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【スズキ】エブリイワゴン Part.2
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2018/05/20(日) 22:02:38.52ID:u4Ct0oF3
ハイルーフ背面から見るとめちゃカッコ悪いよ!
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2018/05/20(日) 22:13:10.42ID:u4Ct0oF3
ミドルルーフ
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2018/05/20(日) 23:32:19.72ID:ZP7nWHWc
見た目は全然好みじゃないのに買ったような俺も居る
そんな俺が買ったのはターボ四駆ハイルーフ
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2018/05/21(月) 00:11:53.54ID:7RMLpIeA
>>572
ハイルーフ買うつもりで見積もり貰って決めかけてたらなんか違和感あってカタログ穴があくほど見て気がついた。
0578阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 01:36:01.16ID:a7bdw0LX
>>577
なんでバンの写真が載ってるのかな?
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2018/05/21(月) 02:03:42.29ID:k52GkeMB
カッコで選ぶならロールーフだろ。
ハイルーフは商用車みたいでダサい。
乗用に使うならロールーフじゃないと笑われるでしょ。
0581阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 06:18:54.23ID:1N52pTPi
ノーマルルーフって、昭和の角刈りってイメージなんだけど
ハイルーフもカッコいいとは言えんが、バンで見慣れてるだけに角刈り程の違和感はないな
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 10:15:04.44ID:iY1eQTMZ
4センチ以上アゲならロールーフ
ちょいアゲならハイルーフ
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2018/05/21(月) 19:23:04.92ID:PPD9Meoa
17Wの標準ルーフ乗りだけど、すれ違うのはほとんどハイルーフだよ。やっぱハイルーフのが人気なんだろね
0587阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 19:56:02.30ID:c81wkm5T
ハイルーフのオーバーヘッドシェルフ使ったら、もう標準ルーフなんて戻れないね
不便すぎる
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 20:14:36.72ID:vkS9Cj3V
自分は背が高いからハイルーフ。25日納車。楽しみや!
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2018/05/21(月) 23:00:48.89ID:1XyOhp0P
>>587
ぶっちゃけ、要らなくね?
何を置いとくの?
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 08:57:34.52ID:aAZWZ9Ty
>>595
バンは小物入れがないからBOXティッシュや爪切り、爪楊枝、ビニール袋、ペン、メモ、予備の充電ケーブルetc
を1つの袋に入れて放り込んでる
0599阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 10:00:07.92ID:zMEENjcg
>>596
いや、バンじゃねーし
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2018/05/22(火) 11:47:58.37ID:rRfKavQr
ハイルーフ乗って慣れてるから、
ロールーフとすれ違った時擦り切れてるみたいに感じるw
確かにリアはロールーフの方がかっこいいねー
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2018/05/22(火) 19:03:05.11ID:xeIdquTV
>>600
全体的なデザインバランスはハイルーフの方が〇だよな。
DA52、62ではワゴンもバンもハイルーフがデフォだった所為か?
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2018/05/22(火) 19:03:30.75ID:PnvxFk9A
>>597
サンキュー!wkwk止まらんw
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2018/05/22(火) 20:13:56.14ID:zq7a2Svr
>>602
俺はコンビニの残骸しか入れてないなあ
コンビニのレジ袋、箸、スプーン、、
いつか使うかなぁと思ってレジ袋以外ほぼ使ってないという
0606阻止押さえられちゃいました
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2018/05/23(水) 00:05:29.72ID:4hz95B1b
今64v 6型やけど
次はハイゼットがN買うわ。
マニュアルターボは絶対だが、
今の17は無理。
おそらくダイハツかなぁ。ホンダも商用はボロだし
0609阻止押さえられちゃいました
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2018/05/23(水) 14:24:21.53ID:0HjLYi8L
後付けで追加すればいいだけではあるけどタコメーター廃止したハイゼットが選択肢に入るんだな
NはターボにはMT無いって話で追加されるかも疑問だし
それとワゴンスレに居付いてるのも疑問だが
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2018/05/24(木) 06:17:23.16ID:5PFjlWCJ
>>609
Nは6MTでターボ有りだとよ
但しエブリィやハイゼットより高めらしい
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2018/05/24(木) 12:39:11.14ID:NqKGInvp
>>611
Nは6MT(の設定があるのはNAのみ)でターボ(はCVTのみ)有りだとよ
でしょ?NBANスレの話だと
ターボに6MT設定があるって言うならどこ情報?
0614阻止押さえられちゃいました
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2018/05/24(木) 12:52:12.39ID:ZApYVi+V
>>613
聞き間違いかも
ディラーの営業が販社のみの展示会で見てきて言ってたから
ターボとごっちゃになってたかも
S660のミッションらしいけど
コストダウンの為
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2018/05/24(木) 14:25:13.45ID:KFY9KHqM
>>578
え?バン?ワゴンの写真だよ。
ワゴンのハイルーフはリアハッチの窓が横枠あり、標準ルーフは64Wみたいに横枠なしなんだよ。なので後ろ姿が標準ルーフの方がカッコ良くみえる。
0619阻止押さえられちゃいました
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2018/05/26(土) 16:16:22.49ID:6im+1y6N
ホームゲレンデへ行くと、エブリイワゴンで車泊してる人がホントに多い。

