【ダイハツ】キャストPart21【CAST】
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>>132
押してない
お前のせいで気になっちゃう笑 スタイルターボプライムコレクション３の緑か黒にしようかな
バーガンディ内装もいい
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7044476646/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock
※リンク先はターボ無し車
アクティバのファイヤークォーツレッド色から感じる質感も捨てがたい Sレンジ半ドアシートベルト外すのどれかでも適宜キャンセル効果あるしヘッドライトつけてれば停止前ストップだけキャンセルできる
仕様の裏読みたのしいれすう アクティバにしたのは4駆のみに付いてるダウンヒルアシストが欲しかったから
2駆ならスタイルてええやんとか思うのだが
ディーラーにも言われたがアクティバで4駆は少数派だという >>135 ありがとうございました シートベルト外しますです >>137
四駆はいらんけどダウンヒルアシストは欲しい、イオンの屋上駐車場から降りるとき
あれけっこう坂きついんだよな （店にもよるが） 雪道と冠水路を走るためだけに地上最低高の高いアクティバが欲しかったが、ダウンヒルアシストはいらんかった
あって困るもんじゃないけど、いつその機能つかうんだ >>141
冬山に行った帰りの山道凍結下りカーブ坂 >>140
Bレンジでいいだろ
それでも足りなきゃブレーキ踏めよ
凍ってたりしてなかったらノロノロ行かないと止まりきれないなんてことないだろ 相当回数ゲレンデ行ってるけどDAC使ったことないなあ
そこまで減速しなくてもいいのにって結局SとBで降りるからパドルシフトのほうが欲しくなる 現行のプラドにもついてるが使ったことないな
しかし4wdがほしい >>145
まあそのうちDACに命救われる時が来るかもしれんから黙ってろ 黙ってろ（キリッ
100年乗っててもないって断言できる
デフロックもトルク分配もなけりゃ車高も足りない牽引もできないファッションSUVに何を求めてるのお腹痛い >>141
生産終了したテリオスキッドやビーゴの代替として
キャストアクティバが設定された経緯があるのでね スポのフロントスポイラーって車止めに引っかからないの？ アクティバ本日納車されました！白にトップが黒。インパネもピアノブラック。
満足です。 >>158
おめ色。今後ともよろしくな
最近やたら他車種Disる奴が湧いててギスギスしがちだが
気にせず仲良くやろう(= ﾟωﾟ)ﾉ >>162
セキュリティがonになってますよランプだったと思う。 >>162
お前のキャストは盗品？
なんで買ったところで聞かないの？
なんで取説持ってないの？
なんで取説ダウンロードしないの？
タコメーターで点滅する赤い丸はセキュリティインジケーターかな。
だとすると走ってる時は消えてる。 L275Sから乗り替えたいです。
やっぱ安い車は、造りがそれなりですね、キャストスポーツ買うぞ！！ キャストも一般的には安い車だけどさ
ドア占めるときの重厚感は3ナンバーレベル >>170
キャストとキャストスポーツって、遮音材とか同等ですかね、キャストは、安い部類だけど、キャストスポーツは、そこそこの値段する。 格安アピールグレードと利益確保のてんこ盛りグレード比べられましても
ベースは同じだし見えない所の作りも同じ パネルの一枚裏はいつもの安普請よ >>147
その動画は何度か見てるけど、軽自動車でそんな道行くのって、かなり特殊な環境だわな
>>150
なるほどそういうことなんだろうね >>149
キモいな
DACに親でも殺されたのかよ キャスポをNGワードにしても、何の問題が無い事がわかった。 >>149
そう言う車は日本だと実用できない。日本の山道は狭いんだ。
うちの近所では山超えていく道出入り口に「軽自動車でないと無理!」て書いてあるところが幾つかあるよ。
まあ、うちの地域が特殊なせいもあるが。より奥深くに入るには機能より車幅だね。
それを言えばジムニー最高になるんだろうが、普段使いや乗り心地やら燃費やらな。
あと、さほどの急斜面でなくても、未舗装で雨でぬかるむと、これは結構恐い。
ダウンヒルアシスト、よく働くよ。 純正のパナソニックのやつ？かな？
