【亀】ムーヴキャンバス 10号【ターボ待ち】
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後ろからマーチに追い越された。
オレンジの中央線出て。 >>277
グレード関係なく
ブラックインテリア選択でレザーになる。 ずっと革巻きのステアリングの車乗ってたけど
夏の暑さで汗が染み込んで表面が剥げて凄く
汚くなったので皮は嫌いだ
この車のようにビニールがいいよ 白ミント車なのでミント色のハンドルカバーしてるが
いい感じ >>275
KFエンジンが、もうダメダメなんですよ…一番遅いデイズルークスのエンジンもかなり旧式のエンジン積んでる >>275
MT車の軽トラや軽バンの加速は速い。
早めにシフトアップしていけばすぐに加速していく。
反対にAT車はモッサリだが。 >>285
軽トラMTは荷物満載で坂道発進しやすいようにかなり低いギヤになってるからな。
通常は二速発進するレベル。
そしてあんまり燃費良くない。 >>285
いやいや、そのATの軽トラよりキャンバスは遅いんだよ;; 脇道からメイン道路に隙をついて出ても加速鈍くて追突される恐怖感がある…知り合いのデイズルークスでも、これ以上の恐怖感を味わった…やはり、最低限のパワーは必要と思った!危険な場面が多いよ… >>289
それ、単純におまえが運転下手なだけなのと、意識し過ぎ >>290
ほんまそれ
運転下手なやつ多すぎやろ
普通に乗れてればそんなに怖い目にあわん この加速の鈍さは危ないだろう!交通量少ない田舎なら問題無いのだろうけど、流れの速い道路に合流するにはモッサリ過ぎる セカセカ合流してるだけの馬鹿だろ
ミラー気にして煽られてるとか追突されそうになったとか
よくいるじゃん
この車乗ってると煽られやすいとか、軽だから煽られるとか言う奴
自分が変に意識してるだけの馬鹿 >>292
全開にしてるか?ダラダラ踏むだけじゃ遅くて当たり前だぞ
下手くそほど道具のせいにしたがるんだよな
遅いのはキャンバスじゃなくてお前だわ >>293
軽で普通車と張り合って高速とかでも道譲らないバカも同じような自意識過剰タイプやろな
ターボついてようがトロいんだからさっさと譲ればいいのに道塞いで渋滞作るわフラフラ車体揺らしながら無理してコーナー曲がったりして見てるこっちが怖いし迷惑
車によって乗り方変えるのなんて当たり前の話なのにわかってないんだろうな >>296
マジかw
なら自分の車が一番遅いと思ってた方が良いな。デイズルークスそんなに遭遇しないので お前ら遅い車でグダグダ言わずGT-R買え
金無いとか金出したくないならあきらめろ
在れば買う、出れば買うとか言っててもいざ出たら買わないんだからさ え、なに?キャンバスGT-Rって出んの?買う買うー キャンバスってデザインのせいなのかストライプスの見た目のせいなのか大きく見えるよね 高級車って靴で例えると革靴で、軽自動車ってスニーカーかな
ムーヴキャンバスって可愛いよね コンパクトカーがスニーカー で 軽はサンダル って感じじゃね? >>308
そう? Nboxやスペーシアと比べるせいかな、いつも小じんまりして見えるけどな。車高の低さが効いてる。 >>315
だからloseしてるって言ってんでしょ スペーシアで軽初の後退ブレーキってキャンバスに後退のセンサーなかったっけ? >>319
あったと思う、内容の違いがあるのかもね バックだと自動ブレーキないんだ?
ふみきりで遮断機に囲まれたらスマアシ切ってくださいって説明受けたからあると思ってた 手元にスマアシの説明書あったから見てみたけど後方はブレーキではなく誤発進抑制でエンジンの出力を抑制する機能しか無いみたいだね
なので車止めが無い場合はゆっくり動くって書いてるわ クリアマックスってコーティング、大阪ダイハツだけなんかな? >>322
そうだね。バックでピストン運動も止まらないからね。 雨ふるから水洗いだけしておいた
洗車機の洗剤が出るコースって洗うのに効果ある? >>328
洗車機で洗剤コース使ってもタオルで拭いたら汚れ全然おちてなくない?
スマートキーのケースでなんかいいのないだろうか >>328
>>330
ツートーンだろ?ぺんてるの水彩絵の具だからしょうがない。 洗剤水吹き付ける洗車機は汚れなんかちゃんと落ちないしな、ブラシ回転の洗車機は傷だらけになるし結局手洗いになる フロントボンネットとボディー間でつなぎ目に段差があり、カッコ悪い!ってどこのことですか? ホース当たる洗車機って何だよ即クレームもんだろおっかねぇ 相当古いタイプだろうけどそんな洗車機にはタダでも頼まれても入れない
近所に新しいタイプあるだろ ムーヴ キャンバス プレミアムバージョンって、発売する可能性はありますか? 一年たっても特別モデルでないよね
ハスラーのJスタイル出たときはいいかもって思った
最初買った人かわいそうって思ってしまった ミクバージョンとか出てなかったっけ?
俺は全く興味ないからくわしくは知らんが そのうちナビが標準装備のグレードとか用意するやろ
特別モデル出ても装備の差だけで外観とかは変わらなそう
今のままで完成されてるから下手にいじりにくいと思う
オートサロンとかに出してたやつみたいなあそこまでやるのは無いだろうし >>344
札幌市民だが、
冬場散々市電や地下鉄で
雪ミク(初音ミク)の
ラッピングやポスター見せつけられて
うんざりしてた俺にとっては
目にしたくない仕様だな(ー。ー#)
ファンの方々には申し訳ございませんが… >>345
ナビ標準装備とか出ないってw
そんなのどっかの地域ディーラーくらいだろ ミク仕様のボンネットストラップだけは欲しいけどね
出来れば2本ラインで >>348
ミラココアだってナビ標準装備のリミテッドがあったんだからキャンバスもお買い得モデルとして出すやろ >>350
349を読んでから350を読むと
「ミクココア」と空目してしまったではないか!
具合悪い おぇー(>_<) さて購入してから2月ですので
良いとこ悪いとこ感想を。
使い勝手は全体に良い。
スライドドアで一番低い車体って
コンセプトは当方の期待通り。
唯一不満なのは後席折りたたみ時に
フラットにならない荷室かな。
背丈がちょっと低いのと
丸っこいデザインもあって洗車もしやすい。
インパネも使いやすいボタン配置。
悪いとこは乗り心地。
ボディとかサスの問題ではなく
シートのクッションが不足してる。
子供は長距離だと露骨に嫌がる。
フロントスクリーンが前過ぎて
上方が見にくいのもちょい難点。
燃費はまだ慣らし中でハッキリ言えないけど
良くも悪くもなく中庸かと思われる。
馬力無いのは確かだが別に困らないな。 >>352
まあ乗り心地は空荷の4tトラック並だからしょうがない ハイゼットトラックのが柔らかいな
ちなみにシートは自分ではいいと思ってる 早くターボだしてくれ
ターボだけカスタムデザインにするなよ
あんなのはやりたい奴がやればいいんだから 試乗したけどステアリングフィールめちゃくちゃ良いな しかし非力すぎるわ
いくらNAでももう少し走ると思ってたがこれじゃ自転車替わりしかならんな >>357
お買い物車レベルだから十分でしょ
一台だけでどうにかする車じゃないよ タントはターボあるからタントのターボと比べて遅いってことよね?
タントのNAより遅いってことはないでしょ? たかが660の軽自動車にアレも付けてコレも付けてソレも付けて
希望どうりに装備追加したらクソ重くなりましたの見本みたいなもんだろ >>357
前に、そんなこと書いたら乗り方が悪いとか絡む奴居たんだけど本当に遅いよなぁ、これは!! 俺はオプション全部付けたよ
重くてもいじゃないか
街中走る分には全然問題ないけど 欲を言うならサンルーフ付けて貰いたかったな
ターボ付けてって言ってる人はどんだけ山間部住まいに生息してんの?
都会に似合う車なのに・・・・
山に住んでる人はハイゼットでいいんじゃね ここまで言われてもターボ出さないなんて何かあるんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています