★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その25
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>844
Gクラスは高いものであって高く買うとは違う >>845
>>ジムニー5台
高い安い以前に変態って言われますw 確かにたかだか役所勤務だと人のお話が自慢に聞こえて困る。゚(゚´ω`゚)゚。 販売店の人とは良い付き合いをしたいから
あまり値切らないな
ましてや怒鳴ったりなんかは絶対にしないし
親しくなるまでは敬語で話す >>842
東京人は高い物を買った事を自慢するんだろ 4月に発表無かったら
秋頃に販売になりそうだね
はやく発表してほしいなあ 4月ティザーサイト公開で5月発売が濃厚な気がしてきた。 >>853
安全装備やら楽チン装備が確実に増えるからお値段アップは確実。 高額なジムニーは売れない
現行の異常な中古人気を見ればわかる >>860
それ。セカンドカーでもなく遊び用、傷ついても惜しくない車、それがジムニー >>861
なんだかんだで売れてるのは特別仕様車が大半みたいだしな
XCとどっちが高いのか忘れたが 日本人は一番高いグレードを買う傾向が強いからね。
俺もジムニー1台になるから、ある程度の装備は欲しい。 価格119万、走行距離190キロって。
こんなん買うんならまだ中古のツインを買った方がええやろ。 俺は先日110万で走行3.5万のを売ってきたぞ
ノーマルクロアド ハスラーやクロスビーにデリカくらいの走破性を持たせればジムニーロング派も納得? >>865
社外品のほうが性能・デザイン良くて値段もそこそこ安いのがあるからな
でもメーカーオプションじゃないと付かない装備とか、後付けはかなり割高になるのもあるから
そーゆのは初めから付けたいよな LSDとか 純正LSDのメンテはディーラー任せ出来るけど
雪ドリくらいまでで オフは× 四駆のLSDは舗装路ばかり走っていると効きが弱くなるからな よつべでトルセン装着車の動画みたけど、オフやらんから充分。 (新型予想グレード)
XC シートヒーター付き 防音材付き
XG 防音材付き
XA 軽量一番仕様 G JB23無塗装バンパー手動ミラー鉄ホイール白のみ 工場移すのにわざわざ法規対応させた23のラインなんて作るわけがないし そもそも新型のライン作るとも何を出すとも言ってないし
なにが起こるかわからん >>898
わざわざ作らなくたって、移せば良いだけだろ そこで重要なのが寝室なわけだが
新型も簡単にそれなりのフラット空間を作れるといいな 発売されたらヒッチキャリアにRM125を括り付けて廃道探検に行くんだ… >>907
メーカーが許してくれるなら、いくらでも運ぶぞ 限定車にしかシートヒーター付いてないのって
選択の幅がものすごく狭まるんだよなー
いやそれが狙いでやってるんだろうとは思うけど >>910
最近のスズキ車は普通にシートヒーターは付いてるのが増えた。 >>912
R06Aエンジンは熱効率が良いためにヒーターが効き始めるまでに時間が掛かるからね
そのため即暖まるシートヒーターが活躍する 明日エイプリルフールだからこの要望スレ盛り上がりそう。 いや違う
シエラは5ドアが決定していて
生産が1年遅れる
海外サイトに写真出回ってる スズキは新型ジムニーの誕生に合わせ
太陽エネルギー搭載の
限定版を発売
ジムニー「ハレ」
台数80台
車両本体価格80万円 エイプリルフールのルールのおさらい
・誰かが不幸になる嘘をついてはいけない
・嘘をついてもいいのは午前中だけで、
午後にはネタバレをしなくてはならない
最後に……
エイプリルフールでついた嘘は1年間実現しないと言われている 修『新型の生産状況が芳しくない
発売は来年以降になりそうだ』 うぎゃあああああああああああああああああああああああああ!!! 新技術を投入しすぎて歩留まり改善の目処がつかないらしい(四月馬鹿) >>925
ブレスと本体着脱可能じゃないんだ
ちゃんと投げれなきゃ意味ねーじゃん >>931
このページで紹介した製品は、エイプリルフール用の架空の製品です。実際には存在いたしませんのでご了承ください。実在するグランドセイコーの情報は、以下のサイトでご覧いただけます。 新型はオープンモデルだけで
普通の屋根付きはないらしいな はー何だかんだここでダベっていて新年度になってしまった
不人気で生産完了で終わった車のスレじゃ無いよね?w
生産完了が通知されてここまで引き伸ばされて何も音沙汰が無い次期新型車も珍しい
スパイショットや工場流出写真があるから早期に出ると思ってたけど予想以上にスズキの口がガチガチで笑うしかねー
ディーラーがネットやSNSで何もポロリしないのは情報統制がしっかり出来てる証拠だよな
現行ワゴンRもどっかのDが勉強会で画像お漏らししてバレたしなぁw >>933
ラングラーみたいに全車デタッチャブルハードトップにしてくれたらいいのにな C-HRを縮小した感じにすれば新造ラインでも1・2年で元が取れるんじゃねーのか? アレ軽枠でやるとR2かセルボみたいになりそう
2人乗りにしたらS660の車高あげたやつになるし… >>934
こっちは出所不明の情報に踊らされて大ごとが起こる気分になっているけど
スズキは別に話題性で売るつもりはなくてキャリイと同じかそれ以下の認識でしかないかもよ てか新型はジムニーてネーミングやめるらしいな
もっとオリジナリティがないとな
オサムリストとか 確かにホープスターがあるから有りだけど
タバコみたいなっちゃうな 製造関係者は誓約書を書かされてるから情報は漏れないとだけ言っておこう 情報隠して誰がどんな得をするの?
いくらも残ってない在庫をさばくため?
新型出るよ〜って情報流して客を他社へ流さない方が意味あるんでは? 情報出して誰が得するかって、雑誌社と噂好き連中の餌くらいなものだろう ジムニーの場合は現時点で無いけど、同コンセプトの車を他社が開発する時間が出来ちゃうからね。買う方からしたら歓迎だけど。
例えば、ジムニーが少し軟弱な方向に触れる事が分かって、ダイハツが手持ちで同じような車が作れるとなると開発始めるとか。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。