【HONDA】ホンダ N-BOX vol.112
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N BOXは300万しないで買えるんだから
貧民でも買いやすい
マトモな2000cc上の普通車は400万超えてきちゃうしね クラウンって車種名 まだあるのか
セルシオとかもあるんかな? この軽自動車は300万しないから貧民でも買える!←HONDAの社員ならマジで思ってるかもしれないw >>685
クラウンは健在
セルシオはレクサスに移行して終了 >>661
NAの4WDだけど、20キロの大半が渋滞で16km/L、終盤流れが早くなって最終的に18km/Lになった
ハイブリッドの必要性は全く感じないよ
暖かくなって更に向上するならなおさらだね NBOXにアラウンドビューモニターみたいなの付けられたら完璧なんだけど。
今乗ってるクラウンにパノラミックビューモニター付いてて凄く便利なんだけど。
信号で止まる際停止線にぴったり停められるし。出して 初代N-BOXなんか燃費クソで後席シートスライドもないのに売れてたんだからどうせお前らデザインで買ってんだろ
二代目になったからってなに急に燃費気にしてんの >>659
ピカチュウだけでなく
メリープやアサギの灯台あかりちゃんも乗せてあげてね >>659
柏レイソルサポや阪神タイガースファンにもお勧めだね 中古買取の連中によると高値で買い取るのは黒らしい
リセール考えるのなら黒 >>696
みたいだね、白のが高い場合あるらしいが、基本黒が一番いいとか。 >>696
自分の好きな色を選ばずに、下取りの為に色選ぶなんてアホとしか・・ >>659
ピカチュウならツートンじゃなくてもいいじゃん ターボは電動ウェイストゲート付き
過給圧を最適化するから効率いいんだよ
だからうまく運転すれば燃費よくなる >>703
そうねでもノンターボよりも良くなることはない
まともな技量持ったドライバーがターボとノンターボを運転したら確実にノンターボのほうが燃費はいい
糞がつくほど下手な場合は違ってくることもあるが
そんな超例外を気にしてもしょうがないし
脳みそついてる? >>612
センシングで巡行しているとペダルは殆ど踏まないから長距離の場合ペダル配置で困る筈がない
妄想は困るな >>655
ボディに砂汚れが付いた状態で水洗い洗車機に掛けると砂粒で傷がつく恐れがあるからシャンプー洗車がベストかな >>655
3ヶ月に1度くらいがいいって言ってたぞ 雨や洗車で濡れた後の水滴的除去は必須だよ
特に濃色系の場合放置すると悲惨なことになる
http://www.honda.co.jp/ACCESS/care/bodycoat/
http://car-crest.com/コーティング知識/車コーティング後のメンテナンス/
http://www.車の裏話.com/entry/2016/08/23/155400 明日customターボ納車
引き取ったその足でタイヤをレグノに変える 暇つぶしに冷やかしでスペーシア見にいったが、同情するくらいの圧倒的なブサイクさに驚いた
買う気があってもひと目で醒めるだろうな
誰のせい?www >>704
高速道路や山坂道とか高速出したり人や荷物積んで過負荷な状況ならターボの方が絶対燃費でも良いよ
どこかで両者の燃費がクロスする点はある >>713
高速道路でもトラックの後ろでおとなしく走ってりゃターボなんか燃費では勝負にもならん
坂だろうがなんだろうが意地でも120キロ出しっぱなし、というような馬鹿げた比較ならターボの方が燃費が良くなる可能性はあるが
そんなバカげたうえに特殊な条件で比較しても意味がない
バカはそろそろ黙れば?バカには言葉も通じないか? >>705
N BOXじゃなくて軽って括りで煽りたいだけの奴は
当然N BOX知らないから全部返り討ちにあって
結果N BOXの評価上げてるのがウケるね i-VTECでも音はやっぱり回すとがさつ?
試乗車が全部ターボ付きなんでわからない このスレはターボの良さを感じている側のほうが気持ちにも余裕があるようね
小さなタービンが超のつく高い回転数で回る
ターボは小さいほどにその音色も性能も良くなる傾向
かつては大排気量多気筒エンジンにわざわざ分割して小さいものをふたつ付けていたくらいですもの
ツインターボなんて呼ばれていたやつね
競走馬にも韋駄天ツインターボという快速馬がいて印象に残っているわ
軽のエンジン音に比べターボ独特な音は不思議と不快ではないのよ >>709
軽にレグノwww
エコタイヤにしとけw NBOXノンターボに
165/55/R14のアルミホイール、タイヤ履くことできますか? あ?ワイもタイヤ館でレグノ+ホイール12万で買ったが喧嘩売ってんのか? 皆エコモードみたいなのオンにしてる?
ターボだけど出だしのもっさり感が否めない >>709
レグノは良いぞ
でももう少し走ってからの方が静かさが際立つと思う >>715
乗り比べて見れば分かるよ、君は机上の空論でしか考えてないからダメなんだ リッター20キロも走らん軽自動車って何かのギャグか? 来月の中旬、納車なんですが、まだ任意保険が決めれてません汗
ネット保険でオススメありますか?
センシングあるので少し安くなるのかな ノーマルターボでエコはいつも切ってる
アイドリングストップも好きじゃないし >>725
20キロの為に何十万円も余分に払う情弱は反省すべきだね >>726
ネットはセンシング割引はまだないと思われる
三井ダイレクトに入ってるけど事故対応も問題なし >>720
履けるだろうが、タイヤ外形が20mmほど小さくなるので、速度メーターや燃費計に誤差が生じるわな。
車検は恐らく通るレベルの誤差だけど…見た目もスカスカだし、メリットが無いのでは? >>726
Dでも勧められると思うが、ホンダで入るとフロントガラス破損時の保証が受けられたりする。
ま、コスト比較してみればー ノーマルターボ 渋く通の選択
カスタムNA 見栄優先恥ずかしい ちょっとスピード出して段とかうねり走ったら
運転席側のガラスがキシむ車だな。 >>724
あららもう降参かい?もうちょっと頑張って俺を楽しませろよ >>733
あれ1回のみ3万だけ修理費保証とかだよ? >>734
なんか文句あっか?カスタムNA乗りで右側スライドドアは手動のままだ >>734
No. 1にならなくていい
もともと特別なonly one 価格コム見ると今は車体10万円値引きとオプション10万円値引きの人が多いけど結構引くんだな
まあ純正ナビはキャンペーン一律5万円引きでガードコスメ5万円無料も時々やってるからオプションとしては0円の可能性もある? >>737
それは窓ガラス全般。
新車のフロントガラスは上限10万円が無料で保証されるよ。カメラごと交換になるみたいだから高いらしいよ。 >>732
ゼストスパークのアルミホイールが好きで、それ付けたいと思ったんだけど、165/55/R14のタイヤ履いてて…
これって155/65/R14のタイヤ履かせることもできるの? >>726
事故なんて人生で1回あるかないかなので任意保険なんて入らなくてもいい >>746
いや…そういう訳には…
初めての車なので入るタイミングわからないんですが、納車日に合わせて事前に契約する感じですか? 屋根の上が見えないから、汚れ具合がわからない
まぁいいか 新古車見てるとGとGL結構多いね
新車より安いし狙い目?
数100キロ、数1000キロ走ってる中古!!は8インチナビ、両側電動スライドドアとか付いてて、修復歴もなしだし良さそう
でも何で手放しちゃったんだろ? >>747
初めてならディーラー薦めてくるが任意保険入れば間違えないよ
もちろんネット通販型の任意保険より高いけど
初めてなんだし営業マンと相談した方がいい 対人無制限は当然として、自損車両保険230万も当たり前だろ^^?w
たかが年4万程度の保険料が払えないクズは死んだほうが良い
>>746
クズが公道を走るな! >>751
やっぱ軽自動車だわ
誰だよ 普通車並とかいってた奴
、、で、売ってしまわれたのかもね >>747
初めてって事はまだ若いのか
18歳で車両保険付きだと軽でも30万オーバー
ネット保険なら納車日に合わせて前日までに契約すればいい 車両保険付いて年4万で済むおっさんが罵倒しあってたのかこのスレ >>751
行き着くところやっぱり車の良し悪しは良いエンジン、良い足回り、良いシャーシなんだよ
付帯装備がどうあれ、これを覆すことはできない
そういう意味で最悪の選択だったと後悔した奴がさっさと手放すんだよ 名義人同一で、2台目3台目だと更に保険料は安くなるからね >>751
デビュー時からのデモカーUP・社用車兼代車UP・レンタカーUPだろうね。 軽が売れる一番の理由は安いから
4人しか乗れなくても安けりゃ我慢もできる >>537
そんなに何文字も入力する暇があったらさっさと検索しろ スライドやめてベンチでいいやw
差額他のことにつかうw >>765
やっぱ車両保険入っておいた方がいいよ。
雪スリップして自爆したとかでも、買い換え費用の下積みにもなるから。 今回のNBOXカスタムカッコ悪くね?
前のがいい。悩むけどスペーシアカスタム買う。 カスタムGL、マット、安心パック、スタッドレスタイヤ付きで190万ジャストは担当者頑張ってくれた方ですか? >>763
単純な中古!!の場合は何故に直ぐ売っちゃったんだろ?
修復歴ありなのに、なしで売るのは無理だもんね? >>770
ノーマルモデルでノンターボはまぁ許せるんだけど
カスタムでノンターボってすごく残念な気持ちになるのは何故だろう 俺はカスタムGL プレミアムマットと8インチナビで190やったよ
まだ頑張れるよ >>774
残念?それはあなただけ
カスタムNAでも十分満足 ノンターボ選ぶ人はちゃんと試乗してる?
発進とか緩い坂道でもえらく回転数上がるよ? 自分はカスタムGLセンシング です。全然残念でないですよ。 カスタムはどいつもこいつも馬鹿ヅラ自慢
新型タントはこの悪い流れを断ち切って欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています