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【未来型】　三菱 i（アイ）　Part86 【ＭＲ】
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2018/04/03(火) 20:48:50.39ID:4wIBd6So
>>67
スタッドレスだと普通に6万越えだしね
(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
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2018/04/03(火) 22:22:37.50ID:aVby4u2/
業界って？
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2018/04/03(火) 23:14:31.50ID:4oqNN+ZD
>>66
> スポーツなんてやろうと思えばなんでもできるけどアイはスポーツカーではないけえ。
誰がアイがスポーツカーって言ったんだ
軽ワゴンの中では突出して運転が楽しめる伸びしろがある貴重な車だと言ってるんだ
バカなりにちゃんと読解しろよ

> 速いだの遅いだのアホじゃねっつう。

速い遅いじゃなくて、俺が言ってるのは楽しめるか楽しめないかだ
速い遅い論議してた奴らとごっちゃに見えてるのかバカは
バカはバカなりにちゃんと文脈読んで人の区別しろよ
ノーマルの軽ワゴンターボの加速競争など所詮どんぐりの背比べ、10点か8点かくらいの差しかない

楽しめる車かそうでないかは100点か15点かってくらいの圧倒的な差がつく
腕や知識や経験のない奴は両方乗っても両方とも12点くらいしか引き出せないだろうけど
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2018/04/03(火) 23:22:31.10ID:NhnCtZ2K
>>72
うん、十二分に同じ狢に見えるよ。
自分は違うと思ってたのけ。意識たけー。
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2018/04/03(火) 23:37:39.79ID:Pt35Psmf
まあ、私はスポーツ走行体験とかスポーツカーを所有していた事は無いですけどね…。
一つ‟言葉遊び”として指摘させて貰うと、ドライビング・プレシジョン という造語があるそうですね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/169053/blog/35267216/
このドライビング・プレシジョンを「操舵性」と「加速性」に分解すると、

ドライビング・プレシジョン＝ドライビングプレジャー　+　ドライバビリティ　…になると。
（運転への精密な追従性） ＝（操舵性の小気味良さ）　+　（出力の応答性）

で、アイにはドライビングプレジャーには満ち溢れてるけど、非力で重いので、ドライバビリティには欠ける車、であると。
それだけの事なのでわ…？
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2018/04/04(水) 01:09:30.88ID:+by94pyJ
>>67
5万なんて、
前車245/40R18×4本に比べたら安いw
センターデフのガチAWDなんで、
リアとフロントのタイヤの減りが違うとデフが発火するから毎回当然4本交換なんだぜ。
専用設計の純正POTENZARE040だとタイヤだけで22万なんでネット注文で
ミシュランパイロッスーパースポーツを買い、持ち込み工賃いれて何とか12万に抑えたわw
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2018/04/04(水) 01:12:49.99ID:07RJWpBx
俺もタイヤ4本買ったわ。
ナンカンAS-1で揃えれば2万以下だったけど、
エナセーブのEC204？だっけ、新型にしたら3万くらいになった。取り付け工賃が+5000円かかるなぁ。
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2018/04/04(水) 01:32:02.93ID:YfN9jzzb
アイに乗っていた時は2WDで
前155/60 R15 後 185/55 R15でヨコハマのSドラを付けた時が5万円くらいだったからタイヤ代は
FFのコンパクトカーと比べると割高になってしまうね
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2018/04/04(水) 01:39:17.48ID:YfN9jzzb
で純正サイズに戻した後
コンチのエココンタクトにした時は前後で6万円
で色気と興味が出て
禁断のアジアンに手を出して
ナンカンとmomoを乗ってみたら
ウェットがコンチと比べて弱かったけど
ドライはSドラと対して差がなかったんだけど
タイヤの価格が前後工賃込みで3万円で収まるようになってたわ
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2018/04/04(水) 01:42:42.07ID:+by94pyJ
何が反面教師？
事実を書いた迄だろ？
意味かわからないんだが。
ガソリン高騰で馬鹿らしくなって断捨離をし、
やるなら軽自動車だけど200出したら馬鹿らしいから、コスパとデザイン、楽さ愉しさで選んだのが三菱i
ココでイキるアイユーザーは井の中の蛙で、
それこそキモいんだよ。
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2018/04/04(水) 04:37:40.13ID:hjd4nEEH
なんか言い訳がましいけど要は身の丈にあった中古の軽買ったってことやろ？いちいちマウント取らずに仲良くやろうぜｗ
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2018/04/04(水) 06:02:10.71ID:EmipiomV
断捨離さん何乗ってたんですか！

マジで！スゲぇ、カッコええ！

みたいな流れじゃないと満足できないかと。

今の時代は、なんでそんなに車にお金かけたの？くらいの反応しか返ってこないからね…。
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2018/04/04(水) 06:28:10.11ID:Pzrdncg0
ガソリン１３０円～１４５円ぐらいだったな。（中部関西九州北陸除く）
もっと地域によって値段が違くのかと思っていたけどそんなに変わらなかった。
昔は99円100円とかあったのにな。
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2018/04/04(水) 06:32:44.81ID:Pzrdncg0
中部・関西方面で（九州・北陸除くな）
タイヤ交換で20万超えるんなら軽自動車買買える。
勇気を出せばゴルフも買える。
ゴルフ乗りたいんだけどな。プジョーの小さいやつも
安かったりするから乗ってみたいんだけどな。
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2018/04/04(水) 08:03:26.52ID:T9adPGX8
レーサー君
スバル君
断捨離君
スポーツ走行君

癖が強いｗｗｗ
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2018/04/04(水) 09:38:50.03ID:rULXH03U
バカって理解できない領域の話されると、小学生並のアダ名付けごっこで茶化すくらいしか能がないくらい頭が悪いからバカっていうんだろね
ほんとレベル低いなこいつw
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2018/04/04(水) 10:11:46.08ID:49DGCMls
アイでスポーツ走行より、初めてアイに乗った奴が
きちんと駐車場の枠の中に入れられる方が凄いけどな。
（後ろのスペース広すぎる奴多すぎ）
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2018/04/04(水) 10:33:09.31ID:T9adPGX8
>>98
観察してみたが最低３人は居る感じだけどな…
まあどちらでも良いけど
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2018/04/04(水) 10:58:23.25ID:TqnivjIJ
むしろ、徹底的に調べ上げるべきだ。
大体アイに乗ったことない奴かもしれないし。
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2018/04/04(水) 11:03:41.49ID:TqnivjIJ
>>97
職場で外車（小さい奴）乗ってるのちらほらいたから
いつか聞こうと思ってそのうち転勤。

プジョー乗った人なんかだとガラス窓落ちてしまったとか
エンジンなぜか突然かからなくなったとか言いつつ楽しそうに
話してくれるから魅力がある車なんだろうと思いつつ実際どこで
買ったのか、修理する時どうするのか聞くの忘れてしまった・・・
女性で外車乗るのってそれなりに苦労する時あるんだろうと
思いつついろいろあるんだなあと。確かに安いのあるんだよな。
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2018/04/04(水) 12:24:00.80ID:RrAdE76B
屋根が落ちてたからコースレッドを電ドリルでぶちかましといたw
って割り切ると結構楽しいよ
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2018/04/04(水) 14:22:51.84ID:ix+8aYnN
>>102
ちょっと前のアルファ乗りがそうだよね
壊れ無い？って聞くと｢え？直せばいいじゃん🎵｣って言われるw
0105阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 16:13:04.46ID:T9adPGX8
古い輸入車にのるには
・大らかな心
・修理代
・時間的余裕
そして
・ロードサービスへの加入
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2018/04/04(水) 18:29:59.08ID:BN/BryXy
来月車検なんだけど間に合うんだろうな
>タカタ製エアバッグのリコールが未実施の場合、ご愛用車の車検が通りません。
0111阻止押さえられちゃいました
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2018/04/04(水) 20:04:52.85ID:RrAdE76B
インフレーターなら

は豊田合成かダイセル

中身の火薬は日本化薬とかダイセル。
エアバッグまでアッセンブリするならば豊田合成や日本プラストかな？
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2018/04/04(水) 22:12:12.44ID:XP34m/bX
>>110
間に合わない場合は大丈夫なはずだが。
でなければ、今まで部品の取り替えが間に合わない、何万台というクルマが車検不合格になってしまう。

しかし、アイで市街地を法定速度で道走ってると、
片側2車線を左側バイクが走ってるのにも関わらず、急加速して左から追い抜き仕掛けてきたり、左側並走して赤信号で覗き込んで来たり、変な奴多いな。
まあ、小さいからチョロチョロ巻いて抜き去ってるが。
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2018/04/04(水) 23:00:10.90ID:jrYwM9jy
>>113
バイクの時は大型だろうとLSだろうと流れガン無視の奴は脇に80センチも隙間ありゃサクッと抜くわ
自覚無しにエゴ運転でもしてるんじゃねの
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2018/04/04(水) 23:25:10.45ID:T9adPGX8
右側車線をトロトロと走ってるってこと？
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2018/04/04(水) 23:36:55.67ID:jZ4rkwPB
MOMOってタイヤも作ってるんだな。てっきりハンドルだけかと。
最近いろんなメーカーあるんだな。（前からあるんだろうけど）
結局前二本交換・ダンロップにしたわ。（後ろもダンロップなので）

いろんなタイヤパターンあるんだろうけど「お客さんこれだよ」
みたいな感じで決まったわ。長持ちするし安いしみたいな感じで。
田舎なのでそんなもんかも。
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2018/04/04(水) 23:41:59.24ID:jZ4rkwPB
ガラガラでも片側2車線なら結構な街だな。
まあ、人口も多ければ変な奴も多いけどな。
俺はアイにのってからそんなのに遭遇してないけどな。
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2018/04/04(水) 23:54:02.45ID:T9adPGX8
法定速度だからとやかく言わないけど、道交法では2車線の場合は左側走るのが正解らしいよ。
追い越しや右折などの時はその限りでない。道路交通法　第三章　第二十条。
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2018/04/05(木) 01:34:24.81ID:xaw2Nqgg
オーナーか荒しが知らんけど、このスレの連中って器が本当に小さいな。
話題持って書き込んだ人を妬むか、攻撃する事しか出来ないんか？
リアルが相当抑圧されて肩身狭いんだろうな。
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2018/04/05(木) 07:19:03.07ID:h49yneBd
>>122
だから右折などはその限りでないと書いたよ。
でも、「片側2車線を左側バイクが走ってるのにも関わらず、急加速して左から追い抜き仕掛けてきたり、左側並走して赤信号で覗き込んで来たり、変な奴多いな。 」
この文章からは右折の為に走ってたとは読み取れなかったのでガラガラの道を右側でゆっくり走ってたらイラッとされる場合はあると思った次第。
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2018/04/05(木) 07:24:44.87ID:Uatvbt3V
エアコンぬるいんだけど。
エンジンの回転数上げれば冷たくなる。
これが普通でこんな感じなの？
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2018/04/05(木) 07:41:13.12ID:h49yneBd
>>126
エアコンのガスの点検が必要かも。
入れ過ぎの場合に置きやすい症状。
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2018/04/05(木) 08:14:03.12ID:xaw2Nqgg
>>126
ラジエターの冷却水タンク見てみたら？
冬場暖房してラジエター水路開放されて、
ラジエター水が減る、
暖かくなってクーラー点けるとラジエター水が足りないので、エンジン排熱保護の為に常時暖房しか出なくなる。
私のもLOW以下になっててラジエター液補充を600cc位した。
超ロングライフクーラントだよ。
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2018/04/05(木) 08:23:58.46ID:Uatvbt3V
マジかよ。走らないと冷えないなんてなんかおかしいよな。
みてもらいに行きたいがテンション下がるわ。
これから梅雨が来たら曇って何も見えないだろうし。
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2018/04/05(木) 08:36:01.63ID:Uatvbt3V
ラジエターって前だよな。買い物行くついでに見てみるわ。
ウインドウウオッシャー液しかいつも見ていなかったから
そのあたりにあるのだろうけど。
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2018/04/05(木) 08:38:51.11ID:Uatvbt3V
ふたが無かったような気がしたのだけど六角レンチで開けるの？
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2018/04/05(木) 08:45:54.07ID:h49yneBd
>>133
リザーバータンクはリアのエンジンルームにあるよ。
ラジエター本体は前。
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2018/04/05(木) 08:54:39.22ID:Uatvbt3V
いろいろありがとう、あとやってみる。
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2018/04/05(木) 08:56:04.23ID:xaw2Nqgg
>>133
アイのラジエターは密閉型で、
リアエンジンルームの丸いタンクがクーラントの
リザーバータンク。
タンクを横から見るとHI-LOW
と刻印してあるが、常にその間に冷却水が無いとダメ
エンジンが熱い時にタンクキャップのフタを外すと
冷却水が飛び出る可能性があるので注意して。
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2018/04/05(木) 12:45:21.42ID:+oB37+oQ
トイレの浮きみたいな奴だった。やはりアイは見た目以上に玄人向きだな。
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2018/04/05(木) 12:55:52.47ID:splaVQP5
>>110
自分も来月に車検なので気になって本日ディーラーに行ってきたところ、エアバッグの再リコールもやらないと車検はとおらないとの事でした

平成30年の5月の車検からエアバッグの交換が未実施だと、通らないとの事

なので部品は2～3週間後に入荷するみたいで
混み合う前にすぐ予約すませてきました
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2018/04/05(木) 13:11:45.28ID:+oB37+oQ
冷却水FULLギリギリまであったな。なんで、ぬるかったのかわからんな。
もう少し様子見してみて週末（遠いけど）ディラーまで持って行ってみるかもしれない。

ところでエンジン左下にラジエターみたいなのあるんだな。
あんなんだと林道とか雪道とか走れんな。壊しそうで。
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2018/04/05(木) 13:17:23.33ID:okZbao/t
>>141
だったらエアコンガスが 疑わしいね
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2018/04/05(木) 13:36:13.51ID:GAcuK329
エアコンガスの経路にはガスとコンプレッサー潤滑のためのオイルが含まれている
単にガス漏れと言っても一緒にそのオイルも抜けて、いずれコンプレッサーが壊れる
そうなると10万20万円コース。ガスの補充だけなら2～3千円

俺なら速攻で寺か電装屋かエアコン修理をうたうショップへ電話する
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2018/04/05(木) 18:15:55.30ID:e7QH2aZa
>>143
アイのフロントガラスの大きさ考えるとエアコン故障はつらい。
電装屋とか調べてみるがあんまりなさそうなんだな。
とりあえずディーラー（街の）持って行ってみるわ。
エアコンつけない方がいいよな。
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2018/04/05(木) 22:37:00.14ID:240BNfOI
走ったら冷たい風が出るんでしょ？
その症状だとラジエーターファンモーター故障だと思うけどなぁ。

まれに外気温のセンサーがイカれてぬるい風がでる症状があるけど、その場合は温度を最低にすると冷たくなるし、そこからひと目盛ズラしただけで温風に変わる。

このあたりの故障であれば安くあがるよ。
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2018/04/06(金) 06:20:41.83ID:wLOIor9b
>>149
走ったらというか、エンジン回したらだな。3000回転以上。
アイドリングだとぬるい。⇒信号待ち、渋滞中はぬるい。
（数日前の夏日だったときにおかしいなと気がついた）
電装屋って初めて知ったし、電話してみたけど、アイドリングで
ぬるいなら故障ですね。って言われた。
同じように、モーターファンがあやしいとかいわれたけどとりあえず
全部見ないと分からんわ。とかも言われた。

安く済むことを期待しつつ・・・
0154阻止押さえられちゃいました
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2018/04/06(金) 12:37:26.90ID:9ncpRqlB
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ





.
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2018/04/06(金) 12:41:39.34ID:9ncpRqlB
所有すなわち修行
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2018/04/06(金) 14:11:38.64ID:FI9SzV3t
・・・・・
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2018/04/06(金) 22:13:09.43ID:VMEvm9YK
>150>151
ディーラーの中の人から聞いたけど、この前交換したやつは「不具合の原因がわからないからとりあえず新品交換する」というもので
今回のは「原因がわかったから対策品と交換する」というものだそうで
車検が近い人からだろうから次回車検時にやりますって言ってた




エアバッグの件はダメなのは三菱じゃなくタカタだから同一視して怒らないようにｗ
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2018/04/06(金) 22:29:33.23ID:dy0vpx4z
>>140
２～３週間かかるって？
俺も来月車検だけど作業は明日やってもらえるよ
三菱のサイトには「助手席用エアバッグの交換用部品の準備は整っております」とあるが、
ディーラーには入荷してないってことかね
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2018/04/06(金) 22:40:53.78ID:n1Qmq9l3
俺の場合エアバックのリコールは、昨日電話して1週間後に交換してもらえる様になってる。
>>158
色々忙しいディーラーかもしれんし。
こっちは交換に半日預かるって言われたから。
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2018/04/06(金) 22:46:29.81ID:VMEvm9YK
アイは助手席エアバッグ交換にダッシュボード剥ぐから作業時間が掛かるって中の人が言ってた
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2018/04/06(金) 23:26:25.68ID:Jo4mmCek
俺は封筒が来た。
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2018/04/06(金) 23:41:39.94ID:n1Qmq9l3
ターボだが冬場は最悪8.77~10.69と燃費悪かった。
バッテリー交換したりしてECUの学習リセットがあったのと、
最近暖かくなって来たからか、発進加速で結構踏んでるのに12.69/Lと良くなって来て一安心。
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2018/04/07(土) 00:01:00.48ID:YOas3yQ2
修行するぞ
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2018/04/07(土) 01:34:13.48ID:WW3jmb+B
寒冷地とか積雪地だと冬場の方が燃費悪いのかな？
関東平野の街乗りだと夏季エアコンフル稼働で最低値だとリッター8ｋｍ後半くらいなんだよな。
冬場は11㎞/ℓ…街乗りオンリーの初期M。
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2018/04/07(土) 02:13:57.40ID:/Fwh3DFA
>>164
燃費アプリのをそのまま写しただけだが、
なんか文句言わないと、
生きて行けない抑圧された境遇なんですか？
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2018/04/07(土) 03:13:03.67ID:rmIdkl9i
抑圧された境遇君誕生の瞬間である
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