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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part86 【ＭＲ】
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2018/04/21(土) 21:25:44.16ID:8VVste0y
その辺のこと言ってるやつマジで免許あんの？有るとしてもまともに脳みそ入ってんの？
酔ってるから全力で煽ってやるが加速なんざ街乗りには初代3atミラですら大して不足ねえだろ
街乗りで重要なの寧ろ走る曲がる止まるの曲がるだろ
まともに曲がれねえ車がこの世から消え失せれば交通はもっと良くなる
0756阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 22:13:39.33ID:8VVste0y
運転下手な奴はほんと死んで欲しいね
0757阻止押さえられちゃいました
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2018/04/21(土) 22:14:58.84ID:8VVste0y
て言うかマジで死ね
0758hage
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2018/04/21(土) 23:32:05.88ID:s50H+lWC
実は私がEK乗りのフサフサイケメンの設定なのは内緒ですけどね(´・ω・`)
0760阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 02:04:52.06ID:s84GljOG
なにって何がw
アイが凝った車なのは事実だけど、ekのキャラが自分に合わんってだけであんなに腐すのはないわ
0761阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 04:58:12.29ID:UK9ZNVaY
キャラというより完全に、三菱はスズキダイハツに置いて行かれてる。
俺もekワゴンを代車に借りたが、
アイという軽自動車としてはコスト度外視の乗り味のクルマ造ったメーカーだから、10年たったのにあの
ゆっさゆっさでバタバタした乗り心地の悪さとハンドルセンターがわけわかめなekの酷さを身に染みて感じたんだろ。
0765阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 09:50:12.10ID:gzYHJXQf
アイこそが一番だって言ってる奴って結局
井の中の蛙大海を知らず
葦の髄から天井を覗く
0767阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 10:21:14.38ID:Rx+KfzJd
その思考がおかしいって言ってるんだろ
アイで良いのは剛性感とブレーキング時の姿勢位しかない
EKのハンドルセンターがどうのこうの言ってるが
アイのハンドルセンターも曖昧な味付けだよ
それにアイも充分重心が高い
それこそ乗り換えた時はハイト系とそんなに印象は変わらなかった。

EKとアイしか乗ったこと無いんだろうな
0768阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 10:28:47.10ID:gzYHJXQf
>>766
他の軽を罵っているから。
0771阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 11:25:42.78ID:5Ude714r
その二人乗車の高速の合流で適当にとったデタラメ動画を言い張るしか能がないんだろ
バカだからw
完全に敗北に追い込まれてよほど悔しかったらしいしw

後輪駆動というアイの一番の長所から、こういうリアを軽く流しながらのスポーツ走行もできるね。ちなみに14.9秒

https://youtube.com/watch?v=HDP8Ln4uqnA
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 11:31:15.23ID:5Ude714r
>アイで良いのは剛性感とブレーキング時の姿勢位しかない

こんなこと言ってたら業界大爆笑だわなw経験も技術もないバカのざれ言って感じw
0774阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 11:48:25.96ID:Rx+KfzJd
因みにアイのサスは糞だよ
何であんなにストロークしない脚なの？
リアなん追従性最悪でギャップで浮くしな
0777阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 12:00:49.03ID:Rx+KfzJd
そもそもメーカーがスポーツ走行など考えて作ってないのが丸分かり
ブレーキなんかチープで
ベンチレーテッドですらない

そんな車でスポーツ走行語ってる奴はもっとキモい

それこそアイしか乗ったこと無いんだろうな


>>775
お前は現実を受け止めろよ
ターボだと14秒台は確定済み
0779阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 12:53:02.54ID:n3NIIqYf
>>777
＞そもそもメーカーがスポーツ走行など考えて作ってないのが丸分かり
＞ブレーキなんかチープで
＞ベンチレーテッドですらない
＞

主張には同意できるがターボの前はベンチディスクだ。今ならまだ訂正できるゾ。
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 13:26:04.29ID:/7Tpsays
なのかな
0782阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 13:56:52.38ID:XDItGTLI
>>777
> そもそもメーカーがスポーツ走行など考えて作ってないのが丸分かり

そもそも、メーカーがスポーツ走行を想定して造った車がどれほどあるというのか？
という素朴な疑問w
0784阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 14:04:07.94ID:Rx+KfzJd
>>782
それでは訂正しよう
メーカーはスポーツを謳ってないのに、変な信者がスーパーカーみたいな妄想をしている

これで良いでしょうか？
0789阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 14:48:39.36ID:fAoQPk5+
>>774
お前ドディオンがわかってないだろw
しかもセンターが曖昧とか
いかに荷重をつかっていないかわかる
に　ぶ　す　ぎ
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 15:08:38.07ID:XDItGTLI
>>784
> それでは訂正しよう

うむ、伺おう。

> メーカーはスポーツを謳ってないのに、変な信者がスーパーカーみたいな妄想をしている

「スーパーカー≠スポーツカー」でしょうに。

> これで良いでしょうか？

そもそもの指摘に答えていない時点で不合格。
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 16:32:44.71ID:IxiNfcF1
俺は運転ヘタクソだけど、たまに前過重が決まってオンザレールでコーナーを抜けられると嬉しくなるなぁ
アイ買って良かったと思う
0793阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 16:55:37.34ID:xNozlF1m
>>789
ド・ディオンは追従性悪いよ。リジッドサスはリジッドサスでしかない。
スピードレンジが上がれば、内足が浮く。そしてひっくり返るｗ
そういやそんな動画どっかにあったなｗ
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 17:52:54.23ID:fAoQPk5+
追従性W
やっぱわかってないわ。。。
旧セヴンのりより
0795阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 17:59:28.72ID:wt7RCaNA
どこかの評論家かしら？
複数台車があってもなんとなくｉを選んでしまう良さがあるよ。

今日は天気が良かったので洗車と簡単コートしたらピカピカになった。
単なるファミリーカーなのに十年乗ってもいまだに色褪せない魅力は持ってるな。
0796hage
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2018/04/22(日) 18:05:34.97ID:N147DRrt
>>795
私も同感ですね
今日は久しぶりに風呂入ったのでシャンプーしたピカピカになりました
一年被ってるのにまだ色褪せていませんね(´・ω・`)
0797hage
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2018/04/22(日) 18:07:38.69ID:N147DRrt
>>793
たしかに窓を開けてスピード上がるとカツラが浮きますね
そしてひっくり返りかえりますね、、、
困ったものです(´・ω・`)
0798阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 18:11:19.45ID:S2f9d15f
>>769
吹いたw
こんなデタラメ動画を信じてるバカがいるとはw


さすがゼロヨンとゼロヒャクの違いも分からないほどの知的障害w
0799hage
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2018/04/22(日) 18:14:34.03ID:N147DRrt
>>792
任せて下さいガツンと言ってやりますよ

>>790
そうやって遠回しにGTOを馬鹿にするのはやめませんか？
中身はディアマンテなんですよ？(´・ω・`)
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 18:19:12.15ID:fAoQPk5+
>>793
ミッドシップはゆっくり深く荷重をかけて曲がるんだよ
それができないから軽最長の後ダンパーをストローク短いとか言っちゃう
FFみたいにオンオフじゃだめ
0802阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 18:28:28.70ID:xNozlF1m
>>800
おまえばほんとうに馬鹿だな。そんなツーリングスピードじゃ、どんな車も大差なくド安定だろ。
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 18:32:49.74ID:WpkzGHyj
>>801
何故これ>>769より速い動画上げてくれた人いたのに信じないのかなぁw今消されちゃってるけど…
速い方を信じないで遅い方を信じたいのはどうしてかな？アイが速いとなんか都合わるいん？w
0804hage
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2018/04/22(日) 18:33:01.25ID:N147DRrt
「歩くシャコタン」と異名を持つ私は曲がりたい方に少し頭をかかげながら小股で素早くコーナーをクリアしますけどね(´・ω・`)
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2018/04/22(日) 18:41:35.77ID:fAoQPk5+
>>802
荷重移動をゆっくりかけることがツーリングスピードと勘違いするバカw
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2018/04/22(日) 18:51:04.96ID:gzYHJXQf
>>805
サーキットのNSXもMR2もゆっくりやっていないけど？
0808阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 18:56:41.81ID:gzYHJXQf
>>800
詳しいみたいなので教えてもらいたいんだけど、ダンパーが長い事と足のストロークがあるのは違うんじゃない？
0809阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 21:42:53.13ID:xNozlF1m
上限１４０なのに、ゆっくり荷重移動とかやってるとコーナー終わっちゃうんだよ。
シフトダウンしたり、眺めのブレーキングなんかしたらすなわち負けを意味する。
･･･とはいえ、そこはちょっと素直になっていまよりやや長めに操作してみようかな、試しにｗ
最近なんか全開であることにこだわりすぎている気がするわｗ
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 21:47:35.44ID:xNozlF1m
ああ、あといい忘れてたけど、動かないことには変わりないぜ、アイ足。
おまえ、ほんとうにアイオーナーなの？
0811阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 00:02:19.80ID:R8Op4Ix/
早くコーナーを抜けたいなら他車なんぼでもあるやん
アイなりの気持ちよさを楽しむしかないやろ
0812hage
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2018/04/23(月) 00:25:19.06ID:0/o8UQCy
その車は、まるでくるおしく身をよじるように走るという・・・

