【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン17【MJ21S・22S】
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Part6よりマツダAZワゴン・カスタムスタイル(MJ21S・22S)を統合しました。
Part9よりワゴンRスティングレイ(MH21S・22S)を統合しました。
ワゴンR・スティングレイオーナーの方もAZワゴン・カスタムスタイルオーナーの方も
仲良く情報交換して下さい。
モンスタースポーツワゴンR 車体番号・車両情報
http://www.monster-sport.com/product/car/suzuki/wagonr/bodyinfo/index.html
Goonet MH21S・22S ワゴンR・スティングレイカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/WAGON_R/#200309
Goonet MJ1S・22S AZワゴン、カスタムスタイルカタログ
http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/AZWAGON/#200310
前スレ
【MH21S・22S】ワゴンR・AZワゴン16【MJ21S・22S】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511493609/ >>181
問題ないよw
車検も通ったしw
と言うかダメって言われてるナンバー灯もLEDのまま出しちゃったけど問題なかったw いいえ違反ですよ。通報します
車検不適合のあなたの車を通した業者は監査に入られて営業停止処分です
業者もあなたも無知では済まされません。あなたも罰せられます 合法違法は別としてハロゲン用のレンズカットなのにLED入れても… ポジションは300カンデラ以下だったかな、オークションとかで売ってる爆光LEDだったらアウトだけど、市販のLEDなら大丈夫だろ、色も6000ケルビン程度だろうし ナンバー灯なんてちゃんと点灯して着色してなきゃ通るわな ポジションとナンバー灯LEDだったけどハロゲンに俺は戻されたぞ・・
そのせいで車検費用が余分に掛かったわい。何故か自作のシルバーウインカーは大丈夫だった
ちなみに民間の指定整備工場な >>191
ポジションは付け替えるの面倒だから車検対応のPIAの付けてて
ナンバー灯は車内灯と一緒に尼の安いの買ったので光度ムラで大丈夫かな?
と思ったけど問題なく通ったw
http://www.diylabo.jp/basic/basic-29.html スモールもナンバー灯も尼で買った100円LED付けてたけど何ともなく車検通ったよ 昔ながらの検査員は純正じゃないとダメとかあるぜ
車検チェーンじゃまずそこまでは言わんわ 球切れしてたんで交換しときましたってことでしょ?ご親切に クリップなど細かい部品交換まで請求する所は辞めた方がいい
ディーラーとかそんなの無料で付けてくれるのに 運転席PWスイッチ右後ろだけ反応がおかしかったが
とうとう開かなくなってしまった。
アマゾンの互換品ポチります。 運転席から後ろ二つのウィンドウ同時に閉めようとすると片方動かないんだけどそういう使用なの?それとも故障?
一瞬タイミングをずらすと両方閉まるんだけど >>198
まさにその症状が壊れかけ
正常時は普通に同時開閉出来たんだが マジかよ、壊れるのが分かってる状態ってのは気分が良くないな >>200
早めに部品発注できてよかったって思おうよ
うちのは雨の日に突然壊れてマジで焦ったぞw きっと何年たっても
こうしてかわらぬ気持ちで
過ごしてゆけるのね 久しぶりに洗車したらバックドアのハンドル下部分にブクブク塗装浮き出てた・・なんでぞ?
今回は手洗いだけど、洗車機に通したら剥がれて錆が露わになるなこれ・・ 4年前に替えた。
2本でコミコミ10kだった。
今のところ大丈夫。
もう替える気が起きない。 愛が溢れすぎてる人以外はそろそろ買い替え限界だからね。
無理矢理維持するのはスマートだとは思えない
自転車操業じゃないか?
ただクソ貧乏と異常な愛だけは別 ふざけた返答するやつもう来るな。
それだけでスレの価値が下がるので誰もいなくなる フロントのハブベアリング交換で両側3万って高い?安い?
