【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part11
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タウンエースクラスのビッグキャビンが欲しい
荷台長は軽トラ並でいいから >>880
金出せば作れると思うよ。
架装メーカーかキャンピングカーのメーカーに問い合わせたらどうだろう?
今までもキャリイかハイゼットか忘れたが、架装でビッグキャビンに
したやつがあったよ。
買う気もないのに書き込むだけの買う買う詐欺じゃなけりゃ出来る。 >>815
それか、ヒッチメンバーじゃなく大型トレーラーみたいなやつがいいかな >>870
俺もブルゾン、タオル、帽子を3セット持ってる 昔のライト/タウンエーストラックには運転席の後ろにわずかに空間があるやつがあったよね
窓も小さいのがついてた スーパーキャリイのメッキパーツ、パワーウインド、安全装備はXでもオプションにして欲しかったなぁ、これらを付けるより価格と重さを少しでも減らして欲しかった。 展示車のスーパーキャリイ見てきた。
キャビン内は快適、リアガラス大きい。
荷台はやはりバイク積載は無理っぽい。
リアサスリーフは3枚だった。 >>880
アトラスダブルキャブじゃダメなの?
全長4455mmのショートと全長4685mmのロングがあるよ。
荷台長はショートが1860mmでロングが2100mmだよ。
ショートは荷台長は軽トラより短いけど荷台幅が1620mmあるから、斜めに積めば長いものでも積める。
私はアトラスダブルキャブロングのディーゼルに乗ってるけど、4人乗れてバイク二台とキャンプ道具を積めるし満足してる。 スーパーキャリイに
NT100クリッパーのV字グリルつけたい >>887
Lはね…低速4WDの設定が無いんですよ >>891
それなら「Lにも低速4WDの設定が欲しかった」で終わり
なんで>>886になる? >>893
さっきカタログとにらめっこしてそれに気づいた、その通りですわ…。
Lにその設定つけろって言っても無理だなきっと ヒルホールドもMTに設定しないし
スズキは頭おかしい 何故にMTにヒルホールド機能が必要?
自分でクラッチ操作出来ない5AGSじゃあるまいし >>898
MTにこそヒルホールドが必要なんだけどw
馬鹿なの?www >>899
運転適性無いか身体が不自由なようだね
MT乗るのやめるか運転免許証返上したほうがいい >>899
摩擦クラッチのATは少しの坂でも下がることがあるから、ヒルホールド機能が有効になる
MTにヒルホールドは、一部の初心者ドライバー以外はあると邪魔って意見が多いよ >>903
教習所でやり直せ。
AGS でもサイド引いてから発進をマニュアルでも推奨されてるし、実際してる。 https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180518-10310661-carview/
―――すでに「ターボ設定も欲しい」という声もユーザーからあるようですが検討はされていますか?
「スーパーキャリイ」もユーザーニーズに応えるカタチで投入しました。ターボモデルの設定なども、今後の市場の要望を含め検討させていただきます。
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ターボモデルの追加の可能性は無きにしも非ず 高速利用しないし、ターボまでは求めないな。
6速ミッションなら欲しい。 無いものねだりよりもあるもので俺みたいな完全装備キャリイをつくろうぜ 自分もすまあしキャリーがあれば買ってる。ないから、ハイゼットで悩んでいる 現行3年目のKC乗ってるが、これ買った時にスーパーキャリイがあったら、凄く迷ったと思うが、標準の軽トラの荷台の大きさに慣れると、興味はあるが買い替えまではしないかな。
スーパーキャリイだとバイクの積載が困難で、冬の雪捨ての効率が落ちるし、トラックシートも特殊サイズで汎用品使えない。
運搬車両としての使い勝手のマイナスがキャビン拡大の利便性のプラスより上回る感じ。 スーパーキャリイは幌とかのオプション品の設定が追いついていないな サードパーティで色々出ると思う、あと荷台の
