★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その25
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>>538
今時の軽自動車、充分なパワー有る
これ以上のパワー何に使うんだ? >>540
世の中のクルマが全部軽自動車になってから言ってくれ 増やせと言うと、低い方に増やすのがスズキ(´・ω・`) >>543
ランエボだって、あの車体なら100馬力ものありゃ充分だろ
あとは自己満の世界
まぁそれを否定はしないけどね わかりやすい例だとRX-7が5速、ロードスターが6速 >>539
過去の技術ではその要請に叶うのがCVTしかなかった。
が多段化・小型化するまでの橋渡しとしてね。 ロードスターの6速は5速の2−3速間に2.5速が増えたわかってる6速 大容量クラッチに6速AGSが良いではないか良いではないか >>546
話しの流れを解ってないでしょ?
パワーやトルクの大きい車両なら、5速をワイドに設定しても問題にならないけど、ジムニーでそういう設定にすると使い難い。トルクもパワーも、車重に比して細いからね。故に、高速巡行で煩くなると。
だから、巡行用ギア(6速)が欲しいって話 >>552
そもそも高速を多用するのにジムニーって選択が間違えてんだよ
たかが軽自動車にどんだけ求めてんの? >>552
ちょいとした上り坂で都度5速に落とすんですねわかります
ATだとキックダウンっていうアレです >>556
都会に住んでるから、山遊びするにも高速必須なんだわ。 >>557
中央道恵那山登りを"ちょっとした"というなら、その通りだわ。 >>559
5速ですらガチ踏みちゃいますの?
あっちはジムニーで行った記憶がない
いやシンプルに、高速こそシエラさんの方が快適ですよ、そのためのシエラ ポルシェにある7速ギア的なものがほしいってことだよね。わかる
軽い上りで落とすのが面倒って人は従来どおり5速ホールドしてればええやんと このままだとPORSCHEからのOEM車の発表が先になるぞ >>558
軽自動車で山遊びするなら、高速で煩いのは目を瞑れって言ってんの >>517
売国新聞の首領に喩えるのはさすがに失礼かと。 >>566
そのとおり。
なんだか精神的に疲れる。
一度高速ロングやってそれきり。 >>562
やだな〜、東スポで一番正確なのは、
この新聞の題名じゃないですか。 高回転がスカスカな糞エンジンになるから6速は必要だな >>574
いまどき「ブン回してなんぼ」なエンジン作るワケねーだろw >>576
産経と読売を読むのが日本人だと
教授が言ってたな 高速道路で都内から青森まで自走してフェリー乗ったらそのまま北海道一周したことあるが特に高速がツライとか感じなかったな、
同じことをNAロードスターでやったことあるけどそっちのが疲れたかもしれない、
でも最近嫁のCX-5で実家まで帰ったんだが超快適だった、
一度快適な車に乗り換えちゃったらきっとジムニーには戻れないだろうな。 クロカンばっかり乗ってた俺氏
車屋で代車を借りると
ことごとく自分の車より乗り心地が良かったw まあ年齢的にも次は乗らないだろうな、
っていうかFMCを跨いでまで同じ車に乗り継いだことは今でも無かった
この先どうなるかっていう状況は興味深いけども 俺も新型見てあっそうって感じで今のに乗り続ける
サブだし、それほどねぇ まだかよおぃ〜、俺もう勃起したまま待ってんだけどさ ランベン等の特別仕様車にレカロシートを採用して欲しいな モンキーって小さいから良かったのに、125って全然モンキーじゃないな >>593
ウータンって改名したらいいのに、いいのか? ネタがないからどんどん話が逸れて行ってるが流れに乗って125モンキーは「ピテカン」で >>497
FFは前が沈みこむと思ってるんだよ。
物理的に考えられない 新型が人気になって
程度の良い中古が出回るのを
期待してる
市井の貧乏人がわたすです >>611
残念ながら、ならない。
特にJA12幌は生産台数少ないから安くならない。
1329台しか無いらしいね。 ジムニー卒業してジープに行く事にした
WRANGLER SAHARA 契約してきた
めんどくさいけど、ハードトップ外せるのが嬉しいね >>615
5ナンバーのJA12Wと4ナンバーのJA12V&JA12幌はギア比が違うから気をつけてね。
クロカンしないならギア比が少し高いWが良いよ。 >>608
右翼的捏造しかない、アメリカ万歳売国産経 冷める冷めないちゃうやろ。ジムニーって人生そのものやん 人生ってw
悪い、俺は通勤と釣りと林道散策の足としか考えていなかったわ
まあ、それで充分か また20年くらい製造してくれるんなら、ジムニーほどコスパの良い車は無い。
普通の車は10年過ぎくらいから徐々にパーツが出なくなって、20年も経つと殆ど無くなる。
残ってるパーツも新車時の2倍3倍の価格に跳ね上がってる。 1月2月のジムニー販売が前年同月比30パーセント増
3年間乗って新型に乗り替える意向のユーザーが多数いるという そして10年以上買い換えないユーザーが少数ながらも一定数いたりする >>627
増?新型に乗り換えなら減な気がするけど 姿も見えてない、出るかどうかもわからない新型に乗り換えるって
ずいぶんまたミーハーな意向だな >>631
JB23最終に車検まで3年乗ってから、ある程度初期不良なども出尽くした頃の新型に買い換える
という意味ではなかろうか 新型が発売されて飛びつくのは
どんな車種でも たいていはミーハーですよ
そのクルマに代々乗ってる固定客ってのは
評価が出揃ってから買うでしょ モデルチェンジ、マイナーチェンジのたび買い替えてこそ
代々乗っている固定客といえよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています