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【スズキ】エブリイワゴン Part.2
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2018/05/15(火) 22:39:12.91ID:FUwri8aq
あとエブリイワゴンに乗って不満な点
一つ前のエブリイワゴンに乗った時アクセルペダルが踏みごたえがヤワ過ぎてかえって疲れた
もう少し重い方が足を乗せておけるけどあれだけ柔らかいとスネに力を入れておかないとどんどん踏んずけちゃう
現行型は改善してるかもだけど
でも最大の欠点はアクセルペダルがブレーキの位置でブレーキがクラッチの位置くらいに左側に寄ってることだよな
右側の金タマを強制的に潰しながら乗ってたら使い物にならなくなるんじゃないかってそれが心配
滝川クリステルならいつも腰をひねって座ってるから大丈夫かも
N-VANならその点運転に関しては何も問題ないと思う
ただ助手席をフラットにして全長が1800mmって後部座席を倒しただけじゃ膝を曲げて体育座りみたいな格好じゃないと横になれなさそう
じゃあ実際今まで車の中で寝たことなんてあるのかって自分に問うとしたことない
アルトワークスかな燃費もいいし
でもあるとターボーRSに5MTが設定されてたらそれが一番なんだよな
結局襷に長し帯に短しで決められない
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2018/05/15(火) 23:19:38.16ID:FUwri8aq
ハゲ～　あなたとふぅ～たりぃ～
夢　あなたとふぅ～たりぃ～
ふぅ～たりぃのためぇ～　せぇ～かいはあるとぉ～
ふぅ～たりぃ～のためぇ～　せぇ～かいはえぶりい～～～～～～～～～～
0553阻止押さえられちゃいました
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2018/05/16(水) 01:06:36.80ID:5xAEle7h
>>546
オーバーヘットシェルフ(コンソール)バン用の付けられるよ！

詳しく解説はしてないけどみんKARAで掲載してくれてる人がいます。
私も来週DIYでやってみます！

無理に頼み込めばディーラーでもやってくれるかもね。ただ穴がでちゃうん
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2018/05/16(水) 08:22:07.03ID:zONv/RzB
>>556
しかも商用車だし。リアシートはまず使い物にならなんだろ
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2018/05/16(水) 10:48:04.52ID:czGMZA9a
>>550
ペダルのオフセットは左足ブレーキでカバーしろ。
操作が不安ならグランツーリスモSport+ハンコンで鍛えろ。
さすれば、キャン玉の破損は免れる。
0562阻止押さえられちゃいました
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2018/05/17(木) 13:43:04.57ID:HMjY+9s3
ヒロシです…
パーマをかけて
どや顔で会社に行ったとです
｢寝ぐせ付いてるよ！｣
って言われたとです…
0564阻止押さえられちゃいました
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2018/05/19(土) 01:02:08.13ID:Ozm5EWuC
最近はワゴンもバンと同じ扱いされとるな。
職人御用達だわ。特に大工とか内装屋がご愛用しとる
0566阻止押さえられちゃいました
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2018/05/20(日) 11:01:09.31ID:sbaeLueo
憧れの普通車白ナンバーw
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2018/05/20(日) 14:49:46.67ID:2PEchRNm
>>565
流行りは黒
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2018/05/20(日) 22:02:38.52ID:u4Ct0oF3
ハイルーフ背面から見るとめちゃカッコ悪いよ！
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2018/05/20(日) 22:13:10.42ID:u4Ct0oF3
ミドルルーフ
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2018/05/20(日) 23:32:19.72ID:ZP7nWHWc
見た目は全然好みじゃないのに買ったような俺も居る
そんな俺が買ったのはターボ四駆ハイルーフ
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2018/05/21(月) 00:11:53.54ID:7RMLpIeA
>>572
ハイルーフ買うつもりで見積もり貰って決めかけてたらなんか違和感あってカタログ穴があくほど見て気がついた。
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2018/05/21(月) 01:36:01.16ID:a7bdw0LX
>>577
なんでバンの写真が載ってるのかな？
