【HONDA】ホンダ N-BOX vol.112
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>>144
そう思わなきゃヤバイ世の中だよね…
いつになったら純正標準で前後に付くかなぁ…
Amazonの7000円ぐらいの良いなとは思ったけど、配線が訳わかんない涙 >>145
ユピテルの安いの前後。
コムテックの前後同時も一時使ったが、配線の関係で結局別々のにした。
取り付けは適当に自分でした。 リアの配線とかめんどくさそうなので
フロントのみ レー探と連動型なので セルスターのやつ付けてる 早く付けたいけどリアは配線むずそうだし、Gセンサー?とかいうので、開け閉めするたびに録画されそうで大変だなぁ…
とりあえず前にしか付いてないけど、「前後録画中」ってステッカー貼ってはいる笑
それでも煽る人はいるんだよね涙 >>141
ほとんどのパーツがはめ込み式だから仕方ないっしょ。馴染んだら治まるんじゃね?
でもスライドドアのガタつきは直ぐに見てもらった方が良いよ >>149
全然大変でなく、usb minib ケーブルでつないだ。
マットのした、通して 後部座席に人を乗せない前提で後部座席はたたんでおいたほうが便利? >>977
遅レスすまん
今日、初めてカスタムターボ試乗してきた
内外装はいいもの使って普通車に近づけられるけど
やっぱり、エンジンの制約はどうしようもないと感じた 軽自動車って多機能だけど500Wしかない電子レンジみたいなもんだろ、本質的な性能が不足してるのは当たり前 そういえばETCカードの「挿入されていません」って音声、消せないの?
街乗りメインだし、違う車にセットしてるからNBOXには入れてないんだけど、エンジン付ける度に言われて煩いなあと思ってる涙 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26749530Z00C18A2X90000/
15年も電池が持つなら
キャパシタとソーラーや熱電素子で電池すら不要なんじゃないか?
ただ、これの付属してる機器が15年も持つのだろうか・・・ >>156
俺はその逆だなw
ETCカードは入れっ放しだから、車降りるときに毎回
ETCカードが入ったままボイス
うるさくてしょうがねえw
純正のは一番の安物だから2.0対応へ買い換えるしか無いのかね〜 池沼でもできるような極簡単なスマートキーの電池交換のやり方を視聴者からのリクエストにわざわざ答えるオッサンYouTuber
ググれやボケ!と思わんのだろうかw >>159
これもビジネスだと思え
ファンもアンチも0.1円って言うんだしさ ところで新型納車済みの皆さんは
車内スマホのポジションはどうしてるの?
旧型はいい場所空いてたのに、現行モデルは
どこにもセッティングできる場所がねーよ・・・・・・・
どーすんの?これ
ホンダのインパネデザイナーは知恵足らずなの? >>209
ナビの右肩でデフロスター上、ハンドルの左上方向のフラットな部分に
スタンドを両面テープで接着したものにスマホセッティングしてた
ちなみに、セリアで買った100円の360度回転フレキシブルスタンドぴったりだったw
今回のアウターメータではその手が使えない; どうしよっか? >>156
>>158
>>178
マニュアル読めば?
消し方も音量調整もちゃんと書いてあるのに ピタ駐ミラーって、1mポールの法規クリアのためにあるんだね、知らなかった ドラレコつけたいんだけどオススメあるかな?アマゾンで買えるやつで前後につけたいんだけど まあ、石橋容疑者のような狂犬はウヨウヨその辺走ってるからな
気の弱い奴はカモにされる
俺は配線なしでパコっと後ろに付けられる電池式のドラレコ欲しい。 通行できる時の変なブザー音 変えられないのかな?純正標準ETC 今日納車だったけど返品したくなって来た
営業が気に食わない 28日納車連絡キター---------------- >>218
ノーマルは腰高感が消えて大成功
カスタム… >>219
朝の「楽しみ」から10時間…納車時に何があったんだろう? 追突事故には弱いって言われたんだけどどうなんだろ? リアランプが精子みたいっすよね
納車されてから気づいたW いやスペーシアカスタムみたいなDQN系にならなくて良かったと思うよ
プアマンズアルヴェルとか言われてるしw
NBOXカスタムはシュッとして良い感じだよ
>>217
使わなくてもホルダーキープはしたいだろ
てかナビも両用したいしな >>232
使う気満々じゃない?、それ
使わないならバッグやポケットに入れておいて全く問題ないと思うけど 新型のカスタムはリアLEDランプが特に良い
一部で精子()とか言われてるけど、これの立体感のせいで車格を小さく見せない良さがある >>235
ですよね〜
つーかどこをどうみれば精子なんなのかね。 旧型のアイスト再始動はキュルキュルとクランキング音がはっきり聞こえる
新型は乗ってるとほぼ無音だが外で聞いても静かなのかな?
旧型乗りはあまりの違いにショックだと思う >>231
シビック・グレイス・フィットなら
メッキのフロントグリルやリアライセンスガーニッシュをベルリナブラックにするDOPがあるんだけど…
黒メッキのエンブレムセットで辛抱してください。
>>235
フロントの車幅灯もそうだけど
サイドに回り込んだアルミ調の部分を透過させて面で光らせてるのは凄い技術だと思った。 >>215
それアイストのたびに再起動する不具合でけっこう話題になってるやつじゃね? ノーマルターボの黄色欲しい
ルーフが白のツートンだとルーフは手塗り?
ちゃんと塗装ブースで作業してる?
N-ONEの時は完成車を塗装ブースじゃない所で手塗りしてるのを見たからさ
今はちゃんと塗装ラインでロボットアームが吹き付けてるのかな? >>239
いや、まったく
うちはなかったけど、再起動のバグはこの前のアップデートで直ったみたい 次のFMCはハイブリッド
その次のFMCはEV
その次は完全自動運転 何でリアタイヤの上のボディがヘンテコな分割されてるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています