【HONDA】ホンダ N-BOX vol.115
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軽買う理由なんて経済的な問題だけだよ
同じ維持購入費なら軽なんて売れないし誰だって5人以上乗れる車買うだろう NBOXのナンバー灯をLEDにしようと思ってすごい安いの買ったけど、走ってる時に点かなくなったら問題だし、ルームランプだけ交換に留めておこうかな… >>347
PIAAとかマトモなブランドの買えば大丈夫
ネットオークションとかの手作り品は安いだけでチラつきとか出やすいよ
軽乗りっぽくていいかもしんないけどw >>336
シートカバー?即つけたよ、信頼してるクラッツィオの。
低価格帯では一番いいと思ってる。 カスタムターボなんてオプション組んだら250近くするし、この時点でコンパクトカーの値段超えてる
少し足せば2Lクラスも買える、値段から言えばコンパクトカークラスだし n-box を選ぶ人は軽を選んだってより n-box を選んだて方が正しい N-BOX妬む輩がまた増えたこと笑
わざわざ書き込みに来てご苦労さん >>352
おまえ普通車維持出来ないだろWWWWWWWW >>352
普通車で両側パワースライドのACC付いたマトモなのは
フリード程度でも300万超えちゃう気がする
うちは貧乏だしだから断念してN BOXカスタボ買ったけどね 新型Nボ見かけるようになってきたが、まんまサイコガンダムの顔だな
>>332
なんでそんなホラ吹くんだろ
錆びは塗装、油膜で変わるんであって板金の厚みではない >>354
維持できるできないは別として、不要な出費なら払わずに済ませたい、って考えの人も普通にいるよ。
見栄はることに意味があるのかな? >>355
フリードでもハイブリッド選ばなけりゃ300以下で買える。
ソリオとかルミタンなら250くらい。ACCは無いかもしれんが。 N-BOX安いのは150で買えるからな
センシング付きで ekとNボで悩んだけど値引き率が断然に良かったのでNボにした
内外装の豪華さや走行時の静かさではekの方が圧倒的に優れているのが心残り >>364
知人が正月にg センシング未使用車を乗り出し128万で買ってた。
ケチりにケチってバイザーなしのフロアマットは100均、ナビは特価品の3万。
それでもセンシングやledライト、バックカメラにetcも標準?
本人はすごく満足してるみたい。 FFでドアミラーヒーター付けたいんですが
1年くらい待てば特別仕様車出ますかね? >>368
さぁ
新型でどう展開していくかなんて
誰も知るわけがない 10月に発売イベントで契約してフリードから乗り換えた
フリードの1Lターボ待ってたんだが出る気配がなくてイベントで「今なら今月中に納車できますよ」って言われて買っちゃった
カスタボG・EX4WD250万ちょっと位だったな
軽でも新車は保険高くなるかと思ったんだけど安くなった 黄砂に悩まされる季節だけど、鹿児島の新燃岳の火山灰浴びちゃう地域よりはマシか
火山灰ってガラス質含んでるから塗装にくっつくと始末に負えない、ガラスはワイパー使うと傷が付く(ボディも同じく)で
ありゃ車の天敵だ
洗車好きは桜島や霧島連山の近くには絶対に住んではいけない N-BOXを妬む奴なんて間違いなく型落ちの安い中古か安い軽乗ってる奴しかいないだろw
そう思うと逆に可哀想になってきたw NBOX乗ってるけど妬むほどの車では無い 笑
普通の人間なら無理しなくても買える車。 ekと比べる奴まで出てくる始末だしなぁ…あんな周回遅れと比べられてもなぁ… 卒業予定の高校生でも買えるもんな、支払いは6月からで良いってよ(笑) スーパースライドシートとベンチシートどっちがいいの? >>376
LよりEXの方が高いんだからEXの方がいいんだろ?
ただスーパースライドを使わないなら金をドブに捨ててるってだけ
そして使うか使わないか?は上に書いている通り全部自分次第 30キロ増えたら燃費・挙動違いすぎる
その差を埋められるかどうかだ
値段なんてたった3%の差だ >>380
いや、理論上はそうだけどカタログ燃費は一緒だし30キロ軽くて燃費も挙動も上のはずだからL買いました!って馬鹿は居ないだろ…数万の価格差なんて気にしないほど大雑把なら尚更な おすすめLEDナンバー灯、楽天の「まめ電」車種別だからムラ無く照らすよ!2連より3連が良い、1500円だよ。白のボディーにオリンピックナンバー、完璧! 楽天やYahoo!ショッピングで扱ってたN-BOXのフロアマット取り扱いが減ってるね
N-BOXだけじゃ無くホンダ車全ての扱いが無いとこも
ホンダから圧力でも掛かってるのかな… クッソ高い純正フロアマットなんてディーラーで買う奴おるんか?
俺は無限の買ったわ >>376
スーパースライドシートって足元のレール?が邪魔じゃね?
年寄りの送り迎えする予定だけどいつか蹴つまずきそうでやめた 確かに砂はいるけど掃除しやすくなっているな。
タントと比べて朝溝だし。 >>387
買ったよ
N-BOXロゴ入りなので 高いけど気に入ってる >>376
背の高いヤツだったら車中泊に便利そう
重いっきり前のにずらし真中の隙間をみかん箱で埋めるとか >>376
スーパースライドシートは助手席のシートベルトがいただけない。 スーパースライドシートは不人気なのか(´・ω・`) NBOXおじさんがスタンダードよりプレミアム?高いほうのマットをオススメしてたよね。
という自分はスタンダードを買ったけど、社外品のほうが覆ってる範囲大きいのあるしで、うーんって感じ… >>395
夫婦乗りやカップル乗りなら不要でしょ?
もちろん俺みたいにおっさん1人乗りなんて絶対不要 洗い易いオールシーズンマットをサービスしてもらった やっぱ30過ぎて軽自動車1台ぽっきりはいろんな意味でヤバいよね ディーラーの営業さんはとても好感が持てるのだけど、メカニックさんが今ひとつ。
修理などに出すのも何となく不安なので他のディーラーに出そうかと思うのですが購入もしないで整備だけって迷惑ですかね? 顔を真っ赤にしてNboxスレに粘着
哀れ一生、ド底辺クズのまま死を迎えるだけのスレダニw >>402
たかが軽に粘着してるオマエの脳が1番ヤバイと思う 草 >>402
10代で童貞卒業【モテ無いブサ男キモ男はカウントしたがるが性風俗店の経験はカウントするな】してないとヤバい
20代で親から自立【経済的に】してないとヤバい
30代でマンション購入又は一軒屋を建ててないと【親を世話する為の実家住みなら建て替え又はリフォームしてないと】ヤバい
とか色々とハードルたてたら良いのか?
これくらいならクリアして来てるが世の中の人間全てがクリアする必要があるかという訳では無いし、いい歳した成人男子が親に寄生して親無しでは生活成り立たない人間が多いんじゃないの? 明日、白おっさんが検証した坂に行こうかと思ったけど
雨じゃねーか 雨でも検証できるかな 助手席前トレイに、ナビモニターとは別に、別系統でカセットデッキをおくぞw >>402
ハードル立て過ぎたらクリア出来てなくて都合悪くなるから嫌? 助手席のシートベルトに違和感あってGLにしたけど、EXのほうがプラズマクラスター付きだし右側PSD付けなくてもカーテンエアバッグ付いてるしでムカつく
助手席に乗ること多いから、あの圧迫感はどうしても許せなかった… >>407
嫌われてる?メカニックに?
それでも構わないけど。
信頼出来る所に整備をお願いしたいだけです。 ディーラー選択なんか自由
メンテはどこでもやってくれる N-BOX乗ればわかるよなんで売れてるかが。
実用性はピカ一な代わりにどこか物足りなさもあるけど 俺GLだけどプラズマクラスター付いてるぞ。
カスタムだけどな。 ディーラーはまだましだと思うよ?オートバックスなんか、ある部品付けてもらったらホーンの線つなぎ忘れで鳴らなくてもう一度行ったもんな >>387
なんぼなんでもディーラーのフロアマット買ってる奴なんて滅茶苦茶おるに決まってるのは考えれば分かるだろ?
しかもアマゾンで3000円!とかならまだしも無限って…純正よりはましなだけで高いやん >>387
今嫁用N-BOXには無限のバイザーとフロアマット付けようとしたら無限て書いてあるなんて嫌だと却下されバイザーだけ付けたんだけどうっすら無限てあるの気が付いちゃったみたいで怒られた。
新型N-BOX今月納車だけど無限バイザー洗車面倒だし怒られるから普通のにした。
マットは楽天で買えばいいやと頼まなかったら売れ筋商品販売中止してて頼めない弱った… >>422
俺も今月納車、安いグレードでそこまでお金出してないけどワクワク…
フロアマット、ドアバイザーは純正の付けた、マッドガードも勧められたけど断った
ハスラーの安いグレードのと迷ったけどこっちにして良かったかな ノーマルとターボで迷っています。
オイル交換は10000キロと5000キロぐらいでいいですか? >>416
やっぱり価格は大事だよね
軽だし安いから買いやすい
回転寿司とかカップ麺が数出るのも値段が安いってのが一番の理由だしね
安けりゃ妥協出来るってのが今の日本なんじゃないかな >>423
ドアバイザーは無限マニアかヘビースモーカーで無い限りやめた方がいい、見た目は何となく良さげだけど洗車後の拭き取りで内側拭き取り面倒だしタバコ吸わないし恩恵無く高速でガラスと接触音が時々するしで後悔
マッドガードはフロントはあった方が良いけどリアは車止めに引っかかる程低いから付けるならフロントだけで十分
だけど今回も付けてしまった。 >>424
うちの初代N-BOXはターボで5000毎にやってる。もう80000キロになるけど全然衰え無い >>426
フロアマットとドアバイザーは純正の付けるって普通かと思ってた
今までそうしてきたから…
Gセンシングでサイドカーテンエアバッグなしだけど、ハスラーよりは満足!
せめてスライドドアにイージークローザーは付いててほしかったかなぁ >>361
ワロタw
しかしこちらはサイコガンダムマークUなんだな。 >>424
期間で言えば、どっちも半年に1回だから結局、交換頻度は同じなんだよな >>421
その考え方はドブ金やぞ。
価格で妥協するなら最初から買わない方が良い。 5000キロも走ろうと思ったら2年掛かる!
10年前に新車で買ったバイクは3000キロちょい、今では新車価格より中古のほうが高い 俺は年間の走行距離が約2000q行くかい行かないかなので距離ではなく3ヶ月毎にオイル交換してる 今週末にスタッドレスから夏タイヤに変えるわ。
ついでにレグノに変える予定 オイル交換って
期間なのか距離なのか未だに分からん
新車購入で4ヶ月 走行距離1200キロ
新車1ヶ月無料点検はやりました オイル交換はしてないと思う フロアマットに関しては社外のホットフィールドのやつのほうが質感もデザインも豊富
ドアバイザーはあると若干視認性が下がるので俺は付けない派
>>424
迷うならターボにしたほうが間違いはない。パドル付くし本革ハンドルだし両側PSD,
オイル交換はNAよりこまめに3000`毎で 普通車よりも軽ターボは気を遣う必要がある >>442
基本的には距離基準で良いよ
ただオイルは酸化するから交換距離に達してなくても交換を薦められる 近日中に契約する予定ですが、最低限これ付けとけってオプション教えて下さい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています