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【ダイハツ】キャストPart21【CAST】
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2018/02/16(金) 13:16:28.60ID:jDtMw8jR
リッター5kmがどうこうじゃなく、個体差も大きい気がする
だってどう走ってもよくて17kmだ
同じ道を同じ乗り方でレガシィで17km／ｌ
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2018/02/16(金) 13:23:20.53ID:jDtMw8jR
無理
我慢してあと1年乗る
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2018/02/16(金) 13:36:50.10ID:q+sfeLrM
うちのキャスポは10キロだぞ
遠征もしないし坂は毎日登ってるしエアコンつけっぱでMAXにしてるそのせいもあるかな
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2018/02/16(金) 14:10:35.10ID:HKYsoGEu
おい大体そんな感じだよな
うちのは12キロだから
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2018/02/16(金) 16:17:55.92ID:C1ykTyFF
道路状況や運転も関係あるだろ。
私のアクチバ４ＷＤノンターボは町中ちょろちょろ走りばかりだと１４ｋｍ／ｌ
遠くに走ると１８ｋｍ／ｌ、燃費に気をつけて走ると２０ｋｍ／ｌ
この間山奥で給油したときは町に戻るまで３０ｋｍ走って３０ｋｍ／ｌという数字出したこともあるぞ。
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2018/02/17(土) 01:32:44.43ID:RupJnGa5
それって、1人乗りで？
それとも2人以上乗って？
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2018/02/17(土) 01:35:22.37ID:SUc6AH/c
キャスポは13弱だよ
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2018/02/17(土) 02:10:48.68ID:SUc6AH/c
>>16
キャスポでないと話にならんね
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2018/02/17(土) 02:12:25.87ID:SUc6AH/c
毎日駅までの数キロを急加速もせずに大人しく往復して13キロ
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2018/02/17(土) 08:06:27.60ID:7t6PKGtI
キャスポ2WDだが夏17冬13ぐらいだな
冬道はストップアンドゴーが増えるから仕方ない
早く春になんねーかなー
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2018/02/17(土) 12:24:40.87ID:A0BVO9x6
CVTがすぐロックアップするまで暖まると急に燃費が良くなるね。
北関東で50号線を良く使う環境だけど、50号線走ってると、そのあとの街中でも20Km/lこえてるけど、街中だけだと同じ運転で14Km/lぐらい。
2WDアクティバ

燃費では妻のアクアはこえられないけど高速使えばトータルで安い。
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2018/02/17(土) 14:16:25.26ID:Zro/bqb2
キャスポ乗ってみたんだがヘッドレストの角度が前傾過ぎない？
自然な座り方すると下を向いて上目使いしながら運転しなきゃなんだけど、皆なにか対策してるの？
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2018/02/17(土) 14:50:41.66ID:+BI1VIoR
うちのアクティバ４ＷＤノンターボ、高速でも悪くないよ。
以前は９０ｋｍ／ｈ巡航だったけど、最近は１００-１１０ｋｍ／ｈくらいで走るようになってる。
それでも燃費は２０ｋｍ／ｌ前後出る。町乗りよりずっといい。田舎の道をだらだら長く走る方がも少しいいけど。
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2018/02/17(土) 15:20:10.01ID:3VTigUxn
>>28
おまえ背もたれ立てすぎなんだよ
少しは考えろw
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2018/02/17(土) 18:20:57.75ID:RupJnGa5
後頭部が出っ張ってるタイプかもしれんし、人それぞれやね
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2018/02/17(土) 18:25:17.98ID:RCDGLUAV

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2018/02/17(土) 21:39:21.53ID:fYWdrTt6
ヘッドレストの角度に合わせてシート倒すと
倒しすぎてハンドルの上部に手が届かないし、
シート前に出すと足が強制がに股で運転しづらいし。
クッションでも使うしかないかなあ
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2018/02/17(土) 21:44:34.12ID:YW36Y3y3
おまえチビ助？
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2018/02/17(土) 22:54:22.31ID:ANojG2GY
>>28 >>35
俺は背もたれを立てるタイプだからよく分かるよ。
あのヘッドレストはそういうのを無視してる。

結局我慢して背もたれを少し寝かせている。
前後はハンドルまでの距離を優先して調整。
足下が狭くなる対策としてはシートを高くして、
足を前じゃなくて下に降ろすような感じ。
微妙なところはクッションで調整。

スポーツ乗ってるけど、目線はアクティバみたいなもん。
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2018/02/17(土) 23:00:04.39ID:j2z/7Vx8
ちょっとでもネガ意見書くと叩きに来る信者がいるが、俺もアクティバでそう思う

横から見たら明らかにヘッドレストとシートで「く」の字になってて
角度付きすぎだろ

背中から後頭部あそこに密着させたら絶対に頭が下向く
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2018/02/18(日) 01:38:52.14ID:G3mGwLOe
最近の車なんてそういうの多いだろ
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2018/02/18(日) 06:32:34.21ID:3EAH1XLp
ヘッドレストを前後ひっくり返して使うって発想すらできない貧弱思考だからアンチ扱いされて叩かれるんだろ
口半開きでハンドルしがみついてないで頭を使えよ頭を
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2018/02/18(日) 07:07:16.92ID:ZjzX3MSc
新車で買った人ダイハツからのアンケートって来た？図書カード入ってたけどみんな書いてるのかな？
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2018/02/18(日) 14:51:32.11ID:fKjlfFlJ
オーダーメイドの車じゃないからジャストフィットはないけど、
人間が車に合わせるっていうのもなんだかなあ。
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2018/02/18(日) 18:56:50.04ID:G3mGwLOe
女性は後ろ頭にお団子つくるとじゃまになるらしいよ
和装用の髪型とか特に
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2018/02/18(日) 22:56:16.28ID:zogHgPEp
キャスポで腰痛いって言う人多いのはテレスコ無いせいだよな
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2018/02/18(日) 23:55:21.30ID:N+4aa6C/
スポーツのスピード&タコメーター、数字だけじゃなくて
背景の赤いところも発光すればかっこいいのに
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2018/02/19(月) 04:58:35.20ID:LBZnMDgw
>>61
初代コペンUEのレカロシートは
まったく腰が痛くならなかった。
あのシートをいれてくれればいいのに。
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2018/02/19(月) 05:17:11.00ID:ENOaC6La
昔はメーターのバックパネルかえたり削って透過させたり電球変えて遊んだりしてたなあ
便利にはなったが自由を失ったとつくづく思うわ
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2018/02/19(月) 20:24:47.45ID:Laj5gavp
みんな満足しているのに素直じゃないな・・・
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2018/02/19(月) 21:26:35.65ID:wdrqAP09
(゜_゜)ミライース改装ターボの車台で
キャストスポーツの品格は出せないだろうし値段が高価い
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2018/02/19(月) 21:41:54.37ID:ENOaC6La
良いところしか見ないのはエアプと信者
良いところも悪いところもしっかり見てるのはめんどくさいオーナー
悪いところしか見ないのはアンチ
どうでもいいや〜は普通のオーナー
これマメな
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2018/02/20(火) 07:15:22.99ID:3ZymAxgP
値段で選んだわけではないし、不満なんてない
好きなのを買っただけだから
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2018/02/20(火) 07:40:25.31ID:ntDYksCa
愚痴をこぼすより誉めた方が楽しい人生だと思う。
悪いと認識して直してもらえるなら心を強くして主張する。
なおらないならフォローする。

そんな人が人間的に素敵だと思うの。
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2018/02/20(火) 08:34:04.25ID:UCvYH40x
ほくのおちんちんにも皮が付いてます
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2018/02/20(火) 09:43:51.25ID:LJEbJjJZ
>>70
ミライース改装とは書かれてないぞ
おそらくタントから採用の新エンジン、シャシーも
新設計のDNGA炸裂
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2018/02/20(火) 13:20:01.88ID:R5caeaNQ
アクティバもいいけどサイドにガムテープ貼り付いてるのがのがダサいよな
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2018/02/20(火) 16:11:13.25ID:U9uwsktZ
>>76
おい朝の流れをなめんなよ
朝はみんなが急いでるぜ
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2018/02/20(火) 18:46:00.21ID:EEcoZiN7
NAに乗ると軽だなって思う
ターボに乗ると最近の軽は凄いな！と思う
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2018/02/20(火) 19:23:36.52ID:pQ4384uJ
>>76
いらない
NAだけど困ったことがない
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2018/02/20(火) 23:59:02.83ID:ZrEJ1uQ1
わいのノンターボ2駆のアクティバなめんなよ
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2018/02/21(水) 01:13:26.47ID:el6FOlqQ
今カタログ燃費11.8の車に乗ってて主に通勤に使用で実燃費が12ぐらいです
同じ道をキャストアクティバで走ったらカタログ燃費ぐらいでますか？
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