0580阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 02:03:42.29ID:k52GkeMB
カッコで選ぶならロールーフだろ。
ハイルーフは商用車みたいでダサい。
乗用に使うならロールーフじゃないと笑われるでしょ。
0581阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 06:18:54.23ID:1N52pTPi
ノーマルルーフって、昭和の角刈りってイメージなんだけど
ハイルーフもカッコいいとは言えんが、バンで見慣れてるだけに角刈り程の違和感はないな
0582阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 10:15:04.44ID:iY1eQTMZ
4センチ以上アゲならロールーフ
ちょいアゲならハイルーフ
0586阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 19:23:04.92ID:PPD9Meoa
17Wの標準ルーフ乗りだけど、すれ違うのはほとんどハイルーフだよ。やっぱハイルーフのが人気なんだろね
0587阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 19:56:02.30ID:c81wkm5T
ハイルーフのオーバーヘッドシェルフ使ったら、もう標準ルーフなんて戻れないね
不便すぎる
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/05/21(月) 20:14:36.72ID:vkS9Cj3V
自分は背が高いからハイルーフ。２５日納車。楽しみや！
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2018/05/21(月) 23:00:48.89ID:1XyOhp0P
>>587
ぶっちゃけ、要らなくね？
何を置いとくの？
0596阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 08:57:34.52ID:aAZWZ9Ty
>>595
バンは小物入れがないからBOXティッシュや爪切り、爪楊枝、ビニール袋、ペン、メモ、予備の充電ケーブルetc
を1つの袋に入れて放り込んでる
0599阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 10:00:07.92ID:zMEENjcg
>>596
いや、バンじゃねーし
0600阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 11:47:58.37ID:rRfKavQr
ハイルーフ乗って慣れてるから、
ロールーフとすれ違った時擦り切れてるみたいに感じるw
確かにリアはロールーフの方がかっこいいねー
0603阻止押さえられちゃいました
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2018/05/22(火) 19:03:05.11ID:xeIdquTV
>>600
全体的なデザインバランスはハイルーフの方が〇だよな。
DA52、62ではワゴンもバンもハイルーフがデフォだった所為か？
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2018/05/22(火) 19:03:30.75ID:PnvxFk9A
>>597
サンキュー！wkwk止まらんw
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2018/05/22(火) 20:13:56.14ID:zq7a2Svr
>>602
俺はコンビニの残骸しか入れてないなあ
コンビニのレジ袋、箸、スプーン、、
いつか使うかなぁと思ってレジ袋以外ほぼ使ってないという
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2018/05/23(水) 00:05:29.72ID:4hz95B1b
今64v 6型やけど
次はハイゼットがＮ買うわ。
マニュアルターボは絶対だが、
今の17は無理。
おそらくダイハツかなぁ。ホンダも商用はボロだし
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2018/05/23(水) 14:24:21.53ID:0HjLYi8L
後付けで追加すればいいだけではあるけどタコメーター廃止したハイゼットが選択肢に入るんだな
NはターボにはMT無いって話で追加されるかも疑問だし
それとワゴンスレに居付いてるのも疑問だが
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2018/05/24(木) 06:17:23.16ID:5PFjlWCJ
>>609
Nは6MTでターボ有りだとよ
但しエブリィやハイゼットより高めらしい
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2018/05/24(木) 12:39:11.14ID:NqKGInvp
>>611
Nは6MT（の設定があるのはNAのみ）でターボ（はCVTのみ）有りだとよ
でしょ？NBANスレの話だと
ターボに6MT設定があるって言うならどこ情報？
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2018/05/24(木) 12:52:12.39ID:ZApYVi+V
>>613
聞き間違いかも
ディラーの営業が販社のみの展示会で見てきて言ってたから
ターボとごっちゃになってたかも
S660のミッションらしいけど
コストダウンの為
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2018/05/24(木) 14:25:13.45ID:KFY9KHqM
>>578
え？バン？ワゴンの写真だよ。
ワゴンのハイルーフはリアハッチの窓が横枠あり、標準ルーフは64Wみたいに横枠なしなんだよ。なので後ろ姿が標準ルーフの方がカッコ良くみえる。
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2018/05/26(土) 16:16:22.49ID:6im+1y6N
ホームゲレンデへ行くと、エブリイワゴンで車泊してる人がホントに多い。

皆さん棚作ったりして荷物スペースと寝スペースの両立に工夫してるね。
それと割り切った人はエブリイワゴンで無く4ナンバーのエブリイバンを使ってる。税金が超安いもんね。でも外観の廉価感が…。
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2018/05/26(土) 16:53:37.11ID:B6bRAdG0
64と17って車の性能的にそんなに違うの？
買い替えるか迷ってるので具体的にお願いします
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2018/05/26(土) 18:51:06.65ID:1iosYmft
経済性から軽箱を選んだが「貧乏なわけじゃないんだぞ」という事をアピールしたい人が一定数居る
こういう人達の受け皿にも、箱ワゴンはなっている
即ちこういう人種はバンユーザーを見下すが、逆にバンユーザーからその思考と半端さを嘲笑されていることに気づきはしないのだ
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2018/05/26(土) 23:01:45.29ID:U0ubsPfs
女陰ターボとJPターボの価格差は（レーダーブレーキ込みで）10万円だが、
JPターボはその価格差でスマートキーと後席前後スライドが手にはいる。
ドアノブもJPターボはメッキで高級感がある。
そう考えるとバンの女陰ターボよりワゴンのJPターボの方がお得
0626阻止押さえられちゃいました
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2018/05/26(土) 23:02:32.42ID:U0ubsPfs
女陰ターボとJPターボの価格差は（レーダーブレーキ込みで）10万円だが、
JPターボはその価格差でスマートキーと後席前後スライドが手にはいる。
ドアノブもJPターボはメッキで高級感がある。
更にJPターボは初回車検3年目と言うメリットがある。
そう考えるとバンの女陰ターボよりワゴンのJPターボの方がお得
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2018/05/27(日) 01:48:03.53ID:MT5aab2r
>>620
エンジン音が静かとかあるけど、なにより燃費が格段にいい
17は100ｋｍ/ｈ巡航で新東名の東京-大阪いける
64は100ｋｍ/ｈだと名古屋超えたあたりでダメ
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2018/05/27(日) 02:08:25.46ID:7l7CmIMT
>>623>>624
この文にそうやって反応するって事は、そういう事なのさ
別にいいんだよそれで
それが普通
みんなピカピカキラキラを選ぶんだよ
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2018/05/27(日) 11:25:30.88ID:DpIa9FUn
>>633
俺のメッキじゃないな…
ディーラーにクレームかな…
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2018/05/27(日) 17:31:53.12ID:WxwXfixO
この年式で7000ｋｍは疑問。
要注意！！
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2018/05/27(日) 18:32:42.85ID:RNImn/6+
2002年式で16年経って7000㌔はねぇわ（笑）
2008年式で近所の買物専用車の俺のでさえ22000㌔なのに。
OD戻してるだろ。
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2018/05/28(月) 01:38:32.55ID:c3TBaICC
ハーフのシートカバーがかかってるのは年寄りが所有していた証拠
買ってから直ぐに乗らなくなり車庫に長らく放置されてた悪寒
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2018/05/28(月) 02:05:52.21ID:HDNRYZMC
実車動かしてちょっと曲がればすぐわかるだろ
こんだけ色んな写真出すって事は自信あるよ。本当に7000ｋｍだと思う

世の中にゃスタリオンやユーノスコスモの5万キロ以下もどっかに寝てるだろ
セカンドカー、サードカーのエブリイやミラ、アルトなんか1万キロ以下なんて幾らでもあるんじゃないか？
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