テテ、テテテテテレレ(´・ω・`)
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2018/04/23(月) 00:32:33.96ID:9yMKvcNg
物好きなショップのコンプリートカー購入の僕ノーマルを知らず遠くから傍観
最高速域ぶん回す様な長距離移動はどうでもよかったし小気味好く身動き利く車が良かったん
さほど他の車に詳しくもないけどまともな道なら友人のセレナと会社のプリウスやイースよりは遥かに快適
日本車の足回りはノーマルだとボワンボワン過ぎると思うの
0817阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 13:19:00.16ID:zPMvRPaQ
安っぽい軽が並んでいる中にアイが鎮座していると特別な感じがする
最近、近所の駐車場にアイが 2台も増殖していたのが嬉しい
見た目だけならいまだに最先端で優越感に浸れるアイって凄いよなぁ...
0818阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 14:12:40.31ID:sUHwXamF
＞優越感に浸れるアイ

それじゃあ、ダメだ。周囲のリスペクトが足りない。
例えアイオーナーがポルシェに対して引け目を感じていないとしても…だw

動態保存されてるスバル360の頃の軽やローバーミニくらいリスペクトされもいい筈なのだ。
0820阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 14:45:31.83ID:ARvAq7My
ｗｗｗ
0821阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 15:40:57.93ID:Bj+Tw81Z
>>811
あー、まぁ一等賞にはなれないってのは、既に理解してんだ。
でもどこまでいけるのか、どこまでであきらめるのか･･･
っていう感じかねー、いまのところ。
ぶっちゃけストリートレベルでは本人の気合で、かなりのところ埋め合わせできるしｗ
やっかいなおもちゃを気に入ってしまったわ
0822阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 16:44:13.82ID:Qyg7+ufu
いま公開中の映画レディプレイヤー1にアイとリーフが出てたよ
アイは背景に写ってだけだけど、2040年代の話なのに違和感なかったよ
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 18:14:58.01ID:tcASU+c+
エアバッグリコール修理済みなのに再度タカタ製以外のエアバッグモジュールに交換したいっていう手紙が来たわ
いい加減にしろっていいたい
0824阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 18:17:57.46ID:l5fWYlqE
>>793
そんなん言ったらタイヤの片方がギャップに乗ると
反対側にキックバックする車軸懸架式は、路面追従性は全く期待出来ないわ。
軽自動車ではスバル製の四輪独立懸架式や一部の軽自動車以外、小~中排気量車種に採用されてる
車軸懸架式のリーフリジッドやトーションビームサスなんか全部路面追従性悪いわ。

車軸懸架式である限り、どんぐりの背比べだよ。
0825阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 18:42:57.53ID:l5fWYlqE
>>823

乾燥剤が入って居ないための
再リコール(4/4届出)修理は、ここで知って、
即やって貰った。
最近オレンジの封筒で通知が来たけど、入れ違いだと思うから放置してる。
最近エアバッグのリコール修理していないなら、対象車両。

不安なら下記URLで、
車検証にある「車台番号」を入力してみ。
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/jspforward.do?page=/searchrecallstatus.jsp&;prefix=

下の写真の様に
「作業実施済み」になって無かったら修理必要。
https://i.imgur.com/KVMtOyY.jpg
0829阻止押さえられちゃいました
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2018/04/23(月) 22:40:19.80ID:fo9cPBEV
リコールで今日預けて北。代車にワクワクしてたが現行ekのNAで遅すぎてまいったわw加速が遅すぎて危険なレベルw後続車に煽られて不愉快極まりないw
0835阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 01:20:17.34ID:GaIHntz2
いや車好きは軽ならターボ付きが最低条件。ekのCVTはアクセル踏んでから2秒のタイムラグがあった後に激遅加速開始w
こんなのただでもイランw
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2018/04/24(火) 04:05:17.36ID:pLLjMQAp
マイナーで5ナンバーになったi-mievのセンターコンソール、
良さげなんだがポン付け出来ないかな…。
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2018/04/24(火) 09:19:16.71ID:sUFcgbzQ
ターボでNAを追い抜けなかったって昔書いてた奴いたな。
0848阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 17:44:58.11ID:sUFcgbzQ
ekと比べて優越感に浸るの？ｗ
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