SCコートかLINE X 塗装で悩み中…しかし両方ともクソ高いし、地味に重そう。 >>906
仕事用には荷台の広いジャンボが有利な事を考えると、こっちのスーパーはそれ以外の需要が多くなるか
って事は、今後間違いなくターボモデルが追加されるな。エブリィ同様の4ATフルタイム4駆で安上がり、ってとこか
コレが出れば即ジャンボから乗り換えますよ、スズキさん 新型キャリイの荷台に、架装でキャンピング仕様とか出たりして
俺のサイズなら寝る事は出来る ったくモナコのセレブじゃあるまいし、新型だからっていち早く
乗りたがる神経が分からんわ、こういうのはじっくり見て聞いて
初期トラブル出付くしの熟成された頃が乗り頃買い頃だと思うがなあ >>897 MTで坂道発進時にヒルホールド使わなきゃ危ない下手糞運転ならMT買うなよw 運搬用途では今のところ荷台の大きいジャンボの勝ちだな。付加価値でどれだけ差別化出来るかだ
ほとんど積まない、定型物しか積まない、尚且つ広いキャビンが絶対必要・・・ さぁ滑り出しは如何に 遊び道具にターボもいいが"L"の農繁仕様も出せよ
ジムニーから買い替えてやるからさあ
・キャリイ KX → スーパーキャリイ X
・キャリイ KC エアコン・パワステ → スーパーキャリイ L
・キャリイ KC エアコン・パワステ 農繁仕様 → スーパーキャリイ L 農繁仕様 スーパーキャリイはスズキ専売になっちゃうのかな?
うちはどうしても日産販売店でしか買えないからOEMして欲しいが…
キャリイKCスペシャルもそうだけどなんとか日産販売店でも取扱いして… スーパーキャリイ売るのに不可欠なのは、幌か荷台にトノカバー等のオプションだな。
荷台の荷物を雨に濡らしたくないし、積んでる荷物を見せない盗難対策でもあるから。 いざキャビンがよりでかいのが出たら運搬用途ガーとかいう風潮って何なの
運搬用途云々言うなら、そんなもん標準仕様が一番いいに決まってんだろ スーパーキャリイベースでキャブバン作って!
格好良さそう。 徒歩圏内にスズアリーナがあるので散歩がてら見に行ったら
スーパーキャリイ無し・・・置いとけよ ヒルホールド付のMTとキャリイのMT乗ってるけど、
ヒルホールドはあれば便利だけどなくても平気だね。
急坂ならサイドブレーキ引けば良いし。 そりゃーそうだろwレースするなら乾式クラッチだし、若葉ならヒルホールドあったほうがいいだけ。 >>928
スーパーキャリイを導入する店長は有能だな、田舎なら スーパーキャリイの荷台の長さが1.48、幅が1.41だから計算上対角線は約2mとなる。
バイクで言えば125cc以下ならほとんど乗るはずだ。
大型やフルサイズのモトクロッサーだとたぶんアオリが閉まらない。
意外に絶妙なサイズ感なのか? >>932
じゃーあそこの店舗の店長は無能ってことか
検索したら展示&試乗の2台置いてあるとこあった
週末に行ってみる >>933
変態・・・スズキの中の人は、4輪部門でもバイクにも乗る人多そうに思う(イメージだけ根拠無し)
バイク屋向け受注生産の凹キャビン仕様、助手席側を狭くしたり1人乗り化して
荷台半分のみ全長を稼ぐ、スペシャルな軽トラも有りだなw
ダイハツはハロー以降が期待出来ないから、発想すら出てこない、スズキの勝ちは約束されたようなものw >>924
フロントのCIのバッチとリアのクリッパーのステッカーだけで
乗り入れ先の問題は、解決出来ないのか?
日産しか店が無いのなら、しばし待つしかないかね? >>924
日産の車しか変えないのではなくて日産販売店でしか買えないってんなら
日産にキャリイ売ってくれって頼めばいい
アクティに4WDのATが無いから他メーカーの軽トラ売ってるホンダディーラーもあるくらいだし
自社に無いタイプの車なら売ってくれるかもよ 1年くらいしたら日産からもスーパークリッパーが販売されるのでは? どこで車を買おうとも自由だろう。
スズキで買って日産仕様にすればいい。
元請けか知らんが、日産で買ってないのならダメって言ったら、
人権侵害で訴えればいい。 会社の駐車場を貸して貰えないとかだろ?
昔某トラックメーカーで働いてた時、系列メーカー車以外は会社の外の駐車場借りてどうぞだったで? 日産でなんでも買えるでしょ
OEMのピクシストラックにはジャンボはないけど取り寄せできるし
できないってなら扱ってる会社に力がないんだよ 近所のスズキディーラーもう置いてあった
シルバーで盛り上がったルーフの側面と後ろの窓のボディー部分が青いカッティングシート貼ってあって
見た瞬間おおぅと思ってしまった >>941
それはもともとトヨタ車のディーラーではダイハツの軽自動車を買う事が
昔から出来るからでしょ。 >>941
おいおい、どこの日産で他社メーカーを買えるんだ? >>948
トヨタディーラーでハスラー買ったって話も聞くし
大体どこのディーラーでも自社に代用できる車が無ければ対応してくれると思うけど
そんな情報外部に発信してるわけないし、わかるわけないじゃん
店に聞きな 愛知スズキ販売は愛知トヨタの子会社だもんな
トヨタ店の店長クラスに頼めば何とかしてくれるかもね スーパーキャリイのライバルてさ、デッキバンだよね! >>940
日野自動車だな
あそこも他社メーカーでの通勤を頑なに認めないよなぁ それは当たり前でしょ
車メーカーへの通勤だぞ
他社の車で通勤なんてありえんだろw >>956
トヨタ・ダイハツ可なんだろうけど、日野の車で通勤と言われたらどうしよう
排気量税がえらいことになりそう
むしろいすゞの方が楽かも。古いのか輸入車しかないけど 車メーカーが通勤に他社の車を認めないのはどこも同じよ
ただし敷地外の駐車場なら許される場合も多い、駐車場代は当然自腹だが >>949
トヨタディーラーでハスラー買ったって話も聞くし
大体どこのディーラーでも自社に代用できる車が無ければ対応してくれると思うけど
そんな情報外部に発信してるわけないし、わかるわけないじゃん 店に聞きな
お前が言ったから聞いたんだ。買えると聞いたから聞いてみたんだ、店に聞きな?お前大丈夫か?。
対応してくれると思うけど←だからこれを聞いてるんだよ。
そんな情報外部に発信してるわけないし←お前がこの書き込みでしてるだろ
わかるわけないじゃん←じゃあ想像で書き込んでるのか?
トヨタディーラーでハスラー買ったって話も聞くし←そんな情報外部に発信してるわけないし←え?
色々と含めて「お前大丈夫か?」 日野デュトロ・ルートバンならハイエースよりちょっとでかいだけでしょ?
排気量も4000ccだからランドクルーザーより少ないぞ 地方のスズキ直営ディラーに勤めてるけど、トヨタ系列とは普通に業販取引してますよ。
特殊用途以外(警察仕様、自衛隊仕様、消防仕様等…)全車種納めさせて頂いてます。
でも小型車は滅多にありませんけどね ウチは設備工事業で社長にキャラバンPGX買ってもらったばっかりだけど、社長がスーパーキャリイ欲しいって言い出したw
他の業者でもそんな話聞くから、建築業界の営業や社長の足としての需要が結構ありそうだね。
番頭してるから俺におねだりしてきたんだが、エブリイ新車で買って3年目だから、我慢してねって説得したけど、自動ブレーキ付いてからなら買ってもいいかも。 今ハスラーだけどスーパーキャリィなんか欲しくなってきた。
mtでデフロック付けて少しだけリフトアップしてタイヤ径も大きく。
後ろにパリダカのカミオンみたいなキャノピーか幌の
カッコいいの。 >>971
その分値段で頑張りますんでお見積だけでも >>960
排気量税って何?
トラックの自動車税は排気量は関係ないよ。 >>952
デッキバンの荷台は、ちょっと違うかな?BBQの帰りに、出たゴミ入れに
丁度よいサイズ感があるw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。