言われるままホイホイ付けたけど知識ある人から見たらアホなんだろうなあ… 純正の8インチが見栄え良いけど値段が高いし性能もアレだから7インチのにしとけ オプションの一番安い奴
ナビ使うような遠出ほとんどしないから必要十分ですわ
SDカードに入れたPVを通勤中に流すのがメインの使い道 純正8インチのやつ付けてるけど早送りの速度遅過ぎてムカつく〜 新古車で買ったので
pioneerの安いの付けてくれた。
案内がバカ過ぎて1日1回はぶん殴って壊したくなる。 キャストのカーナビの場所だと太陽の場所によっては角度調整しても見づらくなる時があるな
前車の後付でダッシュボード上に高い位置でスタンド立てて使っていたやつとの比較だから、仕方ない部分なのかもしれない
ポールジョイントの上下左右調整の自由度はやっぱり大きいね
あと去年秋の納車だったので第三京浜の新横浜ICの大幅変更にまだ対応してなくて、帰り道に入り口がわからずに結局都筑まで下道を走ってしまったw
今度の３月にカーナビのデータ更新できるはずなので、それに期待しているところ ナビつけるのって情弱すぎない？
スマホのGoogleマップの方が100倍賢いのに >>197
まあそうなんだけど、ちょうどその時金余ってたから勢いで
あとあのスペースに何もないのが間抜けだったので >>199
Spotifyの音楽流すのに使ってますが >>197
Googleは確かに最短教えてくれるけど道幅なんておかまいなしだからねｗ
へたしたら車が通れない道でも案内してくれる優れものだよ うちのアクティバはダイアトーンサウンドだよ。
もうどこまでも走りたくなるよ。 >>205
羨ましい
ほんとに音漏れしないんだろうか オプションのデッドニングしたくらいで音漏れしないなんてのはあり得ない
外では無く中の人の気持ちの問題 >>205
あの程度で!?
同じように金払うなら非ディーラーのショップでやるべき >>208
オーディオは上見りゃきりが無い。
普通のナビに10万追加であの音が聞けるなら充分いい。私は満足しているよ。 ナビがダイアトーンで満足してる話なのか、
ナビとスピーカーデッドニングオプション込みの話なのか
ナビは普通でオプションだけの話なのか キャストスポーツのシルバーって、中古車とかで１台も無いね、街中走ってるのも見ないし、めっちゃレアじゃね。
キャストスポーツ自体、全く見かけないね。 >>212
キャスポのシルバーは去年の10月に追加されたばかりだから、これから増えるんじゃない？我が家のキャスポはパールホワイトだけど。 >>210
＞ナビとスピーカーデッドニングオプション込みの話なのか
まあそれだ。余ったスピーカーが部屋の隅で邪魔になってる。
ナビの性能には元々多大な期待はしてなかったが、充分働いてくれるよ。渋滞回避も教えてくれるし。 パノラマモニターにしかったので、パノラマモニター対応カメラ/パノラマモニター対応順正ナビにした。
うちのマンションの駐車場はとても狭くて、特に自分を含めた奥の5台は曲芸的な車庫入れになるから助かってる。
本当に便利。 左バンパーの所に、何か取付用？ みたいな切り込みが入っているのはなんですか？
>>218
取説の383ページを音読してください。
前の左側にある四角の切り込みの事なら、ラゲージアンダーボックスに格納された牽引フックを取り付ける場所ではなく、中の人が呼吸する場所です。 軽自動車でパノラマモニターいるって駐車下手すぎでしょ バックモニタは最後のライン合わせに便利だな
途中でモニタ見るとなぜか斜めってしまう バックモニターは要るよ
車止め無いところで活躍するよ 免許とりたて舐めんなよ
バックモニタなかったら今頃リアと左右の車がボッコボコだわ >>224
これ
舗装さてれない駐車場とか端っこに溝があったりするから助かる
あと夜中に街灯ないとこで駐車するときミラーじゃ白線もまともに見えないけどバックカメラあるとホント便利 >>229
そんな人の多様性を理解出来ないような彼女が必要？ >>229
バックモニター注視してると彼氏にはヘッタクソだな〜wwwって言われるね
敢えて優越感覚えさせて気分良くさせてやってるのもあるけど
何かと都合がいいし ナビN212なんですけど、走行中に右半分をドラレコ画面にしたいんですけど・・・
わかりませんorz ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