夏タイヤ交換時に指摘された。
ガタが来てたらしくお客さん確認の為整備士さんがタイヤ揺すったらガコガコ状態だった・・ 一等当たったら35GTRとR1辺り買うわ
ワゴンRは普段の足 やっぱ金があれば普通車乗りたいよな。
トラック乗って手取り23の底辺の俺には中古のワゴンr 位しか乗れないわ。
マークXかクラウン欲しいわ。 手取り23万って結構いいじゃん
こっちは正社員で15万以下なんてザラだぞ(東北) むしろ子育て最中の3人家族だからベビーカー縦で載せれて室内広いワゴンRが重宝してる
デミオとかスイフトは狭過ぎた 俺は金があっても軽で満足
金ありすぎたら小さい普通車でいい PWスイッチ交換ついでに時間調節つきワイパースイッチに交換した。
ヘッドライトもLEDへ交換。
まだまだ乗るで。 金持ちになったら広尾に住むから、クルマは不要
(それじゃだめじゃん) 駐車場でまったく同じワゴンRと隣りになったんだけどヘッドライトの透明度が段違いだった
全体が新車並みに透き通ってたし新品でも入れたのか 点灯時間の差だよ
ヘッドライトは点けなければ曇らないから リアのフェンダー錆びてきたけどプロに綺麗にしてもらうとなんマソぐらいいるかな? 夜勤専門で夜に走ることが大半だけど割りと綺麗で黄ばんだり曇っては無いな。
ピカピカの新品と比べたら多少くすんではいるだろうけど。
車庫駐車でHIDだからかな?でもカウルトップとアンテナの所が色褪せて真っ白 >>249
カウルトップやバンパーの無塗装部は黒樹脂復活を塗ったら確かに復活した
一番安いこれでも2ヶ月耐久、6ヶ月耐久のはもっと良さそうだな
http://amzn.asia/7PfgP8f スズキはタカタのエアバッグ使ってないのかな?
この型はリコール対象外だよね? >>221
パーツリストの工数はB(両側)2.0とあるから、
レバレート10kとして工賃だけで20k円。
ベアリング1個4〜5k円、ハブナット2個0.5k円だから極めて妥当かな。
バラすついでにロアアームボールジョイントブーツ破れだの
余計な交換が出ればその部品代上乗せ。 >>250
そんな物使わなくたって炙るか茹でれば復活するぞ バーナー買うより安いからな
部品外す手間もないし、炙るとムラが出来やすいし
復活剤は塗るだけで新品みたいに真っ黒になるから失敗がない >>255
バーナー買わなくたってドライヤーを至近距離で当ててれば艶出て来る ミンクオイル塗っとけ
それよりこの車で14インチ16本結構積むんだけど、端から見て客観的に出来ると思うか? シート倒さず後部座席にホイール4個とタイヤ4本を余裕で積めたから、シート倒せば余裕で積めるんじゃない? どう頑張っても出来ないと思う方がどうかしてるだろw
14インチなら縦に5本は行けるんだから頑張れば16本以上いけるよ 16本も積んだら車体沈み込んで車中生活ホームレス丸出しに見えるな 実際タイヤだけならそうでもないよ
ホイールついて空気入っていれば別 18万キロだけどエンジン音が煩くなってきたし走行中ハンドルブルブル震えるし
下からゴトゴトうるさいし限界感じ今月いっぱいで買い替えることにしたわ
新車で買って11年・・RR君お疲れ様でした。これからは高齢の親も乗せるのでスペシアにします エンジンオイルをかたいものに変えて、ウエイトバランス付けなおせ、床下ガタガタは仕様だw >>265
高齢の親乗せるのにスペーシアって、
軽にこだわる理由でもあるの? スペーシアって後ろの席広くて良いよね。
スライドドアのって他のもそうなのかね。 高齢の親乗せて高速突っ走ったり峠攻めたりなんかするわけないし
床が低くてスライドドアなら軽でも普通車でも構わないんじゃね >>265
参考までに18万キロでターボとかオルタとかコンプレッサーなど交換した? >>250
メラニンスポンジで磨くと新品みたいになるし
一番簡単で安くて長持ちする もう認めたらいいと思う、愛車愛じゃなく貧乏だから維持してるってことに このLEDヘッドライトバルブに交換した
ハロゲンより明るくて満足してる
【NIGHTEYE正規品】 H4hi/lo車検対応 車用ledヘッドライトファンレス 50W(25Wx2) 8000LM(4000LMx2) 6500K 一体型 DC9V-32V CSP社製l https://www.amazon.co.jp/dp/B01JRCU5WY/ref=cm_sw_r_cp_apap_yZtWBLzdVBy7l >>269
維持費が安いからです。エブリィワゴンとも迷ったけど
あちらはFRで4wd必須燃費悪いから止めた。
>>274
コンプレッサーってエアコンの?変えてないよ
タービンもオルタも交換してないよ。きっちりオイル交換してきたからね
ウォーターポンプは2回交換したけど。5万キロと16万キロで フロアエンジンといってFRじゃないし4wd必須と決まったわけでもない。 MH22Sの5型だけど14インチホイールを新調しようと思って
サイズは5.0J オフ+45で予定、ハミ出しはタイヤ165のままで問題なし?
純正ホイルは4.5J オフ+50だから、これに比べるとちょっと外側に出るようだけど >>280
5.0Jで無いけど
14×4.5Jのインセット43で純正より少し外に出るけど
問題ないかな?(タイヤは165/55R14)
車検は13インチ鉄のスタッドレスなのよね(時期的にw) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています