【未来型】 三菱 i(アイ) Part86 【MR】
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>>548
ノーマルはもっと遅いよ
それブーストアップしたアイと同じ速さだし >>536-537
植毛するには遅すぎました
もちろん外しますよ
今朝も元気にアクセルを踏むと走り出すNA ATのアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >>549
ワイパーも凄いですよ当時の軽にしては珍しく車速感応にセットすれば停車するとスロー間欠になりますし
上にあげれば一回だけワイパーします
たしかリアワイパーにも車速感応ワイパー機能があったような気もしますが、、、
フロントの車内灯も当時の軽にしては珍しく運転席/助手席 独立型マップランプが付いてます
私のは四駆なのでシートヒーターにドアミラーヒーターとフロントガラスの強制霜取り機能がついてますけどね(´・ω・`) 残念な点はリモコンの効きが弱いのとMRゆえに荷室の床が高くて狭い点です
前後異形のサイズ違いは言わずもがな
また私はハッチバックを開けて床に腰掛けてお弁当を食べるのが習慣なのですが
雨の日にはハッチバックが小さいので雨除けになりにくい点と
私の座高が高くて頭が天井に当たるので始終頭を傾けているので集中して食べれない点ですかね
禿げに優しくないアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >>550
オレのもノーマルだけど>>469と同じくらいだよ。ちゃんと計測したことないけど。 >>556
マフラーはブリッツか
ブリッツ高いよな
ブーストアップしてEタンクなら14秒出ても可笑しくないわな >>553
マップランプはグレートにより有無あるよ。
嬉しいのがなんと標準で3.5インチツイーターがあり、位置は
ダッシュボードの奥行きを上手く利用していて中高音のバランスが非常に高く、4スピーカー標準で、
ノーマルスピーカーなのに、そこそこいい音を鳴らしてくれるあたり、サウンドナビ等のオーディオにこだわる三菱の良さが出ているところ。 >>558
スピーカーって全車標準で4スピーカーだっけ? ツイーターいれて4スピーカー標準
6スピーカーはオプション >>542
ふつうタイヤローテーションはホイールに付いたままの状態でやる
タイヤを外すメリットがないからね
逆にタイヤを外さないとローテーションにならない場合は外すよ(裏組み)
鬼キャンなんかはホイールに付いたままだと前後左右をどう位置替えしても内側が減り続ける >>558
確かに広がりのある音がしますね
本気でシステム組んだらそれなりに結果が出る音場空間をしてると思いますね
私の額は後方へとさらに広がっていますけどね(´・ω・`) >>566
配線は来てるね
スピーカーは8つまではいけるね
後部座席の後ろの左右にも取り付けられるようにはなってるから アイのリコール終了
ついでにダッシュボードからのカタカタ音も治った モリブデン系のオイル点火時を入れたらとってもエンジンが滑らかになった。
だからどうしたと言われるとあれですが、ちょっと嬉しくなったので。
おじゃました。 ハンドルの左下にシートヒーター発見。(いまさらながら)
ランプがついてないんだが故障なのかな? >>569
まだ育毛に希望があった頃、高価な育毛剤を塗ったら頭皮が滑らかになって嬉しくなって書き込みしたことがありますので
あなたの気持ちがよくわかります
デザインも滑らかなアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >543
あと構造上エアコンの操作がヤリ過ぎなくらい細かい
昔から三菱は他社に比べて電装系で頑張っちゃう癖があるw ノーマルで14秒くらいな人が多いな
ブースとアップの動画の車両もちゃんとセッティングが出てれば12秒くらいなのかね >>577
ブーストアップ+社外マフラー+コンピューター弄ったアイ
https://youtu.be/6TmurFQymuw
ノーマルだと思い込んでた仕様
https://youtu.be/--i-fIIi868
0-100km/hまで何秒か両方とも計ってみな? 0-100加速タイム
ターボ2駆 14~15秒
ターボ4駆 17~18秒
NA2駆 19~20秒
NA4駆 22~23秒
こんな感じじゃないかな >>579
両車とも15秒位だろ?
ノーマルだと18秒ってのは決して間違いではないんじゃないのかね >>580
まあそんなとこだろうね
ノーマルの人は嫁のせて14秒だから嫁おろせばもう少し速いだろうね >>583
ちなみにブーストupしてると外見的にわかるポイントとかあるのかね >>585
ブースト計ってこと?となると片方は付いてなさそうじゃね? ノーマルがブーストアップのアイより速いなんてあり得んわw >>588
人間の目視計測ならそんなものかと
https://youtube.com/watch?v=HDP8Ln4uqnA
海外のサイトのタイムだと14.9秒だね
人間の目視計測やストップウォッチ計測なら0.5秒ほど早くなるから
14.4秒ほどに感じるかも
60マイルだから厳密に言うと0-96キロだけど ここって遅くしたい人とやたら速さに拘る人が居るね
ソニカ乗ってた時は12秒台だったから
アイははっきり言って遅いぞ
それでも14〜15秒だと思うけど ブーストアップの人の動画は、ちょっと信用するに値しないね
動画の最初は切れてるわ、音楽は爆音だわでかなりいい加減な人間性のようだし
ショップじゃなく全部自己流で調整してんでしょそのいい加減な人
アクセルもベタぶみできてんのかねほんとに >>594
遅いのは分かってるけどいくらなんでも18秒はないわな
なんかのリコール要因が悪さしてたんだろか これだろ
https://youtu.be/swl2pRW7slg
ガソリン満タンなら100まで18秒くらいかかるだろ ガソリン満タンだったんだ
知らなかった
海外サイトの14.9秒はほぼ空での計測なんですかね
もしそうだとしても
ガソリン30キロ積んで3秒も落ちたらたまったものじゃないなw
アクセル踏めてないか、高速の合流で気がとられてたか、無意識にハンドルに舵角与えてパワーロスしてたか、はたして平坦な道なのか、ちゃんと計測できてたのかね
高速の合流で よくみたらその動画二人乗車で体重合計125キロか
それでも遅すぎるよな ノーマルで14秒とかいってた人達は、妥当な計測だったってことだから、変にチューニングしてあるとか心配はいらないですよ ガソリン満タンと、例えばタンク半分の重量の差は13キロくらいだね
ま、18秒とか言ってた負け犬のバカをこれ以上イジメちゃ可哀想かな
頭の弱い知的障害みたいだし
個人の動画など信じるからこうなんだよバカがw こういう発言するからここが荒れるんだと思うけど。
綺麗な言葉使おうよ。 https://youtu.be/NVxbbWfMvu0
外気温0℃
タイヤ ピレリで空気圧2.5
メンテは過剰整備でコンディションは良いと思う
関係無いと思うけど、オイルはモービル1をずっと使ってる
因みに今日オイル交換した
四駆のフルノーマル車 >>604
まったく笑えるな
論破されたからよっぽど悔しいんだろうな18秒の負け犬バカは 普通車の速さからしたら15秒も18秒も変わらないよな?軽ってマジで遅いんだな。 14秒自演厨ブーストアップのアイと同じタイム言ってて吹いた 軽NAだと高速の登板でキツイ場面もあったりするけど軽ターボや1.5L以上の車なら高速含め日本の公道走る分にはどの辺に不足あんねん
普通車でも下手にNA1.2Lとかは重たい分軽ターボよりトロ臭かったりするけど
必死に早い遅い争ってる奴らは崩落するトンネル駆け抜けたり津波から逃げるような日常でも送ってんのか
俺はごめんだけどそれは楽しげだな >>610
論破されて負け惜しみいうやつはたいがい基地外説w アイ「生産中止の貴重車ですので もっと労わって乗ってほしいのん(#^ω^)ビキビキ」 >>614
適当な個人動画信じちゃうバカが一番痛いね 遅い厨は何がしたいの?
自分のNAと変わらないと思い込みたいの?
やたらブーストアップに拘ってる奴は何がしたいの?
そもそもどうやってブーストアップしてんのか知らんけど
ちゃんと燃調取れてんの?
マフラーの話題とかも出るけど、アイ程度ならノーマルマフラーの方が速いよ?
そして速いと思ってる人はアイしか知らないの?
軽ターボの中では遅いと思うぞ
まぁ…峠でも高速でも失速する事は無いけどな
ソニカから乗り換えた時から思ってたけど(本当はもう一台挟んでるけど)
このスレはやたらと持ち上げる奴が居るのと
やたら貶したい奴が居るね
ちょっと変わったオバチャンの買い物車だよ? 何を騒いでるかと思ったらw
速さが欲しいなら軽じゃなくて スポーツカー乗れよ。 ワタシ普段はドイツ御三家のFRスポーツに乗ってますからw
セカンドカーとしてアイは充分過ぎるくらいイイ車。 なんど言ったら分かるのか知らないけど、軽自動車ワゴンなんだから遅いのは当たり前だが、いくらなんでも18秒はかからないってことだ
速い速いと言ってたと曲解しようとするしか手段がないのかな ・やたらと持ち上げる奴:意外と造り込まれてるお(^ω^)
・やたら貶したい奴:もっと軽ければ/排気量あれば(≧A≦) 高速の合流なんかで計ろうとするからだな
アクセル踏めてないか、高速の合流で気がとられてたか、無意識にハンドルに舵角与えてパワーロスしてたか、はたして平坦な道なのか、ちゃんと計測できてたのかね どうでもよくないからそんなに激怒してんだろうねw
バカ丸出しだなw そりゃゼロヒャクとゼロヨンの区別もつけられないほどのバカなら、アイターボのゼロヒャクが18秒もかかると信じちゃうんだろねwバカすぎるw
論破されたら目くそ鼻くそだとか普通車と比べりゃとか、ミジメな負け惜しみしか言えないってのも知的障害の特徴だなw
ま、いいや、知能の低いバカを完全に敗北に追い込んで悔しがらせてやったからなwギャハハハハハハww >>630
やっかいな病気ですね。NGIDに登録するしかないか。 4レス目からNG突っ込め
おかしな奴は無駄レス多い >>576
航空宇宙機器メーカーの三菱電機がバックに居るからね… 人間の目視計測ならそんな感じだろうね
14秒台で合ってると思うよ
ま、18秒とか言ってた負け犬のバカをこれ以上イジメちゃ可哀想かな
頭の弱い知的障害みたいだし
個人の動画など信じるからこうなんだよバカがw >>636
レーサー君?スポーツ走行君?今は0-100君か?
キャラがどんどん変わるから大変だなw
次はどんなキャラになる? お前他のスレでも絡んで回ってるだろ。芸風変えないと飽きられるぞ。 自演がこうも多いとワッチョイが欲しくなる今日この頃 髪がこれ以上減ったとしても
私はアイちゃんを乗り続けますけどね
もう誰にも止められないアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >>641
hageさんのNAアイは0-100何秒ですか? >>571
代車はミラージュだった
ekだったら走りとか比較したかったんだが出来なかった NGとかいいながら激怒してるのがバカ丸出しだなw
論破されたら自演扱いするくらいしか逃げ道がないのもミジメな頭してるけどw >>642
私のアイただのNAではありませんよ、四駆ですからね
しかも各種添加剤入れてプラグにガンパークや燃料パイプに磁石付けたりエアクリにファンネル入れたりアルミテープをバッテリーやバンパーに貼ってあるフルチューン車なので相当早いですよ?
計ったことはありませんがGTRより少し遅いくらいじゃないかと思ってます
でもこのあいだ高速でGTRを抜いたこともあるのでもしかしたらGTRより速いかもしれませんね
何人も前を走らせないアイちゃんおすすめです(´・ω・`) >>647
髪のアイですよろしくお願いします
上の方でNAよりターボが速いとか遅いとかなにやら揉めているようですが
『速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。』
これが真理だと思いますね(´・ω・`) アイがアウディを余裕で抜き去る動画
https://youtu.be/BOJYT8WDQ-U
つまりはアウディですらアイのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足ですけどね(´・ω・`) エアバッグのリコール完了
代車ekカスタムターボだった
トルクがもりもり湧き上がって長く続く感じ
アイとは別物だね
まぁ乗り味を含めてアイで事足りてるから要らんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています