【HONDA】S660 Part141【MR OPEN】
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そんな事より契約してきたぜ!5月辺り納車するよ
無限ハードトップ取付けてもらう予定だが純正ドリンクホルダー付けなかったから何か買わんといかんし灰皿とiPhone設置も問題だ そろそろアップデートがあるこのタイミングで買ったのか >>222
おめでとう!
無限ハードトップも良いけどオープンも楽しんでね。
灰皿は電子煙草にすれば不要なんじゃ? サンクス!欲しい時が買い時だから何とも思わないなぁ
電子タバコとかアイコス系も身体に合わなかったから灰皿さがしますわそれも楽しみだなぁ 業者側かもな(笑)
買わんといかんし
の部分以外はどちらとも取れてしまう(笑) >>209
台数勝たなきゃいけない理由何かあるの?
こんなマニアックなMRでこれだけ売れていることに驚きだわ ´
/⌒ヽ
く/・ ⌒ヽ
| 3 (∪ ̄]
く、・ (∩ ̄]
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ S660でスキー行ってきた。
オープンにして、助手席に立てかけた。
外人いっぱいの観光バスが、指さして笑われた。 軽MR6MTオープンは
今後2度と世に出ないから
できるだけ永く製造して欲しいね Oh! Honda's premium small car for Japan only
∧_∧
(・∀・∩)
(つ 丿
( ヽノ
し(_) そうえば昔あったパフィていう50円のチョコケーキうまかったよな 中古329台ってかなりダブついてんなw
まぁこんな車、発売当初の話題性がなくなればただの軽だから売れるわけねーよなw >>222
欲しいときが買い時っていうのは分かるが、もう1週間か10日くらい待てなかったのか。
自分の担当セールスは、ちょっと契約は、待った方が良いって止めてくれたぞ。
売れりゃ何でも良いって、セールスに当たったんだろうな。
今ごろ、寺で笑われてるぞ。 >>240
またお前かw
毎日s660 が気になって仕方ないのーw >>240
僕のポンコツアルトワークスがまで読んだ ピラー凹んでるっていうの見たら折れてるとかじゃなくて、ゴルフボールみたいな痕でワロタ
ピラーってあんな凹むん? 今日走ってる久し振りに見たなー
うんカッコ、、、い この車テクニカルなコースだと凄く気持ち良く走れるね
ハイスピードコースだと安定した軽でしかないけど
TC1000とかなら敵なしなんじゃない
後は日光とか、スパ西浦とか
TC2000みたいなコースじゃ厳しいだろうなぁ 1年で錆びる
ポンコツ車
:彡 ⌒ ミ:
:(´・ω・`):
:/ 、つ:
:(_(__ ⌒)ノ:ブーッ!
● ∪ (ノ 逆に問うが1年乗って錆びない車なんて存在するのか? >>248
お前のご自慢の錆び錆びのポンコツアルトワークス見せてくれよw 息子に譲ったS660
あまり乗ることもなく、
ブレーキディスクは赤錆だらけ、
私も今後乗らないので、売却しました。
買い取り価格は143万円でした。
今S660は中古市場にダブついて来てるようです。
かつての入手困難な状況ではないわけで、
中古価格もこなれてきました。
もちろん中古販売価格は180万円くらいになります。
新車より安いけど、軽自動車としてはまだ高いですね。
あと二年経てば140万円くらいで買えるでしょう。
さてそこまでして買う価値はあるか?
この車物凄くアチコチ錆びます。
中古は、程度が様々、よく選んで買いましょう。
https://genebankorg.blogspot.jp/2016/10/s660.html >>220
まったくだ。カイエンとかカマロとか持ち出して荒らしてた馬鹿は本当に人間のクズだよな。 錆びなんてどのクルマでも出るのに何言ってんだ?
ワークスなんて、錆びどころか、運転中に勝手にリクライニングが倒れてしまう、オートリクライニングが付いてんだぜ アルトに負ける超本格MRスポーツの皆さん
おはようございます >>256
その不具合、洒落になってないな。操作系が突然スッポ抜けるのと同じ深刻度じゃん >>259
不具合じゃない
仕様だ(笑)
ワークス乗りのおっさんはメタボが多いから、ある一定の荷重でシートを倒して、腹筋を鍛えさせてくれる。
鱸の良心設定な。 残クレで返却するときにディーラーで車を買い取ってくれて残債チャラだけど
ディーラーより高く買い取ってくれる業者いるかな?
5年後の残価103マンぐらいなんだけどそれより上で その時の状況によるとしか
今から5年後の株価を聞いてるのと同じだ >>261
残クレの意味わかってるの?
所有権は販売店名義だから
他社では売れないぞ
中古で売る事を考えてるなら買わない方がいいに決まってる。 >>263
売れるぞ?
満期で買い取り扱いにすればいい >>263
いや買い取り業者がホンダファイナンスに一括で残債払って
その残債と買い取り業者が査定した金額を差し引きしてプラスだったら
依頼者に差額が支払われる
逆にマイナスだったら業者に不足分はらう >>264
全額払って所有権もらうとか
それ、損やがな(笑)
売っても損しかしない >>266
満期(五年後)に返却する、買い取る(さらにローンを組む)という選択ができる
残金より中古屋への売値のほうが多ければ買取を選択して中古屋へ売れば儲けが出るって事だぞ?
残クレってある意味投資なんだけどね
最近は少し怪しいが、今は現金一括より低金利でローン組んで一括で使う現金を投資に回すというのが賢い買い方
その現金がない人は残クレ使ったほうがリターンが多くなる可能性がある
もっとも無茶ないじり方をしたい人には足かせにしかならんがね >>257
そら、あんたオートリクライニング付きのワークスには、逆立ちしようが、お日様が西から登ろうが、勝てまへんわな(笑 とうとう外製のレカロシートにまで粘着し始めたか
アホンダすなぁ >>269
外製?レカロって標準装備だよなぁ
レカロのせいにしたらアカンと思うわ
正式採用したのはスズキなんやもんねぇ
標準装備でオートリクライニングならリコールもんでっせ(笑 >>270
クレジット金利見てそれでもそう思うのならあほだわ >>273
0%ならアリだな
そもそも投資になる車じゃないからさ
投資になったのは発売から半年くらいか。 >>272
足りない自己紹介しに来たのか?
アホンダ以下なら病院行けよ >>274
ちゃうちゃう車自体を投資対象にするんじゃなく車を買う現金を投資するんだ
0%は無くてもそれに近いローン金利はある
それ以上に投資のリターンはある(あった)のでね
車買う無駄金を現金で持ってても預金金利は投資した時より付かない
むろん投資にはリスクがあるがね >>272
訳分かんない事言ってないで、オートリクライニングの不具合に対するコメントをレスしろよ
上にもあったが、オートリクライニングは仕様か?(笑
ブレーキ踏んで突っ張ったらシートが倒れて事故った、なんて笑い話にもならんぞ リッターカーのスポーツカーに乗ってる方が見たらS6もアルトワークスもどっちも変わらんゴミだろ位に見られてると予想w スズキチガイ自慢のポンコツアルトワークス
走行中に勝手にリクライニング機能搭載!!! ローンをディーラーで組んで登記は移せるのか?
てか一括で買う方が何のリスクもないし売るときに差額も発生しないから丸々次に回せるわけだけど
何が違うの? 好きだからこそ傾倒するのは良くわかるんだけど・・・
投資とかリユースとかも大事かもしれないけど・・・
もっと純粋に車を楽しもうよ。 せっかく生活費を切り詰めて買ったS660なのに
職場の同僚や近所から変質者扱いされる毎日、
もう冷たい視線に耐えられません。
そんな日はアルトの悪口を書き込んでストレス発散。
日本に匿名掲示板があって本当に良かった。 車なんて一括で買うものだと思ってるけど時代変わったんだな >>278
かもね
でもS660にはデカい車とは別の軽スポかつMRならではの楽しみがあることを知った
アルトは興味無さすぎて知らんしたぶん楽しめないw >>280
一括で買えるお金はあるけど
もしもの時の為に、貯金を崩したくない人の利用が多い >>284
アララララ、ID変えてS660乗りのフリ(笑
オートリクライニングの言い訳レス出来ず泣いて逃亡でちゅか? 連れの86やタイプRに乗せて貰うと、なんか悲しくなる貧相な感じが
今度はリッターカーのちゃんとしたスポーツカー買う 一か月前にオリックスレンタカーで一泊二日借りてドライブしたけどホントに楽しい車だね!欲しくなったよ。
質問だけどみんなはセカンドカーとしてこの車を所有してるの? >>290
うちは家族3人で所有するクルマは4台
S660は完全な遊びクルマ >>287
この車買ったくらいで崩れる貯金額ってヤバくない?そんな層が乗る車ではない気がするが。
残クレは金が用意できないけがどうしても乗りたい人向きのサービスでしょ >>291
一家で四台とはスゴイですね!
リッチな方か地方の方でしょうか?都心では難しそう。
うちは二台が精一杯ですね。 >>293
クルマがないと買い物も困る田舎なんで、1人1台が基本
プラス遊びクルマのS660
ってとこかな アルトに負ける本格子供騙しMRスポーツの皆さん
ごきげんよう >>289
なんとなくわかる気がするけど、86やタイプR、S2000などを卒業した人が乗る車かなと思う。S660は。 >>271
>>277
で、シートのリコールってのはまだ?
風説の流布ってことで通報してOK? >>296
使えない馬力は無駄ってのに気が付いた人が乗ってる
特に最初に購入した人はね >>295
土屋圭一に煽られてションベン漏らしてこいしつこいポンコツ野郎が! >>295
どう転んでも本格子供騙しMRスポーツに勝てないアルト代表さん
ごきげんよう >>289
660買うぐらいなら、最初からNDや86買えただろ。 >>297
アルトワークスのスレ覗いてみろよ
複数の人が同じ不具合指摘してるぞ
通報したけりゃすりゃイイじゃん
こんなとこで了解取らずとも
それにワークス乗りが高速でコペンやS660についていけないほど空力特性が悪いって嘆いていたな
どんだけ手抜きしてんだ? 貯金崩したくないから頭金100出して84回払いにしたわw
スマホゲー課金分で払うから少し健全になった気がするわ >>305
軽買えないぐらい貯金ないのかよ
ローンの金利払ってる方がバカバカしいぞ。 スズキ ソリオ など12万台をリコール…走行不能となるおそれ アルトターボを検討しているんだけど、
AGSだとRSとワークスってどっちいいの?ていうかどう違うの?
妻がAT限定なんでMTは無理。 フィットの連続リコールで行政指導が入ったホンダさんに比べたら
足元にも及びませんよ。 >>308
うちのソリオもだ。
インジェクターの不具合はリコールにならないのが不思議だ。
スズキって内装フラットになるけど設計ミス多いよな、隙間が多いから落としたらシート外さなきゃ取れない。 >>309
MTでないならどっちもどっちだろ。
つか、ATならアルトワークスである必要がない。 スズキ車の話してる連中は揃いも揃って馬鹿なのか?
スレ違いにも程があるわ。 >>293
地方では車に興味が無い者にまで、車の所有・維持管理・運転・納税を強要されているんだよ 1台で全てまかなえる車だろうけど全てに置いて中途半端なんだよな、アルトワークスって
速い←軽自動車の中ではと真っ直ぐだけの但し書きが付く
物が積める←3ドアHBと比較しても半分以下なんだが
人が乗れる←軽自動車の後部座席なんて拷問だろ、前方衝突でハッチガラス突き破るスズキの伝統はしっかりと継承されてるし
安い←それなりの装備を追加したら200万近くになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています