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【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ141台目【軽SUV】
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2018/02/28(水) 21:47:21.97ID:viVj/slK
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売

ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー JスタイルIII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style3/
ハスラー FリミテッドII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited2/
ハスラーのOEMマツダ版、「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/


※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ139台目【軽SUV】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1516692967/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ140台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1518210501/
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2018/03/23(金) 00:25:36.72ID:ttcn8Yd0
>>979
>>984
確かに横風は怖かったですね。あと、路面が荒れてると途端にダメです。
新名神は路面が綺麗だったので、横風のないトンネルを待ち遠しく思って
ました。

帰りの高速で、家人に「最大の欠点はシートだな」と言ってました
シートは、BMWやAudiとまったく比較になりません。
まあしかし、それは当たり前で、むしろ高速道路をまっすぐ驀進
できる性能にむしろ感心しました。
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2018/03/23(金) 00:39:27.31ID:4nA3uQx6
ハスラー買うまではSUZUKIはマジで一切眼中に無かったのだが
唯一無二の魅力で買ったら
SUZUKI車全般好きになった不思議
0992阻止押さえられちゃいました
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2018/03/23(金) 00:45:57.98ID:4nA3uQx6
>>969
峠のブレーキングでABS入る=下手 ってのはちょっと違うと思う

単に下手でオーバーランしてパニックブレーキ踏んでABSが入るのと
手慣れていて限界まで突っ込んで瞬発ブレーキ入れて
結果副産物でABSが入ってコーナー往なしてくのとは全く意味が異なるだろ

スズキのは橋のたもとでブレーキングして鉄の連結部分に乗って滑っただけでも
ABSがガンガンガンガン！！と入る
最初足回りぶっ壊れたのかとびっくりしたわ！
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2018/03/23(金) 00:51:41.30ID:Hbzq7lT4
公道で限界まで突っ込むのが「上手い」のか？って揶揄してるんだが
スポーツ走行はクローズドでどうぞ
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2018/03/23(金) 01:06:15.68ID:8h/PFN+K
>>992
自分のタイヤのグリップ性能も知らずにパカパカブレーキ踏んでるだけなんだろ
ABSなんて雪道走ってりゃ普通に介入してくるし
運転経験も相当浅いみたい
0997阻止押さえられちゃいました
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2018/03/23(金) 01:17:59.07ID:4nA3uQx6
>>995
橋のたもとの件なら雨の日に継目に乗った場合の事

経験が浅いとか
妄想や推測でよくそれだけ人を推測できるもんだね
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