのイヤで 軽のアルトって答えるな
ドアミラーが赤く無くて良かった >>281
33ナンバー今でも憧れがあるある。
貧乏人のワイド3ナンバーや3桁ば黄色よりわダサい。 >>282
オレも出てたらそっち買ってた。 重量あるから作らなかったんだろうけど、なんちゃってスポーツでいいのにね。 ワークスMT→継続
ワークスAGS→ターボRS仕様に
ターボRS→廃止ラパンSSで登場
こうした方がシンプルでいいと思うけどね >>287
バーカ そこはスパルタンなウイング付けてカッチョ良くなるんよ。 >>275
RSにMTだったら買ってからワークス出て後悔してた >>288
ワークスの見る限り派手なの付けると思えないわ RSは外観がな
MTあってもワークス買うと思うわ価格差も大した事ないし ワークスが出るって決まった時はRSとも違う専用バンパー、大型リアスポイラーくらいやってくれると思ったけどな。 >>292
開発者なんか若い20代だろ。
だから感覚がないんだよ。50や60代のが良かったんじゃないか >>293
まぁ予算的なもんもあるから中々厳しかったんやない？
車両価格を150万に設定した場合はあのくらいしか出来ないんやないかな？ クロスミッションの開発に金掛け過ぎたと思えば納得できるよ。 開発側も予算許すならダクトボンネットにしたかったと思うし 今の若い人は派手なエアロをカッコ悪いと思うみたいね。
シンプルなものやクラシカルなものを好む印象。
確かにサーキットでもなきゃ無意味なパーツだが、速そうでいいじゃんと思うワシはおっさん。 >>296
ヤングオート、チャンプロード読んで出直してこい 今日やっとワークスを試乗して来たけど
初めて買った車のヴィヴィオRXRを思い出して面白かった >>296
ヤンオトにケンカ売ってますね
今はただのオッサンになったけどヤンオト魂を汚されるのだけは許せません
https://i.imgur.com/VnlTFaU.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