皆さん棚作ったりして荷物スペースと寝スペースの両立に工夫してるね。
それと割り切った人はエブリイワゴンで無く4ナンバーのエブリイバンを使ってる。税金が超安いもんね。でも外観の廉価感が…。
0620阻止押さえられちゃいました
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2018/05/26(土) 16:53:37.11ID:B6bRAdG0
64と17って車の性能的にそんなに違うの?
買い替えるか迷ってるので具体的にお願いします
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/05/26(土) 18:51:06.65ID:1iosYmft
経済性から軽箱を選んだが「貧乏なわけじゃないんだぞ」という事をアピールしたい人が一定数居る
こういう人達の受け皿にも、箱ワゴンはなっている
即ちこういう人種はバンユーザーを見下すが、逆にバンユーザーからその思考と半端さを嘲笑されていることに気づきはしないのだ
0625阻止押さえられちゃいました
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2018/05/26(土) 23:01:45.29ID:U0ubsPfs
女陰ターボとJPターボの価格差は(レーダーブレーキ込みで)10万円だが、
JPターボはその価格差でスマートキーと後席前後スライドが手にはいる。
ドアノブもJPターボはメッキで高級感がある。
そう考えるとバンの女陰ターボよりワゴンのJPターボの方がお得
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/05/26(土) 23:02:32.42ID:U0ubsPfs
女陰ターボとJPターボの価格差は(レーダーブレーキ込みで)10万円だが、
JPターボはその価格差でスマートキーと後席前後スライドが手にはいる。
ドアノブもJPターボはメッキで高級感がある。
更にJPターボは初回車検3年目と言うメリットがある。
そう考えるとバンの女陰ターボよりワゴンのJPターボの方がお得
0630阻止押さえられちゃいました
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2018/05/27(日) 01:48:03.53ID:MT5aab2r
>>620
エンジン音が静かとかあるけど、なにより燃費が格段にいい
17は100km/h巡航で新東名の東京-大阪いける
64は100km/hだと名古屋超えたあたりでダメ
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2018/05/27(日) 02:08:25.46ID:7l7CmIMT
>>623>>624
この文にそうやって反応するって事は、そういう事なのさ
別にいいんだよそれで
それが普通
みんなピカピカキラキラを選ぶんだよ
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2018/05/27(日) 11:25:30.88ID:DpIa9FUn
>>633
俺のメッキじゃないな…
ディーラーにクレームかな…
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2018/05/27(日) 17:31:53.12ID:WxwXfixO
この年式で7000kmは疑問。
要注意!!
0641阻止押さえられちゃいました
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2018/05/27(日) 18:32:42.85ID:RNImn/6+
2002年式で16年経って7000`はねぇわ(笑)
2008年式で近所の買物専用車の俺のでさえ22000`なのに。
OD戻してるだろ。
0646阻止押さえられちゃいました
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2018/05/28(月) 01:38:32.55ID:c3TBaICC
ハーフのシートカバーがかかってるのは年寄りが所有していた証拠
買ってから直ぐに乗らなくなり車庫に長らく放置されてた悪寒
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2018/05/28(月) 02:05:52.21ID:HDNRYZMC
実車動かしてちょっと曲がればすぐわかるだろ
こんだけ色んな写真出すって事は自信あるよ。本当に7000kmだと思う

世の中にゃスタリオンやユーノスコスモの5万キロ以下もどっかに寝てるだろ
セカンドカー、サードカーのエブリイやミラ、アルトなんか1万キロ以下なんて幾らでもあるんじゃないか?
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2018/05/28(月) 07:41:04.26ID:6uMRoNP1
いらない
買うなら最新型が欲しい
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2018/05/28(月) 13:23:01.15ID:P5nIPZxs
以前乗ってたのはATがダメで変速ショックがデカかった
載せ換えでもダメで知り合いのも同じ症状だった
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2018/05/29(火) 09:26:50.21ID:pVSsHxZ1
そういえばエブリイのATFは何キロ交換なんだろうか
最近ではATF交換は不要なんて考えもあるらしいけど
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2018/05/29(火) 10:16:38.20ID:BkF55N6v
MH22 ワゴンRの4速AT乗ってる時は3万キロ毎にATF交換した。

でも12万キロ時にAT内部のベアリング?が逝って不動車に。
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2018/05/29(火) 11:47:44.20ID:YmltCWVL
64を二台乗り継いでるけどデラで年一で変えてる
距離はだいたい3万キロかな
二台とも10万キロ超えてたけどATはノントラブル
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2018/05/29(火) 12:47:24.79ID:PS+7fTW5
取説読もうぜ
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2018/05/29(火) 14:46:23.21ID:cuwKO0Zb
>>647
気になったんで販売店に問い合わせてみた

この車はオークション仕入れで、走行メーター管理システム通過の実走行車両との事
やはり車庫保管のようで、足回りに酷いサビはないもよう
低走行の極上車故に、問い合わせが多数来てるそうな

ただ残念なことに整備記録簿は残っていない
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2018/05/29(火) 15:18:41.37ID:ktrqtZGl
>>654
俺は2万キロごとに交換してる
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2018/05/29(火) 18:05:35.84ID:cwauQB4c
走行距離管理システムってもっともらしい名前だけど、実際は売買された時のタダの履歴情報ではないのか?
よって今回以前に、売買か査定経験がない車両では意味がない上に、履歴のデータ上ではメーター改ざんは見受けられない。って程度の物ではなかったか
0664阻止押さえられちゃいました
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2018/05/29(火) 20:45:09.22ID:7gLKG+T6
経年劣化でドンドン壊れて行くね。
総額80万も出して買う車じないよね。
だって整備記録簿さえないんだし、
整備記録簿なんか車検証とセット保管がデフォで普通は無くさないよね。
たった7000`で何処で買ったかオーナーも解らず車検回数カルテもな車。
見せたくない何かがありオーナーがいい加減か、水没してガビガビになったから捨てたとか。
フロアー捲くれば判るかもね。
2002年当時に走行管理システムとかあったの?
無いでしょ。
そんなしっかり管理してるのに記録簿さえないんだね。
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2018/05/30(水) 00:22:46.73ID:0/HrieLS
>記録簿なし

証明できる書類など一切ないけど自称38歳
バツは一回だけでそれも異常なほど淡白な夫に先立たれたんです
アナルSMスカトロなど未経験でもちろん妊娠・中絶・出産経験もありません
風俗や性病経験ないですと言われ信じられるかどうか

を信じられるかどうかだな
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2018/05/30(水) 01:26:31.94ID:da8YAjo/
ディーラーは最低でも1ヶ月無料点検と6ヶ月無料点検をやるから記録簿に2回は正式な書込がディーラーの判子とメカ担当者と営業担当者名付で残るんだよね。
今回その2回の履歴が非常に大事なんだよね。
特にこんな異常な低年式低走行車にはね。
見た目は綺麗だけどそれすら無い訳ね。
三世代前の車、それを込で80万で売る訳よね。
恐い話でしょ、実際。
0669阻止押さえられちゃいました
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2018/05/30(水) 02:07:35.76ID:HtaujTF1
記録簿w
そもそもそんなものの有無で購入を判断するようなド素人が買う車じゃないでしょ
見る目のある人が買えばいいだけのタイムマシンであって、機能性でいったら普通は17買うんだから

>>666
長文でねっとりしてるよねw
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