★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その25
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次いでにいうとFFでバックしてるときと、FRでバックしてるときと、どう違う？
つまり、そんなのは自称車好きのプラシーボだってことなんだよ >>446
直結四駆とFRなら自信あるけどアテーサとFRだとわからないかも。 後席に座って舗装路を普通に移動してたら自分にはわからんだろうなあ
オフロードで滑りまくってればまくってればわかると思うが (´･ω･`)あなたたち、拙者の秘蔵の動物動画でも見て冷静になりなさいよ。
「母の呼びまくる声に返事をしながら走ってくるフクロウの天海」
https://www.youtube.com/watch?v=wtELKOAbJ5o&;app=desktop
「怒るとカスタネットになるおもしろこわいコーギー」
https://www.youtube.com/watch?v=HhkS3OoXILM&;app=desktop 「宇宙(そら)では全周囲に気を配るんだ。モビルスーツの装甲越しに殺気を感じろ」
....By ライラ・ミラ・ライラ大尉
車だとシートの腰と尻でリヤタイヤのグリップ感を....
ステアリングでフロントタイヤのグリップ感を感じろって事か。w
JB23だと4Hにするとフロントタイヤのグリップ感が振動で伝わる
のがわかる。バイブのスイッチのオンオフのような感じか。w >>729
新型はマニアに見向きもされない快適な軽四駆になって欲しいなぁ >>418
スカイラインは背中蹴っ飛ばされるような加速感だったなー ベビーカーと人力車を乗り比べれば良いのでは（適当） 俺メインでチェロキーとサブで嫁と兼用の２３持ち
新型は嫁専用に買い足し予定 >>464
人力車でもドーン！ってすごい化け物みたいな人が引っ張れば背中を蹴っ飛ばされたよう感じるだろうな。 とにかくFFだろうがFRだろうが前に行くわけだから乗ってる人はシートに押し付けられるもんね。 本当にわかってないのか 知ってて変な事を書き込んでいるのか? タイヤ,サスペンションを含めて自動車全体を剛体と考えているのか? パートタイム4WDの車はまっすぐな道以外を走ると壊れると思っている人と同じ括りかもしれない どんなにココで論破しようとドヤ顔しようと、
事故るのは本人で他の人にとっては対岸の火事だから… FRは後ろが沈むから蹴飛ばされたように感じると申すのであろうか？
それではFFは加速してもシートに押し付けられないと申すのであろうか？ >>474
アナタのクルマのシートは座面がないの? 翼にエンジンがついてるボーイング７〇７なんかは翼より前に座ってる人は後ろからおされる感じがし、
翼より後ろの人は前から引っ張られる感じがしますよね♪ FFかFRかはハンドリング時の車の挙動でしかどっちがどっちか分からない >>478
FRは背中を蹴とばされるような加速感で、
FFは腹をぐーパンチされるような加速感がしますよ♪
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 自動車部品 】 を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
.. 平成27年9月●日土曜日.| 児童買春犯は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で、
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 と放言し続けています。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造部品工場 】 を根城にして
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その買春資金となっているのは●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/PqMOy
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ： DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童相手の性犯罪者が援交の片手間に作っている●造部品を採用している企業の皆さまの中に、
■ 女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか？
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L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 援交の資金面では
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 得意先からのバックアップが心強いわwww
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ ●造部品工場経営（４０・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r'.. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|＿＿
／￣￣:::::::::::::l `──'''' :::| ￣ 現実には必要のないような加速を公道で試すのはやめろよ
C63 本当に その前にID:w5edppV/の車
足まわりヘタってないか？
普通の加速で、そんなにリアが沈み込んだりフロントが浮き上がるって
ショック新調した方が良いよ FFとFRで極端に挙動が変わるなら
駆動方式に応じて運転方法も変えなきゃいけなくなる
一般的には、そんな事を考えなくても良い様に
駆動方式による挙動の違いは無くなるセッティングにしてある
意識しているならともかく、漫然と運転してても判るようなら
その車は欠陥車だぞ オレは駆動方式に応じて運転方法を変えている
もちろんその多くはコーナリング後半なんだけども・・・
迷うのはフルタイムで、こいつは何考えてるかわからんｗ 昨日ハンターマウンテン行く途中にジムニーがカーブで内側にスピンする感じで突っ込んでた
雪道に強いジムニーでも調子こくとあっさりいくな カーブの出口で舵角がまだ付いたまま
アクセルを踏んでFFかリア駆動か
わかんないなら鈍感過ぎだろうて カーブとかそんな車の挙動を言っているのではなくて
>>402
>>前輪駆動で走り始めた瞬間に前から引っ張られるような感覚がある
これが凄いっていうのが事の発端 急加速した時
前輪駆動なら、前のめり気味になり
後輪駆動なら、後ろが沈み込み前が持ち上がる、
感じがある、かもしれない 加速Gだけで駆動方式なんてわからんよ。判るって豪語してるのは馬鹿なんだろ。 まぁここでいくら判ると言っても
誰にも検証出来ないからな
何でも言えるわwww 駆動方式がわかるとかｗ
メンヘラでしょ相手にしたくないわ
病院へ一生閉じ込めとくかガス室処分でしょ >>370
ジムニーって「ジープミニ」だろ
パジェロミニとジープミニがOEM車だとおかしくないかw
ま、ナロージープよりJB23の方が大きくなってしまったけど >>484-485
某メーカーの新人研修で
V6 2500セダンのフルタイム4WDと
同じ型式でフロントデフ殺したFRと
同じ型式でリヤデフ殺したFFの実験走行やらされた。トラクションコントロールは生きた状態。
男22人、女8人でテストしたけど
男は半数、女は全員当たらなかった。 新型でジムニーデビュー厨は
ﾌﾙﾀｲﾑ４WDを擁護したいがためのFRたたき
幼稚すぎる
もう、飽きたから新型で採用されるであろうﾌﾙﾀｲﾑ４WDの良さを上げろよ
知識と経験があればだけどな >>503
新型デビュー予定だが、元FR乗りだから新型もパートタイムで無問題。
寧ろ慣れた挙動だから助かるｗ 低馬力、大径タイヤのFRベースですから、ドラマは起こらず安全ですよ。 フルタイムだとスバルの車高が高くなった感じだろうか
燃費は悪化しないのかな？R06Aとエネチャージで問題なしか >>501
実験でもその正解率
気にせず乗って判るわけがない >>501
それ当たった言ってる奴も適当に言っただけやろ
妄想ばっかり書いてる奴は病院で強制入院されてろや 新型フルタイムなの？どこ情報？
ネット情報ではローモード付きパートタイムとなってるけど みんな大好きベストカー(笑)の今月号の情報だとフルタイムらしい
だから全く信用しなくていいよ 逆にアレじゃね
わざとガセネタ書いて本出して
ココのスレなり他の板見て
反応探ってたりしてな
やることが相変わらずセコいな
三推社はw >>510
>>511
だよね、、
フルタイムだったら横置きFFのハスラーと被るし、
わざわざラダー新設計して縦置きegでフルタイムとか意味不だし、
新型ジムニーを出す意味も無いし、 「イワシの頭も信心から」
って言うからな…w
な！そこのベストカー変醜部員さんよ！w >>508
FFしか乗った事ない底辺の雑魚は精神病院にでも籠もってろや馬鹿（嘲笑）
妄想ばっかり書いてないで、駆動方式のお勉強したらどうでちゅか？ >>508
今日のお前の書き込み
三菱パジェロミニ 42台目 PAJERO MINI
313 ：阻止押さえられちゃいました[sage]：2018/03/22(木) 10:00:09.74 ID:TKe5JVj1
>>312
オホ
から察するにガイジかもしくはメンヘラの基地外だと推測される。
程度が低い奴だと一瞬で分かるな（嘲笑） むしろ
フルタイム(オンデマンド？)+直結で問題あるのか
FR必須って人はダートラでもするのか >>520
FR必須とは思ってないが、そのパターンは副変速機を収めるスペースがない 副変速機が無くても良いって言いそうだな
新型マニアはｗ >>517
パヨク要素まで含めて考えたらマガジンXだろ。 >>521
6MTが欲しいという人もまれに居るけど
ミッション大きく重くなって
トランスファーすら入らなくなるのが
分からんのかね〜？ Super Low付の６速で副変速機無し、はどうだろう？ ジムニーのスカスカの車体に今時のコンパクトな6MT積んだくらいでトランスファー載せられなくなるわけないだろ
まぁわざわざ6MT新規開発するとは思えないけど そもそも6MTが要らない、高速巡航の回転数問題なのだろうが
ちょいとした登りで毎度いちいちギア下げるのも面倒 こうなったら
トランスファー機能切り離すしかないな
H-Lと2-4に
ついでに切り替えもレバー式に戻すか
都合レバー3本だ！ 脳内グレード
パートタイム4WD
フルタイム4WD
(スバルに複数方式があるように好きな方式から選べる) >>517
>ベストカー＝車雑誌の朝日新聞
地方の人は、わからないかもしれないが、東京スポーツ新聞じゃないの？ >>525
>>536
いや別に何でもイイよ
朝日がメジャーだから引き合いに出しただけだから >>531
本来、パワー(トルク)の無い車両こそ多段変速が必要。 >>538
今時の軽自動車、充分なパワー有る
これ以上のパワー何に使うんだ？ >>540
世の中のクルマが全部軽自動車になってから言ってくれ 増やせと言うと、低い方に増やすのがスズキ(´･ω･`) >>543
ランエボだって、あの車体なら100馬力ものありゃ充分だろ
あとは自己満の世界
まぁそれを否定はしないけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
