【HONDA】S660 Part141【MR OPEN】
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Oh! Honda's premium small car for Japan only ∧_∧ (・∀・∩) (つ 丿 ( ヽノ し(_) そうえば昔あったパフィていう50円のチョコケーキうまかったよな 中古329台ってかなりダブついてんなw まぁこんな車、発売当初の話題性がなくなればただの軽だから売れるわけねーよなw >>222 欲しいときが買い時っていうのは分かるが、もう1週間か10日くらい待てなかったのか。 自分の担当セールスは、ちょっと契約は、待った方が良いって止めてくれたぞ。 売れりゃ何でも良いって、セールスに当たったんだろうな。 今ごろ、寺で笑われてるぞ。 >>240 またお前かw 毎日s660 が気になって仕方ないのーw >>240 僕のポンコツアルトワークスがまで読んだ ピラー凹んでるっていうの見たら折れてるとかじゃなくて、ゴルフボールみたいな痕でワロタ ピラーってあんな凹むん? 今日走ってる久し振りに見たなー うんカッコ、、、い この車テクニカルなコースだと凄く気持ち良く走れるね ハイスピードコースだと安定した軽でしかないけど TC1000とかなら敵なしなんじゃない 後は日光とか、スパ西浦とか TC2000みたいなコースじゃ厳しいだろうなぁ 1年で錆びる ポンコツ車 :彡 ⌒ ミ: :(´・ω・`): :/ 、つ: :(_(__ ⌒)ノ:ブーッ! ● ∪ (ノ 逆に問うが1年乗って錆びない車なんて存在するのか? >>248 お前のご自慢の錆び錆びのポンコツアルトワークス見せてくれよw 息子に譲ったS660 あまり乗ることもなく、 ブレーキディスクは赤錆だらけ、 私も今後乗らないので、売却しました。 買い取り価格は143万円でした。 今S660は中古市場にダブついて来てるようです。 かつての入手困難な状況ではないわけで、 中古価格もこなれてきました。 もちろん中古販売価格は180万円くらいになります。 新車より安いけど、軽自動車としてはまだ高いですね。 あと二年経てば140万円くらいで買えるでしょう。 さてそこまでして買う価値はあるか? この車物凄くアチコチ錆びます。 中古は、程度が様々、よく選んで買いましょう。 https://genebankorg.blogspot.jp/2016/10/s660.html >>220 まったくだ。カイエンとかカマロとか持ち出して荒らしてた馬鹿は本当に人間のクズだよな。 錆びなんてどのクルマでも出るのに何言ってんだ? ワークスなんて、錆びどころか、運転中に勝手にリクライニングが倒れてしまう、オートリクライニングが付いてんだぜ アルトに負ける超本格MRスポーツの皆さん おはようございます >>256 その不具合、洒落になってないな。操作系が突然スッポ抜けるのと同じ深刻度じゃん >>259 不具合じゃない 仕様だ(笑) ワークス乗りのおっさんはメタボが多いから、ある一定の荷重でシートを倒して、腹筋を鍛えさせてくれる。 鱸の良心設定な。 残クレで返却するときにディーラーで車を買い取ってくれて残債チャラだけど ディーラーより高く買い取ってくれる業者いるかな? 5年後の残価103マンぐらいなんだけどそれより上で その時の状況によるとしか 今から5年後の株価を聞いてるのと同じだ >>261 残クレの意味わかってるの? 所有権は販売店名義だから 他社では売れないぞ 中古で売る事を考えてるなら買わない方がいいに決まってる。 >>263 売れるぞ? 満期で買い取り扱いにすればいい >>263 いや買い取り業者がホンダファイナンスに一括で残債払って その残債と買い取り業者が査定した金額を差し引きしてプラスだったら 依頼者に差額が支払われる 逆にマイナスだったら業者に不足分はらう >>264 全額払って所有権もらうとか それ、損やがな(笑) 売っても損しかしない >>266 満期(五年後)に返却する、買い取る(さらにローンを組む)という選択ができる 残金より中古屋への売値のほうが多ければ買取を選択して中古屋へ売れば儲けが出るって事だぞ? 残クレってある意味投資なんだけどね 最近は少し怪しいが、今は現金一括より低金利でローン組んで一括で使う現金を投資に回すというのが賢い買い方 その現金がない人は残クレ使ったほうがリターンが多くなる可能性がある もっとも無茶ないじり方をしたい人には足かせにしかならんがね >>257 そら、あんたオートリクライニング付きのワークスには、逆立ちしようが、お日様が西から登ろうが、勝てまへんわな(笑 とうとう外製のレカロシートにまで粘着し始めたか アホンダすなぁ >>269 外製?レカロって標準装備だよなぁ レカロのせいにしたらアカンと思うわ 正式採用したのはスズキなんやもんねぇ 標準装備でオートリクライニングならリコールもんでっせ(笑 >>270 クレジット金利見てそれでもそう思うのならあほだわ >>273 0%ならアリだな そもそも投資になる車じゃないからさ 投資になったのは発売から半年くらいか。 >>272 足りない自己紹介しに来たのか? アホンダ以下なら病院行けよ >>274 ちゃうちゃう車自体を投資対象にするんじゃなく車を買う現金を投資するんだ 0%は無くてもそれに近いローン金利はある それ以上に投資のリターンはある(あった)のでね 車買う無駄金を現金で持ってても預金金利は投資した時より付かない むろん投資にはリスクがあるがね >>272 訳分かんない事言ってないで、オートリクライニングの不具合に対するコメントをレスしろよ 上にもあったが、オートリクライニングは仕様か?(笑 ブレーキ踏んで突っ張ったらシートが倒れて事故った、なんて笑い話にもならんぞ リッターカーのスポーツカーに乗ってる方が見たらS6もアルトワークスもどっちも変わらんゴミだろ位に見られてると予想w スズキチガイ自慢のポンコツアルトワークス 走行中に勝手にリクライニング機能搭載!!! ローンをディーラーで組んで登記は移せるのか? てか一括で買う方が何のリスクもないし売るときに差額も発生しないから丸々次に回せるわけだけど 何が違うの? 好きだからこそ傾倒するのは良くわかるんだけど・・・ 投資とかリユースとかも大事かもしれないけど・・・ もっと純粋に車を楽しもうよ。 せっかく生活費を切り詰めて買ったS660なのに 職場の同僚や近所から変質者扱いされる毎日、 もう冷たい視線に耐えられません。 そんな日はアルトの悪口を書き込んでストレス発散。 日本に匿名掲示板があって本当に良かった。 車なんて一括で買うものだと思ってるけど時代変わったんだな >>278 かもね でもS660にはデカい車とは別の軽スポかつMRならではの楽しみがあることを知った アルトは興味無さすぎて知らんしたぶん楽しめないw >>280 一括で買えるお金はあるけど もしもの時の為に、貯金を崩したくない人の利用が多い >>284 アララララ、ID変えてS660乗りのフリ(笑 オートリクライニングの言い訳レス出来ず泣いて逃亡でちゅか? 連れの86やタイプRに乗せて貰うと、なんか悲しくなる貧相な感じが 今度はリッターカーのちゃんとしたスポーツカー買う 一か月前にオリックスレンタカーで一泊二日借りてドライブしたけどホントに楽しい車だね!欲しくなったよ。 質問だけどみんなはセカンドカーとしてこの車を所有してるの? >>290 うちは家族3人で所有するクルマは4台 S660は完全な遊びクルマ >>287 この車買ったくらいで崩れる貯金額ってヤバくない?そんな層が乗る車ではない気がするが。 残クレは金が用意できないけがどうしても乗りたい人向きのサービスでしょ >>291 一家で四台とはスゴイですね! リッチな方か地方の方でしょうか?都心では難しそう。 うちは二台が精一杯ですね。 >>293 クルマがないと買い物も困る田舎なんで、1人1台が基本 プラス遊びクルマのS660 ってとこかな アルトに負ける本格子供騙しMRスポーツの皆さん ごきげんよう >>289 なんとなくわかる気がするけど、86やタイプR、S2000などを卒業した人が乗る車かなと思う。S660は。 >>271 >>277 で、シートのリコールってのはまだ? 風説の流布ってことで通報してOK? >>296 使えない馬力は無駄ってのに気が付いた人が乗ってる 特に最初に購入した人はね >>295 土屋圭一に煽られてションベン漏らしてこいしつこいポンコツ野郎が! >>295 どう転んでも本格子供騙しMRスポーツに勝てないアルト代表さん ごきげんよう >>289 660買うぐらいなら、最初からNDや86買えただろ。 >>297 アルトワークスのスレ覗いてみろよ 複数の人が同じ不具合指摘してるぞ 通報したけりゃすりゃイイじゃん こんなとこで了解取らずとも それにワークス乗りが高速でコペンやS660についていけないほど空力特性が悪いって嘆いていたな どんだけ手抜きしてんだ? 貯金崩したくないから頭金100出して84回払いにしたわw スマホゲー課金分で払うから少し健全になった気がするわ >>305 軽買えないぐらい貯金ないのかよ ローンの金利払ってる方がバカバカしいぞ。 スズキ ソリオ など12万台をリコール…走行不能となるおそれ アルトターボを検討しているんだけど、 AGSだとRSとワークスってどっちいいの?ていうかどう違うの? 妻がAT限定なんでMTは無理。 フィットの連続リコールで行政指導が入ったホンダさんに比べたら 足元にも及びませんよ。 >>308 うちのソリオもだ。 インジェクターの不具合はリコールにならないのが不思議だ。 スズキって内装フラットになるけど設計ミス多いよな、隙間が多いから落としたらシート外さなきゃ取れない。 >>309 MTでないならどっちもどっちだろ。 つか、ATならアルトワークスである必要がない。 スズキ車の話してる連中は揃いも揃って馬鹿なのか? スレ違いにも程があるわ。 >>293 地方では車に興味が無い者にまで、車の所有・維持管理・運転・納税を強要されているんだよ 1台で全てまかなえる車だろうけど全てに置いて中途半端なんだよな、アルトワークスって 速い←軽自動車の中ではと真っ直ぐだけの但し書きが付く 物が積める←3ドアHBと比較しても半分以下なんだが 人が乗れる←軽自動車の後部座席なんて拷問だろ、前方衝突でハッチガラス突き破るスズキの伝統はしっかりと継承されてるし 安い←それなりの装備を追加したら200万近くになる >>290 だけど やっぱりみんなセカンドカーだったり遊び用で購入してるんだね。 ウチは中型SUVを嫁と共用してるんだが、自分専用の遊び車が欲しくてS660に惹かれたんだけど車庫が2台分のスペースが無いのが悩みどころ。月極駐車場に置くのは心配だし・・ >>321 >リッチな方か地方の方でしょうか?都心では難しそう。 >うちは二台が精一杯ですね。 駐車場の話じゃないのか 夫婦2人なら嫁も軽にするしかない >>278 リッターカーってw それスポーツカーじゃなくスポーティーカーだろw そんな車、逆に見向きもせんわw 走ってて目につくのは国産以外の2シーターだけ 2シーター以外では最近では新型シビックぐらいのもの 楽しい車に乗ると 周りの車がどの車種だろうが そんなこと、どうでもいいがなw 峠行って広々走れるのは、小さいってことは… だけどなあ。 低速でも楽しいのは軽いからかな? 当方、四捨五入で50歳独身 車はS660しか持ってない 荷物が多いときはレンタカー(年に1回くらい) 改造というほどではないが、200万円は使ったかな? 助手席に乗せる人なんかいないから、泊りのドライブでも不自由はない 土曜日も片道6時間のドライブ予定 >>297 通報したか? 相手にしてもらえたか?(笑 >>327 自分もほぼ同じです。 今年の冬は、S660の車中泊で、北海道一周した。 無謀だと言われたけど、元旦に稚内で年越したよ。 暖房もすぐに温まるし。すごい快適な旅だった。 >>292 生活に必要な車ではないから 余計に貯金崩したくない人も多いかな アルトに負ける本格子供騙しMRスポーツの皆さん おやすみなさい >>289 ND、86よりパワー以外ではS660の方が格上だと思ってるけど マンゴーおいしい( ´Д`) >>333 そりゃ生活費カツカツで買った車だから そう思わないと鬱になっちゃよねー。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる