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【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part11
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2018/05/15(火) 10:23:51.73ID:av4yFNZi
>>742
733です。
先生のあざす！ご教示をメモりやした。めちゃ勉強になったっす！河川敷にもおりますが、99.9パーセントは舗装路ですんで、ブロックゴツゴツのタイヤよりかオンロード寄りの静かなタイヤを考えてるっす。
納車がめちゃめちゃ楽しみっすわ！
納車されたら、とりあえずナンパいかなあかんすね？
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2018/05/15(火) 18:32:49.66ID:7Gnfdn6j
Sキャリの運転席、ヘッドレスト分離式の背もたれに換えてフラットに出来るか試したい。
やってどうすんの？と言われても何も思いつかないけどｗ
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2018/05/15(火) 19:22:07.76ID:JR76ZmWL
シートの後ろは荷台をくり抜くために盛り上がってるからどんなシート付けてもフラットにはならんわな
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2018/05/15(火) 21:19:03.29ID:mqgv/Dc4
>>747
ドライがイマイチで雨の日追突って？？？
雨の日はドライではなくウエットなんですけどｗ
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2018/05/15(火) 23:07:09.68ID:6PARbxBh
>>730
金をドブに棄てる事にならない様に一応忠告
スプリングで上げるタイプの１インチリフトアップキットは止めといた方がいい
DA16Tのただでさえ短いサスストロークを犠牲にして車高を上げるのでマジで最悪な乗り心地になる、それ以前にまともに走れない、まるで地獄の馬車
おまけに四駆走行時にドラシャから異音が発生し出す始末

AUT○CRASS製のを試したけど我慢できずに１週間で取り外した
Ｋ○ＣやGT○P製の１インチリフトアップキットも多分似たようなもん

まあまあ高額になってしまうが、
GTCP上げられる車高調+ヤフオクとかに３万程である２インチリフトアップキット(フロントアッパーマウントのスペーサーは使わない)の組み合わせが
走行性能乗り心地共にバッチリでドラシャへの負担も少ないのでお薦め

リアショックのストロークも稼ぎたければハスラー用の延長ブラケットが流用出来る
0757阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 00:19:02.85ID:Ymr9HsoA
というかなんでKXはただのCDプレーヤーなのに2DINになったんだよ
１DINの時に買っておいてよかったわほんと
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2018/05/16(水) 00:59:09.85ID:RZWjzsPe
>>755
おぉ〜あぶないとこだったっす。リアルガチ発注寸前。師の御忠告なければ後悔するところでしたわ。
2in上ゲ友人ハイゼットは、キットだけっすが支障ないみたいなんで安直思考でした。
ノーマル車高+155/70R13もしくは、145R13は可能すか？
師匠ご教示おなしゃす！
0759阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 07:33:28.29ID:cxWv++uk
２インチ上げキットだけでもフロントサスストロークも犠牲にせず、ミッション&メンバースペーサーも付属してるのでとりあえず安心
ターボ化を考えてるならサスキットの
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2018/05/16(水) 07:49:14.28ID:cxWv++uk
途中で送信してしまった
いずれターボ化考えてるならサスキットの導入も考えた方がいいと思います

DA16T買ったばかりの頃、ノーマル車高でネイキッドの純正テッチン(オフセット+45位だったか)に155/70R13のvector4seasonsの仕様で走ってたけど全く問題なかった
オフセットにより干渉する可能性もあるので要注意
145R13は絶対無理とだけ言っときます
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 12:41:06.83ID:cxWv++uk
オプションの増しリーフがスーパーキャリイに対応してないのが気になる
ノーマルキャリイとの足回りの互換性が無いのかも
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2018/05/16(水) 13:19:17.49ID:LM8CKgfo
>>769
そう　それがスズキの弱点
商用車で冒険できない社風なのか地味色しか設定しないから、仕事車以外で買おうと思うユーザーはダイハツに行っちゃうよね
ちょっと前にスバルがサンバーにWRCブルーを設定して、あっという間に完売したこともあった
キャリイやエブリイにもピュアレッドやイエロー、ピンクみたいな派手な色を設定すればユーザー層が広がる可能性があるのにな
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 13:21:48.95ID:lDLgAVCI
ようやく公式HP に載ったけど、やっぱ荷台短いなぁ
積載力アップのためにトレーラーヒッチでも付けるかな
0775阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 13:24:50.33ID:Ymr9HsoA
チタニウムフラッシュマイカみたいな渋い色導入してくれないかな
それか全塗装注文するかな
0776阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 13:31:19.04ID:Ymr9HsoA
>>773
スズキには綺麗なイノセントピンクパールがあるのにね
少なくともハイゼットのオレンジは結構需要があるから赤系も導入すればいいのに
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 13:40:18.45ID:3uruvqBg
色々選べるのはダイハツの良いところだよな
まあ必要ない物には一円たりとも出したくない層には受けが良いべ
0779阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 14:11:11.60ID:FcNy1G4n
>>403-404 　当たりましたね。Xは千円安くなってますが。

スーパーキャリイX （KX + 120,000円 + 50,000円※）
2WD 5MT 1,157,760円 ［消費税抜き 1,072,000円］→1,157,680円 ［消費税抜き 1,071,000円］
2WD 3AT　1,239,840円 ［消費税抜き 1,148,000円］→1,238,760円 ［消費税抜き 1,147,000円］
2WD 5AGS 1,245,240円 ［消費税抜き 1,153,000円］→1,244,160円 ［消費税抜き 1,152,000円］
4WD 5MT 1,306,800円 ［消費税抜き 1,210,000円］→1,305,720円 ［消費税抜き 1,209,000円］
4WD 3AT　1,388,880円 ［消費税抜き 1,286,000円］→1,387,800円 ［消費税抜き 1,285,000円］
4WD 5AGS 1,394,280円 ［消費税抜き 1,291,000円］→1,393,200円 ［消費税抜き 1,290,000円］
※ディスチャージヘッドランプ装着車

スーパーキャリイL（KC エアコン・パワステ + 120,000円）
2WD 5MT 　 974,160円 ［消費税抜き　902,000円］→ご名答！
2WD 3AT　1,056,240円 ［消費税抜き　978,000円］→ご名答！
2WD 5AGS 1,061,640円 ［消費税抜き　983,000円］→ご名答！
4WD 5MT 1,123,200円 ［消費税抜き 1,040,000円］→ご名答！
4WD 3AT　1,205,280円 ［消費税抜き 1,116,000円］→ご名答！
4WD 5AGS 1,210,680円 ［消費税抜き 1,121,000円］→ご名答！
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2018/05/16(水) 14:18:35.41ID:rfffSXlD
>>222 2018/04/07(土) 23:41:54.61 ID:mPOeCPjc
> スーパーキャリイ 4WD 5AGS は 147万円でした

>>379 2018/04/17(火) 18:03:52.58 ID:C6UlG/zN
> Xの4WD 5AGSで149万円

ダメハツのネガティブキャンペーンだったわけだ
0781阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 15:20:46.79ID:0J+lwYAN
さすがにトラいちキットはラインナップされなかったな＜アクセサリーカタログ
販売台数の実績次第で追加はあるのかな
それとも社外でコンプリート屋さんの出番なのかな
0786阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 16:00:07.57ID:3uruvqBg
ジャンボに対抗するためにUVカットとかトップシェードとか
なにげにスズキ初？装備があるもんな
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2018/05/16(水) 16:39:08.06ID:+OIJk52E
>>781
軽トラいちのカラーリングいいな。
さり気なくキャブ延長部をぼかしたかのような。
だがあのデカールは野暮ったいｗ
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2018/05/16(水) 17:51:14.62ID:IYYntPQL
スーパーキャリィ
スーパースクラム
スーパークリッパー
スーパーミニキャブ
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 18:01:55.74ID:F3AlSaXM
>>768
去年ジャンボ買ったけど、キャリィもこうして見るとなかなか良いね
車内でフェラチオくらいはしてもらえそうだ
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2018/05/16(水) 18:06:11.57ID:8MOzOyB/
>>772
ジャッキ入れ
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2018/05/16(水) 18:12:38.02ID:8MOzOyB/
試乗してきたけど180オーバーが苦しむ事なく乗れる軽トラだね
きちんとペダルが踏めるのが嬉しいw
KXより運転が非常に楽だわ
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 18:39:02.27ID:0J+lwYAN
ダメハツは絶対に荷台の長さを推して来るだろうな
でもキャビンの使いやすさは絶対にスーパーキャリイｗ
一間の長さが無い時点で荷台長の違いは殆ど意味を成さない
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2018/05/16(水) 19:04:38.64ID:hdCnNyXR
重量配分はね… まあこれはハイゼットもだけど
これだけフロントヘビーだとブレーキバランスも悪そうだな… リアブレーキほとんど使えなさそう
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2018/05/16(水) 19:42:36.59ID:G2KbLfxs
スーパーキャリーで車中泊できるかな？
0806阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 20:00:15.90ID:hOhOou2P
車中泊目的ならエブリイでよくね。
荷台長150cmだと、バイクは原付なら斜めで、なんとか積るか。
幌のオプションはシートだけみたいだし、しばらく様子見かなぁ。
0807阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 20:11:49.48ID:heR/n3/D
メンテナンス用のふたを外して
シートを枕に体を荷台に付きだせば寝れる
これを車中泊というかどうかは知らんがな
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2018/05/16(水) 20:36:34.06ID:2N+h13Hr
>>806
バイクトランポ候補で普通の軽トラか軽バンで悩んでたのに、スーパーキャリイのせいでさらに悩みが増えたｗ
バイクが載らないのは分かり切ってるが、この快適そうでブサイクな愛嬌にやられそうだ
ファーストカーにしてもいいな、と思わせられた俺ガイル
0811阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 21:01:06.71ID:99SLXQeW
210p乗ってるけど
明らかにスーパーのほうがいい
後発だから当たり前だが、うらやましいわw
0812阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 21:24:41.34ID:hOhOou2P
>>808
トランポ目的だとノーマルキャリイの方が使い勝手は良いはず。
現に今乗ってるし、他の道具類や道板の積載がスーパーキャリイだと厳しいかな。
あと、家庭菜園の農具を積むとノーマルキャリイでほぼ荷台一杯になるから買い替えに躊躇する。
釣りとか狩猟利用で選ぶならスーパーキャリイ欲しい。
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2018/05/16(水) 21:35:49.07ID:2N+h13Hr
>>812
いやー、もうメインをスーパーキャリイにして、トランポは軽トラレンタカーでもいいかなとか考えてる本末転倒ぶり
何かがおかしい気がするが、俺の心はスーパーキャリイを買え・・・買え・・・と訴えるんだ
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 22:51:13.66ID:DepkqqWs
軽トラでどれも不満なのが、
荷台にシートかけたとき、側面と後方はしっかり被せて覆えるけど、
前方キャビンの方は密閉できず隙間から荷台に雨が入ること
ここをしっかり閉じられるような構造に何故しないのだろう？
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2018/05/17(木) 00:26:33.58ID:Jf3VGt6i
>>822
メーカーはそこまで考えてないよ。軽トラを使わない人が開発してるんだから。
荷台平シート用フックって言うのが荷台のサイドの先端にあるけど、あれだって
現行からだし。
ずっと昔から無くて不便だって思ってた。もう別の方法で固定できるから今さら
いらないけど。
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2018/05/17(木) 01:44:17.77ID:YdHxE6En
スーパーキャリイ登場でノーマルDA16T用の純正OPも色々追加になるかと思いきや、何かメッキパーツとか微妙なのしか増えて無かった
フィッシングギアに付いてたアンダーガードとかロールバーを期待した俺がバカだった…
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2018/05/17(木) 02:15:48.85ID:KMFzdFpM
軽トラ寄りのデッキバンって感じか。
普段は軽トラだけどたまに少量の軽い荷物とか載せるには良さそう
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2018/05/17(木) 05:11:00.69ID:jLmm7h7r
軽トラ買う人はデザインはあまり気にしないんだろうけど、ダイハツに比べると顔が微妙に思う。
顔周りも化粧直しして欲しかった。
ボディーカラーもノクターンブルーよりクールカーキとかあれば汚れが目立たなく、選ぶ人多いと思うんだけど。
R06エンジンはいいけど、3ATやAGSより普通に4ATの方が喜ばれそう。
内装のエアコンパネルもエブリイみたいにダイヤルタイプの方が見た目いいと思うが。
それにしても軽トラも値段がこんなに高いとは高級品だなあ。
でも高そうに見えないデザイン。
ダイハツに軽トラは販売台数負けてるけど、これで勝てるのか疑問。
0828阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 06:47:00.00ID:nePXX6Oe
ジャンボATからスーパーに乗り換えようと思ったが、ATが3速なのは致命的だな
AGSとATを併売するって事は、メーカーもAT客はAGSでは取り込めないと考えてるだろうに、それが3速とは・・・
0829阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 08:27:32.54ID:femV5zVT
ダイハツの4ATは壊れやすいからね〜
AGSはまだまだ高いから
高速を走らない近場だけなら3ATで十分
0830阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 08:50:46.21ID:9x8uOcCV
スーパーキャリィ発売に合わせて
ダイハツがハイジェットのテレビCMやっていて笑った。
これでホンダがNでトラック出したら盛り上がるけど。

スーパーキャリィはもう少し鮮やかな色が欲しいな。
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2018/05/17(木) 13:25:12.12ID:tKWizOWo
>>835
ATは3速ATだよ？
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2018/05/17(木) 13:59:21.61ID:2AMUVmZT
>>828
メーカーは軽トラのATを売る気が無いんだよ
実際に軽トラの使い勝手としてATはちょっと不向きかなと思う
燃費も悪いし
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2018/05/17(木) 14:03:47.67ID:2AMUVmZT
家庭用の荷車としては免許事情とか日本のAT：MTの割合とか考慮すれば3ペダルより2ペダルなんだよな
0842阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 14:12:18.82ID:2AMUVmZT
AGS車は高いとか言うけれど軽トラって一度買ったら10年以上、下手すりゃ20年は買い換えない類の車だからね
0844阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 14:33:52.77ID:JVYdwlPj
途中送信しちまった
そうでもあるがうまくいけば10年経っても壊れないATに対してAGSってどのくらい耐久性あるんだろうね
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2018/05/17(木) 14:50:40.62ID:We8jzFEj
林道で腹打って変速不能になってドナドナなんて事例があったそうだ
アンダーカバーって売ってるのかな？
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2018/05/17(木) 14:51:38.68ID:2AMUVmZT
>>844
オートクラッチのアクチュエータは海外で実績十分
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