【ダイハツ】ハイゼットトラック 22台目【軽トラ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>897
それ、固定資産はどうよ。
ちゃんと取られてる。
畑に立てたりしたら固定資産税はかかってなかったりして。
相続したり何かのひょしにバレて固定資産税が取られるかもしれんが。 >>900
まだ親父生きてるから詳しくは知らんけど払ってると思う
20年前爺さん死んだときは登記滅茶苦茶だったって言ってたわ 固定資産税は航空写真から新規の建物探して現地調査するから大抵は逃げれない
登記してなくても、建築許可無しの違法建築物でも、建物が存在すれば課税される…893より怖い… >>904
スレチだが確かに怖いwww
固定資産税を払わなかったら、給料を差し押さえに来る! >>903-905
これが中卒農民の程度と知識って奴ですね?
わかります。(´艸`)プププ >>905
固定資産税は割と融通が効くが
所得税の過少申告は怖いな、逮捕権を
ちらつかせる 新築時に二階への階段付けない外構やらないのは常識だもんな >>908
だけど後から見にくるんだよ
あいつらは自宅の新築でも明かりを見て住んでいるか判断してるんだからゴミのような奴らだよ、役所の人間は いい年したおっさんなんだから国民の三大義務だと割り切れよ。 灯りと言えば…
ハロゲンハイジェッツのヘッドライト弄りたいけど、HIDとLEDどっちがいいん? 時代はLEDでしょう。
これからHIDを付けてくる新型はない。 >>909
イヤイヤww
自分の行いを差し置いて相手をdisっちゃ駄目でしょ >>909
役所は市民の味方である
新築で一番重要なのは建築業者の選定である
悪徳業者にかかれば価値の3倍で契約させられる
一生の不覚を味わうな >>911
ファンレスタイプのH4LEDに換装したけど見易くなって快適だよ。
値段も3300円程度。
HIDだとバラストの設置に悩みそう。 マイチェン前ってシートベルト戻らないとかの不具合ある? リアの反射板がユルユルですぐ外れます
エルモア、エルモア!! >>917
ある
不具合てか仕様みたい
パネルバンで宅配やってるけどドア内側はキズだらけだよ! シートベルト交換してくれんかな、クレームで
スプリングが弱いのか戻らない バックル持って自分で戻さないのか?
オレは自分で戻すからドアに傷つくこともないし戻ってないのもない。 >>909
民商&日本共産党 = ほんまもんの愚図 >>921
新車の時は恐ろしいくらいに戻るなw
古くなるとベルトの柔軟性もなくなるからしょうがない
戻りを悪くしたくなければなるべくベルトを手で触らないこと
ベルトが手垢でコテコテになるとよけいに戻らなくなる >>924
1年半前に買った新車だけど最初から戻り悪いぞ?
流れからして経年劣化車の話はしてないよ そうなんだよね、だから去年のマイチェンで変わったのかなって... >>916
【NIGHTEYE正規品】 H4hi/lo車検対応 車用ledヘッドライトファンレス 50W(25Wx2) 8000LM(4000LMx2) 6500K
一体型 DC9V-32V CSP社製ledチップ搭載 3年保証 (ホウイト 2個セット)
https://www.amazon.co.jp/dp/B01JRCU5WY/ref=cm_sw_r_cp_tai_i_.Qz5AbBDGM53V
知人に勧めたりして計4車種に付けてきたけど今のところ不具合無しですわ。 あと現行型はエアコン効かない気がする、ジャンボのせいかな? >>927
ありがとう!ちなみに現行型のハイゼットだよね? 荷台マットみんなは何ミリ厚にしてる?
3ミリ検討中だけど風で飛ばされないかで悩むんだ 荷物が滑るの嫌だからゴム製のマット使ってるけど、ゴムは5mmしかないよね 旧規格のきゃりーのゴムマット使ってる
当然幅が少し足りないが、丈夫で堅いから野菜入れたコンテナ滑らせる為にこのまま使ってきた
ただ、ひび割れしてきたから新調したいなぁ
誰か替わりになりそうなの教えて 滑らせたいからコンパネ敷いてる
釘打てるし腐ってきたら野焼きで燃やせるしな 次の軽トラはジャンボ一択だったけどスーパーキャリーが気になる
以前のジャンボはスーパーキャリー並みにキャビンが広かったけど今のは荷台が広いから悪くもなさそうだけど スーパーキャリイはジャンボに対抗してキャビンを大きくしたんだろうけど逆に大きすぎて不恰好に見える
S100のジャンボもやりすぎでカッコ悪くて売れなかったからS200で元に戻した 荷台が狭いと言ったって床面は幅1,315×長1,975×高230有るからコンパネも積めるし
実荷台長1,480×幅1,410で対角線長2,044有るからバイクも積める
https://i.imgur.com/hIlmbEB.png >>937
以前のジャンボってスーパージャンボの事? ゲートを開けると開けたゲートが邪魔して荷物が出し入れし難い
狭くて遠い使えない不思議な荷台
https://i.imgur.com/HZ1QyQ5.jpg 荷物乗せてない時にリクライニングしたくなったら、
キャビン後部が後ろに広がって、リクライニングできる仕組みなら
値段がそれ程高くならなければ買うな。
普段は現行のキャビンの広さで。 >>934
丸一ゴムの合成ゴム3oをオススメする
片面スリット入り
楽天が一番安かったかな
荷台ロープもそうだけど
クソ劣悪天然ゴムは色移りして取れないトラブルがあるので気を付けてください そもそも素材としての天然ゴムは紫外線やオゾンで劣化するから、
荷台ゴムとして屋外の使用には向かない仕様なんだよね。 >>945
そういえば普通の軽トラのアオリと違うんだな >>949
あ、わざわざ返信いただき恐縮です
ダイハツ純正指定会社なので品質は問題ないハズ
心持ち大きいけど形状に合わせてペタっとなるので切らずにそのまま貼れます
他の方が言ってた3mmだと飛んじゃうんじゃないの?ってのも心配ない感じ
使ってみて2年ですが「ええのこうたわ!」が感想 今年発売予定のNバンがターボ6MTなんて情報あるけど
ちょっと心動かされてる 3年後の車検で検討してみようかな Nバンはタントと同じピラーレスで助手席までフルフラットシートだから、
バイクもチャリも良い感じで乗りそうだし寝るのも楽そう 車検の代車でデッキバンを借りたことあるけど荷台のアオリが深すぎてすごく使いにくかった。
アオリ自体もデカイから開閉が邪魔だしw
オレもトラックベースのダブルキャブ欲しいな。
荷台がデッキバンより30cmは長くなるだろうし深さも浅いし。 >>952
NVANの6MTはNAだけターボにはない 副変速合わせたら正直7速だけどな
N-VANよさそうだけど後席薄っぺらくてヘッドレストなさそうだから
それならカーゴのクルーズターボで良いわってなるわ この車って新車納車直後の燃費より数百kmくらい走った後の燃費のほうが
いいってありえるかな?
新車納車から10リッターずつ入れて燃費みてるけどかなり良くなってきている
感じ、ちなみにMT操作に慣れたとかじゃないよ(ほかのMT乗っているので) 楽しいさ。燃費が良いと分かると気分いいじゃないか。 変にプライドの高い質問でワロタ
キミは免許取り立てだろ!!! >>958
ありえん、新車の方がエアークリーナーが綺麗だから
燃費は最高にいいはず
ガソリンはいつも満タンが気分がいいぞ
そんなけち臭い生活はやめろ >>958
なんで10Lだけしか入れないの?
その方が正確なの? 大人しい運転に合わせてECUが学習したとか。他には気温かな。 俺なんて14インチにしてナンカンのクソ重いマッドタイヤ履かせてるからリッター11だぜ!オフロードバイク積んだらリッター10だ… 燃費がいいってことは、その分パワーを抑えているってことだから、
俺だったらそんなに嬉しくないな。
昔の車と比べりゃ、エンジンの性能も上がって、同じような走りしてても、
燃費は凄く良くなった事は認める。 ガソリンの質も変わってるからな
エンジンオイルもそうだけど地味だけど燃費に係わるあらゆるものが進歩してまっせ でも極端にエコモードか何か知らんけど、省エネ走行してる車の後ろにつくとイライラしている。
そこまでして燃費を気にした走りはしたくない。
他の車に迷惑ってこと。 エコカーが増えて軽トラの鈍足ぶりが目立たなくなって良い時代になったと思うよ >>974
エンジンは馬力と耐久性だ
旧型か新型かではない
どうも女は小さくても新しい珍子を好む癖がある >>976
そんな普通なことではこの世に生まれた甲斐がない
次は縛り上げて充電式電動のこぎりで逝かせろよ >>974>>975
KF-VEの中でもエコにふって馬力とトルクを弱めた最新型だと思うけど。 今の赤帽サンバーは
エンジンに赤帽専用として何かしていますか?
昔はやっていたと長老から聞きました。 多分…ハイパーブーストが付いていて臨界点に到達するまでの40秒間は空を飛べる! ハンドル裏にボタンが隠されてあって押せば加速するよ
これは赤帽仕様ならではの装置 赤帽仕様は伝説、速さだけ乗り較べるとそうでもないよ。 ジジイが乗っていって
右側のテールランプ割ってきやがった!
部品代、いくらくらいするの? >>986
ウチのジャンボは婆さんに左側テールとリフレクターやられたorz
ヤフオク探すか… トラック、軽トラのテールレンズとかドアミラーとか汎用社外品も売ってるよな >>984
3速と4速離れすぎだよね、そのくせ4速と5速近すぎ
1速は過積載専用だし >>984
あのギヤ比どんなユーザー想定して設定してんのかね レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。